Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "sailing safety" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Problem niezdatności informacyjnej systemu AIS
Uselessness of AIS information
Autorzy:
Felski, A.
Jaskólski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222879.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
system AIS
transmisja danych
niezdatność informacyjna
bezpieczeństwo żeglugi
AIS system
data transmission
information uselessness
sailing safety
Opis:
Równolegle z coraz powszechniejszym stosowaniem systemu AIS pojawiają się opinie o jego niedoskonałościach kojarzonych z brakiem transmisji lub przekazywaniem niewiarygodnych informacji. W artykule omówiono zagadnienie niezdatności informacyjnej AIS przejawiające się przekazywaniem niekompletnej lub niewiarygodnej informacji. Uwzględniając wyniki badań i analiz innych autorów, rejestracje własne oraz specyfikację techniczną systemu, zaproponowano założenia modelu oceny niezdatności AIS. Przedstawiono również wyniki badań pilotażowych kompletności informacji transmitowanych systemem AIS w rejonie Zatoki Gdańskiej.
As AIS is more and more commonly used there appear opinions concerned with its deficiencies associated with absence of data transmission or transferring incredible information. The paper discusses the issue of uselessness of AIS information manifested in transmitting incomplete or incredible information. Taking into consideration the results of investigations and analyses done by other authors, our own records and technical specification of the system proposed are some assumptions for a model to be used to assess uselessness of AIS. The paper also presents the results of pilot investigations into completeness of information transmitted with AIS in the Bay of Gdańsk.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2010, R. 51 nr 4 (183), 4 (183); 77-87
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety of sailing: lightvessels built in kaiserliche werft danzig
Bezpieczeństwo żeglugi: Statki latarniowe zbudowane w Kaiserliche Werft Danzig
Autorzy:
Pietkiewicz, Iwona
Komorowski, Antoni
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2079859.pdf
Data publikacji:
2022-05-01
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Nauk Humanistycznych i Społecznych
Tematy:
bezpieczeństwo żeglugi
statki latarniowe
lightvessels
safety of sailing
Opis:
The safety of navigation in the Baltic and the North Sea was an important issue for the Prussian state, especially since large funds appeared after winning the war with France at the end of the 19th century. Thus, not only were lightvessels built and placed in places dangerous for navigation, but also lighthouses, shore rescue stations, etc. Shipyards located in the North Sea and Baltic Sea regions were involved in the construction of lightvessels. The Kaiserliche Werft Danzig shipyard, known for the production of war-ships, received an order to build as many as 7 lightvessels in the years 1871-1904. They were succes-sively named: Aussen Jade, Minsener Sand, Adlergrund I, Adlergrund II, Stollergrund I, Stollergrund II, and Bülk. They were exhibited in various places also during the war. Brief assessments of the ships mentioned are included in this study. 
Artykuł prezentuje niewielki fragment wyniku wieloletnich badań autorów dotyczących bezpieczeństwa że-glugi. Bezpieczeństwo żeglugi na Bałtyku i Morzu Północnym było dla prężnie rozwijającego się państwa pruskiego sprawą niezmiernie ważną. Dzięki kontrybucji wojennej, którą Prusy otrzymały po wygranej woj-nie z Francją pod koniec XIX wieku, a tym samym pojawieniu się dużych środków pieniężnych, część z nich została przeznaczona na zabezpieczenie żeglugi. Budowano nie tylko statki latarniowe i wystawiano je w miejscach niebezpiecznych żeglugowo, ale również wznoszono latarnie morskie, stacje ratownictwa brzegowego itp. Budową latarniowców zajmowały się stocznie zlokalizowane w rejonie Morza Północnego, jak i Bałtyku. Znana z produkcji okrętów wojennych gdańska stocznia Kaiserliche Werft Danzig otrzymała również zamówienie na zbudowanie aż 7 latarniowców w latach 1871–1904. Były to jednostki o nazwach kolejno: Aussen Jade, Minsener Sand, Adlergrund I, Adlergrund II, Stollergrund I, Stollergrund I i Bülk. Wystawiano je na różnych pozycjach morskich nie tylko w czasach pokoju, ale również w okresie wojny. Krótkie charakterystyki i oceny wymienionych statków latarniowych zabezpieczających szlaki żeglugowe w owym czasie są zawarte w niniejszym opracowaniu. 
Źródło:
Colloquium; 2022, 14, 1; 69-80
2081-3813
2658-0365
Pojawia się w:
Colloquium
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sailing vessel routing considering safety zone and penalty time for altering course
Autorzy:
Życzkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116895.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
ships manoeuvering
sailing vessels
safety zone
penalty time
altering course
weather forecast
route planning
path finding
Opis:
In this paper we introduce new model for simulation sea vessel routing. Besides a vessel types (polar diagram) and weather forecast, travel security and the number of maneuvers are considered. Based on these data both the minimal travelling costs and the minimal processing time are found for different vessels and different routes. To test our model the applications SailingAssistance wad improved. The obtained results shows that we can obtain quite acceptable results.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 2; 235-240
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies