Temat: safety transport - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Symulatory ruchu i zarządzania bezpieczeństwem w transporcie
Autorzy:: Kwarecki, K.
Zużewicz, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/179638.pdf
Data publikacji:: 2000
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: bezpieczeństwo pracy
transport
symulacja komputerowa
system zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy
occupational safety
computer simulation
health and safety management system
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2000, 2; 24-25
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Zakrzepowe zapalenie żył - naglący problem medycyny transportu?
Deep Vein Thrombosis - a Challenge for Travel Medicine?
Autorzy:: Kwarecki, K.
Zużewicz, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/180466.pdf
Data publikacji:: 2001
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: choroby zawodowe
zagrożenia zdrowia
bezpieczeństwo pracy
transport
occupational disease
health hazards
occupational safety
Opis:: Zakrzepowe zapalenie żył głębokich podudzi (DVT) staje się ważnym problemem medycyny transportu i podróży. Wiele danych wskazuje, że ryzyko rozwoju DVT może wiązać się z podróżami samolotami, trwającymi powyżej 4 godzin lub odległości powyżej 5000 km. Omówiono patogenezę schorzenia i metody profilaktyki.
Deep vein thrombosis (DVT) has become an important challenge for travel medicine. Many studies have shown that travelers are at risk of developing DVT when traveling by plane for more than 4 hours or if the distance exceeds 5000 km. Pathogenesis of DVT and some preventive methods are presented.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2001, 12; 22-23
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Zapobieganie ryzyku zawodowemu przy ręcznych pracach transportowych
Risk prevention during manual handling tasks
Autorzy:: Tokarski, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/179829.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: transport
transport wewnątrzzakładowy
bezpieczeństwo pracy
ocena ryzyka zawodowego
internal transport
occupational safety
occupational risk assessment
Opis:: Na podstawie postanowień polskiego prawa i zaleceń dyrektywy UE przygotowano zasady zapobiegania ryzyku zawodowemu przy ręcznych pracach transportowych. Zasady te dotyczą prawidłowych sposobów podnoszenia i przenoszenia, przedstawiają technikę - pokaz prawidłowych metod podnoszenia i przenoszenia oraz służą także ich praktycznemu zastosowaniu w codziennej pracy i przy codziennych czynnościach poza pracą.
On the basis of Polish law end EU Directive recommendations rules on risk prevention during manual handling tasks have bean prepared. Those rules concern correct ways of lifting end carrying, they show the technique, i.,e., correct methods of manual handling tasks. Their aim is to be applied in practice in every day work and in everyday tasks outside work.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2002, 9; 13-14
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Bezpieczeństwo pracy przy magazynowaniu i transporcie ropy naftowej oraz produktów ropopochodnych
Work safety at the storage and transportation of petroleum and petroleum products
Autorzy:: Makles, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/180207.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: bezpieczeństwo pracy
magazynowanie
ropa naftowa
transport
produkty ropopochodne
occupational safety
storage
crude oil
Opis:: W artykule przedstawiono ogólne informacje związane z ropą naftową i jej produktami, dokonano krótkiego przeglądu jej właściwości fizykochemicznych, przedstawiono sposoby magazynowania i transportu. Podano w skrócie negatywne skutki oddziaływania produktów petrochemicznych oraz formy i sposoby ochrony dróg oddechowych i skóry człowieka.
The paper presents general information on a source of energy – petroleum and its products. A brief survey of the physical and chemical proprieties of petroleum is made. Storing methods of petroleum and petroleum derivatives are presented. Negative effects of petrochemical products, forms and methods of the protection of the respiratory tract and human skin are discussed briefly.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2004, 1; 15-20
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Bezpieczeństwo pożarowe w tunelach
Fire safety in tunnels
Autorzy:: Chojnacki, K.
Fabryczewska, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/350064.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: badania pożarowe
bezpieczeństwo pożarowe
pożar w tunelu
zabezpieczenia przeciwpożarowe
fire test
fire safety
fire in transport tunnels
fire protection
Opis:: Tunele stanowią obecnie istotną drogę komunikacji, nie tylko z uwagi na możliwość skrócenia czasu podróży, ale również na zagospodarowanie przestrzeni znajdującej się nad budowlą oraz ochronę środowiska. Jednakże ze względu na swą konstrukcję i usytuowanie, w przypadku wystąpienia pożaru mogą stwarzać duże zagrożenie dla przebywających w nim ludzi. Potrzeba nieustannego zapewnienia podróżującym odpowiedniego bezpieczeństwa wiąże się z zaangażowaniem ze strony wielu służb, ich współdziałaniem oraz nieustannym podnoszeniem poziomu istniejących zabezpieczeń.
Nowadays tunnels and underground transports facilities are important means of communications, not only because of shorter journeys, but also increasingly out of consideration for the local population and the environment, as well as the local economy and industry. However fires in tunnels are a major hazard to human life and cause costly damage to the infrastructure. He limited escape facilities and the difficulties encountered the intervention forces in gaining access, call for extensive safety arrangements which must be complementary and mutually coordinated.
Źródło:: Górnictwo i Geoinżynieria; 2005, 29, 3/1; 145-156
1732-6702
Pojawia się w:: Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Kształtowanie bezpieczeństwa ruchu drogowego pojazdów samochodowych
The formation of automotive vehicle trafic safety
Autorzy:: Winter, W.
Żółtowski, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/329274.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: transport drogowy
bezpieczeństwo ruchu
zagrożenia
wypadki drogowe
road transport
road traffic safety
threats
road accidents
Opis:: Artykuł zawiera ocenę oraz wyniki badań w zakresie kształtowania bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce za okres ostatnich 15 lat. Wyniki zawarte w formie rysunków i tabel dają informację o wielkości i stopniu zagrożenia na drogach w Polsce oraz na tle innych krajów europejskich. Przedstawiono również tzw. "mapę problemów", która może posłużyć jako przykład zagadnień występujących w problematyce bezpieczeństwa ruchu drogowego. Uwzględniono również zadanie dla Polski jako kraju, członka Unii Europejskiej w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego i priorytetu polityki transportowej państwa.
The article contains opinion as well as results of investigations in range of safety formation on road movement in Poland for last 15 years. The results of investigations has been shown in drawings and charts that give the information about size and grade of threat on roads in Poland as well as on background of different European countries. It was also introduced the "map of problems", which can be an example of questions in range of road movement safety problems. The article also comply the task for Poland as a country, the member of European Union in range of improvement of safety formation on road movement and the priority of state transportation policy.
Źródło:: Diagnostyka; 2005, 33; 314-320
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Analiza bezpieczeństwa systemów wielostanowych w zmiennych warunkach eksploatacji
Multi-state system safety analysis in changing operation conditions
Autorzy:: Soszyńska, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/327192.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: bezpieczeństwo systemów
systemy wielostanowe
diagnostyka
transport rurociągowy
system safety
multi-state systems
diagnostics
piping transport
Opis:: W artykule zaproponowano wielostanowe podejście do oceny bezpieczeństwa systemów oraz zastosowane są procesy semi-markova do modelowania ich procesu eksploatacji. Zdefiniowano funkcję bezpieczeństwa systemu i funkcja ryzyka systemu. Zaproponowano również podejście do rozwiązania bardzo ważnego, praktycznego problemu powiązania bezpieczeństwa systemów z ich procesami eksploatacji. Zastosowanie proponowanej metody zostało przedstawione na przykładzie oceny bezpieczeństwa portowego systemu transportu paliwa.
A multi-state approach to estimation of the systems' safety is proposed and a semi-markov processes for their operation modelling are applied. A system safety function and a system risk function are defined. The paper offers an approach to the solution of a practically very important problem of linking the systems' safety and their operation processes. Application of the proposed method is illustrated in the safety evaluation of the port oil transportation system.
Źródło:: Diagnostyka; 2006, 3(39); 25-34
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Ocena istotności zagrożeń dla pneumatycznych tratew ratunkowych
The Importance of Life Raft Hazards
Autorzy:: Smolarek, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/360652.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: zagrożenia
tratwy ratunkowe
miary istotności
EXPLO-SHIP 2006
safety
hazard factors
drifting rescue units
sea transport
Opis:: Struktura systemowa tratew ratunkowych jest często mniej istotna niż ich funkcjonowanie, zaś awarii nie da się opisać za pomocą analizy zmian struktury systemu. Ważne jest więc analizowanie stanu systemu prowadzącego do wypadku. Istotne jest także stwierdzenie czy awaria systemu jest wypadkową negatywnych oddziaływań czynników zewnętrznych. W artykule przedstawiono zagadnienie oceny zdarzeń niebezpiecznych ze względu na ich istotność dla bezpieczeństwa tratew ratunkowych .
In many cases the system structure of drifting rescue units (DRU) is not so important as its operational functioning. The DRU failure is caused not only by DRU system changes, but is adversely affected by environmental factors (action of wind, currents, and waves).
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 257-267
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Problemy wymiarowania bezpieczeństwa ruchu w transporcie
Some Problems of Dimensioning Traffic Safety in Transport
Autorzy:: Skorupski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/360656.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: transport
sterowanie ruchem
bezpieczeństwo w transporcie
EXPLO-SHIP 2006
traffic control
safety in transport
Opis:: W artykule przedstawiono problematykę liczbowej oceny bezpieczeństwa ruchu w różnych gałęziach transportu. Podano podstawowe definicje oraz pojęcie bezpieczeństwa ruchu w transporcie. Zaproponowano metody wymiarowania bezpieczeństwa ruchu, ze szczególnym uwzględnieniem metod geometrycznych mających zastosowanie w bieżącym, krótkoterminowym kierowaniu ruchem.
In the paper some problems of quantitive description of traffic safety in various branches of transport are presented. Basic definitions and a concept of traffic safety in transport is given. Some methods of dimensioning traffic safety are proposed, especially geometrical methods that are useful in short-term traffic control.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 247-256
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Safety and Human Factors Considerations in Control Rooms of Oil and Gas Pipeline Systems: Conceptual Issues and Practical Observations
Autorzy:: Meshkati, N.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/91014.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: human factors
pipeline
control centers
automation
human error
accidents
safety
rurociąg
olej Diesla
gaz ziemny
transport rurociągiem
automatyzacja
bezpieczeństwo pracy
wypadki przy pracy
czynnik ludzki
błąd człowieka
Opis:: All oil and gas pipeline systems are run by human operators (called controllers) who use computer-based workstations in control rooms to “control” pipelines. Several human factor elements could contribute to the lack of controller success in preventing or mitigating pipeline accidents/incidents. These elements exist in both the work environment and also in the computer system design/operation (such as data presentation and alarm configuration). Some work environment examples include shift hours, shift length, circadian rhythms, shift change-over processes, fatigue countermeasures, ergonomics factors, workplace distractions, and physical interaction with control system computers. The major objective of this paper is to demonstrate the critical effects of human and organizational factors and also to highlight the role of their interactions with automation (and automated devices) in the safe operation of complex, large-scale pipeline systems. A case study to demonstrate the critical role of human organizational factors in the control room of an oil and gas pipeline system is also presented.
Źródło:: International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2006, 12, 1; 79-93
1080-3548
Pojawia się w:: International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: TRANSPORT PROVISION OF ANIMALS´ EVACUATION
Autorzy:: Lusková, Mária
Tomek, Miroslav
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/504397.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:: animal evacuation
transport safety
Opis:: The negative impacts of emergency events affect the animals as well as the man. In case of emergency event the animals, unlike the man, have minimum chance to survive and majority of afflicted animals would perish without the human help. Animals´ evacuation to secure place is one of the form of animals´ protection against the effects of emergency events. Animals´ evacuation is the complex of legislative, organizing and logistic measures with aim to prevent their perishing and so eliminate possible occurrence of dangerous epidemiological situations and prevent damage occurrence. The animals' evacuation is generally controlled by evacuation commission, which uses "Animals Evacuation Plan". Time needed for the evacuated animal to leave the endangered place or stable is the next decisive factor of secure and speedy evacuation. All types of transport can be used for transport of evacuated animals from endangered place. Loading and unloading the animals is very important part of evacuation. During the transport the driver has to observe certain specific principles of security journey with respect to transported animals. Comprehensive animals evacuation is one of the conditions of their early rescue. Decisive role belongs to the man.
Źródło:: Logistics and Transport; 2006, 2, 1; 35-41
1734-2015
Pojawia się w:: Logistics and Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Analiza i ocena uszkodzeń wybranych podsystemów autobusów oraz ich wpływ na zagrożenia w miejskim systemie transportowym
The analysis and the estimation of damages in chosen subsystems of buses and their influence on threats in the urban public transport
Autorzy:: Woropay, M.
Bojar, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/262885.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:: bezpieczeństwo
transport miejski
uszkodzenia podsystemów autobusów
damages in subsystems of buses
public transport
safety
Opis:: Bezpieczeństwo jest priorytetowym kryterium działania systemów transportowych, rozumianych jako ogół środków i działań związanych z przemieszczaniem osób i ładunków rzeczowych. W pracy dokonano identyfikacji źródeł powstawania zagrożeń bezpieczeństwa systemów transportowych wynikających z uszkodzeń obiektów technicznych (autobusów) użytkowanych w analizowanym systemie. Ponadto dokonano oceny wpływu uszkodzeń wybranych podsystemów autobusów na bezpieczeństwo pasażerów i ludzi usytuowanych w otoczeniu systemu.
Safety of a priority criterion of the transport systems operation referred to as a total of means and activities connected with the movement of people and cargo. The paper identifies the source of safety threats in transport systems as a result of damages in chosen subsystems of analysed technical objects (buses). Besides, in the paper the estimation of the influence of damages in chosen subsystems of the buses on the safety of drivers, passengers and people in the environment of analysed system, is done.
Źródło:: Archiwum Motoryzacji; 2007, 2; 159-168
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:: Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Fundusze strukturalne – nowe możliwości dla Państwowej Straży Pożarnej
Autorzy:: Biskup, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/373365.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:: fundusze strukturalne
program operacyjny
zagrożenie naturalne
zapobieganie
bezpieczeństwo
transport
structural funds
operational program
natural hazard
prevention
safety
Opis:: W artykule przedstawiono krótki przegląd programów operacyjnych stanowiących instrumenty realizacji Narodowej Strategii Spójności 2007-2013 oraz Strategii Rozwoju Kraju 2007-2015. Przedstawiono również dotychczasowe osiągniecia PSP w realizacji projektów współfinansowanych ze środków pomocowych UE, jak również działania mające na celu przygotowanie jednostek organizacyjnych PSP do wykorzystania środków finansowych w ramach perspektywy finansowej 2007-2013.
Author presented a short review of the operational programs, which constitutes implementation tools of The National Cohesion Strategy 2007-2013 and The National Development Strategy 2007-2015. Additionally, previous achievements of the State Fire Service (SFS) in implementation of projects coo-financed by UE founds were presented, as well as activities undertaken to prepare the SFS for utilizing capabilities within a financial perspective 2007-2013.
Źródło:: Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2007, 2; 5-16
1895-8443
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Human machine interface research and ITS development
Badanie interfejsu człowiek-maszyna i rozwój ITS
Autorzy:: Bernhard, M.
Schmeidler, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375182.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: telematyka
bezpieczeństwo ruchu
ITS
transport inteligentny
telematics
traffic safety
intelligent transport system (ITS)
Opis:: Road telematic and driver assistance systems can constitute a real opportunity to support mobility and to improve road safety. Nevertheless, it is necessary to conceive them according to users' needs and requirements, in order to ensure their acceptability and to detect potential harmful effects of their widespread use.
Systemy telematyki drogowej i wspomagania kierowców mogą stanowić prawdziwą okazję do wspierania mobilności i poprawy bezpieczeństwa. Niezależnie od tego konieczne jest jednak opracowanie ich zgodnie z wymaganiami i potrzebami użytkownika, w celu zapewnienia ich odpowiedniości i wykrycia potencjalnych szkodliwych skutków szerszego zastosowania.
Źródło:: Transport Problems; 2007, 2, 2; 41-48
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Laboratory wear assessment of selected elements of railway transport means
Laboratoryjna ocena zużycia wybranych elementów środków transportu szynowego
Autorzy:: Witaszek, M.
Witaszek, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375256.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: transport szynowy
zużycie trybologiczne
bezpieczeństwo transportu
diagnostyka
hamowanie
railway transport
tribological wear
transport safety
diagnostics
friction
Opis:: Wheel - rail friction is a basic phenomenon that enables railway transport running. That friction is accompanied by a wear, that determines wheels durability and reliability. Wear influences strongly the railway transport safety. Wear of railway wheels depends on their working conditions and also on their material. In this paper results of laboratory tests that simulated tribological pair wheel flange - rail side have been presented. The results enabled to determine the influence of selected working conditions i.e. load, sliding distance and velocity, and also material parameters such as chemical composition and hardness on the wear of simulated pair.
Tarcie pomiędzy kołem kolejowym a szyną jest podstawowym zjawiskiem umożliwiającym funkcjonowanie transportu kolejowego. Towarzyszy mu zużycie trybologiczne, decydujące między innymi o trwałości i niezawodności kół kolejowych. Wywiera ono również znaczący wpływ na bezpieczeństwo transportu kolejowego. Zużycie kół kolejowych zależy od warunków ich pracy, a także od materiału, z którego są wykonane. W pracy przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych, w których modelowano skojarzenie obrzeża koła kolejowego - bok główki szyny. Wyniki te pozwoliły na określenie wpływu wybranych warunków współpracy, tj. obciążenia, drogi tarcia i prędkości oraz parametrów materiałowych, obejmujących skład chemiczny i twardość, na zużycie modelowanego skojarzenia.
Źródło:: Transport Problems; 2007, 2, 1; 71-77
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "safety transport" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język