Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "safety training" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Safe information exchange on board of the ship
Autorzy:
Ahvenjärvi, S.
Czarnowski, I.
Kåla, J.
Kyster, A.
Meyer, I.
Mogensen, J.
Szyman, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116173.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
information exchange
navigation safety
autonomous ship
autonomous ships navigation
information technology (IT)
safe information exchange
maritime education and training (MET)
cyber security
Opis:
The first ever attempt at fully autonomous dock-to-dock operation has been tested and demonstrated successfully at the end of 2018. The revolutionary shift is feared to have a negative impact on the safety of navigation and the getting of real-time situation awareness. Especially, the centralized context onboard could be changed to a distributed context. In navigation safety domain, monitoring, control, assessment of dangerous situations, support of operators of decision-making support system should be implemented in real time. In the context of autonomous ships, decision-making processes will play an important role under such ocean autonomy, therefore the same technologies should consist of adequate system intelligence. At the same time, situation awareness is the key element of the decision-making processes. Although there is substantial research on situation awareness measurement techniques, they are not suitable to directly execute quantitative processing for the situation awareness of autonomous ships navigation. Hence, a novel quantitative model of situation awareness is firstly proposed based on the system safety control structure of remotely controlled vessel. The data source is greatly limited, but the main result still indicates that the probability of operator lose adequate situation awareness of the autonomous ship is significantly higher than the conventional ship. Finally, the paper provides a probabilistic theory and model for high-level abstractions of situation awareness to guide future evaluation of the navigation safety of autonomous ships.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 1; 165-171
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Navigational Trip: Safety, Security, and Protection as Compliance to Interntional Standard
Autorzy:
Alimen, R. A.
Galve, R. M.
Francisco, S. F.
Mongan, C. I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117207.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
navigational trip
safety at sea
ship security
Maritime Education and Training (MET)
MET System in the Philippines
interntional standards
Standard Operating Procedures (SOP)
Ship-Board Training Officer (SBTO)
Opis:
This study was determined the evaluation of the safety, security, and protection of the navigational trip in terms of safety among marine engineering students as an entire group and when they were classified according to section such as Polaris 3-A, Polaris 3-B, and Polaris 3-C. Respondents of the study were the one hundred twenty (120) Polaris marine engineering students who are currently enrolled in the College of Maritime Education of JBLFMU-Molo for School Year 2017-2018 who were on board or have undertaken the navigational trip and have observed some of the safety and security services on board. The researchers employed quantitative-qualitative research design by Creswell (2013) to determine the navigational trip and observations of the safety and security services on board. Results revealed that the respondents had “excellent evaluation” about the safety, protection, and security of the navigational trip vessel. There were no significant differences in the evaluation of the respondents as to the different sections; no relationships were observed when the respondents’ evaluation results were compared according to sections. The observations and comments cited in this study signify that the navigational trip vessel exhibited safety and security, maintain clean and safe environment, and followed the strict implementation of safety as prescribed by the international standards. The respondents’ comments attested that the navigational ship has implemented the international standard of safety and procedure on board.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 3; 533-538
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne formy szkoleń pracowników zakładów górniczych
Modern forms of mining workers training
Autorzy:
Bator, A.
Ślósarz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/165441.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
szkolenia
wirtualna rzeczywistość
bezpieczeństwo pracy
górnictwo
training
virtual reality
work safety
mining industry
Opis:
W artykule przedstawiono definicję szkolenia oraz potrzebę ciągłego podnoszenia wiedzy i kwalifikacji w różnych obszarach. Wyróżniono występujące w praktyce różne formy szkoleń oraz korzyści z nich płynące. Wymieniono przykładowe formy szkoleń prowadzonych w zakładach górniczych przy wykorzystaniu technologii internetowych oraz wskazano nowe możliwości przeprowadzania szkoleń, wykorzystując technologię VR i AR.
This paper presents the definition of training and the need for continuous improvement of knowledge and qualifications in various areas. Different forms of training and the benefits of them are distinguished. Exemplary forms of training conducted in mining plants using Internet technologies were mentioned and new training opportunities were identified using VR and AR technology.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2017, 73, 9; 19-22
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
WHO LIKES IN THE END? METHODS FOR IMPROVING THE SAFE USE OF THE INTERNET
KTO W KOŃCU LUBI? SPOSOBY PODNIESIENIA BEZPIECZEŃSTWA PODCZAS KORZYSTANIA Z INTERNETU
Autorzy:
Bene, Viktoria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/423675.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Lubuskie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
training methods
Internet safety
ICT devices
cyberbullying
metody kształcenia
bezpieczeństwo w Internecie
urządzenia ICT
znęcanie się bullying
Opis:
Educators and social experts must face a new challenge caused by the digital revolution. The online sphere, especially social media, plays an important role in young people’s lives. Due to the Internet, they can easily gain information, use their creativity and create vlogs and blogs. On the other hand, the Internet has a dark side, which consists in cyberbullying, fake news and self-esteem issues. For some experts, it is difficult to keep up with these changes and talk about them with young people. Nevertheless, they must reach young people and help them find balance in the digital paradise. The article presents the phenomena of electronic bullying and the importance of training methods in education. The author discusses good practices and gives examples of how ICT devices support participants’ learning.
Nauczyciele, edukatorzy muszą zmierzyć się z nowym wyzwaniem, które spowodowała rewolucja cyfrowa. Przestrzeń cyfrowa, zwłaszcza media społecznościowe, odgrywają ważną rolę w życiu młodych ludzi. Dzięki Internetowi mogą z łatwością uzyskiwać informacje, mają szansę wykorzystać swoją kreatywność i tworzyć blogi lub videoblogi. Z drugiej strony Internet ma „ciemną stronę”, na którą składa się cyberprzemoc, fałszywe wiadomości i problemy z samooceną. Niektórym nauczycielom trudno jest dotrzymać kroku narastającym zmianom i rozmawiać o nich z młodymi ludźmi. Niemniej jednak muszą oni dotrzeć do młodych ludzi i pomóc im znaleźć równowagę w cyfrowym raju. W artykule przedstawiono zjawisko cyfrowego znęcania się (bullyingu) i znaczenie metod kształcenia w edukacji. Napisano o dobrych praktykach i wskazano przykłady, w jaki sposób urządzenia ICT wspierają proces uczenia się uczestników.
Źródło:
Rocznik Lubuski; 2019, 45, 2; 219-231
0485-3083
Pojawia się w:
Rocznik Lubuski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The importance of raising defensive awareness among children and young people with the involvement of the Polish Armed Forces
Istota kształtowania świadomości obronnej wśród dzieci i młodzieży z udziałem Wojska Polskiego
Autorzy:
Bober, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29551599.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
awareness
defensive awareness
civil defence training
safety education
świadomość
świadomość obronna
przysposobienie obronne
edukacja dla bezpieczeństwa
Opis:
The raising of defensive awareness among children and young people is one of the fundamental roles in the process of creating a defence system, and thus the national security of the Republic of Poland. It should start at the stage of upbringing in the family home and then evolve with the help of educational facilities and their accompanying institutions, among which the Armed Forces of the Republic of Poland should be mentioned in particular. It is important to note that care for the creation of a reliable security system rests not only with an institution such as the Armed Forces of the Republic of Poland and other uniformed services, but also with every citizen of the Polish state – in accordance with the law in force. Proper development of defensive awareness would not be possible if it were not for close cooperation between the Armed Forces of the Republic of Poland and the education sector. This is evidenced by the results of a pilot study, presented in the follow-ing article, conducted in the form of a questionnaire among eighth-grade students of the Henryk Sienkiewicz Primary School in Siedlce, as well as students of two third-grade classes with the military profile, at the European Secondary School of Uniformed Services in Wrocław. Their main objective was to show the degree of defence awareness formation among children and young people, using specific methods and institutions that have a direct impact on this process. As it was shown – as a result of the research analysis – a group of respondents, regardless of the knowledge they already have, want to continue to deepen it. This means that specific projects need to be created which in cooperation with many pro-defence organisations have a direct impact on shaping the security of the Polish state through working with its youngest citizens.
Kształtowanie świadomości obronnej wśród dzieci i młodzieży stanowi jedną z podstawowych ról w procesie tworzenia systemu obronnego, a tym samym bezpieczeństwa narodowego Rzeczypospolitej Polskiej. Jej początek winien rozpoczynać się już na etapie wychowania w domu rodzinnym, a następnie ewoluować przy pomocy placówek oświatowych i instytucji im towarzyszących, wśród których należy w szczególności wskazać Siły Zbrojne Rzeczypospolitej Polskiej. Istotny jest fakt, iż dbałość o tworzenie niezawodnego systemu bezpieczeństwa spoczywa nie tylko na instytucji, jaką są Siły Zbrojne Rzeczypospolitej Polskiej oraz pozostałych służbach mundurowych, lecz także na każdym obywatelu państwa polskiego – w myśl obowiązującego prawa. Prawidłowe kształcenie świadomości obronnej nie byłoby również możliwe, gdyby nie ścisła współpraca Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej wraz z sektorem oświaty. Dowodem tego są przedstawione w poniższym artykule wyniki badań pilotażowych, przeprowadzonych w formie ankiety, wśród uczniów klas ósmych Szkoły Podstawowej im. Henryka Sienkiewicza w Siedlcach, a także uczniów dwóch klas trzecich o profilu wojskowym, w Europejskim Liceum Służb Mundurowych we Wrocławiu. Ich głównym celem było ukazanie stopnia wykształcenia świadomości obronnej wśród dzieci i młodzieży, z wykorzystaniem określonych metod oraz instytucji, mających bezpośredni wpływ na niniejszy proces. Jak ukazano – w wyniku analizy badań – grupa respondentów mimo posiadanej wiedzy, chce nadal ją pogłębiać. Oznacza to potrzebę tworzenia określonych przedsięwzięć, które we współpracy z wieloma organizacjami proobronnymi, mają bezpośredni wpływ na kształtowanie bezpieczeństwa państwa Polskiego, już u najmłodszych obywateli.
Źródło:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2022, 54, 4(206); 473-493
2544-7122
2545-0719
Pojawia się w:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Flight Screening of Military Pilots in Poland
Autorzy:
Bogusz, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2010489.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
air force
aviation training safety
flight screening
military pilots
safety
siły powietrzne
bezpieczeństwo szkolenia lotniczego
kontrola lotu
pilot wojskowy
bezpieczeństwo
Opis:
This article diagnoses and evaluates the process of selecting and preparing candidates for military pilots in Poland. The presented changes in the screening training system are to help with understanding the principles of organizing an effective system of recruitment and selection of military pilots at present. It also indicates directions for improvement. The organization of initial flight screening contributes to improving the efficiency of flight training and can serve as a model for use by flight training systems in other countries. The purpose of the article is to diagnose and evaluate recruitment and selection of candidates for military pilots in Polish Armed Forces. The problem that the author addresses is expressed in the following question: in what directions should the current solutions in the selection and training of candidates for military pilots, be improved in order to reduce the attrition rate at subsequent stages of flight training in the future? The research has been conducted at the Military University of Aviation using case study methods. The theoretical research methods, such as analysis and synthesis of information contained in literature and source materials, conclusions and comparison were used to develop the article. In order to confirm the conclusions drawn with the use of theoretical methods, an empirical method was used, which consisted in examining the opinions with the use of expert interviews. Experts were selected from the group of commanders of training units and military pilots involved in selection training, who had an impact on the applicable aviation training and recruitment system in Polish Armed Forces. The results shows main directions of military pilots initial flight screening improvement.
Źródło:
Safety & Defense; 2021, 2; 119-131
2450-551X
Pojawia się w:
Safety & Defense
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Działania edukacyjne w zakresie bhp w Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie
Teaching Occupational Safety and Health at AGH University of Science and Technology in Krakow
Autorzy:
Burtan, Z.
Kapusta, M.
Nowak-Senderowska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318213.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
kształcenie i szkolenie
szkolnictwo wyższe
bezpieczeństwo i higiena pracy
ergonomia
ratownictwo
education and training
higher education
health and safety at work
ergonomics
rescue
Opis:
Bezpieczeństwo pracy, szczególnie w przemyśle ciężkim, cechuje się dużą ilością czynników niebezpiecznych w środowisku pracy i jest przedmiotem wysokiej troski każdego przedsiębiorcy. Wypadki przy pracy w tych branżach niosą za sobą duże szkody na zdrowiu, a często i życiu załogi, co skutkuje również znacznymi stratami ekonomicznymi w przedsiębiorstwach. Praca bezwypadkowa jest marzeniem wszystkich pracodawców, a z uwagi, iż najczęstszą przyczyną wypadków zawodowych jest tzw. czynnik ludzki, kształcenie i szkolenie wydają się kluczowymi formami nabywania świadomości o zagrożeniach. Na pierwszej ogólnoeuropejskiej konferencji: „First VISION ZERO Europe Conference” w Bochum w roku 2016 w sesji panelowej, podsumowującej całą konferencję, stwierdzono, że kluczem i pierwszym czynnikiem minimalizacji ryzyka powstania wypadków jest edukacja na każdym etapie wszystkich procesów, stanowiących egzystencję człowieka. Z tego też względu w niniejszym artykule przedstawiono przykłady działań edukacyjnych Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie, która w swych programach problemy bezpieczeństwa pracy mocno eksponuje i akcentuje. Przykłady te obejmują doświadczenia i perspektywy kształcenia na wielu poziomach studiów i w różnych płaszczyznach tej dziedziny.
The area of occupational health and safety is characterized by a high number of hazardous factors in the workplace and therefore is a concern for every entrepreneur, and particularly for those working in industrial settings. Because work-related accidents often result in serious health damage of workers, or can even bring causalities, they are also associated with high economics losses. While an accident-free workplace is a dream of every employer, both education and training seem to be key in raising awareness of occupational health and safety, especially since the so-called human factor lies at the root of most accidents. The first pan-European “VISION ZERO” conference in Bochum in 2016 did indeed conclude that education at all stages and of all human life processes is absolutely essential in order to minimize the risk of work-related accidents. Along these lines, this papers demonstrates the richness and diversity of educational processes in the field of occupational health and safety at AGH University of Science and Technology in Krakow. This includes the experiences and perspectives at multiple levels and in different areas of study.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2017, R. 18, nr 2, 2; 171-182
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System wsparcia jednostek ochrony przeciwpożarowej – potrzeby, potencjał, kierunki zmian w zakresie wymagań użytkowych dla pojazdów pożarniczych
Support System for Fire Protection Units – Needs, Potential, Changes in Terms of User Requirements for Firefighting Vehicles
Autorzy:
Chmiel, M.
Sobór, E.
Iwańska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373568.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
system wsparcia
edukacja
ochrona przeciwpożarowa
szkolenia
wymagania techniczno-użytkowe (WTU)
support system
education
fire safety
training
technical and operational requirements (WTU)
Opis:
Cel: Celem artykułu jest zaprezentowanie funkcjonującego już programu edukacyjnego dla przedstawicieli Państwowej Straży Pożarnej (PSP) oraz Ochotniczej Straży Pożarnej (OSP) pod nazwą System wsparcia odbiorów i testowania wyrobów oraz rozwiązań stosowanych w ochronie przeciwpożarowej (dalej: system wsparcia odbiorów i testowania wyrobów) w kontekście jego przydatności i spełnienia wyznaczonego celu. Program ten jest administrowany przez Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego Państwowy Instytut Badawczy (CNBOP-PIB). W artykule opisano zagadnienia poruszane na zorganizowanych dotychczas szkoleniach. Ponadto szczegółowo przeanalizowano wyniki ankiet przeprowadzonych wśród uczestników kolejnych edycji szkoleń oraz zaprezentowano propozycje zmian do wymagań techniczno-użytkowych dla pojazdów pożarniczych. Wprowadzenie: W zakresie stosowania wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego zgłaszane są określone potrzeby, formułowane zarówno przez jednostki ochrony przeciwpożarowej (JOP), jak i przez producentów oraz dostawców tych wyrobów. Właściwa trwałość, ergonomia, niezawodność i wysoka jakość wyrobów, jak również umiejętność oceny ich zgodności z wydanymi dokumentami dopuszczającymi mają podstawowe znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa i prowadzenia działań ratowniczo-gaśniczych. Odpowiedzią na potrzeby jest opracowany, wdrożony i doskonalony system wsparcia odbiorów i testowania wyrobów, w ramach którego możliwa jest bezpośrednia wymiana informacji będących przyczynkiem do opracowania propozycji zmian do obowiązujących wymagań techniczno-użytkowych dla pojazdów pożarniczych. Metodologia: W pracy zaprezentowano elementy programu edukacyjnego. Na podstawie harmonogramów szkoleń omówiono zagadnienia poruszane podczas kolejnych ich edycji oraz przeanalizowano wyniki ankiet wypełnionych przez uczestników szkoleń. Wzięto przy tym pod uwagę doświadczenia osób szkolonych i ich opinie na temat pojazdów wykorzystywanych przez PSP i OSP podczas akcji ratowniczych. Pomimo zastosowania metody umożliwiającej ilościowe określenie stawianego celu badań uczestnicy badań wyrazili swoje sugestie i opinie również w formie opisowej, która pozwalała na sformułowanie wniosków i zaproponowanie kierunków zmian w omawianym zakresie. Wnioski: – System wsparcia odbiorów i testowania wyrobów jest rozwiązaniem, które – dzięki szkoleniom w formie stacjonarnej oraz kształceniu na odległość – oferuje kompleksowe podejście do potrzeb zgłaszanych przez przedstawicieli JOP zajmujących się zakupem sprzętu ratowniczo-gaśniczego, logistyką i kwatermistrzostwem. – System wsparcia odbiorów i testowania wyrobów umożliwia wymianę doświadczeń pomiędzy osobami prowadzącymi proces dopuszczenia a użytkownikiem końcowym, co owocuje zmianą wymagań dotyczących sprzętu wykorzystywanego przez JOP, a w konsekwencji – poprawą bezpieczeństwa publicznego. – Wymagania techniczno-użytkowe, w zależności od zakresu ich stosowania, powinno się uszczegółowić, uzupełnić bądź zmienić.
Aim: The purpose of this article is to present an already operative educational programme designed for State Fire Services’ (PSP) and Volunteer Fire Services’ (OSP) firefighters, namely „System wsparcia odbiorów i testowania wyrobów i rozwiązań stosowanych w ochronie przeciwpożarowej” (“A support system for quality acceptance and testing of products and solutions applied in fire protection”), in its usefulness and functionality context. The programme is administered by the Józef Tuliszkowski Research Centre for Fire Protection – National Research Institute (CNBOP-PIB). The courses run so far are described and survey results presented. Furthermore, the results of surveys conducted among participants in these courses are analysed in detail and changes are proposed to firefighting pumps, firefighting fixtures, and technical and user requirements for fittings and hydrants on firefighting vehicles. Introduction: The State Fire Service, and producers and suppliers, are continually defining their needs in the field of products used to ensure public safety and the protection of health and life and property. The durability, ergonomics, reliability and high quality of these products, and also properly conducted conformity-assessment processes, are crucial for fire safety and for the effectiveness of fire and rescue operations. “Support system” addresses all these needs. This programme can be used to exchange information and experience, thus resulting in amended mandatory requirements. Due to the use of this type of study, it was possible to determine the accuracy, effectiveness and scientific value of the presented material. Despite the use of a method to quantify the objectives of the study, participants also expressed their opinions and suggestions in a narrative form, which makes it possible to draw conclusions and set directions of change in the field in question. Methods: The authors presented items in the educational programme managed by the Research Centre for Fire Protection – National Research Institute (CNBOP-PIB). The training programmes were discussed. Survey results, firefighters’ experiences and opinions in the field of fire-fighting vehicles were analysed. The factors taken into consideration included the experiences of the trainees and their opinions on the vehicles used by the State Fire Service and the Volunteer Fire Service during rescue operations. Due to the use of this type of study, it was possible to determine the accuracy, effectiveness and scientific value of the presented material. Despite the use of a method to quantify the objectives of the study, participants also expressed their opinions and suggestions in a narrative form, which makes it possible to draw conclusions and set directions of change in the field in question. Conclusions: – The product commissioning and testing system is a solution which, thanks to stationary and remote training, affords a comprehensive approach to the needs reported by representatives of the Volunteer Fire Service Units dealing with the procurement of rescue and extinguishing equipment, logistics and supplies. – The system can be used to exchange experiences between certification specialists and end-users, thus resulting in changes to the requirements related to the equipment used by the Volunteer Fire Service and, consequently, improved public safety. – Depending on the scope of their use, the technical/functional requirements should be specified with more detail, or amended.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2017, 45, 1; 170-190
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation-based training in fire prevention and fire-fighting of scavenge air receivers fires
Autorzy:
Chybowski, Leszek
Strojecki, Seweryn
Markiewicz, Włodzimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88459.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
fire safety
marine diesel engine
scavenge air receiver
engine room simulator
safety training
bezpieczeństwo przeciwpożarowe
silnik diesla okrętowy
symulator maszynowni
szkolenie symulacyjne
Opis:
This article presents topics concerning fire hazards during the use of low-speed diesel engines in marine vehicles. The causes and effects of fires in the spaces of scavenge air receivers in marine diesel engines are presented. Methods to prevent and fight these fires are shown, including the operating procedures required from ship engine room operators. The possibility of training personnel to apply the abovementioned procedures during operation using simulations of a Kongsberg MC-90 IVship engine room is presented. Simulations were conducted which included a fire in a scavenge air receiver occurring during the operation of a MAN B&W 5L90MC main engine, with loads corresponding to 50% and 100% of the machine’s recommended setting.
Źródło:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2020, 2, 1; 100-111
2657-5450
Pojawia się w:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety culture model in military aviation organisation
Autorzy:
Ciuică, Oliver
Dragomir, Cristian
Pușcă, Bogdan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091195.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
safety culture
leadership
aviation
Air Force
military
training
kultura bezpieczeństwa
przywództwo
lotnictwo
siły powietrzne
wojsko
szkolenie
Opis:
The list of organisational factors that may constitute accident premises represents a good analysis instrument, equally preventive, but also retrospective, in investigation situations. Forming an effective safety culture is a vital element of acquiring and maintaining an appropriate level of safety and implicitly limiting aviation events. The safety culture “growth” process starts by successfully choosing the right model for the organisation, evaluating the safety culture with the help of the right tools and capitalising the results by taking improvement measures. Once acquired, the safety culture gives the organisation an increased level of security and confidence, thus: low accident rate, active involvement and responsibility from all members, initiative in operations, safety procedures, direct and effective feedback, careful and constant research of procedures, continuous and intense training, setting performance standards both indoors and outdoors, planning several scenarios to create the required variety, the desire to try new ideas, accepting the risk, the failure.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 108; 15--25
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poprawa bezpieczeństwa eksploatacji uzbrojenia na przykładzie trenażera MMDP : morskiej miny dennej pomiarowej
Improving the safety of weapon operation on the example of the MMDP training simulator : a marine measuring bottom mine
Autorzy:
Cywiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/271326.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
bezpieczeństwo
trenażer
szkolenie
czujniki
mina
safety
simulator
training
sensors
mine
Opis:
W artykule poruszono problem szkolenia operatorów urządzeń i systemów o złożonym trybie obsługiwania i dużym stopniu złożoności. Przedstawiono charakterystykę, możliwości i ogólny sposób działania morskiej miny dennej pomiarowej MMDP. Mając na uwadze doświadczenie z prowadzonych dotychczas kursów, w dalszej części artykułu zaprezentowano przystosowany do potrzeb operatorów nowy trenażer MMDP. Rozwiązania zastosowane w trenażerze pozwalają efektywniej i szybciej zapoznać operatorów z bezpieczną i pełną obsługą MMDP.
The article discusses the problem of training operators of devices and systems with a complicated operating mode and a high degree of complexity. The characteristics, capabilities and general mode of operation of the marine measuring bottom mine MMDP are presented. With a view to experience from previous courses, the next part of the article presents a new MMDP simulator adapted to the needs of operators. The solutions used in the trainer allow for more efficient and faster familiarization of operators with safe and full MMDP support.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2018, 23, 1; 36-43
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wypadek ciężki przy obsłudze pilarki tarczowej do drewna – studium przypadku
Woodworking severe accident - a case study
Autorzy:
Dąbrowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179337.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
bezpieczeństwo pracy
szkolenie BHP
stanowisko pracy
zagrożenia mechaniczne
wypadki
niekompetencja
work safety
OSH training
workstation
mechanical hazards
accidents
incompetence
Opis:
W niniejszym artykule poruszono problem niewłaściwego stanu technicznego oraz szkolenia pracowników zajmujących się obróbką drewna, zwłaszcza tych, którzy operują maszynami wykorzystywanymi w tej pracy. Opisany został mechanizm, jak niewłaściwe przeszkolenie pracowników o raz brak odpowiedniego wyposażenia lub złe przygotowana stanowiska pracy może obniżyć bezpieczeństwo pracy i doprowadzić do groźnego wypadku. Poruszone zagadnienia omówiono na przykładzie wypadku ciężkiego przy obsłudze pilarki tarczowej do drewna.
The following article describes the problem of an improper training of employees in the woodworking sector, especially those operating heavy machinery used to cut wood. There’s also a mechanism showing the relation of bad training, lack of proper equipment as well as improper preparation of work place and lowering the safety level m consequence leading to an accident. Those problems are discussed using a sample dangerous accident involving a circular saw for woodworking.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2014, 1; 19-21
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Further Studies On The COLREGs (Collision Regulations)
Autorzy:
Demirel, E.
Bayer, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117226.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
safety of navigation
collision avoidance
Collision Regulations
collision risk
colregs
maritime education and training (MET)
rules of the roads at sea
Opis:
The collision risk is one of the major reasons threaten safety at sea. The Collision Regulations (COLREGs) is the essential international arrangement which regulates the rules of the roads at sea. Being also a legal document, the language of the COLREGs is not so apparent for the end users (navigators) and this cause some misunderstandings and ambiguity. Many discussions on COLREGs have continued since its first submission related to its application. It seems unlikely to make a radical change on COLREGs even on its manner of introduction. So it would be better to improve new manners to ensure the effective use of COLREGs in particular in the field of education and training. It is aimed to review the existing studies on COLREGs and recent improvements in the maritime education, and investigate applicable and reliable solutions to reduce the negative impacts experienced during the application of the COLREGs.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 1; 17-23
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A study on the safety at sea for boat captains and motormen in region VI: modified basic safety course with typhoon awareness
Autorzy:
Dohina, A. D.
Picpican, S. M.
Robles, L. L.
Toledo, V.
Cordero, A. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172502.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
safety at sea
boat captain
motormen
typhoon awareness
Modified Basic Safety Training Course
distress and emergency
safety of crew
maritime safety
Opis:
Safety of crew, passengers, cargo and vessel is the most important aspect in terms of navigation. Boat Captain’s is responsible for the safety of vessel of less than 35GRT. The primary reason while MARINA conducting the MBSTC Training with Typhoon Awareness together with the ISCOF to be sure that they are enough knowledge in terms of safety at sea. Life is a very important to all of us that’s why the boat Captain must be aware about the safety of his crew, passengers, cargo and vessel. When disaster and emergency happen onboard you must know what to do. Based on this premise, the objective of this study is to train the Boat Captain and Motormen in Medical First Aid, Advanced Fire Fighting, Personal Survival Techniques and Collision Regulations. The study employed qualitative research using purposive sampling to gather the opinions and ideas of the respondents.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 2; 289--293
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zapewnienie bezpieczeństwa jako jedno z ważniejszych działań dedykowanych pasażerom MPK SA w Krakowie
Providing passengers safety as one the most important activities of the MPK SA in Cracow
Autorzy:
Dyrkacz, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/194047.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
bezpieczeństwo
transport zbiorowy
szkolenie kierowców
kontrole
safety
carrier
training for drivers
inspections
Opis:
Zapewnienie bezpieczeństwa w transporcie publicznym to skomplikowane zadanie. Bezpieczeństwo komunikacyjne jest związane z ruchem drogowym. Coraz większe znaczenie zyskuje bezpieczeństwo osobiste pasażerów, kierujących pojazdami i kontrolerów. Do tego dochodzi bezpieczeństwo mienia: pojazdów, przystanków i pozostałej infrastruktury. Artykuł przedstawia działania prowadzone przez przewoźnika na tym polu. Podstawą jest utrzymywanie kompetentnej załogi, która poradzi sobie w skomplikowanych warunkach drogowych wielkiego miasta oraz w przypadku pojawiających się problemów ze strony pasażerów. Drugim znaczącym obszarem działań jest współpraca z instytucjami odpowiedzialnymi w mieście za bezpieczeństwo - w artykule omówiono wspólne akcje przeprowadzane z policją i strażą miejską. Przedstawiono działania przeprowadzane w zakresie infrastruktury przystankowej, w Krakowie bowiem przewoźnik jest odpowiedzialny za jej funkcjonowanie i utrzymanie. Poza tym skrótowo przedstawiono wybrane statystyki dotyczące: ofiar wypadków, struktury przeprowadzanych kontroli i współpracy z innymi instytucjami.
Protection of security in public transport is a complicated challenge. Transport safety is related to the road traffic. Personal passengers' as well as drivers and inspectors safety gains bigger importance. To this catalogue one should add property safety: vehicles, stops and other infrastructure elements. This article presents activities undertaken by the carrier in this scope. The basis is to employ competent staff who can manage in complicated road conditions occurring in a big city and in case of problems with passengers as well. The second important area of activities is cooperation with institutions responsible for the safety in the city. Actions executed together with the Police and the City Guard (municipal police unit) have been presented in the article. Since in Cracow it is the carrier which is responsible for maintaining of the public transport stops infrastructure, the activities related to this task have been discussed in the article as well. Besides, selected statistics concerning victims of accidents, structure of inspections and cooperation with other institutions have been presented in short.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2012, 6; 35-39
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies