Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "safety study" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Długoterminowa ocena bezpieczeństwa składowisk nisko- i średnioaktywnych odpadów promieniotwórczych
Safety study for the disposal of low and intermediate level radioactive waste
Autorzy:
Lankof, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394676.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
odpady promieniotwórcze
ocena bezpieczeństwa
analiza bezpieczeństwa
składowisko nisko- i średnioaktywnych odpadów promieniotwórczych
radioactive waste
safety study
safety assessment
low and intermediate radioactive waste repository
Opis:
Składowanie nisko- i średnioaktywnych odpadów promieniotwórczych wymaga opracowania długoletniej koncepcji zapewniającej bezpieczeństwo środowiska. Narzędziem pozwalającym uwiarygodnić przyjęte koncepcje składowania jest kompleksowa ocena bezpieczeństwa opracowywana zarówno indywidualnie przez organizacje zajmujące się gospodarką odpadami promieniotwórczymi w poszczególnych krajach, jak również w ramach międzynarodowej współpracy np. pod auspicjami Międzynarodowej Agencji Energii Atomowej w Wiedniu (MAEA). Prace prowadzone w ramach międzynarodowych projektów finansowanych przez MAEA pozwoliły na opracowanie założeń metodycznych w zakresie oceny bezpieczeństwa dla składowisk odpadów promieniotwórczych. W niniejszym artykule zostaną przedstawione zagadnienie związane z oceną bezpieczeństwa obejmującą: charakterystykę systemu składowania oraz analizy bezpieczeństwa związane z oceną możliwości uwalniania i migracji izotopów promieniotwórczych do środowiska i pozwalającą na określenie poziomu narażenia na promieniowanie jonizujące.
The storage of low and intermediate level radioactive waste requires the development of a long-term safety strategy ensuring environmental safety. The tool for building confidence for the concepts of waste disposal is a comprehensive safety study which is developed individually by the organizations involved in radioactive waste management as well as within the framework of international cooperation e.g. under the auspices of the International Atomic Energy Agency in Vienna (IAEA). International cooperation within the framework of projects financed by the IAEA has allowed for the development of safety assessment methodologies for radioactive waste disposal facilities. In this article, the issues regarding the safety study including disposal system characteristics and safety assessments of the potential radionuclide release and its migration in the geosphere to identify the level of exposure to ionizing radiation will be presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2016, 92; 171-182
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Content and Language Integrated Learning – functional safety study programme in English
Autorzy:
Raczkiewicz, J.
Golacki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30147142.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
functional safety
study programme
CLIL
Opis:
Safety engineering has become a challenging and rewarding career field in the present day age of rapid technological and scientific advances. But how to raise student’s awareness regarding the legal and regulatory requirements introduced by safety organizations and government agencies? The aim of this paper is to show how successful cooperation between professionals in the field of safety engineering, especially functional safety and experienced university language teachers can boost student motivation and inspire them to face the social and industrial needs of changing business environments. We will try to prove that a tailor-made course provides students with efficient information about the subject, source material and vocabulary from the field of safety engineering. It will also enable students to use knowledge to respond to hazards and accidents. It will teach them to take independent decisions in emergency situations and prepare them to feel comfortable in the global business.
Źródło:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2018, 50, 2(188); 121-130
2544-7122
2545-0719
Pojawia się w:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of teaching load on the safety of performing aviation tasks
Autorzy:
Stołtny, Bartosz
Peruń, Grzegorz
Łazarz, Bogusław
Stołtny, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202584.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
aviation
teaching load
safety
study
aviation training
Opis:
Flight training is occupied by many hours of theoretical and practical training. Polish universities offer the possibility of conducting the aforementioned training as part of academic training. A young aviation student, implementing himself in this process, takes on the burden of academic training and aviation training. The aviation environment is sensitive to safety issues. These include the occurrence of incidents, events, and aviation accidents. This issue arises directly from the possibility of endangering the health and lives of bystanders as well as aviation personnel and the damage or destruction of aviation equipment. In addition, there are issues related to the immobilization of airports, aviation organizations, excess repairs, or cases settled in court. Despite all the above, it should be mentioned that air transport is described as the safest means of transportation where – although incidents, events, or high-profile crashes are occasionally recorded. It is desirable for personnel to remain as focused as possible during aviation tasks. The multitude of tasks carried out by aviation students, combined with the burden of academic study, can carry a significant impact on maintaining concentration, lowering perception, or at least meticulousness. These topics correlate closely with the human factor. As a research problem, the submitted work was adopted to determine the impact of academic teaching load on the safety of aviation activities performed, in the context of aviation training provided at universities. The research included aviation mechanics and aircraft crews within its scope.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2022, 72 (144); 25--33
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Case study of safe working conditions in spanish merchant ships
Autorzy:
Orosa, J. A.
Oliveira, A. C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259013.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
case study
safety assessment
ships
engine room
Opis:
This paper aims to show a practical case study of safety assessment concerning possible injuries and fire occurring in the engine room on-board a merchant ship, due to fatigue. Methods The methodology was centred in literature hazard identification, measurements in real ships and heat stress indices definition. Results Some corrections are proposed in order to obtain a safe environment for workers in the engine control room and to prevent fatigue risks at the engine room. This will allow adequate oil leakage detection and, as a consequence, improve fire prevention. Discussion Training is a preventive control option, but this study allows the understanding of new corrective control options like design corrections.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2012, 2; 43-48
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Total safety management through standardization of formulated ayurvedic Kajal using Eclipta alba and Vernonia cinerea herbs
Autorzy:
Puthalath, Sajitha
Dang, Raman
Das, Kuntal
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1194038.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Eclipta alba
Safety
Standardization
Toxicity study
Vernonia cinerea
Opis:
Traditionally Kajal is known as Surma or Kohl which is used as an eye liner. Designing Ayurvedic Kajal with medicinal plants as a cosmetic product for beautification was thought of as a novel and an innovative technique. The main advantages of these cosmetic products are more patient compliance, water resistant property, stability and of course economical to formulate. Looking at that the present study was carried out with the aim of formulation of Ayurvedic Kajal with the help of two medicinal plants viz. Eclipta alba (EA) and Vernonia cinerea (VC) and evaluate their potential for sustained ocular delivery. Standardization of the herbs was performed based on different physiochemical parameters and revealed the values were within the prescribed limits. Ingredients used for this present investigation was standardized using TLC method whereas process standardization was carried out with organoleptic characters and was resulted similar characters in terms of color, odor and consistency. Furthermore product consistency was standardized by penetrometer test, moisture content test, TLC of the different extracts, microbial contamination and finally skin toxicity test. Different extracts like methanolic extract, lamp black extract, methanolic Kajal extract and hexane extracts for both the plants were carried out and revealed good results with all the extracts except hexane extract. Thereafter all the method revealed significant results without any allergic reaction when tested on New Zealand white strain rabbits. Hence the results concluded that the formulated Kajal with EA and VC is totally safe and can be used for novel cosmetic formulations.
Źródło:
World Scientific News; 2015, 11; 31-43
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
SAMOKSZTAŁCENIE KIEROWANE W SZKOLENIACH BHP – SZANSA CZY ZAGROŻENIE?
SUPERVISED SELF-STUDY IN HEALTH AND SAFETY TRAINING – OPPORTUNITY OR THREAT?
Autorzy:
Oleszak, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/479459.pdf
Data publikacji:
2013-06-15
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Instytut Inżynierii Bezpieczeństwa i Nauk o Pracy. Polskie Towarzystwo Profesjologiczne.
Tematy:
samokształcenie
szkolenia bhp
self-study
health and safety training
Opis:
Wzrost bezpieczeństwa pracowników osiągany jest poprzez kształtowanie bezpiecznych postaw podczas szkoleń bhp. Znaczenie tych szkoleń jest nie do przecenienia. W rzeczywistości jednak szkolenia bhp w przedsiębiorstwach traktowane są często jako przykry obowiązek, co nie pozostaje bez wpływu na ich jakość i skuteczność. Niewłaściwy system szkoleń bhp przyczynia się do wysokiej liczby wypadków przy pracy i chorób zawodowych, a także nieodpowiednich warunków pracy i związanych z tym wysokich kosztów.
The increase of the safety of workers is achieved through the development of safe behavior during health and safety training. The importance of this training can not be overestimated. In reality, however, health and safety training are often regarded as a annoying duty, which has a significant impact on the quality and effectiveness of training. Improper safety training system contributes to the high number of accidents at work and occupational diseases, poor working conditions and causes high costs.
Źródło:
Problemy Profesjologii; 2013, 1; 101-106
1895-197X
Pojawia się w:
Problemy Profesjologii
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Validating a Safety Climate Model in Metal Processing Industries: A Replication Study
Autorzy:
Braunger, P.
Frank, H.
Korunka, C.
Lueger, M.
Kubicek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90004.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
safety climate
safety climate model
safety performance
replication study
metal processing
badania naukowe
klimat bezpieczeństwa
przemysł metalowy
Opis:
This paper attempts to replicate a safety climate model originally tested in Australia to assess its applicability in a different context: namely, across production workers in 22 medium-sized metal processing organizations in Austria. The model postulates that safety knowledge and safety motivation mediate the relation between safety climate on the one hand and safety compliance and participation on the other. Self-report data from 1075 employees were analyzed using structural equation modeling (SEM). The results of the replication study largely confirmed the original safety climate model. However, in addition to indirect effects, direct links between safety climate and actual safety behavior were found.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2013, 19, 1; 143-155
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Knowledge Safety – Insights from the SME Sector
Autorzy:
Zięba, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/465560.pdf
Data publikacji:
2017-09-15
Wydawca:
Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
Tematy:
knowledge safety
knowledge loss
small and medium-sized enterprises
case study
Źródło:
Journal of Management and Business Administration. Central Europe; 2017, 3; 78-96
2450-7814
Pojawia się w:
Journal of Management and Business Administration. Central Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of Survival and Safety Requirements in European Union for Recreational Craft Inspections. A Spanish Case Study
Autorzy:
Torralbo, J.
Castells, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116415.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Spanish Case Study
Recreational Craft, European Legislation
Survival and Safety Requirements
Surveillance Safety Requirements
Survival Requirements
Craft Inspections
Opis:
Statistical data shows that a large number of maritime accidents are related to recreational craft. For instance, in Spain, more than fifty percent of the emergencies are related to pleasure boats at sea. Recreational craft marketed in the EU must comply with harmonized technical safety and environmental requirements defined by Directive 94/25/EC, as amended in 2003. On 28 December 2013, the new recreational craft directive 2013/53/EU was published in the Official Journal of the European Union. EU Member States have until 18 January 2016 to amend their national legislation and transpose the new directive. The current directive 94/25/EC as amended by directive 2003/44/EC will be repealed on 18 January 2016, after the full application of the new text. Although this directive, there is not a clear coordination and equivalence among the EU countries according to the survival and safety equipment compulsory for recreational crafts. The main purpose of this paper is to analyze and compare the types of survey / inspections to be carried in pleasure craft (non-commercial use), periodicity and required safety equipment in some member states of the European Union. A case study of Spain is presented. From the results obtained, we can make clear that in the European Union there is a lack of coordination in this area and indicate the need to unify a common pattern in inspections and survival and safety requirements of recreational boats in the EU.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2014, 8, 1; 103-111
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O możliwościach wspólnych prac badawczych w zakresie bezpieczeństwa pożarowego
Autorzy:
Charczenko, I. A.
Sopenko, S. I.
Zguria, W. I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373484.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
bezpieczeństwo pożarowe
państwowa agencja akredytacji
uregulowania techniczne
badanie
fire safety
state accrediting agency
technical regulations
study
Opis:
Autorzy artykułu przedstawiają system oceny zgodności wyrobów z obszaru bezpieczeństwa pożarowego na Ukrainie. Oceniono możliwości współpracy w zakresie wspólnych prac badawczych. Zaproponowano opracowanie procedury prowadzenia i obróbki wyników badań porównawczych.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2007, 1; 161-166
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ stanu równości nawierzchni lotniskowych na bezpieczeństwo wykonywania operacji lotniczych
The impact of airfield pavement evenness in the safety of the aircraft operations
Autorzy:
Poświata, A.
Pietruszewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315862.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
nawierzchnia lotniskowa
stan równości
badanie równości
bezpieczeństwo
surface airport
state of equality
study of equality
safety
Opis:
Jednym z podstawowych parametrów charakteryzującą każdą nawierzchnię lotniskową jest jej równość. Stan równości decyduje nie tylko o komforcie ruchu po nawierzchni lotniskowej, lecz również wpływa na wielkość dynamicznych oddziaływań na nawierzchnię i tym samym na bezpieczeństwo wykonywania operacji lotniczych. Ponadto, zmieniający się stan równości w wyniku obciążeń dynamicznych, złych warunków atmosferycznych czy nieodpowiedniej technologii budowy nawierzchni lotniskowych prowadzi do powstania odchyleń od pożądanego stanu w postaci nierówności podłużnych i poprzecznych. W artykule przedstawiono również: dokumenty normatywne, kryteria i metodyki oceny stanu równości oraz sposób przedstawiania wyników badań. Omówiono także możliwe zagrożenia eksploatacyjne wraz z przedstawianiem przykładowych uszkodzeń zagrażających bezpiecznemu wykonywaniu operacji lotniczych oraz działania realizowane dla poprawy warunków bezpieczeństwa.
One of the basic parameters characterizing each airfield pavement is the evenness. This parameter is decisive for the comfort of moving around the pavement, and in the same time affects the dynamic effects upon the pavement thereby influence the safety of performing aircraft operations. As the surface deteriorates, a result of the dynamic load, severe atmospheric (climatic) conditions or improper construction technology, the quality of the evenness value deviates from the desired state, in the form of longitudinal and transverse irregularities. This paper presents normative documents (standards), criteria and methodology for the evaluation of the pavement's evenness also contains a presentation of the tests results. Also discussed are the dangers of not maintaining the pavement along with a sample of the types of surface damage threatening the security and performance of the airport operations along with the actions and activities carried out to improve safety conditions.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 392-397
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zderzaki kolejowe - podział, wymagania, projektowanie, badania. Część II. Wymagania
Railway bumpers - classification, requirements, design, examinations. Part II. The reguirement
Autorzy:
Gamon, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252717.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
zderzak kolejowy
projektowanie
badanie
tabor kolejowy
bezpieczeństwo
wymagania
bumper rail
designing
study
rolling stock
safety
requirements
Opis:
Zgodnie z normą PN-EN 15551+A1 zderzaki kolejowe są urządzeniami pochłaniającymi energię, składającymi się z obudowy (pochwy i tulei zderzakowej), systemu sprężystego, tarczy i płyty (rys. 1), umieszczonymi na obu końcach pojazdu szynowego, pozostającymi w kontakcie z sąsiednimi zderzakami drugiego pojazdu. Mają one bardzo duży wpływ na bezpieczeństwo i dynamikę taboru kolejowego. W związku z tym istnieje szereg wymagań, którym muszą sprostać, aby zagwarantować odpowiedni poziom bezpieczeństwa dla pasażerów i towarów. Wymagania te dotyczą zarówno ich usytuowania na pojeździe, oznaczeń oraz wymiarów, jak i kwestii związanych bezpośrednio z ich pracą, czyli charakterystyk statycznych i dynamicznych oraz wytrzymałości całej konstrukcji.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 4; 47-49
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Applying simulation studies to define further development of the Przemyslowy Canal in Szczecin
Autorzy:
Gucma, L.
Boć, R.
Bąk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116081.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
port manoeuvering
Port of Szczecin
Przemyslowy Canal in Szczecin
applying simulation study
navigation safety
safety of navigation
parameters of waterways
harbour approach channels design
Opis:
The increasing sizes of ships and lack of functionality of the existing solutions determine the interest in rebuilding the already existing solutions. Simulation models allow to analyse the possible modernisation variants taking into account the variability of elementary parameters. The article presents analysis results for the Przemyslowy Canal in Szczecin with respect to navigation safety and regulating traffic regulations in the Przemyslowy Canal taking into consideration the interests of all subjects involved. The paper applies real-time simulation methods based on manoeuvring simulators. After a thorough analysis that took into account the safety of navigation, further possibilities of development have been determined. Study results are aimed at designing new solutions in case of modernization of the Przemyslowy Canal in Szczecin.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 3; 547-552
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research of friction indices influence on the freight car dynamics
Issledovanie vlijanija pokazatelejj ttrenija na dinamiku gruzovogo vagona
Autorzy:
Myamlin, S.
Neduzha, L.
Ten, A.
Shvets, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792779.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
freight car
friction
dynamic parameter
mathematical modelling
software package
theoretical study
dynamic loading
railway transport
road safety
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 4
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola i miejsce Centrum Naukowo Badawczego Ochrony Przeciwpożarowej w systemie bezpieczeństwa powszechnego
Autorzy:
Wróblewski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373866.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
badania
bezpieczeństwo powszechne
finansowanie
Państwowa Straż Pożarna
rozwój kadry
common safety
funding
staff development
State Fire Service
study
Opis:
Artykuł przedstawia rolę i miejsce CNBOP w systemie bezpieczeństwa powszechnego RP. Omówione zostały przedsięwzięcia podjęte przez CNBOP mające na celu utworzenie grup roboczych, które poprowadzą badania umożliwiające zaprojektowanie nowego sprzętu dla PSP. Przedstawiono główne kierunki badań oraz źródła ich finansowania.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2006, 1; 7-16
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies