Temat: safety requirements - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: New test methods of non-metallic pipeworks for liquid fuels
Nowe metody testowania niemetalowych rur do przesyłu paliw płynnych
Autorzy:: Vatavu, N.
Vatavu, S.
Paraian, M.
Jurca, A.
Paun, F.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/300089.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: niemetalowe rury podziemne
wymogi bezpieczeństwa
underground non-metallic pipes
safety requirements
Opis:: The non-metallic pipeworks are used on an increasingly wider scale in transport or storage installations in petrol-chemical industry and in the petrol filling stations, due to their superior performances compared to the metallic pipeworks (corrosion and risk of stray currents are two essential arguments in favour of using the non-metallic conduits). For the non-metallic conduits it must be taken into account the explosion risk that occurs because of the combustible vapours emitted into the atmosphere and which may form an explosive mixture. This is the reason why they must comply to the requirements provided in SR EN 14125; having this in view, in the paperwork are presented specific laboratory tests, emphasizing here the tests in positive, negative (vacuum) and cyclic pressure, tests for which are shown the test stands designed and realized in the laboratory LSIEM-INCD INSEMEX Petrosani.
Niemetalowe rury wykorzystywane są na coraz większą skalę w instalacjach do transportu i przechowywania w przemyśle petrochemicznym oraz na stacjach benzynowych ze względu na znakomite cechy w porównaniu z instalacjami wykonanymi z metalu (korozja oraz zagrożenie prądami błądzącymi to dwa podstawowe fakty przemawiające za konstrukcjami bez użycia metalu). W przypadku materiałów innych niż metalowe należy pamiętać o zagrożeniu wybuchami, jakie występuje w przypadku palnych oparów emitowanych do atmosfery, które mogą tworzyć mieszaninę wybuchową. Z tego też powodu instalacje powinny spełniać wymogi norm SR EN 14125. Mając to na uwadze, przedstawiono w artykule badania laboratoryjne ze szczególnym uwzględnieniem testów w warunkach dodatniego, ujemnego (próżnia) i cyklicznego ciśnienia. Przedstawiono stanowiska laboratoryjne użyte do badań. Zaprojektowano i wykonano je w laboratorium LSIEM-INCD INSEMEX Petrosani.
Źródło:: Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2009, 26, 3; 567-573
1507-0042
Pojawia się w:: Wiertnictwo, Nafta, Gaz
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Koncepcja zapalnika z samolikwidatorem do przeciwpancernego pocisku rakietowego granatnika RPG-76 "Komar"
Conception of Self-Destruct Fuze for Anti-Tank Rocket Grenade of RPG-76 "Komar" Grenade Launcher
Autorzy:: Jączek, G.
Kowalik, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/403727.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: zapalnik z samolikwidatorem
systemy zapalnikowe
zapewnienie bezpieczeństwa
wymagania konstrukcyjne
przeciwpancerny pocisk rakietowy
balistyka wewnętrzna
balistyka zewnętrzna
balistyka końcowa
self-destruct fuze
fuzing systems-safety assurance
fuzing systems - design requirements
anti-tank rocket grenade
internal ballistics
external ballistics
terminal ballistics
Opis:: W pracy przedstawiono koncepcję zapalnika z samolikwidatorem do przeciwpancernego pocisku rakietowego PG-76 granatnika RPG-76 "KOMAR". Głównym załoSeniem było, aby zapalnik spełniał wymagania Norm Obronnych NO-13-A233 "Systemy zapalnikowe. Zapewnienie bezpieczeństwa. Wymagania Konstrukcyjne", oraz NO-13-A234 "Systemy zapalnikowe. Zapewnienie bezpieczeństwa. Metody Konstrukcyjne". We wstępie omówiono granatnik oraz podano przyczynę wstrzymania jego eksploatacji. W dalszej części wymienione zostały podstawowe wymagania będące podstawą opracowania koncepcji zapalnika z samolikwidatorem, ze szczególnym naciskiem na zapewnienie bezpieczeństwa użytkowania. Omówione zostały zespoły zapalnika z samolikwidatorem z dokładnym opisem budowy i spełnianej funkcji oraz zasada działania.
The paper presents the conception of self-destruct fuze for anti-tank rocket grenade of RPG-76 "KOMAR" grenade launcher. The main assumption was that the fuze meets the requirements of national standard NO-13-A233 "Fuzing systems - Safety assurance - Design requirements" and NO-13-A234 "Fuzing systems - Safety assurance - Design methods". In the introduction was discussed a grenade launcher and was given the reason for the suspension of its exploitation. Finally, requirements for the concept of self-destruct fuze was formulated. Self-destruct fuze components, construction and operating principle were presented.
Źródło:: Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2011, 2, 2 (4); 97-108
2081-5891
Pojawia się w:: Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Nowe wymagania dotyczące pomiarów ochronnych w budynkach
New requirements for protective measures in buildings
Autorzy:: Lenartowicz, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/182813.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:: ochrona przeciwporażeniowa
instalacja elektryczna
przepis prawny
norma
wymagania techniczne
odbiór techniczny
kontrola okresowa
pomiar elektryczny
bezpieczeństwo użytkowania
electric shock protection
electrical appliance
legal regulation
standard
technical requirements
technical acceptance
periodic inspection
electrical measurement
usage safety
Opis:: W artykule zostały omówione nowe wymagania wynikające z nowelizacji przepisów i norm. Nowe Prawo budowlane [1] i rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie [6] oraz zmiany w przepisach dotyczących ochrony przeciwporażeniowej, norma PN-IEC 60364-4-41 [10], która została zastąpiona przez PN-HD 60364-4-41 [11], a w szczególności wprowadzenie do stosowania normy PN-HD 60364-6:2008 [13] spowodowały zmiany w wymaganiach dotyczących wykonywania badań odbiorczych i okresowych sprawdzań instalacji elektrycznych w celu oceny stanu ochrony przeciwporażeniowej w eksploatowanych urządzeniach elektrycznych o napięciu znamionowym do 1 kV.
The new requirements arising from the amendment of regulations and standards are presented and discussed. New Building Law [1] and the Technical Conditions to be met by buildings and their location [5], as well as changes in the regulations for fire protection (standard IEC 60364-4-41[9], which was replaced by BS-HD 60364-4-41 [10]) and in particular, the introduction PN-HD 60364-6:2008 [12] to the use resulted in changes of the requirements for performance and acceptance testing of electrical installations to be checked periodically, to evaluate the fire protection of electrical equipment operated with the rated voltage up to 1 kV.
Źródło:: Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2011, R. 40, nr 3, 3; 41-55
0138-0796
Pojawia się w:: Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Określanie wymaganego poziomu nienaruszalności bezpieczeństwa
Determining required safety integrity level
Autorzy:: Barnert, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2069732.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: bezpieczeństwo funkcjonalne
identyfikacja zagrożeń
analiza ryzyka
ocena ryzyka
nienaruszalność bezpieczeństwa
functional safety
hazards identification
risk assessment
safety requirements
safety integrity level
Opis:: One of the most important stage of technical system functional safety analysis is defining the safety-related functions as well as determining a safety integrity level (SIL) for each defined function. A properly carried out hazard identification process is the necessary condition for correct definition of the safety-related functions. Determining the safety integrity level (SIL) is based on risk assessment taking into account risk acceptance criteria. It guarantees accurate results which means that the risk associated with technical system is under good control and the risk level can be reduced to acceptable one. There are several safety integrity level determination methods and techniques described in normative documents and many papers. This article is aimed at presentation of some of them and in addition a new approache are outlined.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2011, 2, 3; 35--44
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Wiedza ergonomiczna w sterowaniu bezpieczeństwem systemu pracy
Ergonomic knowledge on work system safety steering
Autorzy:: Sławińska, M.
Górny, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/370930.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Wyższa Szkoła Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
Tematy:: wymagania ergonomiczne
niezawodność bezpieczeństwa
potencjał zagrożenia
ergonomic requirements
reliability of safety
potential of hazard
Opis:: Na sprawność funkcjonowania systemu technicznego duży wpływ wywiera sposób działania człowieka. Popełniane przez człowieka błędy stanowią podstawową przyczynę zdarzeń wypadkowych w środowisku pracy. Człowiek często stanowi jedynie ogniwo procesu decyzyjnego mogące zapobiec katastrofie lub zdarzeniu wypadkowemu. Można zatem przyjąć, że stworzenie człowiekowi odpowiednich (ergonomicznych) warunków podejmowania decyzji jest determinantem skuteczności jego działania, pozwalającym na przeciwdziałanie sytuacjom zagrażającym, poprzez podejmowanie rozwiązań służących adekwatniej do potrzeb redukcji ryzyka. W wymaganiach tych istotną rolę przypisuje się kryteriom ergonomicznym. Bezpieczeństwo systemu to cecha systemu, polegająca na odporności systemu na oddziaływanie czynników wymuszających występowanie zagrożeń bezpieczeństwa. System pracy charakteryzuje w każdej chwili wielkość wyrażająca możliwości systemu (na przykład układu człowiek – system informatyczny) osiągania celów, wykonania cząstkowych zadań, działania zgodnie z prognozowanym funkcjonowaniem. W kontekście kompleksowej diagnozy ergonomicznej systemu pracy, wyszczególnionym potencjom można przypisać wymagania ergonomiczne w normatywnym zakresie i do nich odwoływać się w procesie eksploatacji i monitorowania tendencji zmian wskaźników systemowych. Aspekt ergonomiczny jest odpowiednim podejściem w podnoszeniu poziomu bezpieczeństwa pracy. Odnosząc się do procesów przetwarzania informacji, wprowadza się tu czynniki środowiska informacyjnego do badań tendencji zmian wskaźników eksploatacyjnych (nieuszkadzalności, bezpieczeństwa, gotowości, efektywności). Proces sterowania eksploatacją, wzbogacony o wzorce wymagań ergonomicznych w zakresie systemu informacyjnego może stać się sposobem na zapewnienie wyznaczonych dla danego systemu pracy wymagań bezpieczeństwa.
Human way of behavior has a great influence on technical system functioning efficiency. Mistakes made by man are the main cause of random events at the work environment. Often only worker is capable of preventing a catastrophe or a random event. Thus it is possible to assume that creation of suitable (ergonomic) conditions of decision making process determines effectiveness of his actions, allowing prevention of dangerous situations through undertaking adequate solutions needed for risk reduction. Ergonomic determinants take an important role in these requirements. System safety is an attribute of the system involving defense against effects of factors forcing occurrence of safety threats. Working system is being characterized, in every moment, by value representing systems capabilities (for example human – information system relation) of achieving goals and fragmentary tasks acting accordingly with assignments. In context of work system ergonomic analysis, specified potencies can be assigned with ergonomic requirements in normative range and than referred in exploitation process and monitoring tendencies of system indicators changes. Ergonomic aspect is a proper approach in controlling safety. Relating to information processing processes, introduces information environment factors to tendency research of exploitation indicators changes ( reliability, safety, readiness, efficiency ). Exploitation control process, enriched with models of ergonomic requirements, can become a way to provide indicated, for given work system, safety requirements.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach; 2011, 1(7); 49-61
1895-3794
2300-0376
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Aspekty bezpieczeństwa i higieny pracy w produkcji rolno-hodowlanej w świetle wybranych regulacji prawnych
Aspects of occupational health and safety in agricultural production in the light of selected regulations
Autorzy:: Maciołek, H.
Zielińska, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/271430.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
Tematy:: przepisy
społeczeństwo
wymagania
rolnictwo
zasady BHP
law
society
requirements
agriculture
health and safety at work
Opis:: Istotą bhp jest oddziaływanie informacyjno-dydaktyczne na rzecz poprawy bezpieczeństwa, higieny pracy i ochrony pracy w rolnictwie. Oddziaływanie to ma na celu uświadomienie społeczeństwu, że do prowadzenia indywidualnego gospodarstwa rolnego, oprócz umiejętności z dziedziny rolniczo-hodowlanej, mechaniczno-technologicznej niezbędna jest dostateczna wiedza o zagrożeniach występujących podczas wykonywania określonego rodzaju prac oraz wiedza o podstawowych zasadach bezpiecznej pracy. W definicji ochrony pracy mieści się również pojęcie bezpieczeństwa fizycznego i zagrożenia biologicznego pracy. W założeniach ogólnych za bezpieczeństwo pracy należy, więc uważać, działalność zmierzającą do ochrony pracownika, producenta, rolnika, hodowcę przed zagrożeniami wypadkowymi, czyli takimi, które w efekcie przyczyniają się do powstania urazu, spowodowanego przez czynnik zewnętrzny, m.in. biologiczny, fizyczny bądź chemiczny zaistniały w procesie pracy. Istotą bezpieczeństwa i higieny pracy przede wszystkim jest bezpieczna organizacja pracy przy przestrzeganiu bezpiecznych i racjonalnych zasad postępowania w danym środowisku.
The essence of OHS is activities consisting in providing information and education conducive to the improvement of occupational health and safety as well as labour protection in agriculture. These activities aim at making society aware that running a privately owned farm requires, apart from technical skills related to growing crops and breeding livestock, knowledge of hazards associated with carrying out certain kinds of work and knowledge of the basic principles of safe work. The definition of labour protection also includes the notions of physical safety and biohazards. Consequently, work safety should be generally understood as an activity aimed at protecting employees, manufacturers, farmers, breeders against accidents, i.e., events resulting in an injury and caused by external factors, e.g. biological, physical and chemical ones, arising in the process of work. The essence of occupational health and safety is, first and foremost, safe organization of work, combined with compliance with the rules of safe and rational behavior in a given environment.
Źródło:: Journal of Ecology and Health; 2012, R. 16, nr 4, 4; 176-183
2082-2634
Pojawia się w:: Journal of Ecology and Health
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Headlights type approval requirements and on field requirements - technical impact on safety
Autorzy:: Targosiński, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/242998.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: headlighting
type approval requirements
traffic safety
Opis:: On field requirements for headlights are significantly dependent on type approval requirements. But the type approval requirements are described differently than exploitation requirements. They assume that basic photometrical requirements tested during type approval are met. But this assumption is not described and checked. Finally on field real headlamp photometric values could be significantly different than expected because depends on factors as light source geometry tolerance, headlamp design sensitivity for filament geometry, possible precision of aiming/levelling method. Moreover drivers and services awareness of this situation is not meaningful. As result safety during nighttime traffic is significantly deteriorated. In paper are described important factors concerned way of defining present type approval requirements. It concern the way of defining of photometric criteria for vertical measuring screen in fixed distance, choice of points and zones for assessment, limits and their restrictions. Also differentiation of requirement in dependence on light source used is analysed as well as some other important factors. The important issue is glare caused by headlights and their restriction in type approval requirements. It is also analysed influence on headlights performance on field conditions as result of lack of reference to imperfect but defined type approval photometric requirements. The visual aiming on the base of cut-off line and subjective judgement is the only way to allow use of vehicle. Moreover as well service as drivers believes that this is sufficient for safety driving at night with speeds allowed by common road traffic law.
Źródło:: Journal of KONES; 2012, 19, 4; 625-632
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Zasady planowania oceny zagrożeń przy pracach z udziałem azbestu
Rules of planning the risk assessment of work with asbestos containing materials
Autorzy:: Obmiński, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/182935.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:: roboty rozbiórkowe
wyrób azbestopochodny
płyta azbestowo-cementowa
rozbiórka
pył azbestowy
zagrożenie zdrowia
ocena
BIOZ
odzież ochronna
przepis prawny
wymagania
demolition works
asbestos containing product
asbestos cement sheet
demolition
asbestos dust
health hazard
assessment
health protection and safety
protective clothing
legal regulation
requirements
Opis:: Artykuł przedstawia kilka praktycznych problemów podczas usuwania azbestu w Polsce. Przeanalizowano wymagania dotyczące opisu miejsc pracy, specjalistycznego sprzętu, metod organizacji i wykonawstwa pracy, jako elementu BIOZ (Planu Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia). Porównano zalecane dobre rozwiązania do przygotowania oceny zagrożeń pyłami azbestu w strefie pracy w odniesieniu do francuskich i polskich rozporządzeń.
The article presents some practical problems during removal asbestos in Poland. Such requirements as describing work place, specialist equipment, method of work organization and execution were discussed as an elements of BIOZ (Safety and Health Protection Plan). Recommended right ways to prepare the risk assessment of asbestos fibers at the work place ware compared, according to Polish and French regulations.
Źródło:: Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2013, R. 42, nr 4, 4; 47-58
0138-0796
Pojawia się w:: Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Zmiany normalizacji w odniesieniu do obuwia do użytku zawodowego
Changes in the European standards in the field of footwear for occupational use
Autorzy:: Stefko, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/180642.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: normalizacja
obuwie zawodowe, ochronne, bezpieczne
ocena typu WE
Komisja Europejska
wymagania
standarization
occupational, safety, protective footwear
EC type examination
European Commission
requirements
Opis:: W artykule omówiono podstawowe zmiany w dokumentach normatywnych odnoszących się do obuwia przeznaczonego do użytku w pracy w celu ułatwienia producentom obuwia dostosowania swoich wyrobów do aktualnych wymagań norm zharmonizowanych, a użytkownikom obuwia w celu ułatwienia prawidłowego doboru obuwia do warunków pracy Omówiono podstawowe zmiany wynikające z nowelizacji norm dotyczących metod badania obuwia oraz wymagań dla obuwia bezpiecznego i zawodowego, obuwia specjalistycznego tj. strażackiego, a także nowe wymagania dla obuwia przeznaczonego dla odlewnikowi spawaczy. W artykule podano również przykłady wątpliwości producentów obuwia związane z interpretacją decyzji Komisji Europejskiej, która dotyczy konieczności dostosowania produkcji obuwia bezpiecznego do wymagań znowelizowanej normy.
The article describes the basic information about changes in harmonized European standards for footwear intended for occupational use, what is important for footwear manufacturers and end-users. The article covers the basic changes in test methods for footwear and requirements concerning safety and occupational footwear, footwear for firefighters and the new requirements for foundry and welding footwear. The Examples of manufactures doubts concenring the European Commission decission related to safety footwear and the necessity of adaptation of its production to the requirements of the updated standard were taken into account in this article.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2013, 11; 10-12
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Aktywne pionowe znaki drogowe i urządzenia bezpieczeństwa ruchu w pracach Instytutu Badawczego Dróg i Mostów IBDiM
Active vertical road signs and road safety devices in RBRI studies
Autorzy:: Kornalewski, L.
Szczepaniak, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/145033.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: aktywne pionowe znaki drogowe
urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego
wymagania
active vertical road signs
road safety devices
requirements
Opis:: W artykule przedstawiono pierwszą poważną próbę zdefiniowania i usystematyzowania zastosowań aktywnych pionowych znaków drogowych. Sformułowano wymagania dla lic i tarcz znaków, wymagania dla układu elektrycznego, parametry optyczne punktowych źródeł światła i ich rozmieszczenie. W oparciu o te wymagania w IBDiM opracowano i wydano Zalecenia, w których istotnie ograniczono zakres znaków formalnie dopuszczonych do stosowania. Przedstawiono także krytyczne uwagi odnośnie obecnie stosowanych aktywnych pionowych znaków drogowych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
In the paper was presented the first serious trial to define and order of application of active vertical road signs. It was described the requirements for reflective tapes and sign plates, for electric circuits, optical parameter of light sources and their places on sign. Recommendation was edited by the Road and Bridges Research Institute on the base of this study. The scope of permissible for application signs was limited. Critical remarks have been presented for now using active vertical road signs and road safety devices.
Źródło:: Drogownictwo; 2014, 2; 55-59
0012-6357
Pojawia się w:: Drogownictwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Comparison of Survival and Safety Requirements in European Union for Recreational Craft Inspections. A Spanish Case Study
Autorzy:: Torralbo, J.
Castells, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/116415.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:: Spanish Case Study
Recreational Craft, European Legislation
Survival and Safety Requirements
Surveillance Safety Requirements
Survival Requirements
Craft Inspections
Opis:: Statistical data shows that a large number of maritime accidents are related to recreational craft. For instance, in Spain, more than fifty percent of the emergencies are related to pleasure boats at sea. Recreational craft marketed in the EU must comply with harmonized technical safety and environmental requirements defined by Directive 94/25/EC, as amended in 2003. On 28 December 2013, the new recreational craft directive 2013/53/EU was published in the Official Journal of the European Union. EU Member States have until 18 January 2016 to amend their national legislation and transpose the new directive. The current directive 94/25/EC as amended by directive 2003/44/EC will be repealed on 18 January 2016, after the full application of the new text. Although this directive, there is not a clear coordination and equivalence among the EU countries according to the survival and safety equipment compulsory for recreational crafts. The main purpose of this paper is to analyze and compare the types of survey / inspections to be carried in pleasure craft (non-commercial use), periodicity and required safety equipment in some member states of the European Union. A case study of Spain is presented. From the results obtained, we can make clear that in the European Union there is a lack of coordination in this area and indicate the need to unify a common pattern in inspections and survival and safety requirements of recreational boats in the EU.
Źródło:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2014, 8, 1; 103-111
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Immersion Suit Donning in Dynamic Environments: Implications for Design, Construction & Use
Autorzy:: Mallam, S.C.
Small, G.R.
Mackinnon, S.N.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/117242.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:: safety at sea
Immersion Suit
Dynamic Environment
Marine Abandonment Immersion Suit
Safety Equipment
Marine Emergency
Emergency Scenario
Survival Requirements
Opis:: Marine abandonment immersion suits are a vital piece of safety equipment intended to protect individuals from exposure to harsh environmental elements. The operational effectiveness of a well maintained and fitted suit depends on the ability of a user to correctly don a suit system. Thirty-two participants performed immersion suit donning trials in six experimental conditions. Dynamic, pre-abandonment marine emergency scenarios were simulated using a six degrees of freedom motion platform and varying environmental lighting levels. This article details user-suit interaction challenges encountered throughout immersion suit donning tasks and examines their connection to safety and survival in marine emergencies. Analysis of user-suit functionality during the donning process is critical for identifying current deficiencies in order to develop future design solutions, training methodologies and ultimately improve users’ practical competencies.
Źródło:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2014, 8, 3; 429-437
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Paradigms and Safety Requirements for a New Generation of Workplace Equipment
Autorzy:: Missala, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/91202.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: safety requirements workplace
industrial robots
mobile robots
miejsce pracy
bezpieczeństwo
roboty przemysłowe
roboty mobilne
Opis:: A workplace in the manufacturing industry consists of not only stationary equipment (e.g., machining centres, fixed robots) but also mobile equipment (e.g., automated guided vehicles, mobile robots), with both kinds cooperating directly with workers. Workplace equipment should not only be safe, it should also not generate fear or anxiety; still better if it should inspire calm and confidence. In view of robot laws, this article presents selected examples of robot–human co-operation, reviews safety requirements and safety functions developed to date. It also proposes a package of selected new safety functions, necessary to fulfil this paradigm. It also suggests and presents examples of actions that can make the workplace a human-friendly environment and presents examples of such actions.
Źródło:: International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2014, 20, 2; 249-256
1080-3548
Pojawia się w:: International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Safety and Labelling Requirements for Textile Products - Design and Use Aspects
Wymagania bezpieczeństwa i znakowania produktów włókienniczych – aspekty projektowe oraz użytkowe
Autorzy:: Kosińska, B
Czerwiński, K.
Struszczyk, M. H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/233427.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:: textile product
safety
labelling
design requirements
wyrób włókienniczy
bezpieczeństwo
oznakowanie
wymagania projektowe
Opis:: This article presents an analysis of changes that have occurred in recent times in legislation relating to the safety and labelling of textile products in connection with the coming into force of harmonised Community regulations relating to products containing textile fibres intended for sale on the EU market, with a presentation of a range of issues which may be the subject of future Community legislation. The article discusses, mainly in terms of design, current safety requirements for textile products and also provides guidance for the design of new textile solutions in relation to the assessment of potential adverse effects on the human body.
Artykuł przedstawia analizę zmian jakie zaistniały w ostatnim czasie w uregulowaniach prawnych związanych z bezpieczeństwem i znakowaniem produktów tekstylnych w związku z wejściem w życie zharmonizowanych przepisów wspólnotowych odnoszących się do wyrobów zawierających włókna tekstylne, a przewidzianych do udostępnienia na rynku Unii Europejskiej. W pracy zaprezentowano zakres zagadnień, które mogą być przedmiotem przyszłych wspólnotowych przepisów. W artykule omówiono, w aspekcie głownie projektowym obecnie funkcjonujące wymagania związane z bezpieczeństwem wyrobów włókienniczych oraz wytyczne w zakresie projektowania nowych rozwiązań włókienniczych także w odniesieniu do oceny potencjalnych i niekorzystnych efektów oddziaływań na organizm człowieka
Źródło:: Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2014, 2 (104); 19-24
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:: Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Safety requirements for road vehicles
Autorzy:: Liščák, Š.
Moravčík, L
Jaśkiewicz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/359904.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: technical requirements
safety of vehicle
construction of vehicle
regulatory acts
approval of Vehicle
Opis:: The road safety is affected by several factors quality of infrastructure, behaviour of drivers, including their proper training and also safe cars. For the safety of vehicles in the approving process a number of regulations (regulatory acts) apply, regulating the technical requirements in the active and passive vehicle safety, but also in the environment. In the area of technical requirements for vehicles and their parts significant changes occur constantly, mainly due the progressive technological developments. A large number of regulatory acts are often changed due to the tightening. These regulatory acts relates directly to manufacturers, because their manufactured vehicles have to meet these requirements. That these regulatory instruments are evolving in the right direction proved the fact that due to better road safety the number of fatal accidents in the last two decades shrunk, although the volume of traffic has tripled. A significant progress has been achieved only through the improved vehicle safety and only in a small measure thanks to the improvement and upgrading of the infrastructure.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 39 (111); 94-99
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "safety requirements" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język