Temat: safety regulations - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wdrażanie dyrektyw Wspólnot Europejskich dotyczących bezpieczeństwa
Introduction of EC Directives on Occupational Safety and Health into French Law
Autorzy:: Zakrzewska-Szczepańska, K.
Kurowska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/181400.pdf
Data publikacji:: 2001
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: bezpieczeństwo i higiena pracy
dyrektywy europejskie
regulacje prawne
prawo francuskie
occupational safety
European directives
law regulations
French law
Opis:: W ramach PHARE’99 w listopadzie ub. r. miała miejsce wizyta polskich ekspertów we Francji. Celem tej wizyty było zapoznanie sie z efektami wdrażania dyrektyw Wspólnot Europejskich dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy do prawa francuskiego. Czytelników na pewno zainteresuje doświadczenie francuskie dotyczące wdrażania dyrektyw Wspólnot Europejskich w dziedzinie bezpieczeństwa i higieny pracy do prawa krajowego.
A group of Polish experts went to France in November 2000 to learn about the results of the introduction of EC directives on occupational safety and health (OSH) into French law. This visit was part of the PHARE ‘99 project. The readers are bound to find the French experience of how EC directives on OSH were introduced into national law interesting.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2001, 3; 13-17
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wdrażanie dyrektyw Wspólnot Europejskich dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy do prawa francuskiego
Introduction of EC Directives on Occupational Safety and Health into French Law
Autorzy:: Zakrzewska-Szczepańska, K.
Kurowska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/180052.pdf
Data publikacji:: 2001
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: bezpieczeństwo i higiena pracy
dyrektywy europejskie
regulacje prawne
prawo francuskie
occupational safety
european directive
law regulations
French law
Opis:: W ramach PHARE `99 w listopadzie ub. r. miała miejsce wizyta polskich ekspertów we Francji. Celem tej wizyty było zapoznanie się z efektami wdrażania dyrektyw Wspólnot Europejskich dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy do prawa francuskiego. Czytelników na pewno zainteresuje doświadczenie francuskie dotyczące wdrażania Wspólnot Europejskich w dziedzinie bezpieczeństwa i higieny pracy do prawa krajowego.
A group of Polish experts went to France in November 2000 to learn about the results of the introduction of EC directives on occupational safety and health (OSH) into French law. This visit was part of the PHARE „99 project. The readers are bound to find the French experience of how EC directives on OSH were introduced into national law interesting.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2001, 4; 14-17
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Elementy systemów sterowania maszyn związane z bezpieczeństwem
Safety-related control systems in machinery
Autorzy:: Strawiński, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/180160.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: ESSZB
bezpieczeństwo pracy
maszyny
prawo
occupational safety
machines
law regulations
safety-related system
Opis:: Elementy systemów sterowania związane z bezpieczeństwem (ESSZB), jako często obecnie stosowany środek bezpieczeństwa w maszynach, powinien zapewniać odpowiedni poziom redukcji ryzyka. Instalacja ESSZB musi spełniać określone wymagania obejmujące identyfikację zagrożenia i wyznaczenie funkcji bezpieczeństwa, dobór kategorii odporności na defekty, dobór odpowiedniego wyposażenia ochronnego, przeprowadzenia i udokumentowania procesu projektowego, a następnie jego walidacji. W pracy przedstawiono również wymagania związane z eksploatacją ESSZB.
Safety-related control systems (ESSZB) are currently very often used as safety measures in machinery. They should assure an appropriate level of risk reduction. Installation of ESSZB requires hazard identification and evaluation of the safety function, selection of ESSZB category, and selection of protective equipment. The design process should be executed, documented and validated. The requirements for ESSZB maintenance are also presented in this paper.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2002, 11; 28-31
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Przewidywanie tworzenia się niebezpiecznych substancji chemicznych podczas poważnych awarii przemysłowych
Forecast of dangerous chemical substances newly generated during major industrial accidents
Autorzy:: Michalik, J. S.
Gajek, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/180283.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: awarie przemysłowe
niebezpieczne substancje chemiczne
pożary
prawo
zarządzanie bezpieczeństwem i higieną pracy
industrial failures
dangerous chemical substances
fires
law regulations
health and safety management
Opis:: W artykule przedstawiono wymagania przepisów unijnych oraz polskich, dotyczących uwzględniania niebezpiecznych substancji chemicznych powstających w trakcie awarii. Omówiono podstawowe założenia przyjęte w celu przewidywania powstawania substancji nieobecnych w normalnych warunkach procesowych. Zaprezentowano sposób prognozowania powstawania substancji w wyniku reakcji niepożądanych. Oceniono znaczenie i prawdopodobieństwo powstawania niebezpiecznych substancji chemicznych w wyniku pożarów i reakcji niekontrolowanych.
Requirements of EU and Polish regulations concerning the consideration of substances generated in the event of major accidents has been presented. The basic principles adopted in order to forecast such substances have been discussed. The forecast method for substances generated as a result of unwanted reactions has been presented. The assessment of the weightiness and of the probability of the formation of dangerous substances as a result of tires and runaway reactions has been described.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2002, 11; 15-19
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Koszty i korzyści wdrażania dyrektyw UE z zakresu bezpieczeństwa i higieny pracy w ocenie polskich przedsiębiorstw
Costs and benefits of implementing EU directives on occupational safety and health in the opinion of Polish entrepreneurs
Autorzy:: Pawłowska, Z.
Pęciłło, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/180882.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: bezpieczeństwo i higiena pracy
prawo
dyrektywa europejska
occupational safety
law regulations
European standard
Opis:: Temat kosztów, jakie muszą ponieść polskie przedsiębiorstwa w związku z dostosowaniem prawa krajowego do wymagań dyrektyw UE w obszarze bezpieczeństwa i higieny pracy budzi wiele obaw i kontrowersji. Jednak z badań przeprowadzonych przez Centralny Instytut Ochrony Pracy wynika, że przedsiębiorstwa, które nie miały problemów z przestrzeganiem obowiązujących przepisów w obszarze bhp nie obawiają się ani zbyt wysokich kosztów, ani trudności wynikających z konieczności dostosowania się do zmian wprowadzonych do prawa polskiego w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy.
Cost related to implementing EU directives on occupational safety and health into Polish law has sparked off numerous controversies and misgivings among Polish enterprises. However the findings of research conducted at the Central Institute for Labour Protection show that enterprises that did not have any difficulties in complying with current OSH regulations are not worried about the costs or problems that can result from changes in Polish law on OSH.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2003, 10; 20-22
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: System przeciwdziałania poważnym awariom przemysłowym - nowe regulacje prawne. Cz.2
A system of major industrial accident control — new law regulations. Part. 2
Autorzy:: Michalik, J. S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/181119.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: awarie przemysłowe
prawo
bezpieczeństwo pracy
industrial failures
law regulations
occupational safety
Opis:: W artykule przedstawiono i omówiono rozporządzenia ministra gospodarki, pracy i polityki społecznej dotyczące wymagań, jakie powinien spełniać raport o bezpieczeństwie oraz wymagań, jakim powinny odpowiadać wewnętrzne oraz zewnętrzne plany operacyjno-ratownicze. Omówione rozporządzenia ustalają nowe wymagania, które zastępują obowiązujące do dnia 30 czerwca 2003 r.
The provisions of the ordinances of the Minister of Economy, Labour and Social Policy have been presented and discussed. These ordinances introduce new requirements, which replace those valid until 30 th June 2003. They concern the requirements of the Polish system of major industrial accident control for safety reports and the requirements for internal and external emergency plans.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2003, 9; 2-5
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: O możliwościach wspólnych prac badawczych w zakresie bezpieczeństwa pożarowego
Autorzy:: Charczenko, I. A.
Sopenko, S. I.
Zguria, W. I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/373484.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:: bezpieczeństwo pożarowe
państwowa agencja akredytacji
uregulowania techniczne
badanie
fire safety
state accrediting agency
technical regulations
study
Opis:: Autorzy artykułu przedstawiają system oceny zgodności wyrobów z obszaru bezpieczeństwa pożarowego na Ukrainie. Oceniono możliwości współpracy w zakresie wspólnych prac badawczych. Zaproponowano opracowanie procedury prowadzenia i obróbki wyników badań porównawczych.
Źródło:: Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2007, 1; 161-166
1895-8443
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Present and future working of digital tachograph system
Autorzy:: Rychter, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/243058.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: transport
vehicle
EC Regulations
safety
exploitation
tachograph
Opis:: Tachograph is belonging to On Board Recording Devices. Its development has been beginning since before The Second World War. The first on board recording devices is analog tachograph which obligatory to using to introduce in USA in 1939. This paper includes main rules of function of analog tachograph and digital tachographs system using in road transport in European Union. Paper presents also possibility of future requirements of digital tachograph and authorizes workshops in Poland and Union Europe base on Commission Regulation (EC) No 1360/2002 of 13 June 2002 replacing the Annex 1B. If a vehicle is not under obligation of installing the recording equipment and it is equipped with such equipment then the activation and calibration of this equipment must be performed. If a vehicle is not under obligation of installing the recording equipment and it is not equipped with such equipment then the installation of such equipment is not necessary. In particular the view of certificated vehicles unit - digital tachograph, view of cards in digital tachographs system in Poland, diagram of calibration of digital tachograph on work station are presented in the paper.
Źródło:: Journal of KONES; 2007, 14, 2; 381-386
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Bezpieczeństwo pracy na stanowiskach zagrożonych wybuchem gazu
Work safety at posts hazarded with gas outburst
Autorzy:: Wilk, S.
Galas, M.
Cwenar, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/300404.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: bezpieczeństwo pracy
zagrożenia wybuchem gazu
akty prawne
work safety
gas outburst hazard
legal regulations
Opis:: W artykule przedstawiono aspekty prawne bezpieczeństwa pracy na stanowiskach zagrożonych wybuchem gazu. Omówione zostały warunki konieczne do zaistnienia wybuchu gazu, oraz metody prewencyjne.
Legal aspects of work safety at posts hazarded with gas outburst are discussed in the paper. The conditions at which the outburst may take place and the prevention measures are presented.
Źródło:: Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2008, 25, 2; 765-773
1507-0042
Pojawia się w:: Wiertnictwo, Nafta, Gaz
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Safety and Security Aspects for the Effective Shipment of Radioactive Materials with Maritime Transportation
Autorzy:: Er, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/116724.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:: Marine Transportation
Radioactive Materials
Shipment of Radioactive Materials
Safety and Security Aspects
Safety and Security in Sea Transportation
IAEA Regulations
International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code) Carriage of Nuclear Materials
Opis:: The International Atomic Energy Agency (IAEA) estimates that 10 million shipments of radio-active materials are transported annually. Each shipment is made up of either a single package or a number of packages transported from one location to another. The vast majority of these shipments, some 95%, relate to non-fuel cycle transports such as the transport of smoke detectors, and cobalt sources for medical purposes. Only 5% relate to nuclear fuel cycle transports. This study investigates the safety stability aspect, harmonized regulation based transportation, sustaining shipment aspect for the transportation of radioactive materials by ships. Consequently the originality of this paper appears the alignment of existing maritime rules and regulations with the IAEA regulations in order to provide easy understanding and usage for the establishment of code of safe and secure practices for seafarers with the countermeasures and harmonized regulations that are practically implemented by the navigation officers and Master.
Źródło:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 3; 303-309
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Stosowanie gazów technicznych w butlach - wybrane zagadnienia bezpieczeństwa
The use of technical gases in bottles - selected safety issues
Autorzy:: Pośniak, M.
Makles, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/180659.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: gazy techniczne
bezpieczeństwo pracy
oznakowanie butli z gazem technicznym
przepisy prawne
technical gases
work safety
law regulations
Opis:: Prace z użyciem gazów technicznych w butlach należą do prac wyjątkowo niebezpiecznych, zagrażających zdrowiu i życiu pracownika. W zależności od rodzaju gazu zagrożenia te mogą mieć charakter toksyczny, pożarowy i wybuchowy. W artykule zaprezentowano wybrane informacje o gazach technicznych, znakowaniu butli i pojemników, bezpieczeństwie pracy, podstawach detekcji gazów oraz przepisach prawnych dotyczących gazów technicznych i obchodzenia się z nimi.
Work with technical gases in chemical, medical and industrial laboratories is exceptionally dangerous and is a threat to workers' health and life. Depending on the gas, it can pose a toxic, fire or explosive hazard. This article discusses selected issues related to technical gases, labels of bottles and containers, occupational safety, principles of detecting gases and current regulations on technical gases and their handling.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2008, 3; 22-25
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Simulation-Based Risk Analysis of Maritime Transit Traffic in the Strait of Istanbul
Autorzy:: Ozbas, B.
Or, I.
Uluscu, O. S.
Atiok, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/117473.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:: Risk Analysis
Strait of Istanbul
Maritime Transit Traffic
Traffic Rules
Traffic Regulations
risk assessment
Simulation-Based Analysis
safety at sea
Opis:: In this manuscript, development and preliminary results of a simulation based risk modeling study for the Strait of Istanbul is presented. The goal of this research is to analyze the risks involved in the transit vessel traffic in the Strait of Istanbul. In the first step of the study, the transit vessel traffic system in the Strait of Istanbul has been investigated and a simulation model has been developed. The model gives due consideration to current traffic rules and regulations, transit vessel profiles and schedules, pilotage and tugboat services, local traffic, meteorological and geographical conditions. Regarding risk assessment, two sets of factors are used to evaluate the risk of accident in the Strait: the proba-bility of an accident and its potential consequences, as estimated and evaluated at various points along the Strait. Experience has shown that maritime accident occurrences can be very dissimilar from one another and therefore, probabilistic analysis of accidents should not be done independent of the factors affecting them. Thus, in this study, we have focused on the conditional probability of an accident, under a given setting of various accident causing factors. Unfortunately, historical accident data is by far insufficient for a proper sta-tistical consideration of all possible settings of these factors. Therefore, subject-expert opinion is relied upon in estimating these conditional accident probabilities. Assessment of the consequences of a given accident (in terms of its effects on human life, traffic efficiency, property and environment) was also accomplished using a similar approach. Finally, by integrating these assessments into the developed simulation model, the risks observed by each vessel at each risk slice are calculated in regard to the natural and man-made conditions surrounding. A sce-nario analysis is performed to evaluate the characteristics of the accident risk as the vessel moves along the Strait. This analysis allows us to investigate how various factors impact risk. These factors include vessel ar-rival rates, scheduling policies, pilotage service, overtaking and pursuit rules, and local traffic density. Policy indications are made based on the results of these scenarios.
Źródło:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 3; 295-300
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Bezpieczeństwo i ochrona zdrowia osób młodych odbywających staże dla bezrobotnych
Occupational safety and health for young people undertaking training during unemployment
Autorzy:: Krzyśków, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/179595.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: bezpieczeństwo pracy
opieka zdrowotna
przepisy prawne
staże dla bezrobotnych
worker safety
health care
legal regulations
unemployment training
Opis:: W artykule przedstawiono analizę przepisów dotyczących zapewnienia bezpieczeństwa i higieny pracy w ramach stażu dla bezrobotnych, które chronią w dostateczny sposób stażystę. Jednakże brak kompatybilności pomiędzy przepisami Kodeksu pracy i określającymi zasady odbywania stażu dla bezrobotnych a przepisami regulującymi zasady opieki zdrowotnej nad stażystami, może powodować trudności w realizacji obowiązku przeprowadzenia wstępnych badań lekarskich. Przepisy dotyczące ochrony życia i zdrowia stażystów świadczących pracę w ramach stażu powinny zapewniać taką ochronę.
This article analyses regulations concerning occupational safety and health during unemployment training programmes ensuring young people have sufficient protection. However, lack of compatibility between the Labor Code, regulations on unemployment training courses and regulations on trainees' health care may cause problems with regard to conducting obligatory preliminary medical examinations, whereas such protection is granted by Polish law.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2010, 7/8; 20-23
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Behawioralne podejście do zmian postaw wobec bezpieczeństwa pracy
A behavioral approach to changing attitudes towards safety
Autorzy:: Szczygielska, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/181327.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: bezpieczeństwo pracy
przepisy BHP
sankcje
work safety
safety regulations
sanction
Opis:: W nawiązaniu do opisanego we wcześniejszej publikacji ("BP" nr 4/2011) behawioralnego podejścia do zmiany postawy wobec bezpieczeństwa pracy, w artykule omówiono wyniki badania przeprowadzonego przez CIOP-PIB w latach 2008 i 2010 na próbie 500 pracowników górnictwa, budownictwa oraz przetwórstwa przemysłowego, dotyczącego stosowania w polskich przedsiębiorstwach pozytywnych i negatywnych sankcji w celu poprawy bezpieczeństwa pracy. Wskazują one na duży odsetek pracodawców niestosujących wobec pracowników żadnych formalnych motywacji do bezpiecznych zachowań. Konieczne jest zatem zachęcanie, szczególnie pracodawców z małych przedsiębiorstw, do podejmowania takich działań. Przedstawiono także przykład negatywnych sankcji zastosowanych w średnim przedsiębiorstwie budowlanym w stosunku do pracowników, którzy złamali przepisy bezpieczeństwa pracy.
In reference to the earlier publication ("BP" no. 4/2011), which described the behavioral approach to changing attitudes towards safety, this article discusses the results of a study by CIOP-PIB in 2008 and 2010 on a sample of 500 workers of mining, construction and industrial processing. The study included, among others, the use in Polish companies of positive and negative sanctions in order to improve safety. The results of the study showed that a large percentage of employers does not use formally motivate employees to behave safely. It is therefore necessary to encourage, particularly employers representing small businesses, to take such actions. The article also presents an example of negative sanctions used in a medium-sized construction company in relation to employees who violated safety rules.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2011, 10; 26-29
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Bezpieczeństwo pracy w transporcie drogowym - perspektywa europejska
Occupational safety in road traffic - an European perspective
Autorzy:: Łuczak, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/181421.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: transport drogowy
bezpieczeństwo pracy
przepisy prawne
wypadki drogowe
road transport
work safety
law regulations
road accidents
Opis:: W artykule przedstawiono aktualne problemy związane z bezpieczeństwem pracy w sektorze transportu drogowego w Europie oraz podstawowe kierunki polityki europejskiej w tym zakresie. Zaprezentowano także przykłady "dobrych praktyk", zastosowanych zarówno na poziomie kształtowania polityki państwa jak i polityki konkretnych przedsiębiorstw posiadających flotę samochodową, dzięki którym udało się istotnie zredukować liczbę wypadków w pracy oraz wynikających stąd kosztów społecznych i ekonomicznych. Artykuł powstał na podstawie materiałów przedstawionych podczas seminariów europejskich, które odbyły się w ramach realizacji projektu PRAISE.
This paper presents current problems relating to safe work in the road transport sector in Europe and the trends in European policy in this area. It also presents examples of good practices, which have been successful both at the level of the government and of enterprises. Those practices have been effective in reducing the risk of accidents at work in road transport.This paper is based on materials presented during national seminars held as a part of PRAISE project.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2011, 6; 15-19
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "safety regulations" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język