Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "safety rate" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 31
Tytuł:
Zarys algorytmu wyznaczania wskaźników eksploatacyjnych z doświadczenia
An Outline of Algorithm for Determining the Operating Rate from Experience
Autorzy:
Kaleta, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359359.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
wskaźnik eksploatacyjny
wskaźnik niezawodności
wskaźnik bezpieczeństwa
metoda bayesowska
funkcja wiodąca rozkładu
EXPLO-SHIP 2004
operating rate
reliability rate
safety rate
Bayesian method
leading distribution function
Opis:
Zaprezentowano metodę wyznaczania wskaźników eksploatacyjnych z doświadczenia. Dokonano klasyfikacji wskaźników eksploatacyjnych. Przedstawiono metodę prezentacji wskaźników eksploatacyjnych z jednoczesną oceną tendencji ich zmian. Podano zasady zwiększania dokładności wskaźników eksploatacyjnych w miarę napływu informacji bieżącej oraz przykłady wyznaczania wskaźników funkcyjnych. Sformułowano wnioski.
A method of determining reliability rates from real life experience has been presented in this paper. Then, reliability rates have been classified. Besides, a method of presentation of reliability rates together with the evaluation of the tendency of their changes has also been put forward. Some principles of increasing the accuracy of reliability rates in accordance with current information havebeen given. There is also an example of how to determine function rates. Finally, the author has formulated conclusions.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 1 (73); 269-278
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of the skiing accidents that happened on the slopes of the Kasprowy Wierch
Autorzy:
Mucha, Dariusz
Ambroży, Tadeusz
Mucha, Teresa
Bornikowska, Agata
Papierz, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1878620.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa Publicznego i Indywidualnego Apeiron w Krakowie
Tematy:
skiing
injury rate
safety
Opis:
Injuries are much more often incurred by those who practice sports recreationally, which is probably caused by the lack of proper physical fitness and violation of the safety rules, as well as by the fact that mass sports attract much more people. The majority of dangerous, injury-prone situations in skiing are also generated by technical errors, lack of proper coordination, poorly fitted or faulty equipment. Although an accident is defined as a series of causes and circumstances that are difficult to anticipate, a considerable reduction of the number of sports accidents involving the locomotor system while skiing is possible, e.g. by promoting safety rules and analysing accidents that happen on the slopes. The characteristics of skiers' safety and injury rate have been developed by way of analysing skiing accidents that required rescue team interventions. The analysis comprised 90 skiers from the Kasprowy Wierch; 42 women (46%) and 48 men (54%) who were involved in skiing accidents in the 2008-2009 season, on the basis of accident sheets from the 2008-2009 season routinely delivered to the TOPR (Tatra Volunteer Search and Rescue) stations, which were made available to us.
Źródło:
Security Dimensions; 2014, 11(11); 192-201
2353-7000
Pojawia się w:
Security Dimensions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The analysis of research results concerning heat release rates of ship materials with regard to dynamic parameters of the research station
Autorzy:
Sychta, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258522.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
fire safety
heat release rate
dynamic measurement
Opis:
Based on the results of author’s research it was stated that significant differences between heat release rates measured according to ISO 5660-1 and FTP Code Part 5 (Res. A. 653 (16)) are not caused by measurement uncertainties. A basic factor determining the lack of correlation is treating the heat release rate in the category of static measurements in the normalized measurement methods. Taking into account dynamic parameters of the test station allowed the coincidence rate (reproducibility and correlation) of the results of heat release rates measured using different methods to be improved, without changing test stations and procedures. Author’s research performed on 42 materials has revealed that the relative dynamic errors of the heat release rate measurements are significant (2%÷120%). The average value of these changes for the tested group of materials was equal to 39%.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2008, 1; 56-59
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hazard analysis and risk assessment in metal cutting process
Autorzy:
Kotus, Martin
Drlička, Róbert
Mikuš, Rastislav
Žarnovský, Jozef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064921.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
safety
threat
risk rate
manufacturing plant
band saw
Opis:
The paper deals with the issue of occupational health and safety in a metalworking manufacturing organization. Hazard and threat have been defined when cutting metal materials with a band saw. We assessed the risk by an extended point method, where we determined the risk rate values. In most cases of sawmill work, we found a “moderate” or “negligible” risk. The highest, ‘serious’ risk we found in a possible electric shock. In this case, we have also taken the necessary actions. As a precaution, we have also proposed safety measures for other threats.
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2019, 2, 1; 382--391
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Traffic and safety of inland ships in Szczecin Port in the aspect of new investments in this area
Autorzy:
Gucma, L.
Sokołowska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359828.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
safety of inland ships
port safety
inland ships navigation
port of Szczecin
accidente rate
Opis:
The paper presents several issues concerned with safety of inland ships navigation in Szczecin Port area. Additionally the analysis of inland ships movement has been performed which is necessary to full picture of safety analysis. The problems related with safety of inland ships on the area of deep sea ports is often omitted in safety analysis, which could be the reason of lowering safety level or neglecting important issues related to port safety.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 37 (109); 34-38
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problem of the selection of the rate of the grip of tyres to the roadway covered with petroleum-derived substances
Autorzy:
Aleksandrowicz, P.
Żółtowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073664.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
rate of the adhesion
road safety
slide of the vehicle
Opis:
The area of the roadway covered with petroleum-derived substance is characterized by lowering the grip of tyres of the vehicle to the roadway. In realistic conditions of the road traffic that kind of obstacles are with difficulty noticeable for the driver and sedatenesses constitute the element of surprise which in combination with violent lowering the rate of the adhesion usually results in loss directional of vehicle. The vehicle which fell into the unchecked skid, in particular on the curve of the road is posing a threat to drivers driving up from the opposite direction on account of random migration of such a vehicle to their traffic lane. Driving vehicles on the roadway this way polluted also have limited possibilities of taking defensive action in order to avoid confronting. For the evaluation of the bearing of drivers in understanding violating by them safety rules in the road traffic on the roadway polluted with vehicles with substances mentioned above applying the rate of the adhesion which is appropriate in calculations and simulations is significant to the analysed road situation. In the article so a problem of the selection of this rate was taken relating to the case study of an existing road accident consisting in inducing collision of two vehicles moving along an asphalt wet roadway polluted with petroleum-derived substance - with diesel.
Źródło:
Journal of Polish CIMEEAC; 2015, 10, 1; 7--15
1231-3998
Pojawia się w:
Journal of Polish CIMEEAC
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Organization of work safety at the electrical equipment
Organizacja bezpieczeństwa pracy przy urządzeniach elektrycznych
Autorzy:
Oleszak, W. K.
Oleszak, M. W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136014.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczno-Ekonomiczna w Szczecinie
Tematy:
work safety
accident rate
safety culture
accident prophylaxis
bezpieczeństwo pracy
wskaźnik wypadków
kultura bezpieczeństwa
profilaktyka wypadków
Opis:
Introduction and aim: The paper presents the problem of accident rate at work with taking into consideration the particular safety at electrical equipment. They point out, that the main cause of accidents at work is the human being. On the grounds of examples they present the manner of shaping the safe behaviours of employees at the operation of electrical equipment. Material and methods: The material is selected issues from the literature. The method of theoretical analysis has been shown in the paper. Results: In the paper was defined, that about 85% of all accidents are a result of human errors, of which 85% constitute a violation of safety rules, and the remaining 15% are a result of errors committed on account of inattention, forgetfulness or ignorance. Therefore a prophylactic success to a considerable extent depends on an efficient influencing the motivation to a safe conduct at the operation of electrical equipment. Conclusion: The problematique of training Polish electricians within the scope of work safety in relation to the process of changes, which take place on the educational market and labour market, is entangled in a chain of diversified personality, social, and material-technical factors. The consequence of the changing attitudes is an improvement of the conditions of work and reduction of the frequency of adopting dangerous conducts.
Wstęp i cele: W artykule przedstawiono problem wypadkowości w pracy w szczególności z uwzględnieniem bezpieczeństwa w urządzeniach elektrycznych. Zwrócono uwagę, że główną przyczyną wypadków przy pracy jest człowiek. Na podstawie przykładów zilustrowano sposób kształtowania bezpiecznych zachowań pracowników w pracy urządzeń elektrycznych. Materiał i metody: Materiałem są wybrane zagadnienia z literatury przedmiotu. Zastosowano metodę analizy teoretycznej. Wyniki: W pracy określono, iż około 85% wszystkich wypadków są wynikiem błędów ludzkich, z czego 85% stanowią naruszenie zasad bezpieczeństwa, a pozostałe 15% są wynikiem błędów popełnionych z powodu nieuwagi, zapomnienia i niewiedzy. Dlatego też profilaktyczne sukces w znacznym stopniu zależy od skutecznego wpływu na motywację do bezpiecznego prowadzenia w pracy urządzeń elektrycznych. Wniosek: Problematyka treningu elektryków polskich w zakresie bezpieczeństwa pracy w odniesieniu do procesu zmian, które odbywają się na rynku edukacyjnym i rynku pracy, jest zaplątana w sieć zróżnicowanej osobowości, społeczne i techniczne czynniki materialne. Konsekwencją zmieniających się postaw jest poprawa warunków pracy i zmniejszenie częstotliwości przyjmowania niebezpiecznych przepustek.
Źródło:
Problemy Nauk Stosowanych; 2015, 3; 191-196
2300-6110
Pojawia się w:
Problemy Nauk Stosowanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wypadkowość oraz znaczenie oceny ryzyka zawodowego na stanowisku kierowcy samochodu ciężarowego
Accident risk and the importance of occupational risk assessment as a truck driver
Autorzy:
Górska, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2106475.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
wypadkowość
świadomość
bezpieczeństwo
ocena ryzyka
accident rate
awareness
safety
risk assessment
Opis:
Temat jaki został poruszony w artykule odnosi się do wypadkowości oraz znaczenie oceny ryzyka zawodowego na stanowisku kierowcy samochodu ciężarowego. Stanowisko kierowcy jest dość nieprzewidywalne pod względem sytuacji jakie mogą się wydarzyć. Wiąże się to z dużą odpowiedzialnością kierowcy, którą bierze za siebie jak i za inne osoby z którymi ma okazje współpracować. Ocena ryzyka jest ważnym elementem, który wpisuje się w stanowisko pracy. Pozwala pokazać na jakie aspekty pracy osoba na danym stanowisku musi najbardziej uważać aby nie zrobić sobie jak i innym krzywdy.
The topic discussed in the article relates to the accident rate and the importance of risk assessment in the position of a truck driver. The driving position is quite unpredictable in terms of the situations that can happen. This is connected with the driver's great responsibility, which he takes for himself and for other people with whom he has the opportunity to cooperate. Risk assessment is an important element that fits in with the workplace. It allows you to show what aspects of work a person in a given position must be most careful about in order not to hurt themselves or others.
Źródło:
Archiwum Wiedzy Inżynierskiej; 2021, 6, 2; 12--14
2544-2449
Pojawia się w:
Archiwum Wiedzy Inżynierskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podejście strategiczne do doskonalenia systemuzarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy w przedsiębiorstwie hutniczym
Autorzy:
Gajdzik, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370731.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wyższa Szkoła Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
Tematy:
system zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy
wypadkowość
ciężkości urazów
świadomość bezpieczeństwa pracy
work safety and hygiene management system
frequency rate
severity rate
awareness of safety work
Opis:
W niniejszej publikacji przedstawiono realizację założeń strategii doskonalenia systemu zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy na przykładzie przedsiębiorstwa hutniczego. Jako studium przypadku posłużyło przedsiębiorstwo produkcyjne ArcelorMittal Poland SA, które wdrożyło i doskonali system zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy. Scharakteryzowano poziom wypadkowości w analizowanym przedsiębiorstwie oraz zakres podejmowanych działań zapobiegawczych o charakterze bezpośrednim (eliminacja zagrożenia) oraz pośrednim (budowanie świadomości pracowniczej i zaangażowania pracowniczego).
In this publication the list of key strategic actions connected with improvement of work safety and hygiene management system was presented. Some of the improvement tools of work safety and hygiene management systems used in manufacturing enterprises are presented here. ArcelorMittal Poland SA metallurgy company was treated as case study which has introduced and continuously improves the work safety and hygiene management system. The accident rate in the analysed enterprise was characterised together with the range of preventative measures of direct character (elimination of danger) and indirect character (building up the awareness and involvement of workers).
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach; 2010, 1(6); 114-126
1895-3794
2300-0376
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fuzzy regression approach to road safety analysis at regional level
Autorzy:
Smolarek, L.
Wachnicka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069509.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
road safety
fatality rate
regions
factors
modelling
Europe
fuzzy function
Poisson model
Opis:
Road safety modelling on regional level of NUTS 2 in the EU is the complex issue ant authors of this article indicate this in previous publications. During multivariate models development they discovered that it is difficult to make regression model well described all regions, even if they are from one country. In the first step Poisson model of road fatality rate as fatalities per 100 thou of citizens was prepared. In this article was presented the fuzzy regression approach to estimate lover and upper bounds of the modeled value.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2014, 5, 2; 121--126
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimating possible rate of injuries in coal mines
Oszacowanie możliwego poziomu urazowości w przedsiębiorstwach węglowych
Autorzy:
Mnukhin, A. G.
Kobylansky, B. B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1361944.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
bezpieczeństwo
bezpieczeństwo i higiena pracy
wypadkowość
wskaźnik urazowości
prognozowanie wysokości odszkodowań w górnictwie
safety
occupational health and safety
accident rate
injuries rate
predicting volume of compensation payments in the mining industry
Opis:
The article presents methods to calculate the values of injury rates in mines. The authors demonstrated how to estimate the value of compensation paid to the injured employees in the successive years (particularly next year). The research was performed based on the data from several hard coal mines.
W artykule przedstawiono metody obliczania wartości wskaźnika wypadkowości w kopalniach. Na tej podstawie pokazano, w jaki sposób można oszacować wartość odszkodowań wypłacanych poszkodowanym pracownikom w latach następnych (w szczególności w kolejnym roku). Badania przeprowadzono w oparciu o informacje pochodzące z kilku kopalń węgla kamiennego.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2015, 53, 3; 37-44
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of the ESP sensors condition during the vehicle service life
Autorzy:
Gajek, Andrzej
Kot, Adam
Strzępek, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2038209.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
ESP sensors diagnostics
yaw rate sensor
testing of the mechatronic safety systems
integrated diagnostic
Opis:
The paper presents the proposals of extension of the periodic tests of the selected ESP system sensors: angular velocity sensor and lateral acceleration sensor using a universal diagnostics tester and a plate stand (a wheel play detector unit). The idea of this approach is to evaluate the signals from the above sensors in terms of their amplitude and frequency in the case of known forcing at the plate stand. Knowledge of the amplitude and frequency of the plates excitation and the model of tested vehicle allows for predicting the response of vehicle. On this way the verification of sensors indications is possible. This article presents the flat model of a vehicle placed on the plate stand, simulation tests and the results of its validation for three different vehicles. The results of the investigation show that the wheelbase of vehicle has a significant impact on the steady-state vibration amplitude. This conclusion is important in the practical application of this method to test the vehicle yaw rate sensor in the ESP system.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 3; 405-412
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo pracy i system ratownictwa górniczego w kopalniach odkrywkowych w Polsce. Część 1
Safety at work and mine rescue system in surface mines in Poland. Part 1
Autorzy:
Borcz, A.
Kozioł, W.
Ciepliński, A.
Machniak, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/166306.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
bezpieczeństwo pracy
górnictwo odkrywkowe
wypadkowość
zagrożenia
safety at work
surface mining
accident rate
threats
Opis:
W artykule zaprezentowano podział zagrożeń jakie mogą przyczynić się do zaistnienia sytuacji zagrażających zdrowiu, a nawet życiu, pracownikom polskich kopalń odkrywkowych. Następnie przedstawiono wypadkowość w górnictwie odkrywkowego na tle górnictwa w Polsce, z uwzględnieniem danych za okres lat 2008-2014. Zaprezentowano udział wypadków ciężkich i śmiertelnych na tle wszystkich wypadków.Do wykonania analizy wykorzystano dane i raporty zgromadzone przez Wyższy Urząd Górniczy (WUG) w Katowicach.
This paper presents the distribution of threats that may lead to situations threatening the health and even the life of workers in Polish surface mines. This is followed by surface mining accident rate against mining in Poland, including data for the years 2008-2014. The share of severe and fatal accidents on the background of all accidents was presented. To perform the analysis, data and reports collected by the State Mining Authority (SMA) in Katowice were used.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2015, 71, 12; 82-89
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wypadki i sytuacje niebezpieczne w systemie zarządzania bezpieczeństwem pracy
Accidents and near-misses in safety management system
Autorzy:
Wirkus, M.
Bajorski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/339689.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją
Tematy:
wypadkowość
sytuacje niebezpieczne
rejestrowanie zdarzeń
bezpieczeństwo pracy
accident rate
near miss
reporting
occupational safety
Opis:
Since modern enterprises have to challenge increasing social and economical expectations, including health and safety assurance, authors of the article attempt to formulate general guidelines for companies that want to decrease number of accidents and increase occupational safety level. The authors also attempted to verify the theory of the accident pyramid formulated by Heinrich, through the study of the relationship between the number of accidents at work and the number of registered near-misses in the selected company.Since modern enterprises have to challenge increasing social and economical expectations, including health and safety assurance, authors of the article attempt to formulate general guidelines for companies that want to decrease number of accidents and increase occupational safety level. The authors also attempted to verify the theory of the accident pyramid formulated by Heinrich, through the study of the relationship between the number of accidents at work and the number of registered near-misses in the selected company.
Źródło:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2017, 20, 1; 36-42
1643-4773
Pojawia się w:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie programu komputerowego do identyfikacji charakterystyk bezpieczeństwa i niezawodności elementów złożonych systemów technicznych
Application of the computer program for safety and reliability characteristics identification of complex technical systems components
Autorzy:
Blokus-Roszkowska, A.
Guze, S.
Kwiatuszewska-Sarnecka, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257691.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
niezawodność
bezpieczeństwo
funkcja niezawodności
intensywność uszkodzeń
estymacja
reliability
safety
reliability function
failure rate
estimation
Opis:
W artykule przedstawione zostały metody estymacji nieznanych parametrów wykładniczego rozkładu czasów przebywania elementów systemu w podzbiorach stanów niezawodnościowych. Rozważone zostały różne przypadki przeprowadzonych badań empirycznych, włączając mało liczne realizacje oraz badania niedokończone. Ponadto zaprezentowany został program komputerowy oparty na tych metodach wraz z przykładem zastosowania do identyfikacji niezawodności systemów lin w Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni. Program wyznacza oszacowanie nieznanych warun-kowych intensywności wyjścia z podzbioru stanów niezawodnościowych wykładniczej funkcji niezawodności elementów systemu w różnych stanach eksploatacyjnych, a następnie pozwala na weryfikację hipotezy o wykładniczych dystrybuantach warunkowego czasu przebywania elementów systemu w podzbiorach stanów niezawodnościowych.
This paper presents methods for estimating unknown parameters of the exponential distribution of the system components of conditional lifetime in the reliability state subsets. There are different cases of performed empirical experiments considered, taking into account small number of realisations and non-completed investigations. Moreover, the paper presents a computer program based on these methods with an example of an application for reliability identification of the rope system in Naval Shipyard in Gdynia. The program determines the evaluation of unknown conditional intensities of departure from the reliability state subsets of the system components' exponential reliability function in variable operation states. Finally, the program allows a verification of the hypothesis about the exponential distribution of the system components' conditional lifetime in the reliability states subset.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2009, 4; 41-60
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 31

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies