Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "safety on road" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 18
Tytuł:
Audit and Modernisation of Lighting in Gdynia – Energy Efficiency and Environmental Impact
Audyt i modernizacja oświetlenia w Gdyni – efektywność energetyczna i konsekwencje ekologiczne
Autorzy:
Demianiuk, Tomasz Jóżef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1833863.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
energy efficiency audit
street lighting modernisation
CO2
emission reduction
lighting uniformity improvement
energy-saving LED luminaires
street lighting impact on the ecosystem
increasing road users’ safety standard
CO2 emission reduction
audyt efektywności energetycznej
modernizacja oświetlenia ulicznego
redukcja emisji CO2
poprawa równomierności pokrycia światłem
energooszczędność opraw LED
wpływ oświetlenia ulicznego na ekosystem
uczestnik ruchu drogowego
standard bezpieczeństwa
Opis:
Lighting modernisation effectively reduces electricity costs. LED luminaires' optics enable targeting a light beam exactly where it is needed. Light colour and uniformity selection options provide comfortable conditions for driving vehicles and using the city space. The main reason for luminaire replacement is the financial gain from using energy-saving luminaires. However, this modernisation also improves the safety and comfort of life. Besides, the light beam of the LED luminaires is eye-friendly and as close to natural daylight as possible. This light colour allows us to correctly assess the distance to other objects and people at night. The environmental aspect is also important. LED luminaires are made without elements harmful to the environment. Due to the reduced electricity consumption, less CO2, sulfur, and nitrogen compounds, as well as other toxic substances are released into the atmosphere. The energy and environmental benefits of modernising luminaires in Gdynia are discussed below.
Modernizacja oświetlenia skutecznie redukuje koszty zużycia energii elektrycznej. Optyka opraw LED pozwala kierować strumień światła dokładnie tam, gdzie jest potrzebny. Możliwości wyboru barwy światła oraz równomierności oświetlenia tworzą komfortowe warunki prowadzenia pojazdów oraz korzystania z przestrzeni miejskiej. W argumentacji na korzyść wymiany opraw na pierwszy plan wysuwane są korzyści finansowe wynikające z zastosowania opraw energooszczędnych. Jednakże modernizacja poprawia również bezpieczeństwo i komfort życia. Ponadto strumień światła opraw LED jest przyjazny dla oka i w maksymalnym stopniu odzwierciedla naturalne światło dzienne. Taka barwa światła pozwala prawidłowo ocenić odległość innych przedmiotów i osób w porze nocnej. Nie bez znaczenia jest także aspekt ekologiczny. Oprawy LED są wykonane bez użycia pierwiastków szkodliwych dla środowiska. Dzięki zmniejszonemu zużyciu energii elektrycznej do atmosfery trafia mniej CO2, związków siarki, azotu oraz innych substancji toksycznych. Poniżej omówimy korzyści energetyczne i ekologiczne modernizacji opraw w Gdyni.
Źródło:
Acta Energetica; 2020, 2; 22--28
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego na autostradzie A1 na odcinku przebiegającym przez województwo kujawsko-pomorskie
Road safety analysis for the section of A1 motorway passing the Kuyavian-Pomeranian Voivodeship
Autorzy:
Kempa, J.
Bebyn, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314769.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
bezpieczeństwo na autostradzie
autostrada A1
województwo kujawsko-pomorskie
analiza wypadków drogowych
wypadek na autostradzie
road traffic safety
A1 motorway
Kuyavian-Pomeranian
road accident analysis
accident on freeway
Opis:
W artykule omówiono stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na autostradzie A1, na jej odcinku przebiegającym przez teren województwa kujawsko-pomorskiego. Przedstawiane dane dotyczą lat 2016-2017. Obecnie w Polsce autostrady charakteryzują się największymi wartościami ciężkości wypadków drogowych z wszystkich rodzajów dróg publicznych, o czym świadczą dane statystyczne Policji. Stąd niezbędne jest podjęcie skutecznych działań, których efektem musi być zdecydowana poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na wszystkich autostradach w Polsce, w tym także na autostradzie A1, na jej przebiegu przez województwo kujawsko-pomorskie. W pracy przedstawiono strukturę rodzajową wypadków drogowych, czas ich powstania i okoliczności, stan nawierzchni spowodowany warunkami pogodowymi, a także przyczyny powstawania zdarzeń drogowych.
The article discusses the state of road traffic safety on the A1 motorway, on its section passing the territory of the Kuyavian-Pomeranian Voivodeship. The presented data concerns the years 2016-2017. As it is evidenced by statistical data prepared by Police, motorways are characterized by the highest level of accidents rates of fatalities and injuries from all types of public roads at present in Poland. There-fore, it is necessary to take effective actions to improve road safety on all motorways in Poland, including the A1 motor-way passing the Kuyavian-Pomeranian Voivodeship. The paper presents the generic structure of road accidents, the time of their occurrence and circumstances, conditions of the surface caused by weather, as well as the reasons road accidents occurs.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 121-126, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo dzieci w podróżach turystycznych autokarami
Security of children during public bus travel
Autorzy:
Płachecka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314460.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo na drodze
autokar turystyczny
transport drogowy
safety on road
tourist bus
road transport
Opis:
Aspekt bezpieczeństwa dzieci w transporcie drogowym stanowi szeroki obszar dywagacji w świetle realizowanych inicjatyw, programów, akcji instytucji i organów administracji publicznej, a także usankcjonowanych aktów prawnych. Kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa dzieci podczas podróży autokarem pełni kierujący pojazdem, odpowiedzialny za przewóz osób - znaczenie ma jego stan psychomotoryczny, jak również stan techniczny pojazdu. Celem artykułu jest prezentacja i ocena działań podejmowanych na rzecz poprawy bezpieczeństwa dzieci, ze szczególnym uwzględnieniem publicznego transportu autobusowego. Omówiono działania i inicjatywy podejmowane na szczeblu krajowym, przyczyniające się do poprawy bezpieczeństwa drogowego.
Safety aspect of children in public transport represents broad area of divagation in the light of realized initiatives, programs, actions of institutions on public administration organs as well as legitimatizing legal references. The key role of providing safety for children during bus trips belongs to the driver who is responsible for the transport of people, his psychomotor conditions, and technical aspects of the vehicle. The aim of this article is to present and evaluate actions taken in favor of improving children's safety especially taking into consideration public bus transport. Actions and inititives on the national level are discussed in this article which has a significant effect on improving safety on our roads.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 5; 28-32
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo przewozu ładunku : zasady doboru ilości odciągów mocujących
Cargo transportation security : principles of selection of quantities of stripping strengths
Autorzy:
Maj, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317212.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przewóz ładunków
bezpieczeństwo na drodze
mocowanie
cargo transportation
safety on road
lashing
Opis:
W artykule omówione zostało zagadnienie bezpieczeństwa przewozu ładunku, jako jednego z elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego. Przedstawiono istotę zabezpieczenia ładunku, wskazując rodzaje zabezpieczeń, opisując metody zabezpieczenia kształtowego, blokowego i siłowego ze szczególnym uwzględnieniem metod przepasania odciągami. Ponadto wskazano zasady prawidłowego posadowienia ładunku w przestrzeni załadunkowej pojazdu, przedstawiając rodzaje sił oddziałujących na towar w czasie transportu. Ponadto przedstawiono procedurę obliczania ilości odciągów przepasających od góry w zależności od masy i wielkości ładunku oraz siły tarcia pomiędzy ładunkiem a skrzynią ładunkową. Przedstawioną procedurę zobrazowano na przykładzie zabezpieczenia ładunku w postaci worków z peletem umieszczonych na paletach płaskich, wskazując zasadę obliczania odciągów.
The article discusses the issue of cargo safety as one of the elements of road safety. The essence of cargo security is presented, indicating the types of security, describing the shape, block and power protection methods, with particular emphasis on the methods of lashing. In addition, the principles of correct loading of cargo in the loading area of the vehicle are presented, showing the types of forces affecting the cargo during transport. In addition, a procedure for calculating the number of superimposed lashings is shown, depending on the mass and volume of the load and the friction between the load and the vehicle’s floor. The procedure is illustrated by the example of a pelletized cargo shelter, showing calculation of the principle of lining.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 325-329, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jazda na suwak
Drive on zipper
Autorzy:
Maciejczyk, A.
Płuciennik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315510.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
jazda na suwak
brd
bezpieczeństwo ruchu drogowego
zwężenie drogi
roboty drogowe
utrudnienia na drogach
drive on zipper
road safety
road works
road narrowing
Opis:
W artykule omówiono zasadę jazdy na suwak podczas pokonywania zwężania drogi. Ruch pojazdów w obrębie zwężenia drogi porównano do cieczy przepływającej przez zwężającą się rurkę. Wskazano na zachowania kierowców i ich interpretację istniejących przepisów odnośnie ruchu drogowego. Omówiono aspekt prawny zagadnienia.
The article discussed the principle of driving on slider when crossing the narrowing of the road. Traffic within the narrowing of the road compared to the liquid flowing through the tapering tube. Behavior of drivers and their interpretation of the existing rules on road traffic was showed. The legal aspect of the issue was disscused.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1464-1466, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odzież poprawiająca widoczność na drodze
Clothing accessories improving a visibility on the road
Autorzy:
Matusiak, M.
Kosiuk, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/412755.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Skórzanego
Tematy:
odzież ostrzegawcza
retrorefleksja
bezpieczeństwo na drodze
akcesoria odzieżowe
high-visibility clothing
retroreflection
clothing accessories
safety on the road
Opis:
Celem pracy było opracowanie przekształcalnej kurtki damskiej dla młodych kobiet poprawiającej widoczność na drodze. W ramach prezentowanej pracy dokonano przeglądu dostępnych materiałów oraz odzieży i akcesoriów odzieżowych o podwyższonej widzialności. Następnie przeprowadzono ankietę w celu oceny stanu wiedzy na temat bezpieczeństwa na drodze oraz preferencji w zakresie odzieży ostrzegawczej. Na podstawie dokonanego przeglądu oraz wyników ankiety przyjęto założenia projektowe do opracowania kurtki damskiej z elementami odblaskowymi. Model kurtki został wykonany zgodnie z opracowaną dokumentacją techniczno-technologiczną.
The aim of presented work was to elaborate the reversible women jacket improving a visibility on the road. In the frame of work the overview of the high visibility materials and clothing accessories was done. Next, the survey was performed in order to assess the cognizance and preferences of clothing users in the topic of high visibility clothing and safety on the road. On the basis of the survey the assumption was prepared for designing the women jacked with reflective elements. The jacked was manufactured according to elaborated technical technological documentation.
Źródło:
Technologia i Jakość Wyrobów; 2017, 62; 113-126
2299-7989
Pojawia się w:
Technologia i Jakość Wyrobów
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opóźnienie czasu podróży względem wybranych rozwiązań przejścia dla pieszych w aglomeracjach miejskich
Travel time delay in regards to selected pedestrian crossings solutions in urban agglomerations
Autorzy:
Mądziel, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310429.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przejście dla pieszych
bezpieczeństwo na drodze
symulacja
VISSIM
pedestrian crossings
safety on road
simulation
Opis:
Analiza zagadnienia przejść dla pieszych bez sygnalizacji świetlnej jest istotna, ponieważ rozwiązania te odgrywają ważną rolę w planowaniu inwestycji transportu miejskiego. Dane dotyczące wypadków pieszych pokazują, że z biegiem lat liczba ich maleje, jednakże jest ona wciąż zbyt wysoka. W pracy tej przeanalizowano opóźnienia podróży pieszych oraz pojazdów względem dwóch rozwiązań przejścia dla pieszych, mianowicie z wyspą azylu i z jej wyłączeniem. Podsumowanie przedstawia rekomendację względem stosowalności tych rozwiązań w zależności od zmieniających się wartości natężenia ruchu pojazdów oraz pieszych.
Analysis of the problem of pedestrian crossings without traffic lights is important, because these solutions play an important role in planning urban transport. Accident data of pedestrians show that over the years, their number decreases, but is still too high. In this work analyzes the delay of a journey of pedestrians and vehicles in regards to the two solutions of pedestrian crossings, namely with the refuge island and its exclusion. Summary presents a recommendation with respect to the applicability of these solutions depending on the changing value of the traffic volume of vehicles and pedestrians.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 335-337, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The recording of the working time of the driver as the element of security of European Registers of Road Transport
Rejestrowanie czasu pracy kierowcy jako element bezpieczeństwa europejskiego systemu dobrej reputacji
Autorzy:
Rychter, M.
Rychter, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311221.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pokładowe urządzenia rejestrujące
bezpieczeństwo systemów
tachografy cyfrowe
bezpieczeństwo na drodze
on-board recording devices
system security
digital tachograph
road safety
Opis:
Tachograph belongs to On Board Recording Devices. It was initially introduced for the railroads in order to companies could better document irregularities. The inventor of the tachograph was Max Maria von Weber, an administrative official, engineer and author. The Hasler Event Recorder was introduced in the 1920s. Regrettably, the construction of analogue tachograph, an original type of tachograph used in road transport, encouraged to numerous frauds and counterfeits of social rules for drivers. Secure digital tachograph system is indisputably a means having the great influence on road safety, enforcement of the social conditions for drivers in road transport as well as supporting the fair competition between road transport undertakings. In order to better monitor the compliance of road transport with the rules in force, inter alia the provisions on usage the digital tachographs, the European Union regulation introduces the European Registers of Road Transport Undertakings (ERRU), a system that allows a better exchange of information between Member States.
W artykule przedstawiono tematykę cyfrowych urządzeń rejestrujących przeznaczonych do rejestrowania czasu pracy kierowców w aspekcie wdrożenia w Unii Europejskiej systemu tzw. dobrej reputacji. Ponadto w artykule zaprezentowano elementy bezpieczeństwa tego systemu w aspekcie innych uczestników ruchu drogowego i ich bezpieczeństwa na drodze.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 397-403, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wybranych parametrów jazdy na opóźnienie hamowania sportowego motocykla
The impact of selected driving parameters on the braking deceleration of the sport motorcycle
Autorzy:
Makuch, M.
Czech, P.
Gustof, P.
Turoń, K.
Jędrusik, D.
Kołdys, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313107.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
droga hamowania
hamulce
bezpieczeństwo na drodze
braking distance
brakes
safety on road
Opis:
Względy bezpieczeństwa wymagają, aby kierowca miał możliwość zatrzymania pojazdu na jak najkrótszym odcinku drogi. Możliwość taką zapewnia jedynie użycie sprawnie działających hamulców, gdyż pozostałe sposoby zmniejszania prędkości nie gwarantują odpowiednio dużego opóźnienia. W sytuacji, gdy nie jest konieczne pełne wykorzystanie siły hamowania pojazdu, kierowca może wymusić ruch opóźniony każdym z możliwych sposobów zmniejszania prędkości. W artykule przedstawiono badania wpływu wybranych parametrów jazdy na osiągane wartości opóźnienia hamowania. Badano wpływ m.in. takich czynników jak: rodzaj nawierzchni, ciśnienia w oponach, czy też jazdy solo bądź z pasażerem. Dodatkowo sprawdzano jak zachowuje się motocykl podczas gwałtownego hamowania przy różnym wysterowaniu układu hamulcowego – hamowanie hamulcem przednim, tylnym, oboma hamulcami.
Safety considerations require that the driver was able to stop the vehicle on the shortest section of the road. This possibility provides only the use of efficient brakes because other methods to reduce the speed do not guarantee a sufficiently large deceleration. When it is not necessary to use the full braking force of the vehicle, the driver may force a retarded motion in every possible way to reduce speed. The article presents a study on the impact of selected parameters driving on the achieved value of deceleration. The study analysed the impact of factors, inter alia, such as the type of road surface, tire pressure, or driving alone or with a passenger. Additionally, authors examined how behaves the motorcycle during heavy braking at different gain settings of the brake system - braking the front, rear or both brakes.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 930-937, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo drogowe w transporcie autobusowym
Road safety in bus transport
Autorzy:
Krzysiak, Z.
Bartnik, G.
Gardyński, L.
Nieoczym, A.
Samociuk, W.
Skic, A.
Plizga, K.
Rachwał, B.
Bąkowski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311865.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport drogowy
bezpieczeństwo na drodze
analiza ryzyka
road transport
safety on road
risk analysis
Opis:
W artykule przedstawiono problemy bezpieczeństwa w transporcie autobusowym w małej firmie przewozu osób oraz przykładową analizę wybranego zagrożenia pracy kierowcy zgodnie z wymaganiami normy PN-N-18002:2011. Zaproponowano wprowadzenie usprawnień infrastruktury drogowej mogące wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa drogowego.
The paper presents the problems of safety of bus transport in the small business people and a sample analysis of selected hazards for the driver in accordance with the requirements of PN-N-18002:2011. Propose the introduction of no-improvement of road infrastructure that could improve road safety.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 297-300
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo ruchu drogowego w świetle wybranych aktów prawnych
The aspects of Road Safety in context of acts and legal documents
Autorzy:
Ogrodniczak, M.
Ryba, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317012.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
akty prawne
Prawo o ruchu drogowym
traffic
road safety
legal documents
Traffic Law
Law on Road Traffic
Opis:
W artykule omówiono aspekty bezpieczeństwa ruchu drogowego w świetle wybranych aktów prawnych i dokumentów. Wyróżniono m.in. ustawę Prawo o ruchu drogowym, Strategię Bezpieczeństwa Narodowego RP. Opisano również kwestie dotyczące bezpieczeństwa w komunikacji znajdujące się w przepisach Kodeksu Karnego oraz Kodeksu Wykroczeń. Celem było pokazanie tego jak w świetle aktów prawnych wygląda zapewnianie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Tworzenie takich dokumentów ma na celu zwiększanie poczucia bezpieczeństwa na drogach, penalizowanie oraz prewencję przed popełnianiem różnego rodzaju czynów zakłócających to bezpieczeństwo, a także określanie działań na przyszłość dla różnego rodzaju organów władzy i służb mających na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego.
In the article author describes aspects of Road Safety according to some acts and legal documents. The author points to eg. Law on Road Traffic, National Security Strategy of the Republic of Poland. The article also describes the aspects of security communications contained in regulations of the Criminal Code and the Code of Offences. Main point is to show how the road safety reflects in the light of legislations. Creating these kind of documents can increase the feeling of safety on the roads, have an impact on penalizing and prevention against committing various criminal, which interference safety, and have an influence on identify future actions for different authorities and uniformed services aimed at improving road safety.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 352-355
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Impact of the Selected Attitudes of Drivers on Traffic Safety
Autorzy:
Sendek-Matysiak, Ewelina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503914.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
road traffic safety
self-assessment
alcohol
behaviour on the road
Opis:
Drivers’ self image and perception of other drivers comprise the main road traffic factors under analysis in this paper. The impact of these factors on traffic safety was evaluated through a survey among drivers. The outcome of the survey led to interesting conclusions related primarily to the relationship between drivers’ behaviours and their self-assessment and assessment of others. A negative correlation was demonstrated for the latter factor. The more highly the respondents rate themselves, the less highly they rate the skills of other drivers. The study included a number of comparative analyses dealing, among others, with drink driving.
Źródło:
Logistics and Transport; 2016, 31, 3; 51-58
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ modyfikacji zawieszenia samochodu osobowego na osiąganą wartość opóźnienia hamowania
Influence of modification of passenger car suspension on the achieved value of braking deceleration
Autorzy:
Juzek, M.
Czech, P.
Kula, P.
Turoń, K.
Jędrusik, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314963.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zawieszenie samochodu
hamowanie
bezpieczeństwo na drodze
automotive suspension system
braking
safety on road
Opis:
Proces hamowania to jeden z istotnych aspektów wpływających na bezpieczeństwo podczas ruchu pojazdu. Kwestie związane z drogą hamowania, czasem hamowania, stanem technicznym hamulców i wynikającymi z niego konsekwencjami są powszechnie poruszane. Często jednak analizuje się proces hamowania, skupiają się tylko i wyłącznie na elementach układu hamulcowego nie biorąc pod uwagę innych układów pojazdu takich jak zawieszenie. Istnieje wiele rodzajów zawieszenia, jak i wiele możliwości ich modyfikacji. Do jednej z nich należy wymiana elementów sprężystych oraz tłumiących posiadających inne charakterystyki. Celem artykułu jest analiza opóźnienia hamowania występującego w trakcie procesu hamowania samochodu osobowego z fabrycznym i zmodyfikowanym układem zawieszenia.
Braking process is one of the important aspects affecting the safety of the vehicle movement. Issues related to the braking distance, braking time, the technical condition of the brakes and the consequences resulting from it are widely discussed. But often analysing the braking process, the focus is only on the parts of the braking system without taking into account other vehicle systems such as the suspension. There are many types of suspension and the many possibilities of its modification. One of them is replacement of the elastic elements and the damping having different characteristics. The aim of the article is to analyse the braking deceleration occurring during the braking process a car with original suspension system and modified one.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 222-230
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wspomagana komputerowo rekonstrukcja przebiegu wypadku
Computer assisted accident course reconstruction
Autorzy:
Deptuś, W.
Koralewski, G.
Wrona, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314500.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wypadek drogowy
symulacja komputerowa
safety on road
road accidents
computer simulation
Opis:
W artykule wskazano na trudności w rekonstrukcji zdarzeń drogowych, w którym uczestniczą współczesne pojazdy samochodowe. Zwrócono uwagę na niewłaściwe gromadzenie rzeczowego materiału dowodowego, który stanowi podstawę do odtworzenia przebiegu wypadku. Zastosowano symulacyjny program do rekonstrukcji i wizualizacji przebiegu wypadku drogowego z udziałem dwóch pojazdów samochodowych. Przeprowadzone obliczenia pozwoliły na określenie parametrów ruchu samochodów oraz pozwoliły określić wzajemne położenia pojazdów względem siebie i jezdni w chwili zderzenia. Uwzględniono warunki drogowe i otoczenie jezdni, co pozwoliło na określenie możliwości i realizację manewrów obronnych, jakie podjęli kierujący po wzajemnym rozpoznaniu się na jezdni. Przeprowadzona symulacja zweryfikowała okoliczności wskazane przez kierujących pojazdami.
The article indicates difficulties with reconstructing road accidents with participation of contemporary cars. Attention was paid to inappropriate gathering of evidence material that constitutes grounds for accident reconstruction. Simulation software was applied for reconstruction and visualization of the course of road accident with participation of two vehicles. The performed calculations allowed determining the parameters of car movement, as well as the mutual position of the vehicles one towards the other and towards the road at the moment of collision. Traffic conditions were taken into consideration, as well as the road surroundings, which allowed determining the possibilities and making the protective maneuvers the drivers undertook after they had recognized each other on the road. The performed simulation verified the circumstances indicated by the drivers of vehicles.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 122-125
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zapewnienie bezpieczeństwa i ciągłości komunikacji na drogach w sytuacjach kryzysowych podczas katastrof naturalnych
Problems to ensure the safety and continuity communication on the road in emergency situations during natural disasters
Autorzy:
Drozdowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312992.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo na drodze
katastrofa naturalna
powódź
safety on road
natural disaster
flood
Opis:
W artykule podjęto problem zapewnienia bezpieczeństwa w transporcie drogowym w sytuacjach kryzysowych, a także zapewnienia ciągłości komunikacyjnej. Skupiono się na powodziach gdyż w naszym kraju to one są często przyczyną uszkodzonych tras komunikacyjnych i obiektów mostowych. Mamy wtedy do czynienia nie tylko z problemem zniszczonej infrastruktury drogowej, ale także problem szybkiego przywrócenia drożności i tym samym przywrócenia bezpieczeństwa ruchu. W artykule podano sposoby na sprawną odbudowę zniszczonych dróg, przy wykorzystaniu geosyntetyków. Przedstawiono także postępowanie w przypadku zniszczonych obiektów mostowych. Zaproponowano również koncepcję adaptacji mostu tymczasowego na most stały, w celu zmniejszenia kosztów związanych z remontem. Problematyka podjęta w artykule ma zwrócić uwagę na opracowanie sposobów działania w sytuacjach kryzysowych, kiedy bezpieczeństwo użytkowników ruchu jest obniżone.
The article discusses the problem of ensuring road safety in emergency situations and to ensure continuity of communications. Focused on the floods in our country because they are often the cause of damaged roads and bridges. We then have to deal not only with the problem of road infrastructure destroyed, but also the problem of rapid restoration of patency and thus restore traffic safety. The article presents methods for efficient reconstruction of damaged roads, with the use geosynthetics. Also shows up in the case of damaged bridges. Also proposed the concept of adaptation of the temporary bridge to the bridge solid, in order to reduce the costs associated with the renovation. Problems in the article is taken to pay attention to the development of methods in case of emergencies, when the safety of road users is reduced.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 133-138
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 18

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies