Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "safety modeling" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 30
Tytuł:
EU-CIRCLE: A pan-European framework for strengthening critical infrastructure resilience to climate change Project taxonomy and methodology : Critical infrastructure terminology and methodology
Autorzy:
Dziula, P.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068905.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
critical infrastructure
operation process modeling
operation process prediction
safety modeling
safety prediction
Opis:
The paper presents essential critical infrastructure terminology. The terms and definitions have been outlined, in respect to critical infrastructure systems, that are analysed within the scope of the EU-CIRCLE project. Moreover, taxonomy regarding terminology and methodology related to critical infrastructure safety, is presented.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 1; 203--216
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A model for intelligent protection of critical computer systems
Autorzy:
Gonzalez, Fernando
Rusinkiewicz, Marek
Zalewski, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1954577.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
computer safety
computer security
critical systems
intelligent systems
safety security modeling
bezpieczeństwo komputera
systemy krytyczne
systemy inteligentne
bezpieczeństwo
modelowanie bezpieczeństwa
Opis:
We propose a unified model for the enforcement of safety and security of cyber-physical systems in critical applications. We argue that the need for resilience of a critical system requires simultaneous protection from hazards (safety) and from unauthorized access (security). We review how the critical system properties are handled and present a framework for their modeling. Then we present a model for the enforcement of critical system properties through situational awareness, including threat monitoring, data analysis and state prediction for decision making. We conclude by presenting a case study of a power grid simulation and advocate the ability to move from today's reactive approaches to proactive ones that aim at avoiding system failures.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2021, 25, 3; 279-294
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Human Performance Cognitive-Behavioral Modeling: A Benefit for Occupational Safety
Autorzy:
Gore, B. F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89933.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
modeling system safety
human performance modeling
human factors methodology
bezpieczeństwo pracy
badanie czynności
komputer
czynnik ludzki
wspomaganie komputerowe
modelowanie działań ludzkich
narzędzia informatyczne
Opis:
Human Performance Modeling (HPM) is a computer-aided job analysis software methodology used to generate predictions of complex human automation integration and system flow patterns with the goal of improving operator and system safety. The use of HPM tools has recently been increasing due to reductions in computational cost, augmentations in the tools’ fidelity, and usefulness in the generated output. An examination of an Air Man-machine Integration Design and Analysis System (Air MIDAS) model evaluating complex human-automation integration currently underway at NASA Ames Research Center will highlight the importance to occupational safety of considering both cognitive and physical aspects of performance when researching human error.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2002, 8, 3; 339-351
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Założenia nawigacji nominatywnej
Assumptions for nominative navigation
Autorzy:
Kołaczyński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222809.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
nawigacja
bezpieczeństwo
modelowanie ilościowe
navigation
safety
quantitative modeling
Opis:
Współczesne urządzenia nawigacyjne i sterownicze pozwalają na odejście od loksodromicznego modelu w nawigacji morskiej na rzecz tras optymalnych w czasie i zapewniających wymagany poziom bezpieczeństwa. W artykule przedstawiono pojęcia opisujące założenia nawigacji nominatywnej w relacji do sytuacji nawigacyjnej na płaszczyźnie. Zdefiniowane pojęcia i ich oceny ilościowe mogą stanowić podstawę do ogólniejszych rozważań na temat nawigacji, pozwolą też na stworzenie założeń prowadzenia jednostki po dowolnej trasie, a tym samym na bieżącą optymalizację w aspekcie bezpieczeństwa ruchu itp.
Modern navigation equipment and controls allow you to move away from the rhumb line model for marine navigation routes in optimal time and provide the required level of safety. This paper presents the concept of describing the assumptions for nominative navigation in relation to navigational situation on plane. The concepts defined and their quantitative assessment may give rise to more general considerations concerning navigation. They can also be used to work out assumptions related to driving on any road, and thus to currently optimize it in terms of traffic safety, etc.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2013, R. 54 nr 3 (194), 3 (194); 89-99
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling factors connected with the effect of international migration for security and economy
Autorzy:
Berezka, Kateryna
Kovalchuk, Olha
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/425050.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
international migrations
economic growth
safety
climate change
modeling
Opis:
This article concerns research conducted on the casual connections between modern global migratory processes and basic socio-economic and safety indexes for countries around the world countries. On the basis of new official dataset there was developed a cluster model of countries distributed according to the basic indicators which characterize migratory streams (emigration/ immigration), safety and macroeconomic indexes, related to the international migration. It is established that, in general, people are moving to safer countries that can provide them with better opportunities and social guarantees. The factor models for emigration and immigration processes, and international migration in general have been constructed. The main factors that prompt people to change their place of residence and the economic and safe effects of unprecedented levels of international migration are revealed. The empirical research examined in this paper confirmed the causal link between the volumes of international migration flows and the growth of Foreign Direct Investment in home countries and the reduction of security in host countries. The lack of statistical connection between immigration and emigration flows has been established.
Źródło:
Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics; 2019, 23, 4; 30-42
1507-3866
Pojawia się w:
Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zagrożeń na jednorodnych odcinkach dróg
Hazard analysis on homogeneous road sections
Autorzy:
Budzyński, M.
Kustra, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144614.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
inspekcja brd
modelowanie zagrożeń
road safety
road safety auditing
risk modeling
Opis:
Przedstawiono założenia do oceny zagrożeń w ruchu drogowym z wykorzystaniem inspekcji bezpieczeństwa ruchu drogowego. Opisano wyniki modelowania zagrożeń w ruchu drogowym na drogach krajowych. Wskazano modele opisujące wpływ wybranych czynników na gęstość ofiar śmiertelnych i liczbę ofiar śmiertelnych na drogach krajowych.
The paper presents assumptions for the assessment of traffic using road safety audit. The results of modeling hazards in road traffic on national roads were described. The models describing the impact of selected factors on the density of deaths and the number of deaths on the roads were defined.
Źródło:
Drogownictwo; 2012, 4; 112-115
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Avoiding collisions, enhancing marine safety – a simplified model for the Aegean Sea
Autorzy:
Ventikos, N. P.
Rakas, D. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135454.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
marine safety
collision
modeling
maritime traffic
traffic simulation
Aegean Sea
Opis:
Ship collision is a hazardous event within the chain of maritime transport. Collisions may result in human losses, adverse economic consequences, and environmental damages causing significant impact to local societies and related activities. A major factor in any risk analysis concerning ship collisions is the probability of these collisions occurring. The purpose of this study is to assess the probability of ship-to-ship collision in the Aegean Sea. The basic concept of the developed model is to (statistically) simulate traffic flow in the area of interest and determine the collision candidates; this will be implemented in a pilot study in a segment of the Aegean Sea. The input of this effort is based on values that are extracted from statistical analysis of the international fleet in combination with the study of maps depicting traffic flow in the studied area. Hence, it does not employ detailed AIS data. The obtained results are presented and their agreement with actual incidents is discussed in depth. The paper concludes with interesting insights of the aforementioned tasks.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 42 (114); 78-85
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model układu sterowania ze sprzężeniem zwrotnym (człowiek-agregat rolniczy) w aspekcie bezpieczeństwa ruchu
Modeling of the feedback control systems (driver-agricultural set) in aspect of movement safety
Autorzy:
Kromulski, J.
Szczepaniak, J.
Pawłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336203.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
układ sterowania
sprzężenie zwrotne
bezpieczeństwo
modeling
feedback control systems
safety
Opis:
Przedstawiono model sterowania rolniczym agregatem, składającym się z pojazdu i połączonej z nim maszyny rolniczej. Sterowany przez kierowcę agregat jest rozpatrywany jako system regulacji, w którym kierowca jest regulatorem, a maszyna rolnicza obiektem regulowanym. Układ sterujący odwzorowuje zachowanie kierowcy, z jego ograniczonymi możliwościami percepcji, opóźnieniami reakcji itp. Bezpośrednie uwzględnienie wszystkich parametrów, opisujących takie zachowania kierowcy nie byłoby możliwe. Zdecydowano się zatem na zastosowanie metody opisującej zachowania agregatu metodami stochastycznymi, za pomocą transmitancji operatorowych w dziedzinie częstotliwości oraz korelacji w dziedzinie czasu.
A control model of the agricultural machinery unit consisting of vehicle and agricultural machine has been presented. Vehicle driven by operator is being considered as control system with driver as a controller and vehicle as controlled system. Presented control system reproduces the actual behavior of the driver with its limited possibilities of perception, response time, delays, etc. Taking into account all the parameters describing such a behavior of the driver would not be possible. Therefore, it was decided to apply the method of describing the aggregate behavior by the use of the operational transmittance in the frequency domain and correlation in the time domain. The control model has been constructed with the use of stochastic methods and operational transmittances describing the various components of the system.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2011, 56, 2; 101-104
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie bezpieczeństwa maszyny na etapie koncepcji jako narzędzie kształtowania ergonomii i bezpieczeństwa pracy
Modeling of machines safety on the stage of conception as a tool of ergonomics and work safety development
Autorzy:
Klembalska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/337099.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
bezpieczeństwo pracy
ergonomia
maszyna
projektowanie
ergonomics
work safety
machine
modeling
Opis:
Ergonomię i bezpieczeństwo pracy można kształtować przez oddziaływanie na wszystkie elementy uczestniczące w procesie pracy. W odniesieniu do obiektu technicznego (maszyny), jako elementu procesu pracy, człowiek może oddziaływać na bezpieczeństwo we wszystkich fazach jego cyklu życia. Jednak kształtować bezpieczeństwo maszyny można i należy w fazach projektowania i wydarzania. Najbardziej właściwe i efektywne są działania wyprzedzające, a więc faza projektowania maszyny ma podstawowe znaczenie. Podczas projektowania określa się najistotniejsze własności maszyny i sposoby jej eksploatowania (kształtowanie potencjalnych własności, istotnych ze względu na bezpieczeństwo}. W fazie wytwarzania kontynuuje się działania przez realizację tych decyzji i weryfikację własności maszyny (materialne nadanie założonych własności). W fazie eksploatacji maszyny steruje się już tylko bezpieczeństwem poprzez takie wpływanie na proces jej użytkowania i obsługiwania, aby nie przekroczyć odpowiedniego poziomu ryzyka stwarzanego przez maszynę. Autor twierdzi, że proces kształtowania bezpieczeństwa maszyny powinien być istotnie zapoczątkowany wyprzedzająco w stosunku do prac projektowych, wykonawczych i badawczych. Da to najkorzystniejszy efekt zarówno techniczny, jak i ekonomiczny. W opracowaniu sformułowano teoretyczne podstawy modelowania bezpieczeństwa maszyny, na etapie opracowania jej koncepcji. Przedstawiono zasady budowy i analizy ogólnego modelu bezpieczeństwa maszyny oraz określono: terminologię: potencjalne, istotne zagrożenia, związane z eksploatacją maszyny, które należy wziąć pod uwagę podczas jej projektowania; zasady oceny i zmniejszania ryzyka; źródła wymagań, dotyczących bezpieczeństwa i ergonomii maszyny; zasady wyboru cech maszyny, najistotniejszych ze względu na bezpieczeństwo i ergonomię przyszłej maszyny rzeczywistej; zasady stosowania środków bezpieczeństwa, które należy przewidzieć na etapie projektowania; kryteria uznania maszyny za bezpieczną. Model bezpieczeństwa maszyny, wykorzystany w następnej fazie tworzenia maszyny (w fazie projektowania i budowy prototypu), powinien być podstawą takiego zaprojektowania i wykonania poszczególnych zespołów i całej maszyny, aby w sposób maksymalnie możliwy ograniczone zostało ryzyko, związane z późniejszą eksploatacją maszyny rzeczywistej.
Ergonomics and work safety can be developed by influence on all elements taking part in working process. Respecting the technical object (machine) as an element of working process, person can influence on the safety in every stage of its life cycle. However, the safety of machine can and should be developed on the stages of designing and producing. The most proper and effective ones are preactivities, therefore machine's designing stage is very important. During designing there is defining the most important features of machine and methods of its exploitation (developing of potential features which are important regarding the safety). On the stage of producing the activities are continuing by realization of the decisions and verification of machine's features (material conferment of supposed features). On the stage of exploitation of machine, the safety is controlled by such an influence on the process of its exploitation and operating, to not to exceed the proper risk level, created by the machine. The author maintains that the process of developing of machine's safety should begin before the designing, producing and researches. It will have the most gainful technical as well as economical effect. In the elaboration the theoretical basis of machine's safety modeling are formulated on the stage of laboring the conception. There are showed the principles of building and analysis of general model of machine's safety and defined: - terminology; - potential, important hazards, concerning the machine's exploitation; - principles of risk assessment and decreasing; - sources of requirements concerning the safety and ergonomics of regarding the safety and ergonomics of machine's exploitation; -principles of choice of machine's features, the most important regarding the safety and ergonomics of future real machine's exploitation; - principles of using the means of safety which should be provided on the stage of designing; - criterions of accepting the machines as safe. Model of safety of the machine, used in the next stage of creating the machine (in the stage of designing and building the prototype) should be the basis of such a designing and producing the particular units and all the machine, to make maximum possible the decreasing of a risk concerning the future exploitation of the real machine.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2006, 51, 4; 21-29
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety of critical infrastructures
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069352.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
critical infrastructure
safety
hazards
accident consequences
modeling
identification
prediction
optimization
Opis:
The paper presents a general approach to safety analysis of critical infrastructures that aims to suggest new and to develop existing methods and tools capable of supporting intelligent modeling and decision making in controlling and optimizing the safety of those systems and their accidents consequences risk. Its main focus is on the suggestions of the creation and usage of new techniques, procedures and strategies to improve and to optimize safety of real complex infrastructure systems related to the inside dependencies – among their subsystems and components and the outside dependencies – coming from their operation environment and from other dangerous events and natural hazards. The approach tries to create an original and coherent methodology of safety of critical infrastructures useful in ensuring and improving safety of those systems in various industrial sectors by providing an integrated package of solutions consisting of various packages of theoretical and practical tools ready for direct use by safety theoreticians and practitioners dealing with safety of real critical infrastructures.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2013, 4, 1; 51--72
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 30

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies