Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "safety ergonomics" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 53
Tytuł:
Blasting control and monitoring system for safety improvement during blasting operation. A case study in Guilaizhuang gold mine
Autorzy:
Cao, Y.
Ji, H.
Zhang, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89058.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
model of blasting accident
unsafe behavior
safety ergonomics
blocking function
monitoring system
Opis:
The design of a blasting monitoring and control system and its practical application in a blind gallery named Dongguabang in Guilaizhuang gold mine in China was presented in the paper. Based on reason analysis of blasting accidents occurring in metal mines, a blasting accident model is established in order to explain the process of the accident and its direct reasons. Also, effective approaches for preventing blasting accidents and avoiding casualties are achieved by controlling unsafe behaviour of workers and elimination of the critical "touch". Combined with analysis of safety ergonomics of blasting devices, all these make a joint contribution to providing theoretical instruction and references to establishment and design of blocking functions of blasting monitoring system. A set of blasting monitoring and control system is implemented, and equipped with blocking functions when unsafe behaviour and conditions appear. Tests of the monitoring system are carried out in the Donguabang heading of Guilaizhuang gold mine. It is documented that the blocking functions and the central computer platform run well during the tests. Test results reveal that blasting monitoring and control system and its functions are able to ensure safety and fulfil work requirements in Guilaizhuang gold mine.
Źródło:
Mining Science; 2018, 25; 33-48
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo i ergonomia w transporcie – analiza badań ankietowo-ekspertowych w przewozach ADR-ów (towarów niebezpiecznych)
Safety and ergonomics in transport – research analysis of questionnaire-expert in carriage ADRS (of dangerous goods)
Autorzy:
Bęczkowska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/203247.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
bezpieczeństwo i ergonomia
przewóz towarów niebezpiecznych
zagrożenia na stanowisku pracy kierowcy
safety and ergonomics
transport of dangerous goods
hazards in the workplace of a driver
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań ankietowo-ekspertowych 238 kierowców w wieku 24-55 lat, przewożących towary niebezpieczne. Celem badań było uzyskanie informacji na temat cech wpływających na uciążliwość pracy oraz zagrożeń na stanowisku kierowcy przewożącego towary niebezpieczne. Największą grupę wśród badanych stanowili kierowcy z przedziału wiekowego 36-45 lat. Anonimowość przeprowadzonych badań umożliwiła pozyskanie informacji na temat uciążliwości i zagrożeń na stanowisku pracy kierowcy podczas przewozu towarów niebezpiecznych. Zgromadzony materiał poddano analizie statystycznej z wykorzystaniem programu R Development Core Team (wersja 2.15.2). Zebrane w artykule wyniki badań prezentują opinię kierowców o bezpieczeństwie i ergonomii w drogowym transporcie towarów niebezpiecznych.
The article describes the results of expert-based survey among 238 drivers in age from 24 to 55 years carrying dangerous goods. The survey was aimed at identification of burdensome factors and threats in driver’s workplace. The largest group among experts were drivers from 36 to 45 years. The anonymity of the expert-based survey that was carried out has enabled the acquisition of information on burdensome factors and threats in driver’s workplace during the carriage of dangerous goods. Gathered material has been subjected to the statistical analysis in the exploitation of the program R Development core team (version 2.15.2). The result of expert-based survey present the opinion of the drivers for the safety and ergonomics in road transport of dangerous goods.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2015, 67; 5-15
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected issues in innovativeness in forestry processes management
Wybrane zagadnienia innowacyjności w zarządzaniu procesami użytkowania lasu
Autorzy:
Muszyński, Zenon
Kozioł, Leszek
Muszyński, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/415599.pdf
Data publikacji:
2011-12
Wydawca:
Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
Tematy:
forests
forestry
work environment
innovativeness
work processes
hazards
accidents
safety and ergonomics
machines
lasy
użytkowanie lasów
środowisko pracy
innowacyjność
procesy pracy
zagrożenia
wypadkowość
bezpieczeństwo i ergonomia
maszyny
Opis:
With the background of general characteristics of forests in Poland, the objective and scope of innovativeness has been discussed in economy, including forest economy, and in work safety management. Special attention has been paid to the specific nature of noxiousness of work in a highly varied work environment, which often times extremely unfavourably increases health risk, or even poses hazard to life of the employees in the forestry process. Implementing the issues of innovativeness in forestry should be related to the current achievements in science and to technical progress, with a view on the necessity of eliminating or effective reducing accidents in the works related to acquiring raw timber.
Na tle ogólnej charakterystyki lasów w Polsce omówione zostały cel i zakres innowacyjności w gospodarce, w tym w gospodarce leśnej i zarządzaniu bezpieczeństwem pracy. Szczególną uwagę zwrócono na specyfikę uciążliwości wykonywanych zajęć ze strony zróżnicowanego środowiska pracy, które niejednokrotnie w sposób szczególnie niekorzystny wpływają na wzrost zagrożenia zdrowia, a nawet życia pracowników w procesie użytkowania lasu. Wdrażanie problematyki innowacyjności w leśnictwie powinno nawiązywać do bieżących osiągnięć nauki i postępu technicznego, zwracając przy tym uwagę na konieczność eliminowania względnie znacznego ograniczania wypadkowości w pracach związanych z pozyskiwaniem surowca drzewnego.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2011, 2(19); 75-85
1506-2635
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety culture as an important factor of an engine room’s fire safety
Autorzy:
Krystosik-Gromadzińska, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135376.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
safety culture
fire safety
engine room
safety management
ship’s safety
crew safety
ergonomics
Opis:
The human factor is one of the main reasons for fires in engine rooms and most of the scenarios are very similar. Fires in engine rooms are usually associated with fuel or oil leaking onto a hot surface. Furthermore, engine rooms are very inhospitable places to work. Noise, vibration and high temperatures are most frequently mentioned by crews as negative factors that influence their work. The adoption of a safety culture is one of the ways to increase the fire safety level in engine rooms. Understanding and accepting the necessity of building a safety culture among engine room crews can effectively influence their standard of work. Safety management procedures are an important part of building a safety culture. The change in labor standards must be built on a safety culture among crews.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2020, 62 (134); 99-107
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design Considerations to Enhance the Safety of Patient Compartments in Ambulance Transporters
Autorzy:
Byran, E.
Gilad, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90203.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
ambulance interior
paramedics' safety
back posture
ergonomics
Opis:
The safety of the interior of ambulances is dubious and, in the event of sudden impact during emergency transport, potentially perilous to patients they carry. The workplace ergonomics of the interior of the passenger cabin is lacking. This article discusses an improved ergonomic interior design based on study findings, observations and subjective perception. It suggests design aspects and safety concepts aimed at increasing the safety of patients and paramedic staff inside the ambulance as a mobile workstation.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2012, 18, 2; 221-231
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efficiency and Ability of Employees to Work in Relation to Timber Quality and Structural Ageing
Autorzy:
Leszczyński, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27323546.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna
Tematy:
work ability
stress
wood industry
supply chain
ergonomics
safety
Opis:
Small and medium-sized enterprises play a crucial role in job creation in the wood industry. The process of employee ageing and avoidance of heavy physical effort affect the labour market contribution. The need to increase work efficiency is certainly reflected in the pressures on employees. Workplace health investigations with the Work Ability Index (WAI) is a one of several tools that take into account job requirements, the employee health status and their resources. In the conducted study, an attempt was made to assess the workability of logging workers in the private sector of small and medium-sized enterprises. Excellent work readiness was found only among harvester and forwarder operators aged 20-30. Different dynamics of WAI decline as a function of age were also observed. In general, for the study group, the WAI fluctuated at a moderate level depending on the technical equipment, age of the employees, BMI, log dimensions and quality (pulp, industry or large saw log wood) or machine productivity. The worst situation was observed during silvicultural treatments of deciduous (beech) stands using the cut-to-length (short saw log wood harvesting) method. Ageing, being overweight, deteriorating health and the mainly physical nature of work are risk factors for low (mediocre) work capacity. It can partially be modelled by increasing employee engagement through an appropriate incentive system. We often observed differences between the work demands determined by the employer's expectations and the social, physical, and health limitations of employees, which led them to seek easier jobs.
Źródło:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty; 2023, 66, 212; Art. no. 177425
1644-3985
Pojawia się w:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja położenia elementu sterowniczego na stanowiskach wyposażonych w pedały
Optimisation of a steering element at workplaces equipped with pedals
Autorzy:
Tokarski, T.
Roman-Liu, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180958.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
ergonomia
stanowisko pracy
bezpieczeństwo pracy
ergonomics
workstation
occupational safety
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie sposobu optymalizacji położenia elementu sterowniczego na stanowiskach wyposażonych w pedały. Jako kryterium optymalizacji wybrano wartości momentu siły występującego w stawie kolanowym podczas nacisku na pedał z uwzględnieniem pozycji podczas pracy.
The aim of the article was to present a way of optimisation of a steering element position at workplaces equipped with pedals. The value of moment of force performed in the knee joint during pressing pedal was chosen as the criterion of optimisation. Body posture during work was also taken into account.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2003, 12; 20-23
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty ergonomii oraz bhp związane ze stanowiskami pracy w sklepie budowlanym
Selected aspects of ergonomics and safety related to work station in a building store
Autorzy:
Michalik, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1385076.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
pracownik magazynowy
ergonomia
bezpieczeństwo pracy
warehouseman
ergonomics
safety of work
Opis:
Artykuł omawia problemy związane z bezpieczeństwem pracy pracownika sklepu budowlanego — kierownika magazynu, kasjera i kierowcy. Omówiono wybrane aspekty ergonomii i bezpieczeństwa na wymienionych stanowiskach pracy. Przedstawiono wyniki badań ankietowych w wybranej grupie pracowników w omawianym przedsiębiorstwie.
The article discusses problems related to the work safety of a building store — warehouse manager, cashier and driver. Selected aspects of ergonomics and safety at the aforementioned workstations were discussed. The results of questionnaire surveys in a selected group of employees in the discussed company regarding the problem of work safety were presented.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 11; 55-60
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ERGONOMIA I BEZPIECZEŃSTWO PRACY W PROFESJONALNEJ AKTYWNOŚCI CZŁOWIEKA
ERGONOMICS AND SAFETY OF WORK IN A PROFESSIONAL HUMAN ACTIVITY
Autorzy:
Pietrulewicz, Bogusław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/479483.pdf
Data publikacji:
2018-06-30
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Instytut Inżynierii Bezpieczeństwa i Nauk o Pracy. Polskie Towarzystwo Profesjologiczne.
Tematy:
ergonomia
bezpieczeństwo pracy
aktywność człowieka
ergonomics
occupational safety
human activity
Opis:
Aktywność zawodową człowieka charakteryzuje przede wszystkim potencjał zawodowy i profesjonalizm. Kształtują te właściwości człowieka rozwój zawodowy, warunki w których przebiega ten rozwój oraz praca. Dopełnieniem sylwetki zawodowej człowieka jest jej przygotowanie w zakresie ergonomii i kultury bezpieczeństwa pracy.
The professional activity of a person is characterized above all by professional potential and professionalism. They shape the human characteristics of professional development and the conditions in which this development and work takes place. Complementing the professional profile of a person is their preparation in the field of ergonomics and work safety culture.
Źródło:
Problemy Profesjologii; 2018, 1; 55-61
1895-197X
Pojawia się w:
Problemy Profesjologii
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie bezpieczeństwa maszyny na etapie koncepcji jako narzędzie kształtowania ergonomii i bezpieczeństwa pracy
Modeling of machines safety on the stage of conception as a tool of ergonomics and work safety development
Autorzy:
Klembalska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/337099.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
bezpieczeństwo pracy
ergonomia
maszyna
projektowanie
ergonomics
work safety
machine
modeling
Opis:
Ergonomię i bezpieczeństwo pracy można kształtować przez oddziaływanie na wszystkie elementy uczestniczące w procesie pracy. W odniesieniu do obiektu technicznego (maszyny), jako elementu procesu pracy, człowiek może oddziaływać na bezpieczeństwo we wszystkich fazach jego cyklu życia. Jednak kształtować bezpieczeństwo maszyny można i należy w fazach projektowania i wydarzania. Najbardziej właściwe i efektywne są działania wyprzedzające, a więc faza projektowania maszyny ma podstawowe znaczenie. Podczas projektowania określa się najistotniejsze własności maszyny i sposoby jej eksploatowania (kształtowanie potencjalnych własności, istotnych ze względu na bezpieczeństwo}. W fazie wytwarzania kontynuuje się działania przez realizację tych decyzji i weryfikację własności maszyny (materialne nadanie założonych własności). W fazie eksploatacji maszyny steruje się już tylko bezpieczeństwem poprzez takie wpływanie na proces jej użytkowania i obsługiwania, aby nie przekroczyć odpowiedniego poziomu ryzyka stwarzanego przez maszynę. Autor twierdzi, że proces kształtowania bezpieczeństwa maszyny powinien być istotnie zapoczątkowany wyprzedzająco w stosunku do prac projektowych, wykonawczych i badawczych. Da to najkorzystniejszy efekt zarówno techniczny, jak i ekonomiczny. W opracowaniu sformułowano teoretyczne podstawy modelowania bezpieczeństwa maszyny, na etapie opracowania jej koncepcji. Przedstawiono zasady budowy i analizy ogólnego modelu bezpieczeństwa maszyny oraz określono: terminologię: potencjalne, istotne zagrożenia, związane z eksploatacją maszyny, które należy wziąć pod uwagę podczas jej projektowania; zasady oceny i zmniejszania ryzyka; źródła wymagań, dotyczących bezpieczeństwa i ergonomii maszyny; zasady wyboru cech maszyny, najistotniejszych ze względu na bezpieczeństwo i ergonomię przyszłej maszyny rzeczywistej; zasady stosowania środków bezpieczeństwa, które należy przewidzieć na etapie projektowania; kryteria uznania maszyny za bezpieczną. Model bezpieczeństwa maszyny, wykorzystany w następnej fazie tworzenia maszyny (w fazie projektowania i budowy prototypu), powinien być podstawą takiego zaprojektowania i wykonania poszczególnych zespołów i całej maszyny, aby w sposób maksymalnie możliwy ograniczone zostało ryzyko, związane z późniejszą eksploatacją maszyny rzeczywistej.
Ergonomics and work safety can be developed by influence on all elements taking part in working process. Respecting the technical object (machine) as an element of working process, person can influence on the safety in every stage of its life cycle. However, the safety of machine can and should be developed on the stages of designing and producing. The most proper and effective ones are preactivities, therefore machine's designing stage is very important. During designing there is defining the most important features of machine and methods of its exploitation (developing of potential features which are important regarding the safety). On the stage of producing the activities are continuing by realization of the decisions and verification of machine's features (material conferment of supposed features). On the stage of exploitation of machine, the safety is controlled by such an influence on the process of its exploitation and operating, to not to exceed the proper risk level, created by the machine. The author maintains that the process of developing of machine's safety should begin before the designing, producing and researches. It will have the most gainful technical as well as economical effect. In the elaboration the theoretical basis of machine's safety modeling are formulated on the stage of laboring the conception. There are showed the principles of building and analysis of general model of machine's safety and defined: - terminology; - potential, important hazards, concerning the machine's exploitation; - principles of risk assessment and decreasing; - sources of requirements concerning the safety and ergonomics of regarding the safety and ergonomics of machine's exploitation; -principles of choice of machine's features, the most important regarding the safety and ergonomics of future real machine's exploitation; - principles of using the means of safety which should be provided on the stage of designing; - criterions of accepting the machines as safe. Model of safety of the machine, used in the next stage of creating the machine (in the stage of designing and building the prototype) should be the basis of such a designing and producing the particular units and all the machine, to make maximum possible the decreasing of a risk concerning the future exploitation of the real machine.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2006, 51, 4; 21-29
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 53

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies