Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "safety area" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 43
Tytuł:
Impact of climate changes on the Santos Harbor, São Paulo State (Brazil)
Autorzy:
Alfredini, P.
Arasaki, E.
Pezzoli, A.
Fournier, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117446.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Climate Changes
Santos Harbor Area (SHA)
Sao Paulo Coastline
Brazilian Coast
Access Channels
Flooding
Overall Depth Necessary for a Safe Navigation (ODSN)
safety at sea
Opis:
Santos Harbor Area (SHA) in Sao Paulo Coastline (Brazil) is the most important marine cargo transfer terminal in the Southern Hemisphere. A long term relative tidal level variability assessment shows a consistent response to relative sea level rise. A wave data base Wave Watch III was compared with a long term wave data-base generated by the ERA40-ECMWF (2003), both local validated. The current bed level of SHA Outer Channel is -15.00 m (Chart Datum or, in abbreviation, CD), maintained by dredging. According to the cargo throughput forecast, in 2025, the Access Channel will have to be deepened to level of -17.00 m. The feasibility of that choice is discussed from a technical, economical and conceptual navigation point of view in that context. A data set found from a scale model of the whole area of Santos Bay, Estuary and nearby beaches, showed the impact of maritime climate changes upon the coastal area. In the previous researches developed by the authors, it was demonstrated that the wave climate, the tides and tidal currents affect harbor and coastal structures maintenance, beaches stability, tidal inlet, sediment transport, saline intrusion and wetlands. Considering the increasing of the sea hazards and the high values of the infrastructures in that coastline, it is necessary to mitigate the risks. Hence, based on the results obtained by the authors, are highlighted guidelines strategies suggested for Access Channels dimensions, wharves free-board, jetties dimensions, dredging rates, rigid and flexible littoral defenses and land protection against flooding (including wetlands).
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 4; 609-617
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Employing wireless networks in enhancing occupational safety at the developing seaport – two proposals
Autorzy:
Bauk, S.
Schmeink, A.
Colomer, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259992.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
occupational safety
developing seaport
Wireless Body Area Network Sensors (WBANSs)
channel simulations
physical layer
Opis:
The paper proposes two Wireless Body Area Network Sensors (WBANSs) scenarios at the logical and simulation levels for improving occupational safety and health conditions at the developing seaport environment. The Port of Bar (Montenegro) is taken as an exemplar. The logical model is based on the actual position of the Port of Bar at the seaport market, its needs and capacities for the information systems innovation through technology transfer and diffusion. The simulation model analyses the channel between the body central unit (BCU) of the worker’s on port wireless body sub-network and the port access point. The quality of the signal transmission at the physical layer has been tested through a source code generated in the Matlab. The code includes the BCU composite signal modulation, transmission, and demodulation, along with a noise and fading effects analysis. The results of the simulation experiments for the different transmission frequencies and distances between transmitter (worker’s BCU) and receiver (port’s access point) by using binary phase-shift keying (BPSK) and quadratic phase-shift keying (QPSK) modulation schemes are presented. Some directions for further investigations in this field are given, as well.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, 1; 115-124
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experiences of a Slovak PhD pioneer
Autorzy:
Bendova, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1659.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Opolski. Instytut Nauk o Zdrowiu
Tematy:
chronic obstructive pulmonary disease
spirometry
general practice
research
patient safety
rural area
Opis:
It has all started 10 years ago, at my first WON CA Europe conference in Istanbul in 2008, where I became amazed by so many general practitioners, who performed and presented their scientific work there. However it took me 7 years since the idea to start my PhD studies until it´s final completion in 2017. My PhD journey wasn´t straight, but rather twisty, with 2 interruptions. In 2011 I started to earn my basic research skills at 2 courses. The first one was the European General Practice Research Network (EGPRN) course in Nice and the second University of Crete´s research workshop in Slovakia lead by Professor Christos Lionis. The easiest part of my PhD studies was the clinical one – administering questionnaire and performing spirometry with my patients at my rural general practice. I also enjoyed teaching medical students at undergraduate as well as postgraduate level. I gave lectures at national conferences and published articles about general medicine in Slovak scientific journals, focusing on prevention, patient safety and respiratory diseases, especially COPD. I also contributed to two medical text books. My research was presented as posters or oral presentations at 3 WONCA Europe conferences, where I found a great space for sharing research ideas and results. Final results of my PhD thesis are going to be presented at Krakow conference. Even though I was a fruitful author of publications, reaching the goal of an international publication was the most difficult part for me, not achievable without a help of experienced colleague, Austrian general practitioner, Professor Gustav Kamenski.
Źródło:
Medical Science Pulse; 2018, 12, 1
2544-1558
2544-1620
Pojawia się w:
Medical Science Pulse
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Forming the area of unacceptable values of the parameters of vessels’ movement for the vessels’ divergence at remote control process
Autorzy:
Burmaka, Igor
Vorokhobin, Igor
Vorokhobin, Mykyta
Zhuravska, Iryna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2142844.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
Tematy:
navigation safety
collision avoidance
divergence maneuver
area of unacceptable values
vessels’ movement parameters
bezpieczeństwo nawigacji
unikanie kolizji
manewr dywergencji
obszar niedopuszczalnych wartości
ruch statków
Opis:
Navigation traffic and the danger of collision are steadily increasing. Features of navigation in narrow corridors (water, air, etc.) require the development of modern methods for assessing the situation of convergence and the choice of maneuvering divergence of vessels. A method is proposed for forming the area of inadmissible values of the parameters of the movement of any vehicles (including marine) with remote control of the process of their divergence. Situations are considered when a collision of sea vessels can be avoided only by changing the speed in case such vessels cannot change course. The proposed method can be generalized to any environment of navigation.
Źródło:
Acta Innovations; 2022, 44; 5-17
2300-5599
Pojawia się w:
Acta Innovations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of the public distribution system in rural Haryana, India
Analiza publicznego systemu dystrybucji na obszarach wiejskich indyjskiego stanu Haryana
Autorzy:
Devi, S.
Siwach, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2191580.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Bialska im. Jana Pawła II
Tematy:
India
Haryana
rural area
public distribution system
food safety
Opis:
Subject and Purpose of the work: The present paper aims to analyze the functioning and coverage of the public distribution system in rural Haryana, India. Materials and methods: For analyses, secondary data were taken from various government reports like the Economic Survey of Haryana, Economic Survey of India, Census of India, Food and Supply Department, Haryana, etc. The analyses were conducted using descriptive statistics. Results: The study’s findings revealed that the public distribution system facilitates 51.45 percent of the total rural population of Haryana. As Per the guidelines of the National Food Security Act (NFSA) 2013, 75 percent of the rural population should be covered by the States under the benefits of the public distribution system. The public distribution system operates in the State with a vast network of Fair Price Shops (FPS) and a well-organized structure. The study revealed that the ratio of the beneficiaries of PDS to the FPS in Haryana is quite satisfactory and meets the criteria fixed by the Food and Supply Department of India. Conclusions: The State of Haryana does not meet the criteria of NFSA, 2013. One primary reason is that a large part of the population falls under the APL category, which has been excluded from the benefits of PDS after the implementation of NFSA, 2013
Źródło:
Economic and Regional Studies; 2023, 16, 1; 118-132
2083-3725
2451-182X
Pojawia się w:
Economic and Regional Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Political and Military Aspects of Creating Anti-Access/Area-Denial Systems (A2/Ad): The Example of China and Russia
Autorzy:
Dobija, Konrad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2010488.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
air defense
anti-access/area-denial
defense
safety
military operations
obrona powietrzna
odmowa dostępu
obrona
bezpieczeństwo
operacje wojskowe
Opis:
Over the last two decades, China and Russia have been developing Anti-Access/Area-Denial (A2/AD) systems Mainly based on long range Air Defense, ballistic and cruise missiles, supported by Electronic Warfare and cyberattack capabilities. Initially, these systems were used for defense purposes, but over time it was recognized they could be also applied for imposing military situation in the specific regions and create effective response to NATO countries and their concept of conducting military operations. The main aim of the article is to asses and present the impact of Chinese and Russian Anti-Access/Area-Denial (A2/AD) systems on changes in global political relations and balance of military power. In the course of this study, the author used numerous analyzes, synthesis, comparisons and case studies methods mainly concentrated on presently operating A2/AD systems. This article undertakes the analysis of the Chinese bases located in the South China Sea and Djibouti, Russian A2/AD systems within Russia's borders with particular emphasis on Kaliningrad Oblast, and A2/AD systems in Crimea and Syria created as part of Russian military operations. This research allowed us to conclude that some of the A2/AD systems serve to defend borders, while the rest are created to influence the geopolitical and military situation or to gain an advantage in the area of military operations. It can be also evaluate that the use of these systems allow dominate future conflicts because they enable to establish a full control zones which are completely closed for opponents forces operations.
Źródło:
Safety & Defense; 2021, 2; 22-39
2450-551X
Pojawia się w:
Safety & Defense
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geofizyka górnicza jako podstawowe narzędzie pomiarowe współczesnego górnictwa surowców mineralnych
Mining geophysics as a basic surveying tool in modern mining of mineral resources
Autorzy:
Dubiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183622.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
geofizyka górnicza
bezpieczeństwo pracy
zagrożenia naturalne
uskok
teren górniczy
mining geophysics
work safety
natural hazards
fault
mining area
Opis:
Mining geophysics is classified as a branch of modern applied geophysics, which is being developed rapidly both in Polish and world mining of mineral resources. This is mainly due to the development of mining but also as a result of conducting the mining operations in more and more difficult conditions. Limiting scope of deployment of mining geophysics to the following significant domains - work safety - geological dislocations of the coal seams - preservation of mining areas - essential problems and geophysical methods used when solving them were discussed.
Źródło:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie; 2009, 35, 2/1; 497-506
0138-0974
Pojawia się w:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
„Kalifat Daesh” – religijna potrzeba czy zagrożenie terrorystyczne?
“Daesh Caliphate” – a Religious Need or a Terrorist Threat?
Autorzy:
El Ghamari, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2140168.pdf
Data publikacji:
2019-12-27
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
arabskie rewolucje
propaganda Daesh
obszar MENA
bezpieczeństwo kulturowe
Arab revolutions
Daesh propaganda
MENA area
cultural safety
Opis:
Jihadyści, fundamentaliści czy ekstremiści straszą, konsekwentnie realizują politykę chaosu w krajach europejskich werbując umęczonych wolnością Europejczyków. Coraz większa łatwość kontaktów, masowa komunikacja, internet prowadzą do spotkań i zderzeń kulturowych, a szoku kulturowego doznać można nawet na odległość, bez bezpośredniego kontaktu. Kanałami tymi napływają bowiem produkty kultury konsumpcyjnej, skomercjalizowanej i niezależnie od tego, czy są one amerykańskiego, czy ponadnarodowego pochodzenia kształtują kosmopolityczną kulturę i styl życia. Choć jest ona uboga w warstwie intelektualnej i pozornie nie zagraża kulturze wysokiej, coraz częściej rodzi jednak pytania i obawy o negatywny wpływ na tożsamość kulturową państw. Również regionalizm prowadzący jak w przypadku Unii Europejskiej do integracji politycznej, gospodarczej, a także kulturalnej wywołuje obawy o skutki dla tożsamości narodowej państw członkowskich. Do niebezpieczeństw dotyczących kultury symbolicznej dochodzą niepokoje o stan dóbr kultury materialnej zagrożony ciągle przez konflikty zbrojne (Irak, Afganistan, Bliski Wschód, Afryka Północna), a także przez grabieże, kradzieże, przemyt i zniszczenia.
Jihadist fundamentalists or extremists threaten and consistently implement a policy of chaos in European countries recruiting Europeans, who are tired of freedom. The increasing ease of making contact, mass communication and internet lead to meetings and cultural impacts, and the culture shock can be experienced even at a distance, without a direct contact. Those channels are used to transfer products of consumer and commercialised culture, , and regardless of whether they are of American or supranational origin, theyshape a cosmopolitan culture and lifestyle. Although it is poor intellectually and seemingly does not threaten high culture, more and more often, however, it raises questions and concerns about the negative impact on the cultural identity of nations. Also, the regionalism leading to the political, economic, and cultural integration (as in the case of the European Union) raises concerns about the impact on the national identity of the Member States. There are worries not only about dangers to the symbolic culture, but alsoabout the state of the material culture constantly threatened by armed conflicts (Iraq, Afghanistan, the Middle East, North Africa), as well as the looting, theft, smuggling and destruction. Keywords: Arab revolutions, propaganda Daesh, MENA area, cultural safety
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2018, 12, 1; 36-52
1896-8848
2450-3436
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Passive safety features of parts produced by rapid prototyping technologies
Svojjstva passivnojj bezopasnosti detalejj, izgotovlennykh tekhnologijami bystrogo prototipovanija
Autorzy:
Falaleev, A.
Nozhenko, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792959.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
rapid prototyping
industrial area
manufacturing technology
fused deposition modelling
passive safety
building structure
building material
Opis:
The article presents a new tool for modeling parts produced by rapid prototyping (RP) technologies that has great potential for building structures with programmable properties, especially for items related to the energy dissipation during deformation. Using a wide variety of building materials and controllable part growing is the most important benefit for industry implementation of RP technology. Mass deployment is also hampered by the high price of equipment and materials for the technology.
В статье рассмотрен новый инструмент для моделирования деталей, произведенных с использованием технологий быстрого прототипирования, которые имеют большой потенциал для создания конструкций с программируемыми свойствами, особенно для элементов, связанных с диссипацией энергии при деформации. Возможность использования большого разнообразия материалов и управляемой схемы выращивания деталей является наибольшим преимуществом данной технологии, в то время как массовому внедрению технологий в промышленность препятствует высокая цена на оборудование и материалы.
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 4
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna analiza odporności budynku na wpływ wstrząsów górniczych w zależności od sztywności podłoża gruntowego
Numerical analysis of the building dynamic resistance with influence of rock burst depending on the subsoil stifness
Autorzy:
Frankowski, G.
Mrozek, D.
Fedorowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/165406.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
tereny górnicze
ochrona obiektów budowlanych na terenach górniczych
analiza numeryczna
bezpieczeństwo konstrukcji
mining areas
protection of buildings in a mining area
numerical analysis
safety of structure
Opis:
W pracy podjęto próbę oszacowania odporności dynamicznej budynku mieszkalnego przy wykorzystaniu metody analizy czasowej THA. W drodze analizy numerycznej sprawdzono jaki wpływ na wartość odporności dynamicznej ma różna sztywność podłoża gruntowego, na którym posadowiony jest obiekt. Analiza została wykonana z wykorzystaniem MES w środowisku ABAQUS.
This paper presents a procedure of estimating value of dynamic resistance of residential building with the use of THA method. The impact of subsoil stiffness parameter on the dynamic resistance value was analysed. Three-dimensional computational models were created in ABAQUS software. The analysis was performed by the use of FEM.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2018, 74, 3; 41-47
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Założenia budowy modelu uderzenia statku w dno akwenu portowego
Guidelines for Building a Model of Ship Impact in Port Water Area Ground
Autorzy:
Galor, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360132.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
bezpieczeństwo manewrowe statku
akwen portowy
zapas wody pod stępką
uderzenie statku w dno
EXPLO-SHIP 2004
safety of ship manoeuvring
port water area
under-keel clearance
ship collision and grounding
Opis:
Zapas wody pod stępką statku manewrującego na akwenie portowym powinien zapewnić bezpieczny ruch statku. Skutkami uderzenia statku w dno akwenu może być uszkodzenie kadłuba statku. Konieczne jest opracowanie naukowej metody określania minimalnego zapasu wody pod stępką przy zachowaniu odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa manewrowania statku. Artykuł przedstawia założenia budowy modelu oceny uderzenia statku w dno.
The under-keel clearance of a ship manoeuvring in a port water area should provide for safe ship movement. The results of undesired ship impact into the channel ground can damage the ship hull. There is a need to prepare a scientific method of specifying the minimum under-keel clearance such that the safety of a manoeuvring ship will be maintained. The article presents guidelines for of the model enabling the estimation of ship impact into the bottom.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 2 (74); 113-122
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The application of the theory of externalities in the context of agricultural policy
Zastosowanie teorii efektów zewnętrznych w kontekście projektowania instrumentów polityki rolnej
Autorzy:
Grzelak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/863964.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Tematy:
application
external effect
public good
Common Agricultural Policy
agricultural policy
agriculture
European Union
rural area
life quality
animal welfare
food safety
natural environment
cultural habit
Opis:
Common Agricultural Policy of the European Union, on the eve of the new financial framework 2014-2020, is significantly focusing on qualitative factors related to: the quality of life in rural areas, the quality of the natural environment, animal welfare, food safety and the preservation of cultural habits. In other words, agriculture has to provide benefits (specific public goods and externalities) to all members of society for which the government or other political institutions will pay. The objective of this article is to review the literature on the theory of externalities, with particular emphasis on the criticism of the current shape and applicability of the theory. It seems that the theory of externalities will play a main role in the development of recommendations for EU agricultural policy instruments, which take into account the importance of externalities provided by agriculture. Yet, there is no consensus on the applicability of this theory in practice, especially in its current form.
Wspólna polityka rolna Unii Europejskiej kładzie szczególny nacisk na czynniki jakościowe, takie jak: jakość życia na terenach wiejskich, środowisko naturalne, dobrostan zwierząt, bezpieczeństwo żywności oraz tradycja kulturowa. Innymi słowy, rolnictwo ma spełniać nową funkcję, ma dostarczać społeczeństwu świadczenia (dobra publiczne i specyficzne efekty zewnętrzne), za które zapłaci rząd lub inne instytucje publiczne. Celem pracy był przegląd literatury w zakresie teorii efektów zewnętrznych, ze szczególnym uwzględnieniem krytyki obecnego jej kształtu oraz możliwości zastosowania. Wydaje się, że teoria efektów zewnętrznych będzie odgrywać główną rolę w tworzeniu instrumentów polityki rolnej Unii Europejskiej, których zadaniem będzie wsparcie dla efektów zewnętrznych świadczonych przez rolnictwo. Jednak nie ma konsensusu, co do możliwości zastosowania tej teorii w praktyce, szczególnie w dzisiejszej formie.
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2013, 15, 5
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simplified methods for the assessment of consequences of navigational accidents as a tool for development of port regulations: Liquefied Petroleum Gas ships in Świnoujście–Szczecin waterway taken as example
Autorzy:
Gucma, L.
Bąk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135124.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
LPG carrier
risk analysis
safety of navigation
port regulations
port area operations
accident consequences
Opis:
The paper presents research performed in order to indicate the threats posed to liquid petroleum gas (LPG) carriers maneuvering in the ports and fairway of Szczecin–Świnoujście. The effects of collision with another vessel, going aground, or striking a stationary object are taken into account. As a safety criterion, the possibility of damage to the cargo tanks is taken. As a result of the research, recommendations for ship movement in the ports and fairway were issued. The research method applied in this study consisted of several stages. In the first stage, experts determined possible scenarios of collision and grounding, taking into consideration local and navigational conditions. In the following steps, the external energy was calculated and an empirical model was used to determine the damage to the LPG carrier. In the last step, the necessary measures to be introduced port regulations are presented as conclusions of the research.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 46 (118); 134-140
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pilot Navigation System - a new tool for handling vessels in ports and confined areas
Pilotowy System Nawigacyjny - nowe narzędzie wspomagające manewrowanie statkiem na akwenach ograniczonych i portowych
Autorzy:
Gucma, S.
Bąk, A.
Jankowski, S.
Gucma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257298.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
bezpieczeństwo
nawigacja
statek
manewrowanie
akwen ograniczony
port
pilotowy system nawigacyjny
PNS
safety
navigation
restricted water area
Pilot Navigation System
Opis:
In process of navigation stage where vessel is near the coast, it has the highest risk factor of the sea voyage. This factor is also affected by hydro-meteorological conditions - especially poor visibility. This phenomenon might lead to reducing traffic and, in extreme cases, even to closing traffic in given area by VTMS operators. This leads to potential economic loss. The role of sea pilot and captain has a specific character. It is often their decision whether enter or leave the port or to pass the most difficult area in bad weather. The article presents Pilot Navigation System (PNS) - system that will support a user in navigation in confined areas. References
Proces nawigacji na akwenie ograniczonym charakteryzuje się wyższym ryzykiem w porównaniu z akwenem otwartym. Na bezpieczeństwo nawigacji wpływ mają także warunki hydrometeorologiczne - głównie ograniczona widzialność. W konsekwencji prowadzi to do ograniczania ruchu statków przez lądowe ośrodki koordynacji - VTS, co wprowadza straty ekonomiczne. Specyficzną rolę pełnią tu kapitan i pilot kierujący statkiem - i od ich decyzji często zależy czy statek zostanie wprowadzony do portu, czy nie. Artykuł przedstawia narzędzie wspomagające pracę kapitana i pilota morskiego. W artykule zostanie przedstawiona zastosowana metoda badań rzeczywistych pilotowych systemów nawigacyjnych (PNS) oraz parametry prototypu PNS zbudowanego w ramach optymalizacji.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2008, 2; 175-184
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka wyznaczania stref ochronnych wokół magazynów oraz składów materiałów i przedmiotów wybuchowych
The problems of protective zones for military ammunition and explosives storage
Autorzy:
Guzek, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234650.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
strefa ochronna terenu zamkniętego
strefa zagrożenia wybuchem materiału wybuchowego
fala uderzeniowa
drgania gruntu
rozrzut odłamków
safety zone area closed
zone explosion of military ammunition and explosives
ground shock
high velocity projections
Opis:
W artykule przedstawiono wnioski z analizy obowiązujących państwowych i resortowych dokumentów normatywnych, dotyczących ustalania stref ochronnych. Poddano analizie treść ustaw, rozporządzeń właściwych ministrów, wytycznych Szefa Inspektoratu Wsparcia SZ w sprawie przechowywania środków bojowych w resorcie obrony narodowej, a także dokumentów standaryzujących NATO. Szczegółowo zostały omówione zagadnienia, dotyczące metodologii określania stref ochronnych w odniesieniu do wszystkich możliwych zagrożeń powstających podczas wybuchu amunicji i materiałów wybuchowych, tj.: podmuchu nadciśnienia fali uderzeniowej, rozrzutu odłamków, drgań parasejsmicznych, promieniowania cieplnego, ognia, radioaktywności. Zainteresowanie autora tym tematem podyktowane jest działalnością zawodową Pracowni Inżynierii Bezpieczeństwa, wchodzącej w skład struktury organizacyjnej Zakładu Badań Środków Bojowych WITU oraz troską o zapewnienie bezpieczeństwa przechowywania środków bojowych w Siłach Zbrojnych, a także w zakładach gospodarki narodowej.
The article shows conclusions from the analysis of applicable state documents and ministerial normative papers concerning the establishment of protective zones. Content of laws, regulations of relevant ministers, guidelines of Chief of the Inspectorate for Armed Forces Support and NATO standardization documents on storage of munitions were analyzed. Methods of determining protection zones for all possible dangers during explosion of ammunition and explosive materials such, as blast, ground shock, flame, high velocity projections, thermal radiation, and radioactivity were discussed in detail. Interest of the authors in this subject is dictated by professional activities in the Safety Engineering Laboratory in the Department of Munitions at MIAT as well as concern for the safety of munitions storage in the armed forces and national facilities.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2013, 42, 126; 21-40
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 43

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies