Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sadza" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 42
Tytuł:
Znaczenie dodatków paliwowych w procesach spalania paliw stałych
The role of fuel additives in the fuel combustion process
Autorzy:
Chyc, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/340490.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
paliwo stałe
dodatek paliwowy
spalanie paliwa
emisja spalin
sadza kominowa
solid fuel
fuel additives
fuel combustion
carbon black
Opis:
W artykule przedstawiono charakterystykę składu chemicznego dodatków paliwowych. Racjonalne stosowanie modyfikatorów procesu spalania może znacząco przyczyniać się do poprawy parametrów jakościowych emitowanych spalin. W związku z tym dobór składu chemicznego dodatku paliwowego jest niezmiernie istotny. Zanieczyszczenie powietrza jest problemem globalnym, szczególnie odczuwalnym w krajach, gdzie węgiel jest głównym nośnikiem energii. Niska emisja zanieczyszczeń atmosferycznych przyczynia się do powstawania smogu, kwaśnych deszczy i opadów cząstek stałych na rozległych obszarach. Powoduje to zakłócenie naturalnej równowagi ekologicznej. Atmosfera uboga w tlen sprzyja powstawaniu sadzy, produktów smolistych i tlenku węgla. Opracowano wiele koncepcji dodatków paliwowych; do najpopularniejszych z nich należą związki miedzi i chlorek sodu. Dodatki paliwowe dają możliwość zmniejszenia uciążliwości spalania węgla, redukując ilość paliwa potrzebną do produkcji jednostkowej ilości energii. Z tego zakresu opatentowano wiele wynalazków dotyczących doboru odpowiedniego składu chemicznego modyfikatorów. Niniejszy artykuł wiąże zagadnienia z zakresu technologii spalania w odniesieniu do dodatków paliwowych oraz podstawowe zagadnienia dotyczące chemizmu reakcji syntezy chloropochodnych ksenobiotyków.
The study presents the profile of chemical composition of fuel additives. A rational use of combustion process modifiers can significantly improve quality parameters of fuel emissions, therefore it is crucial to properly match the chemical composition of fuel additive. Air pollution is a global issue, particularly oppressive in countries where coal is the main energy carrier. Low air pollutant emission contributes to smog creation, acid rains and particle falling over extensive areas, disturbing natural ecological balance. Low oxygen air is conducive to soot, tar products and carbon oxide production. Many concepts of fuel additives were developed, but the most popular are copper compounds and sodium chloride. Fuel additives provide for the decrease of coal combustion inconvenience by reducing the amount of fuel needed to produce an energy unit. Many inventions concerning the selection of suitable chemical composition of modifiers were patented. The present study discusses the issues of combustion process in relation to fuel additives and fundamental issues of chemism of synthesis of chlorine derivative xenobiotics.
Źródło:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2012, 1; 5-16
1643-7608
Pojawia się w:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie związków żelaza jako katalizatorów w procesie spalania lekkiego oleju opałowego
Application of iron compounds as catalysts for the oxidation of carbon black in the combustion process of the light heating oil
Autorzy:
Wojtasik, M.
Żak, G.
Jakóbiec, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835482.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
olej opałowy lekki
suspensje związków żelaza
sadza
light heating oil
iron compounds suspension
soot
Opis:
Przeprowadzono badania skuteczności katalitycznej dwóch organicznych suspensji związków żelaza. Wykonano testy w warunkach rzeczywistych, spalając lekki olej opałowy uszlachetniony badanymi próbkami w kotle o mocy 80 kW. Analizowano skład spalin pod kątem zawartości CO, NOx, pyłów i niespalonych węglowodorów. Wykazano znaczne różnice w efektywności katalitycznej badanych próbek.
Catalytic efficiency of two organic suspensions of iron compounds was tested. Real condition tests were performed by burning light heating oil treated with samples of tested suspensions in 80 kW power boiler. The exhaust gases were analyzed for CO, NOx, dust and unburnt hydrocarbon concentration. Significant differences in the catalytic efficiency of the samples tested were found.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2017, 73, 9; 635-640
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ sadzy na proces żelowania oleju silnikowego
Influence of the soot on the gelation process of the engine oil
Autorzy:
Ziółkowska, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835011.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
olej silnikowy
żel
sadza
proces żelowania
engine oil
gel
soot
gelation process
Opis:
Sadza wytworzona w silnikach może być przyczyną powstawania ciężkich osadów, gwałtownego wzrostu lepkości oleju smarowego lub żelowania oleju. Nierozpuszczalne cząstki sadzy, które nagromadziły się na pierścieniach tłoka, a potem znalazły się w oleju mogą również zwiększać lepkość oleju smarowego. W olejach smarowych stosowanych w silnikach wysokoprężnych, w skład osadów nierozpuszczalnych wchodzą: sadza, węglowodory i popiół. Generalnie osady nierozpuszczalne nie wywołują znaczącego wzrostu lepkości oleju, jeśli cząstki sadzy są rozproszone, ponieważ mają niewielkie średnice. Jednak cząstki sadzy mają tendencję do aglomeracji. Takie aglomeraty nierozpuszczalnych cząstek sadzy wywołują wzrost lepkości. Dzieje się tak dlatego, że zgromadzone cząstki sadzy wiążą olej w swoich strukturach i wpływają na wzrost lepkości oleju. W szczególnych przypadkach cząstki sadzy mogą utworzyć rozwiniętą sieć tworzącą bardzo mocną żelową strukturę. W silnikach, w których tworzy się bardzo dużo osadów nierozpuszczalnych, uległe aglomeracji cząstki sadzy mogą być główną przyczyną wzrostu lepkości. W artykule przedstawiono wyniki badań zawartości sadzy w olejach silnikowych w czasie eksploatacji. Badania wykonano metodą termograwimetryczną zgodnie z normą ASTM D 5967-05. Ta metoda badawcza obejmuje procedurę badań silnikowych, która służy do oceny olejów napędowych pod kątem spełnienia wymagań, w tym wzrostu lepkości i zawartości sadzy. W artykule wskazano przyczyny wzrostu lepkości olejów silnikowych w czasie eksploatacji. Wzrost osadów nierozpuszczalnych powoduje duży wzrost lepkości, co wskazuje, że cząstki sadzy łączą się tworząc formę żelu, a aglomeracja sadzy ma większy wpływ na wzrost lepkości niż poziom osadów nierozpuszczalnych. Określono wpływ sadzy na proces żelowania olejów silnikowych. Wyniki badań wskazują, że sadza ma skłonność do aglomeracji i jest główną przyczyną żelowania olejów silnikowych w wysokiej temperaturze.
The soot generated in an engine can cause heavy sludge, high lubricant viscosity increase, or oil gelling. Insoluble soot particles introduced into the lubricant in the piston ring zone can also increase lubricant viscosity. In diesel engine lubricants, the insoluble sludg- es include: soot, hydrocarbons and ash. Generally, insoluble sludges do not cause significant viscosity increase if the soot particles are dispersed, due to their small individual size. However, the soot particles have a tendency to agglomerate. These agglomerated soot particles induce a viscosity increase. This is because the particles trap lubricant within their agglomerated structures and they affect the increase of viscosity. In extreme cases, the soot particles can form an extensive agglomerated network, forming a highly viscous gel like structure. In engines with high insolubles levels, agglomerated soot particles can be the primary source of viscosity increase. The paper presents results of soot tests in engine oils during their exploitation. Tests were carried out using the thermogravimetric method according to the ASTM D 5967-05 Standard. This test method covers an engine test procedure for evaluating diesel oils’ performance characteristics, including viscosity increase and soot concentration. The paper determines the causes of viscosity increase of engine oils during exploitation. A relatively small amount of insolubles produced a large viscosity increase, showing that the soot particles are combining to form a gel and the soot agglomeration had a greater effect on viscosity increase than the amount of insolubles. Influence of the soot on the gelation process of engine oils was determined. The results show, that the soot has a tendency to agglomerate and it is the main cause of gelling of engine oils at high temperature.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2019, 75, 3; 178--184
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ filtroreaktora na mikrostrukturę i skład pierwiastkowy cząstek stałych w spalinach silnika o zapłoniie samoczynnym
The filter-reactor influence on microstructure and element composition of the particulate matter in diesel engines exhaust gases
Autorzy:
Swat, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263409.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
filtroreaktor
sadza silnikowa
silniki o zapłonie samoczynnym
spaliny
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań własnych wpływu wybranego katalitycznego reaktora utleniającego na mikrostrukturę, skład pierwiastkowy i przebieg procesu utleniania cząstek stałych separowanych w filtroreaktorze spalin, ograniczającym emisję cząstek stałych z silników o zapłonie samoczynnym.
An of research results of the selected oxidizing catalyst influence on microstructure, element composition and oxidizing process running of the separated particulate matter in the filter-reactor which reduced particulate matter emission from diesel engines were presented in this paper.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2003, 2/3; 103-117
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ eteru dietylowego w mieszaninie z olejem rzepakowym na emisję limitowanych składników spalin silnika AVL
Impact of diethyl ether in blend with rapeseed oil on emission of limited exhaust components of the AVL engine
Autorzy:
Stobiecki, Jerzy
Górska, Milena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313339.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
tlenek azotu
sadza
silnik spalinowy
biopaliwa
olej rzepakowy
eter dietylowy
nitrogen oxides
soot
combustion engine
biofuels
rapeseed oil
diethyl ether
Opis:
W artykule opisano wyniki badań dotyczące emisji limitowanych składników spalin z jednocylindrowego, badawczego silnika firmy AVL serii 5402 zasilanego mieszaninami oleju rzepakowego i eteru dietylowego. W badaniach wykorzystano olej rzepakowy do którego dodano 10, 20, 30 i 40 % objętościowo eteru dietylowego. Oceniono właściwości fizykochemiczne przygotowanych mieszanin paliwowych i ich wpływ na emisję limitowanych składników spalin, a w szczególności cząstek stałych, tlenków azotu oraz niespalonych węglowodorów. Stwierdzono, że dodatek DEE do oleju rzepakowego sprzyja zmniejszeniu emisji szkodliwych składników spalin do otoczenia, a w szczególności cząstek sadzy oraz niespalonych węglowodorów. Eter dietylowy dodany do oleju rzepakowego nie ma istotnego znaczenia na zmianę emisji tlenków azotu. Wskazany problem stanowi barierę typową dla procesu spalania paliwa i w niewielkim stopniu jest zależny od jego rodzaju. Mając to na uwadze należy stwierdzić, że ograniczenie emisji NOx do otoczenia wymaga zmiany spalania paliwa w kierunku realizacji tzw. procesu niskotemperaturowego. W konwencjonalnych systemach spalania redukcja emisji NOx w dalszym ciągu będzie wymagała stosowania dodatkowych układów oczyszczających jak np. SCR tj. selektywna redukcja katalityczna.
The paper describes the results of research on the emission of limited exhaust components from a single-cylinder, research engine of the AVL series 5402 powered by mixtures of rapeseed oil and diethyl ether. Rapeseed oil was used in the research, to which 10, 20, 30 and 40% by volume of diethyl ether was added. The physicochemical properties of the prepared fuel mixtures and their impact on the emission of limited exhaust components, in particular particulates, nitrogen oxides and unburned hydrocarbons, were evaluated. It was found that the addition of DEE to rapeseed oil helps to reduce the emission of harmful exhaust components to the environment, in particular soot particles and unburned hydrocarbons. Diethyl ether added to rapeseed oil has no significant effect on changing the emission of nitrogen oxides. The indicated problem is a barrier typical of the fuel combustion process and is slightly dependent on its type. With this in mind, it should be noted that reducing NOx emissions to the environment requires a change in fuel combustion towards the implementation of the so-called low temperature process. In conventional combustion systems, the reduction of NOx emissions will still require the use of additional treatment systems such as SCR, i.e. selective catalytic reduction.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 12; 200-204
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości sorpcyjne karbonizatów z pozostałości węglowej z pirolizy opon
Sorption properties of carbonizates from residual carbon from tire pyrolysis
Autorzy:
Dębek, Cezary
Walendziewski, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818664.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
piroliza
węgiel popirolityczny
sadza
sorbent
karbonizacja
pyrolysis
pyrolytic carbon
soot
carbonization
Opis:
Scharakteryzowano właściwości strukturalne dwóch prób węgla popirolitycznego otrzymanego w wyniku niskotemperaturowej pirolizy opon samochodowych. Próby węgli popirolitycznych różniły się warunkami prowadzenia procesu pirolizy. Materiał węglowy z pirolizy opon poddano karbonizacji i zbadano zmiany strukturalne oraz oceniono ich zdolności sorpcyjne w stosunku do związków modelowych: benzenu, p‑chlorofenolu, błękitu metylenowego oraz czerwieni Kongo. Otrzymane karbonizaty wykazały dużą zdolność sorpcyjną benzenu z roztworu wodnego sięgającą 98%.
Structural properties of two samples of pyrolytic carbon obtained as a result of low‑temperature pyrolysis of car tires were characterized. The tests of pyrolytic carbon differed in conditions of pyrolysis process. Carbon material from the pyrolysis of tires was carbonized and structural changes were examined and their sorption properties were assessed in relation to model compounds: benzene, p‑chlorophenol, methylene blue and Congo red.The obtained carbonizates showed high sorption capacity of benzene from aqueous solution reaching 98%.
Źródło:
Elastomery; 2020, 24, 2; 63--77
1427-3519
Pojawia się w:
Elastomery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Węglarstwo leśne – sadza i potaż
Forest charcoaling - wooden soot and potash
Autorzy:
Surmiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1009503.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
uboczne uzytkowanie lasu
weglarstwo lesne
sadza
potaz zob.weglan potasu
weglan potasu
produkcja
wykorzystanie
charcoaling
wooden soot
potash
Opis:
The paper discusses products obtained during charcoaling process in conditions of limited amount of air (soot) as well as full access of air (ash as a row material for potash production).
Źródło:
Sylwan; 2010, 154, 03; 182-186
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
W pogoni za sadzą
The pursuit of soot
Autorzy:
Kopacz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/172552.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Chemiczne
Tematy:
kataliza
tlenki żelaza
katalizator
sadza
spalanie
catalysis
iron oxide
catalyst
soot
combustion
Opis:
Soot is produced simultaneously by the incomplete combustion of fossil fuels. Investigations of soot elemination methods are currently focused on light fuel oil boilers. The overview of various transition metal properties points at iron as the most promising cation. The technology of existing oil burners excludes modifications necessary to install additional catalytic conversters. The most feasible way to eliminate soot is to introduce the catalyst in the form of fuel additive. Iron iron oxides and/or hydroxides are suggested as base for production of fuel-borne-catalyst.
Źródło:
Wiadomości Chemiczne; 2014, 68, 9-10; 919-939
0043-5104
2300-0295
Pojawia się w:
Wiadomości Chemiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Soot contamination of engine oil - the case of a small turbocharged spark-ignition engine
Autorzy:
Kozak, Miłosław
Siejka, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097467.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
engine oil
thermogravimetric analysis
soot
particulate matter
spark-ignition engine
olej silnikowy
analiza termograwimetryczna
sadza
pył zawieszony
silnik o zapłonie iskrowym
Opis:
The paper presents the results of thermogravimetric tests of engine oil used in a small turbocharged spark-ignition engine. The main observation from the research was a significant soot contamination of engine oil, that appears even at its low mileage. This indicates that also in the case of port fuel injection spark-ignition engine, high particulate matter emissions may occur. A rapid soot contamination of the oil in this engine indicates that the oil change interval should be shortened.
Źródło:
Combustion Engines; 2020, 59, 3; 28--32
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sadza kominowa - toksyczny odpad
Soot deposit - toxic waste
Autorzy:
Chyc, M.
Burzała, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357147.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
sadza kominowa
gospodarka odpadami
soot deposit
waste management
Opis:
Sadza kominowa to odpad powstający w gospodarstwach domowych w wyniku spalania paliw. Produkty niepełnego spalania paliw zawierają znaczne ilości związków rakotwórczych, mutagennych, teratogennych i toksycznych. Ze względu na ilości i rodzaj zanieczyszczeń występujących w sadzy kominowej stanowią one zagrożenie dla środowiska. "Odpady niebezpieczne", a do takich należy zaliczyć odpady zawierające różnorodne, toksyczne substancje, wymagają właściwego składowania lub utylizacji. Brakuje rozwiązań systemowych, które dawałyby możliwość bezpiecznego pozbycia się sadzy kominowej bez zanieczyszczania środowiska naturalnego.
Chimney soot is waste produced in households, particularly intensely when fossil fuels are used for heating. Soot contains significant amounts of carcinogenic, mutagenic, teratogenic and toxic compounds. Concerning the amounts of contaminants present in soot, this waste shall be classified as hazardous waste. "Hazardous waste" require adequate storage or disposal. There are no system solutions providing for the safe disposal of chimney soot produced in central heating installations without any harm for natural environment.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2012, 14, 3; 65-70
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Powtarzalność właściwości mieszanek i wulkanizatów kauczuku butadienowo-styrenowego zawierających niezależne próby sadzy popirolitycznej otrzymanej w wyniku pirolizy opon
Repeatability of properties of compounds and vulcanizates of styrene-butadiene rubber containing pyrolytic carbon black obtained by pyrolysis of tyres
Autorzy:
Dębek, Cezary
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/273103.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
recykling
sadza popirolityczna
napełniacz
mieszanki kauczukowe
wulkanizat
guma
kauczuk butadienowo-styrenowy
recycling
pyrolytic carbon black
filler
rubber compounds
vulcanizate
rubber
styrene-butadiene rubber
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań powtarzalności właściwości mieszanek i wulkanizatów kauczuku butadienowo-styrenowego zawierających niezależne próby sadzy popirolitycznej. Dla porównania zbadano analogiczne mieszanki i wulkanizaty zawierające sadze techniczne N550, N772 oraz kaolin. Stwierdzono, że sadza popirolityczna nadaje mieszankom wysoką lepkość Mooneya. Uzyskane wartości lepkości dla trzech prób sadzy są powtarzalne, mieszczą się w zakresie ±5%. Mieszanki z próbami sadzy popirolitycznej mają wartości czasu optimum wulkanizacji (t90) zbliżone do wartości t90 mieszanek zawierających sadze techniczne. Rozrzut wartości t90 jest większy i wynosi ±14%. Stwierdzono, że im więcej związków siarki i cynku zawiera sadza popirolityczna, tym większa jest szybkość wulkanizacji. Poszczególne próby sadzy popirolitycznej nadają wulkanizatom SBR powtarzalną i wysoką twardość, równą wulkanizatowi z sadzą aktywną N550 i dużo wyższą niż twardość wulkanizatu zawierającego sadzę N772 czy kaolin. Wartości wytrzymałości na zerwanie (TSb) wulkanizatów z próbami sadzy popirolitycznej są również powtarzalne, jednakże znacznie niższe niż uzyskane dla wulkanizatu z sadzą N550 i N772. Podobnie odporność na ścieranie wulkanizatów z próbami sadzy popirolitycznej osiąga zbliżone wartości, ale jest wyraźnie mniejsza niż wulkanizatów z sadzą N550, N772, jednak większa niż wulkanizatów z kaolinem. Sadza popirolityczna ma niekorzystne cechy, które osłabiają możliwy efekt wzmacniający wynikający z dość wysokiej wartości liczby jodowej (ok. 50 g/kg). Mogą nimi być: obecność znacznej ilości części mineralnych, niedostateczne rozdrobnienie cząstek sadzy, zmieniona struktura powierzchni cząstek pierwotnych sadzy czy obecność ciężkich olejów popirolitycznych i oligomerycznych substancji kauczukowych wynikających z procesu pirolizy.
The paper presents the results of studies on the repeatability of properties of compounds and vulcanizates of styrene-butadiene rubber containing independent samples of pyrolytic carbon black. For comparison, analogous compounds and vulcanizates containing technical carbon black N550, N772 and kaolin were examined. It was found that pyrolytic carbon black gives the compounds high Mooney viscosity. The obtained viscosity values for the three carbon black tests are repeatable, within the range of ±5%. Compounds with pyrolytic carbon black samples have optimum vulcanization time (t90) values similar to those of compounds containing technical carbon black. The dispersion of the t90 values is greater and is ±14%. It was found that the more sulphur and zinc compounds containing pyrolytic carbon black, the higher the rate of vulcanization. Individual samples of pyrolytic carbon black give SBR vulcanizates a high and reproducible hardness equal to that of carbon black vulcanizate N550 and much higher than that of carbon black vulcanizate N772 or kaolin. Tensile strength at break (TSb) values of vulcanizates with pyrolytic carbon black samples are also repeatable, but much lower than those obtained for carbon black vulcanizate N550 and N772. Similarly, the abrasion resistance of vulcanizates with pyrolytic carbon black samples reaches similar values, but is significantly lower than that of vulcanizates with carbon black N550, N772, but higher than that of vulcanizates with kaolin. Pyrolytic carbon black has unfavourable features which weaken the possible amplifying effect resulting from the relatively high iodine value (approx. 50 g/kg). These can be: the presence of a significant amount of mineral parts, insufficient fineness of carbon black particles, altered surface structure of primary carbon black particles or the presence of heavy pyrolytic oils and oligomeric rubber substances resulting from pyrolysis process.
Źródło:
Elastomery; 2019, 23, 1; 3-16
1427-3519
Pojawia się w:
Elastomery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poprawa czytelności linii papilarnych opuszek palców zwłok przy wykorzystaniu Ardroksu i tuszu do stempli
lmproving the readability of fingerprints of corpses using Ardrox and stamp ink
Autorzy:
Wójcik, Artur
Rogoża, Ewa
Katarzyna, Drzewiecka
Wudarczyk, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373957.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
Tematy:
daktyloskopowanie zwłok
Ardrox
sadza angielska
czarny tusz daktyloskopijny
tusz do stempli
fingerprinting of corpses
ArdroxEnglish soot
black fingerprint ink
stamp ink
Opis:
Daktyloskopowanie zwłok stanowi większą trudność niż daktyloskopowanie osób żywych. Stan zwłok decyduje o skali trudności pobierania odbitek linii papilarnych opuszek palców. Mimo tak wielu znanych metod uelastyczniania skóry i poprawy czytelności linii papilarnych zwłok, wciąż poszukuje się lepszych i skuteczniejszych metod, dających większe możliwości w identyfikacji N.N. osób. W niniejszej publikacji przedstawiono przebieg i wyniki badań poświęconych możliwości wykorzystania Ardroksu i tuszu do stempli do poprawy czytelności linii papilarnych na opuszkach palców zwłok, znajdujących się w różnym stanie pośmiertnym. Zastosowanie ww. metod porównano do standardowo wykorzystywanych w technice kryminalistycznej - czarnego tuszu daktyloskopijnego i sadzy angielskiej. Uzyskane rezultaty badań rekomendują obie metody jako wysoce skuteczne przy konieczności poprawy czytelności linii papilarnych na opuszkach palców zwłok.
Fingerprinting of corpses is morę difficult than fingerprinting of living people. The level of difficulty of fingerprinting the fingertips depends on the condition of the corpse. Despite a variety of known methods of skin elastification and improvement of readability of fingerprints, better and morę effective methods providing higher level of identification corpses are being sought. This publication presents the course and results of the analysis involving the potential use of Ardrox and stamp ink to improve the readability of fingerprints of corpses in various condition. The above methods were compared to the standard techniques used in forensic examination — black fingerprint ink and English soot. Obtained findings point to both methods as being highly effective in improving the readability of the fingerprints of corpses.
Źródło:
Problemy Kryminalistyki; 2015, 288; 37-43
0552-2153
Pojawia się w:
Problemy Kryminalistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) in carbon black
Autorzy:
Stępkowska, A.
Kowalczyk, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/272742.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
polycyclic aromatic hydrocarbons
PAHs
carbon black
liquid chromatography with fluorescence detection
HPLC-FLD
wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne (WWA)
sadza techniczna
chromatografia cieczowa z detekcją fluorescencyjną
Opis:
The subject of the study was selected carbon black used in rubber technology. The paper presents the results of investigations of fifteen PAHs listed by EPA in carbon black by HPLC-FLD: Naphthalene (Nap), Acenaphthene (Acp), Fluorene (Flu), Phenanthrene (PA), Anthracene (Ant), Fluoranthene (Fl), Pyrene (Pyr), Benzo(a)anthracene (BaA), Chrysene (Chr), Benzo(b)fluoranthene (BbF), Benzo(k) fluoranthene (BkF), Benzo(a)pyrene (BaP), Dibenzo(a,h)anthracene (DahA), Benzo(g,h,i)perylene (BghiP), Indeno(1,2,3-cd)pyrene (Ind). The total concentration of 15 PAHs varied between 60.78–165.88 mg/kg. Benzo(a)pyrene, the most carcinogenic polyarene, was detected in extracts of all tested carbon black at levels ranging from 0.03 mg/kg to 3.37 mg/kg.
W artykule przedstawiono wyniki badań zawartości wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych (WWA) w wybranych sadzach technicznych, dostępnych w handlu na polskim rynku, powszechnie stosowanych do produkcji gumy. Badania węglowodorów WWA prowadzono techniką wysokosprawnej chromatografii cieczowej z detekcją fluorescencyjną (HPLC-FLD). Przeprowadzono oznaczenie stężenia piętnastu WWA, spośród szesnastu znajdujących się w wykazie US EPA (Amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska), w tym: naftalenu, acenaftenu, fluorenu, fenantrenu, antracenu, fluorantenu, pirenu, benzo(a)antracenu, chryzenu, benzo(b)fluorantenu, benzo(k)fluorantenu, benzo(a)pirenu, dibenzo(a,h)antracenu, benzo- (g,h,i)perylenu i indeno(1,2,3-cd)pirenu. Ogólna zawartość WWA stwierdzonych w badanych sadzach technicznych była zróżnicowana i przyjmowała wartości w zakresie od 60,78 do 165,88 mg/kg. We wszystkich ekstraktach badanych sadzy technicznych wykryto obecność benzo(a)pirenu, zaliczanego do najbardziej rakotwórczych poliarenów, w ilości od 0,03 do 3,37 mg/kg.
Źródło:
Elastomery; 2016, 20, 1; 7-11
1427-3519
Pojawia się w:
Elastomery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polimery i dodatki przewodzące
Polymers and conductive additives
Autorzy:
Gibas, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278748.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
polimery przewodzące
sadza przewodząca
grafen
kompozyty przewodzące
conductive polymers
carbon black
graphene
polymer composites
Opis:
W artykule stanowiącym przegląd literatury dotyczący rozwoju technologii z dziedziny polimerów przewodzących omówiono zagadnienia związane z otrzymywaniem i właściwościami polimerów oraz napełniaczy przewodzących prąd. Omówiono właściwości napełniaczy przewodzących oraz możliwość ich wykorzystania w kompozytach polimerowych.
The article is a review of the literature concerning the development of technology in the field of conducting polymers. The problems concerning the preparation and properties of polymers and conductive fillers were discussed. We discuss the properties of the conductive fillers and the possibility of their use in polymer composites.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2016, T. 22, Nr 6 (174), 6 (174); 516-529
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 42

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies