Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "słupy" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Oznaczenia drogowe w Królestwie Polskim pierwszej połowy XIX wieku jako czynnik rozwoju ekonomicznego kraju
Road Marking in the Polish Kingdom of the First Half of the 19th Century as a Factor in Economic Development
Autorzy:
Rutkowski, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30145606.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
słupy drogowe
słupy wiorstowe
Królestwo Polskie
road signs
verst posts
Polish Kingdom
Opis:
Opis podejścia władz Królestwa Polskiego do lokalnych oznaczeń miejscowych i drogowych oraz wiorstowych wskazuje, iż problem ten stał się celem intensywnych zabiegów jeszcze w okresie konstytucyjnym. Otwarcie antynarodowy aspekt zagadnienia ujawnia się w roku 1833, gdy podjęto decyzję o wymazaniu z przestrzeni publicznej wszelkich oznak polskich kolorów państwowych. Następnie, gdy wprowadzono przepisy, aby we wszystkich wsiach wystawić słupy z oznaczeniem ich nazw, od roku 1835 drogowskazy miały nosić napisy nie tylko polskie, ale i rosyjskie. W roku 1843 namiestnik postanowił, aby stawiane przy szlakach komunikacyjnych przez właścicieli dóbr słupy drogowe uzupełnić o nowe dwujęzyczne napisy, zawierające informacje o „nazwie miejsca i liczbie domów”. Z kolei rozporządzenie o wprowadzeniu rosyjskich, wiorstowych, oznaczeń dystansu zostało wydane na długo przed powstaniem listopadowym. W konkluzji widzimy nieustanną troskę władz państwowych o uporządkowanie sytemu drogowskazów oraz tablic z nazwami miejscowości, z czym jednak łączy się nieodparcie wykorzystanie przez Rosjan zmian systemu oznaczeń drogowych do wprowadzenia wizualnie wszechobecnej tendencji rusyfikacyjnej.
The way the authorities of the Polish Kingdom treated local place and road marking as well as verst distances (Pol. wiorsta) indicates that this was a matter of serious concern already in the so-called constitutional period. An openly anti-state nature of the problem became apparent in 1833, when a decision was made to erase from the public sphere any signs of Polish national colours. When it was ordered that all villages be marked with posts bearing their names, it was decreed that such name plates indicate a given place name both in Polish and in Russian (since 1935). In 1843, the Governor ordered that roadside mile posts installed by local landowners have new bilingual inscriptions added, giving information about the “name of the place and number of houses.” Notably, the order to introduce Russian verst designations of distance had been issued long before the November Uprising, which demonstrates the diligence of the Russian authorities to sort out the system of road signs and place nameplates. This in turn is associated with a strong tendency for Russification visible everywhere, including the changing of road marking
Źródło:
Roczniki Ekonomii i Zarządzania; 2015, 7, 1-2; 71-97
2081-1837
2544-5197
Pojawia się w:
Roczniki Ekonomii i Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Korzyści stosowania nowoczesnych technologii kompozytowych w projektowaniu, budowie i utrzymaniu bezpiecznej infrastruktury drogowej
Autorzy:
Schabowski, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248479.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
kompozyt
słupy oświetleniowe
bierne bezpieczeństwo
Opis:
Produkty kompozytowe są dziś synonimem innowacji, gdyż pozwalają przesuwać dotychczasowe granice możliwości materiałowych. Ze względu na ogromną odporność mechaniczną, a także niezwykle mały ciężar kompozyt doskonale nadaje się do budowy konstrukcji stosowanych w wielu branżach. Artykuł prezentuje zastosowanie kompozytów w słupach oświetleniowych, które stanowią znaczący udział infrastruktury drogowej. Na podstawie wymagań normy z zakresu biernego bezpieczeństwa autor wskazuje na konieczność stosowania takich rozwiązań, które eliminują skutki tragicznych wypadków z elementami wyposażenia dróg. Przedstawione zalety kompozytów zostały skonfrontowane z oszczędnościami finansowymi, które można uzyskać na etapie budowy a także utrzymania bezpiecznej infrastruktury.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2020, 1 (120); 45-59
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Surface quality of the materials used for lighting columns
Autorzy:
Dudek, Agata
Goroshko, Andrii
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104082.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
lighting columns
coatings
quality
słupy oświetleniowe
powłoki
jakość
Opis:
Quality of the lighting columns plays a major role in the comfort and safety of life of road users. The surface quality of the materials used in the columns is especially critical during extreme weather conditions. Road infrastructure, including street lighting, uses modern lightweight materials from the group of non-ferrous materials or composites. The materials used in the manufacturing process ensure important advantages, such as durability, electrical safety, aesthetic qualities, low maintenance costs, light weight, and easy transport and assemble. This paper presents an analysis of the quality of coatings used for street lighting columns.
Źródło:
Quality Production Improvement - QPI; 2019, 1, 1; 417-424
2657-8603
Pojawia się w:
Quality Production Improvement - QPI
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of loading levels on strength of RC columns strengthened by RC jacketing
Wpływ poziomu obciążenia na nośność słupów żelbetowych, wzmocnionych poprzez obetonowanie
Autorzy:
Blikharskyy, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068489.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
RC structures
strengthening
columns
konstrukcje żelbetowe
wzmocnienie
słupy
Opis:
In this article strength of reinforced concrete columns, strengthened by reinforced concrete jacketing was investigated. Performance of reinforced concrete columns, strengthened after initial loading were studied. Different loading levels before strengthening were considered.
W artykule zaprezentowano wyniki badań eksperymentalnych dotyczących nośności słupów żelbetowych przed i po wzmocnieniu poprzez obetonowanie. Wzmocnione słupy badano po przyłożeniu wstępnego obciążenia zewnętrznego. Badania wykonano przy kilku różnych wartościach obciążenia wstępnego.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2016, 22 (172); 7-14
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie wytężenia wybranych elementów słupa energetycznego SSF typu W4 ONIIz(–2)/24
Pole SSF of the type W4 ONIIz(–2)/24 research of effort in glossary elements of electrical power
Autorzy:
Czarniawski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067955.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
odkształcenie
naprężenie
nośność
słupy energetyczne
stresses
deformations
electrical
measuring equipment
Opis:
Celem opracowania było określenie rzeczywistych odkształceń i naprężeń w elementach słupa elektroenergetycznego SSF typu W4 ONIIz(–2)/24, poddanego badaniu niszczącemu na poligonie badawczym w Żilinie na Słowacji. Badanie było wykonane 17 IX 2009 roku. Oprogramowanie, jak również dobór i montaż mierników tensometrycznych przygotowano dla ustalonego kierunku naprężeń w badanych fragmentach słupa, co było niezgodne z rzeczywistym rozkładem naprężeń. Ze względu na niewłaściwy montaż i dobór mierników tensometrycznych wyniki uzyskane nie odpowiadały rzeczywistym odkształceniom. Analizując otrzymane wyniki, można stwierdzić, że słup został zaprojektowany poprawnie, wyczerpanie nośności nastąpiło zgodnie z przewidywaniami, wystąpiła utrata lokalnej stateczności przy podstawie słupa. Mimo zastosowania niewłaściwych mierników tensometrycznych osiągnięto częściowo założony cel badań.
An intense growth of the demand for the electric energy is forcing the demand for the electric energy contractors for transmission lines into applying more and more of structural high–tech solutions. It is also regarding the structure of overhead power grids so as poles. In order to draw up determining real deformations and stresses in elements was of electrical power engineering SSF pole of the type W4 ONIIz (–2)/24 subjected to the examination destroying on the research training ground in Żilina on Slovakia. The software as well as the selection and the assembly of measuring equipment they prepared for known direction of stresses in studied fragments of the pole what was at variance with the real schedule of stresses. The examination was performed 17 IX of 2009. On account of the improper assembly and the assortment of gauges electrical resistors achieved results based on the measurement system didn't correspond to real deformations. Based on obtained data determining real stresses and deformations of the pole in chosen elements inspected was a purpose of the article. Exploiting the property applied of measures electrical resistors, and knowledge about the durability of materials they caused the transformation of had results. Analysing received results it is possible to state that the pole was designed correctly, using the carrying capacity up took place as expected, loss of the local sedateness appeared by the base of the pylon that the pole was designed correctly, using the carrying capacity up took place as expected, loss of the local sedateness appeared by the base of the pylon In spite of applying wrong gauges electrical resistors a partly established purpose of research was achieved. With fundamental lack which made the full determination impossible measuring effort in points of fixing trusses of the pole was market paucity of applied gauges, resulting from organizational mistakes at the assembly of sphygmomanometers. Achieved results are confirming the correctness of the modelling of the coating of the pole in places of fixing trusses supporting energy wires of the pole.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2018, 24 (174); 42-49
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gniazdowanie sikory ubogiej Poecile palustris w słupku ogrodzeniowym
Nesting of the marsh tit Poecile palustris in pipe fence in the Lower Narew Valley
Autorzy:
Matuszewski, A.
Wardecki, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32646.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Mazowiecko-Świętokrzyskie Towarzystwo Ornitologiczne
Tematy:
gniazdowanie
sikora uboga
Poecile palustris
piskleta
nowe stanowiska
stanowiska
slupy stalowe
Źródło:
Kulon; 2018, 23
1427-3098
Pojawia się w:
Kulon
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Weryfikacja doświadczalna słupów oświetleniowych GFRP
Experimental verification of GFRP lighting poles
Autorzy:
Broniewicz, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067947.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
słupy oświetleniowe
GFRP
badania
nośność na zginanie
lighting poles
tests
bending strength
Opis:
Celem artykułu jest porównanie nośności na zginanie kompozytowych słupów oświetleniowych GFRP otrzymanej za pomocą procedury normowej z wynikami badań na elementach rzeczywistych. W ramach pracy badawczej przebadano 19 kompozytowych słupów oświetleniowych i zweryfikowano ich nośność za pomocą obliczeń według normy PN-EN 40-3-3. Otrzymane wyniki różniły się znacząco. Obecne normowe zasady obliczania nośności słupów GFRP oparte na metodzie stanów granicznych wykazują wyższą nośność słupa, niż wynika to z badań. Badania na elementach wykazały, że podstawowym modelem zniszczenia słupa jest utrata stateczności miejscowej w sąsiedztwie otworu rewizyjnego słupa. Norma nie uwzględnia tego typu zniszczenia, odnosząc się do niego tylko częściowo i nie podając dokładnych procedur obliczania nośności słupa. Jednocześnie pozostawia użytkownikowi wybór pomiędzy weryfikacją nośności elementu za pomocą obliczeń lub za pomocą badań. Weryfikacja jedynie za pomocą obliczeń powoduje więc niebezpieczeństwo nieświadomego zawyżenia nośności słupa.
The purpose of this work is examination of GFRP lighting pole’s bending strength obtained with national standard‘s procedure in comparison with the results of full–scale poles’ experimental tests. 19 GFRP poles were submitted to bending tests, as well as their bending strength, according to PN–EN 40–3–3 standard, was calculated. The obtained results differed greatly. Current procedure of bending strength calculation, based on limit states theory, exhibit higher bending capacity than the capacity obtained from full–scale tests. Experimental study reveals that the basic failure mode of GFRP pole is local buckling in the vicinity of inspection hole. The Eurocode standard does not attach enough importance to this type of failure. It refers to this failure mode only partially, without providing accurate procedure of calculating pole’s bending strength. Moreover, it leaves the choice between experimental and calculation verification solely to the designer. Therefore, verification only by calculation poses a risk of inadvertent overestimation of pole’s bending strength.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2018, 24 (174); 30-35
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obliczanie długości uzwojenia w słupach żelbetowych
Calculation of the winding length in the reinforced concrete poles
Autorzy:
Grabowski, R. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402924.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
słupy żelbetowe
długość uzwojenia
zbrojenie spiralne
concrete pole
winding length
reinforcement spiral
Opis:
Opracowano sposoby obliczania długości uzwojenia w słupach żelbetowych o przekroju prostokątnym, kołowym i eliptycznym. Problem ten jest dość ogólnikowo ujęty w literaturze i w zaleceniach normowych. Przedstawione w pracy sposoby obliczeń mogą być zastosowane w praktyce.
The ways of calculating the length of the winding in the reinforced concrete poles with rectangular, circular and elliptical section were developed. This problem is quite generally described in literature and standard recommendations. The presented methods of calculation may be used in practice.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2015, 6, 1; 5-9
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nośność stalowych elementów ściskanych i zginanych, pojedynczych i złożonych, z uwzględnieniem imperfekcji według Norm PN-EN 1993-1-1 i PN-EN 1090-2
Baring capacity of eccentrically compressed single and buit-up steel members including imperfections according PN-EN 1993-1-1 and PN-EN1090-2 standards
Autorzy:
Kowolik, B.
Zamorowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068485.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
słupy stalowe
imperfekcje
nośność
Eurokod 3
steel columns
imperfections
load capacity
Eurocode 3
Opis:
The results of static-strength analysis of the cantilever transmural and a complex column under bending and axial compression forces. The calculations have been conducted according to the second order theory (analysis), taking into account both the substitute imperfections presented in Eurocode 1993-1-1 and manufacturing tolerances based on PN-EN 1090-2 code. The results have been compared to those received from the formulas given in Eurokode 3.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2017, 23 (173); 157-171
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo bierne słupów oświetleniowych
Passive safety of lighting columns
Autorzy:
Michałek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144830.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
bezpieczeństwo bierne konstrukcji wsporczych
słupy oświetleniowe
passive safety of support structures
lighting columns
Opis:
Obiekty i urządzenia (m. in. oświetlenie, sygnalizacja, znaki drogowe) zlokalizowane w bezpośrednim otoczeniu drogi uwzględniając ich funkcję, są potrzebne do poprawy jakości podróżowania i zapewnienia bezpieczeństwa na drodze. Z drugiej jednak strony, z racji bliskiego ich usytuowania w stosunku do jezdni, mogą stanowić potencjalne zagrożenie podczas uderzenia w nie przez pojazd, który niezamierzenie zjechał z jezdni. W konsekwencji istotne jest, aby skutki takiego zdarzenia minimalizować. Efektem tych działań jest norma PN-EN 12676 [7], która określa wymagania, a także metody badań dla konstrukcji wsporczych urządzeń drogowych, mając na uwadze tzw. bierne bezpieczeństwo.
Facilities (lighting, signaling, road signs etc.) located in direct surrounding area of road, considering their function, are required to improve the quality of travelling and provide the road safety. On the other hand because of their near location to road they may be potential threat during collisions. As a consequence it became significant to minimize the effects of such collisions. The result of these actions is the standard PN-EN 12676 [7]. It defines the requirements and testing methods for supporting structures of road facilities in the aspects of passive safety.
Źródło:
Drogownictwo; 2013, 7-8; 249-255
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Częstość drgań własnych słupa o zmiennym przekroju poprzecznym
Natural frequency of a pole with a variable cross-section
Autorzy:
Bagdasaryan, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40702.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
konstrukcje inzynierskie
slupy o zmiennym przekroju poprzecznym
drgania wlasne
czestotliwosc drgan
obliczenia
macierz sztywnosci
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2019, 18, 3
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozkład składowych pola elektromagnetycznego wokół przewodów linii napowietrznych wysokich napięć wykonanych na słupach pełnościennych
Distribution of the electromagnetic field components around high voltage overhead line conductors installed on tubular poles
Autorzy:
Skomudek, W.
Szpindler, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157721.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
pole elektromagnetyczne
oddziaływanie na środowisko
słupy pełnościenne
electromagnetic fields
impact on environment
tubular towers
Opis:
Istotnym elementem procesu budowy napowietrznych linii elektroenergetycznych wysokich napięć jest ocena ich oddziaływania na środowisko. W artykule zaprezentowano wybrane przykłady otrzymanych rozkładów pól elektrycznego i magnetycznego w otoczeniu przewodów linii napowietrznej jedno i dwutorowej, o napięciu znamionowym 110 kV. W analizie uwzględniono dwa rodzaje słupów przelotowych: kratowe oraz pełnościenne z układem izolacyjnym standardowym i zmodyfikowanym. Uzyskane wyniki potwierdzają zasadność stosowania konstrukcji wąskotrzonowych w budownictwie sieciowym.
An important element in the construction process overhead high-voltage power lines is the assessment of their impact on the environment. This article presents some examples of electric and magnetic fields distributions received in the vicinity of one- and two-circuit 110 kV overhead line conductors (Fig. 7, 8, 9, 10). The study analyzes two kinds of suspension towers: lattice and tubular tower with standard and modified insulation system (Fig. 1, 2). The results support the use of towers with a smooth shaft for the construction of power grids. The results also helped to formulate a joint proposal. In each case under consideration, there was no breach of regulations defining the limits of the amplitudes of electric and magnetic fields (Fig. 11). Thus it can be concluded that the reduction of insulation gaps (while maintaining required levels of impact strength of insulation) is possible and reasonable, technically and economically. It leads to have tangible economic benefits. How-ever, to maximize this effect is only possible under existing in the country of investment needs for overhead power lines. Another important factor for the level of benefits received shall be adopted design solutions overhead lines - whether it be one or multi-track lines, and whether the system adopted the cables will be based solely on the traditional solutions or will be introduced modifications described, using solutions among other things to reduce our impact on the environment overhead.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 7, 7; 728-732
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nonlinear analysis of lightweight aggregate concrete columns
Nieliniowa analiza słupów z lekkiego betonu kruszywowego
Autorzy:
Kołodziejczyk, Ewelina
Waśniewski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390015.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
lightweight aggregate concrete
columns
second-order effects
beton lekki kruszywowy
słupy
efekty drugiego rzędu
Opis:
The paper presents a numerical analysis of deformability and load-bearing capacity of lightweight aggregate concrete (LWAC) elements subjected to bending with axial force. The nonlinear material model of LWAC presented in Eurocode 2 (EC2) was assumed. Several different densities and compressive strengths of concrete were taken into account. The investigations included the comparison of the sectional capacity and the behaviour of slender elements made with normal and lightweight aggregate concrete. It was observed that density-dependent mechanical properties of concrete affect the obtained values of the maximum axial force and the bending moment despite the same mean compressive strength. In every case, the capacity of the RLWAC section was lower than the one of normal weight, which was caused by a linear characteristic of the LWAC. Other important factors were the modulus of elasticity and the ultimate strain of concrete. LWAC with the higher density and the lower ultimate strain gave greater stiffness to slender columns but reduced the cross-sectional capacity. It was concluded that the elastic modulus and the peak strain of LWAC which are applied in columns calculations should be verified experimentally.
W artykule przedstawiono analizę numeryczną odkształcalności i nośności elementów żelbetowych z betonu lekkiego kruszywowego (LWAC) poddanych działaniu siły osiowej oraz momentu zginającego. Przyjęto nieliniowy model materiałowy LWAC przedstawiony w Eurokodzie 2. Uwzględniono kilka różnych gęstości i wytrzymałości betonu na ściskanie. Analiza obejmowały porównanie nośności przekroju i zachowania smukłych elementów wykonanych z betonu o różnych gęstościach. Zaobserwowano, że właściwości mechaniczne betonu zależne od gęstości wpływają na uzyskiwane wartości maksymalnej siły osiowej i momentu zginającego pomimo tej samej średniej wytrzymałości na ściskanie. W każdym przypadku nośność przekroju z LWAC była niższa od tej uzyskanej przy zastosowaniu parametrów betonu normalnego. Było to związane z przyjęciem prawie liniowej charakterystyki wytrzymałościowej LWAC. Innymi ważnymi czynnikami był moduł sprężystości i graniczne odkształcenie betonu. Zastosowanie LWAC o większej gęstości i niższym granicznym odkształceniu oznaczało redukcję nośności przekroju poprzecznego, ale jednocześnie ograniczenie przemieszczeń drugiego rzędu i stosunkowo mniejszy spadek maksymalnej sił w elementach smukłych. W związku z tym stwierdzono, że moduł sprężystości i odkształcenie graniczne LWAC stosowane w obliczeniach słupów należy weryfikować eksperymentalnie.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2020, 19, 3; 81-91
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uziemienia stanowisk słupowych z głowicami kablowymi
Earthings of pole stands with cable terminations
Autorzy:
Wojtas, S.
Zawodniak, J. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267487.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
uziemienia
głowice kablowe
słupy z głowicami kablowymi
earthing
cable termination
pole stand with cable terminations
Opis:
Praca zawiera analizę właściwości statycznych i udarowych uziemień stosowanych w systemie elektroenergetycznym do ochrony przeciwprzepięciowej. W końcowych rozdziałach dokonano analizy konstrukcji systemów uziemień z punktu widzenia skuteczności w systemie ochrony układu izolacyjnego od przepięć oraz podano szereg wskazówek dotyczących właściwego doboru uziemień stanowisk słupowych głowic kablowych. Wskazano też na błędy popełniane na etapie wykonywania uziemień.
The work includes extensive discussion and comparison of the static and impulse properties of the earthing system used in the power surge protection system. The final chapters deal with the design of earthing systems from the point of view of effectiveness in the overvoltage protection system and provide a number of guidelines for the proper selection and construction of earthing pole stands for cable terminations. The errors made during the earthing phase were also indicated.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 56; 107-111
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reinforcement of existing cast-iron structural elements by means of fiber reinforced composites
Wzmacnianie istniejących, żeliwnych elementów konstrukcyjnych za pomocą włóknokompozytów
Autorzy:
Marcinowski, J.
Różycki, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396712.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
cast iron columns
reinforecement
composite jacket
CFRP
destructive tests
słupy żeliwne
wzmocnienie
powłoka kompozytowa
badania nieniszczące
Opis:
The paper deals with tubular, cast-iron columns which should be reinforced due to the planned new structural function of these elements. According to the requirements of the monument conservator the general appearance of columns should not be altered significantly. Reinforcement with an external, thin coating (sleeve or jacket) made of composite (carbon fibre reinforced polymer - CFRP) was proposed. Details of the proposed technique were presented. The reinforcement effect was verified in destructive test sperformed on two columns without reinforcement and the two other columns reinforced with the chosen technique. Due to the expected very high load capacity of the axially loaded column, the test rig was designed in such a manner that the force could be applied on big eccentricity. For this purpose a special base was prepared (comp. Fig. 1). Destructive tests have confirmed the high effectiveness of the adopted strengthening technique.
Praca dotyczy żeliwnych słupów cylindrycznych, które w związku z planowaną ich nową funkcją konstrukcyjną powinny zostać wzmocnione. Wymagania konserwatorskie nie dopuszczają znaczących zmian wyglądu zewnętrznego wzmacnianych słupów, z tego względu zaproponowano wzmocnienie za pomocą cienkiej powłoki włóknokompozytowej CFRP nakładanej na zewnętrzną powierzchnię słupów. W pracy zaprezentowano szczegóły proponowanej techniki wzmocnienia. Uzyskany efekt wzmocnienia zweryfikowano w badaniach niszczących wykonanych na dwóch słupach oryginalnych i dwóch słupach poddanych wzmocnieniu proponowaną techniką. Z powodu spodziewanej bardzo wysokiej odporności słupów na ściskanie osiowe, stanowisko badawcze zaprojektowano w taki sposób, aby siła mogła być przykładana na dużym mimośrodzie. W tym celu zaprojektowano i wykonano dodatkową głowicę. Badania niszczące potwierdziły wysoką efektywność zastosowanej techniki wzmocnienia.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2016, No. 20(1); 37-45
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies