Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "ryzyko geotechniczne" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Essential georisk factors in the assessment of the influence of underground structures on neighboring facilities
Istotne czynniki georyzyka w ocenie wpływu konstrukcji podziemnych na sąsiednie obiekty
Autorzy:
Godlewski, Tomasz
Koda, Eugeniusz
Mitew-Czajewska, Monika
Łukasik, Stanisław
Rabarijoely, Simon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312164.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
obiekt podziemny
oddziaływanie geotechniczne
strefa wpływu
ryzyko geotechniczne
underground object
geotechnical impact
influence zone
geotechnical risk
Opis:
In civil engineering, underground structures are exposed to various georisks and require greater attention and awareness of the need to identify them at the earliest possible stage of investment preparation and implementation. The assessment of the interaction of objects in the underground space is a task that requires the analysis of many influencing factors resulting from the geometry and characteristics of the constructed structure and existing buildings, in the context of soil and water conditions. The correctness of such an assessment and forecast of the range and scope of these impacts requires knowledge of both construction and geotechnical issues, as well as knowledge of using the experience gained, including the analysis of the results of observations and monitoring measurements. One of the main challenges associated with underground constructions is their impact on existing buildings and other structures adjacent to the developed site. As these structures are often highly susceptible to excavation-induced ground movements, their behavior have to be considered in a design as one of the geotechnical-related limit states. As in the analysis of limit states, various computational models can be used to assess the impact of investments, including analytical, semi-empirical or numerical models. In the process of assessing the impact of underground structures, it is also important to identify additional elements of potential georisks, e.g. the impact of accompanying works, which in certain situations may have a significant impact on the construction process, requiring preventive measures. On a few examples from the construction of deep excavations and tunnels in different soil and water conditions, the article discusses the aspects of the role of the accuracy of the identification of soil and water conditions and the creation of a reliable and useful subsoil model as elements allowing for the identification and minimization of georisks and its proper management.
W inżynierii lądowej obiekty budownictwa podziemnego narażone są na różne georyzyka i wymagają większej uwagi oraz świadomości potrzeby ich identyfikacji na możliwie najwcześniejszym etapie przygotowania i realizacji inwestycji. Ocena wzajemnego oddziaływania obiektów w przestrzeni podziemnej to zadanie wymagające analizy wielu czynników wpływu wynikających z geometrii i charakterystyki konstrukcji budowanej oraz istniejącej zabudowy, w kontekście warunków gruntowo-wodnych. Poprawność takiej oceny i prognozy zasięgu oraz zakresu tych oddziaływań wymaga znajomości zagadnień zarówno z zakresu konstrukcji jak i geotechniki oraz wiedzy wykorzystującej zebrane doświadczenia, w tym analizy wyników obserwacji i pomiarów z monitoringu. Jednym z głównych wyzwań związanych z konstrukcjami podziemnymi jest ich wpływ na istniejące budynki i inne obiekty przylegające do zagospodarowanego terenu. Ponieważ struktury te są często bardzo podatne na ruchy gruntu wywołane wykopami, ich zachowanie należy uwzględnić w projekcie jako jeden ze stanów granicznych związanych z geotechniką. Podobnie jak w analizie stanów granicznych, do oceny oddziaływania inwestycji można wykorzystać różne modele obliczeniowe, w tym modele: analityczne, półempiryczne (np. z Instrukcji ITB nr 376/2020), czy numeryczne (np. MES). W krajowej praktyce, na potrzeby oceny oddziaływania, często wykorzystywana jest metoda przedstawiona w Instrukcji ITB, jednak w przypadku realizacji bardziej skomplikowanych inwestycji i potrzebie uzyskania dokładniejszej predykcji przemieszczeń, np. w sąsiedztwie obiektów metra, występuje celowość lub wręcz konieczność zastosowania metod numerycznych. Na przykładach z realizacji głębokich wykopów i tuneli w odmiennych warunkach gruntowo-wodnych w pracy omówiono aspekty dotyczące roli dokładności rozpoznania warunków gruntowo-wodnych oraz tworzenia wiarygodnego i użytecznego modelu podłoża, jako elementów pozwalających na identyfikację i minimalizację georyzyka oraz odpowiednie nim zarządzanie.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 3; 113--128
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy projektowania i wykonywania badań geologiczno-inżynierskich w Polsce
Problems of designing and performing geological engineering site investigationin Poland
Autorzy:
Grela, M.
Traczyński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074256.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
geological engineering site investigation
locationsof investigationpoints
geotechnical risk
badania geologiczno-inżynierskie
lokalizacja punktów badawczych
ryzyko geotechniczne
Opis:
The article describes particular stages of investigation on foundation soil in Poland and current legal situation on documenting results of subsoil tests andprocedures for approving geological engineering documentation. Quality of performed tests in compliance with assumed geological structure ofregion was described. Issues on selection ofinvestigation points placement for completion of linear structures and constructions with deep foundations were also raised. Moreover, geotechnical risks arisingfrom impreciselyperformed tests on geological engineering were characterized.The article describes the current legal situation con- cerning research documenting the subsoil and procedures for the approval of geological and engineering.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2014, 62, 10/2; 579--583
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ryzyko geotechniczne w projektowaniu i realizacji głębokich wykopów
Geotechnical risk in the design and execution of deep excavations
Autorzy:
Godlewski, T.
Niemyjska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40105.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
geotechnika
wykopy glebokie
rozpoznanie geotechniczne
modele podloza
ryzyko geotechniczne
zarzadzanie ryzykiem
geotechnics
deep excavation
geotechnical investigation
ground model
geotechnical risk
risk management
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2018, 17, 3
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Warmińsko-Mazurskie Forum Drogowe grunt to… dobre rozpoznanie
Warmia and Masuria Road Forum - the main thing is good site investigation
Autorzy:
Orłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365817.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
forum drogowe
ryzyko geotechniczne
relacja
budownictwo drogowe
zadrzewienie przydrożne
podłoże
wzmocnienie
road forum
geotechnical risk
report
road construction
roadside foliage
base
reinforcement
Opis:
Kolejnym regionem, w którym Polski Kongres Drogowy zorganizował regionalne Forum Drogowe, były Warmia i Mazury. Wcześniej odbyło się Lubelskie Forum Drogowe oraz – już dwukrotnie – Śląskie Forum. Warmińsko-Mazurskie Forum Drogowe, które odbywało się 8–10 października 2014 r. w Galinach (powiat bartoszycki), koncentrowało się wokół charakterystycznych dla tego regionu problemów występujących podczas budowy dróg i ich eksploatacji w trudnych warunkach geologicznych.
Another region chosen by the Polish Road Congress to hold a regional Road Forum was Warmia-Masuria Province. Earlier, the Lublin Road Forum and Silesian Forum [already for a second time] were held. The Warmia and Masuria Road Forum held between 8 and 10 October 2014 in Galiny [Bartoszyce Poviat], focused on the region-specific problems in the construction and maintenance of roads in difficult geological conditions.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2014, 6; 24-26
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies