Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "ryzyko bezpieczeństwa" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 38
Tytuł:
Selected problems of risk evaluation of change in certified civil aviation organisations
Autorzy:
Markiewicz, Telesfor Marek
Markowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173480.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
safety risk
risk of change
aviation safety management system
ryzyko bezpieczeństwa
ryzyko zmian
system zarządzania bezpieczeństwem lotniczym
Opis:
This article presents some of the generalised results of this research conducted in the form of a diagnostic survey among Safety Managers and a review of safety risk management procedures, including the rules of change risk evaluation, applied in selected civil aviation organisations subject to the survey. This publication aimed to put them under the discussion of experts interested in the issues. Important problems resulting from the necessity to meet general guidelines standardising processes of risk management, formulated in international law regulations [2], as well as in advisory materials of the International Civil Aviation Organisation [6-8], and others [3, 4], including national ones [11], in confrontation with the need for their practical application, were described. Concerning the general rule of risk evaluation described there, inconsistencies in interpretation of the scale of probability and frequency indices and their influence on the evaluation context were pointed out. A model, considering the time aspect in Event Tree Analysis - ETA procedures based on [5, 9], was proposed. Perceived threats to the results of change risk evaluation caused by applying the "the worst foreseeable situation" principle were described. A different approach in the evaluation of change risk based on a comprehensive assessment of the impact of all identified risks on the defined effect was also proposed. Proposals were made to eliminate the disadvantage resulting from the definition of the probability index value – "extremely improbate".
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 114; 79--89
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Voice on quantitative methods in risk management by an air operator
Autorzy:
Makowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091155.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
discrete processes
quantitative methods
risk management
safety risk
procesy dyskretne
metody ilościowe
zarządzanie ryzykiem
ryzyko bezpieczeństwa
Opis:
This article is devoted to the diagnosis of problems arising from risk management obligations under the safety management system implemented in civil organisations of certified air operators (carriers). Focus was on the use of quantitative methods in safety risk analysis. The idea of an approach to determine the probability of accidents and serious incidents based on the intensity of symptoms with lower consequences and risk factors as a function of time or number of performed air operations was proposed, based on Markov discrete processes [6,10-12,16]. The essence of this approach is explained by the mathematical model of Runway Excursion probability during landing operations. The concept of improvement of operators' cooperation in the exchange of information about safety indicators by profiling the organisation was presented. The last proposal concerns the construction of a comprehensive risk assessment indicator using a safety risk matrix.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 109; 103--116
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ryzyko w dokumentach strategicznych państw i organizacji
Autorzy:
Grodzki, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/121558.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Towarzystwo Wiedzy Obronnej
Tematy:
ryzyko bezpieczeństwa
ryzyko
zarządzanie ryzykiem
model ryzyka w strategii
czynniki strategiczne
strategiczne środowisko bezpieczeństwa
security risk
risk
risk management
risk model of the strategy
strategic factors
strategic security environments
Opis:
Artykuł analizuje ryzyko w dynamicznym środowisku bezpieczeństwa, charakteryzowanym przez czynniki strategiczne uwzględniając ich wzajemne relacje. Zrozumienie roli ryzyka w strategii oraz w studiach nad bezpieczeństwem prowadzi do właściwego zrozumienia ryzyka w strategiach bezpieczeństwa narodowego XXI wieku. Nowy kierunek w myśleniu strategicznym jest ukierunkowanie na ryzyko nie na zagrożenia. Na bazie wniosków polska Strategia Bezpieczeństwa Narodowego powinna być ponownie potwierdzona.
The article analysis risk in a dynamic security environment characterised by strategic factors and relations between them. Understanding of risk in a strategy and in security studies lead up to understanding of national security strategies of the 21st Century. New mind-set in strategic thinking is focusing on risk not on threats. On the base of the conclusions National Security Strategy of the Republic of Poland need to be reaffirm.
Źródło:
Wiedza Obronna; 2016, 3-4; 5-38
0209-0031
2658-0829
Pojawia się w:
Wiedza Obronna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo morskie -- ocena i kontrola ryzyka
Autorzy:
Urbański, Józef (1929-2008).
Morgaś, Wacław.
Specht, Cezary.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte, 2008, nr 2, s. 53-68
Data publikacji:
2008
Tematy:
Formalna Ocena Bezpieczeństwa Morskiego
Bezpieczeństwo morskie ocena metody
Ryzyko ocena
Ryzyko kontrola
Opis:
Rys., tab.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
STRUKTURA PORZĄDKU PUBLICZNEGO I BEZPIECZEŃSTWA SPOŁECZNOŚCI LOKALNEJ
Autorzy:
Tomasz, Wałek,
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/891703.pdf
Data publikacji:
2018-08-20
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa Publicznego i Indywidualnego Apeiron w Krakowie
Tematy:
bezpieczeństwo
system bezpieczeństwa
porządek publiczny
społeczność lokalna
ryzyko
Opis:
Artykuł poświęcony jest problemom systemu bezpieczeństwa i porządku publicznego. W artykule przedstawiono podstawowe zagadnienia związane z analizą bezpieczeństwa, metodologii oceny ryzyka. W drugiej części artykułu omówiono rodzaje współczesnych zagrożeń w środowisku, określając tym samym zakres działań administracji samorządowej jako zadań własnych, prowadzone niezależnie i na własną odpowiedzialność. Podsumowaniem artykułu są wnioski i obserwacje poczynione w trakcie analizy i badań w kwestii bezpieczeństwa i porządku publicznego na szczeblu samorządowym.
Źródło:
Kultura Bezpieczeństwa. Nauka – Praktyka – Refleksje; 2015, 17; 190-202
2299-4033
Pojawia się w:
Kultura Bezpieczeństwa. Nauka – Praktyka – Refleksje
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Próba przedstawienia zasad stosowania Formalnej Oceny Bezpieczeństwa Morskiego (FSA)
Attempt to present the rules for a formal assessment of the Maritime Safety Authority (FSA)
Autorzy:
Kopacz, Z.
Morgaś, W.
Urbański, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223141.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
bezpieczeństwo morskie
ocena bezpieczeństwa
ryzyko
marine safety
safety assessment
risk
Opis:
W artykule podjęto próbę zilustrowania zasad Formalnej Oceny Bezpieczeństwa Morskiego (FSA) do oceny tego bezpieczeństwa na polskich obszarach morskich. Celem autorów jest również uczynienie Wytycznych FSA bardziej dostępnymi, tj. zrozumiałymi dla potencjalnych użytkowników. W tekście tym zamieszczono zatem wiele interpretacji mniej oczywistych pojęć, procedur i zasad dotyczących bezpieczeństwa morskiego i ochrony.
The paper attempts to illustrate principles of Maritime Formal Security Assessment to assess the security in Polish maritime areas. The authors’ aim is also to make the Guidelines of FSA more accessible, i.e. easier to understand by potential users. Therefore the text also includes several interpretations of less obvious notions, procedures and principles related to maritime security and protection.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2006, R. 47 nr 4 (167), 4 (167); 15-34
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ewolucja postrzegania pojęcia bezpieczeństwo
Evolution of perceiving the concept of security
Autorzy:
Kozioł, Jerzy (wojskowość)
Powiązania:
Zeszyty Naukowe SGSP 2021, nr 1, s. 7-33
Data publikacji:
2021
Tematy:
Bezpieczeństwo
Filozofia bezpieczeństwa
Filozofowie
Poczucie bezpieczeństwa
Ryzyko
Społeczeństwo ryzyka
Artykuł przeglądowy
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:
Artykuł przedstawia wyniki analizy społeczno-filozoficznej ewolucji pojęcia bezpieczeństwo. Omawia problemy bezpieczeństwa w antycznej i średniowiecznej myśli filozoficznej. Opisuje idee dotyczące pojęcia bezpieczeństwa, państwa i prawa w epoce nowożytnej. Autor zwraca uwagę na wkład przedstawicieli nauk socjologicznych, którzy rozpatrywali te pojęcia z innej perspektywy.
Bibliografia na stronach 32-33.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Organizational security system as a determinant of enhancing security culture of GIS
Autorzy:
Stanik, Jerzy
Kiedrowicz, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2191381.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie SILGIS
Tematy:
safeguard system
risk
security culture model
security culture
system zabezpieczeń
ryzyko
model kultury bezpieczeństwa
kultura bezpieczeństwa
Opis:
The purpose of this paper is to propose a way to measure security culture as a determinant of organizational safeguards for sensitive resources in GIS-class systems. Based on a critical analysis of the results of the risk estimation of sensitive resources in GIS, a variant of the model and then the methodology for measuring security culture was proposed, its basic elements were described, and then the criteria that should be met by each organizational safeguard, considered in the measurement of security culture, were identified and established. Based on the developed model of security culture measurement, methods for measuring this phenomenon in GIS from the perspective of the organizational safeguard system are indicated. Attention was focused on theoretical aspects and elements of best practice that indicate the feasibility of developing and applying a security culture model to measure security performance of GIS.
Źródło:
GIS Odyssey Journal; 2021, 1, 1; 91--107
2720-2682
Pojawia się w:
GIS Odyssey Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie poziomu kultury bezpieczeństwa w wybranym przedsiębiorstwie
Study of the level of safety culture in the selected company
Autorzy:
Iwko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327037.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
kultura bezpieczeństwa
ryzyko zawodowe
badania ankietowe
safety culture
occupational risk
surveys
Opis:
W opracowaniu przedstawiono wyniki badań poziomu kultury bezpieczeństwa w przedsiębiorstwie z sektora MŚP z branży motoryzacyjnej. Do badań wykorzystano autorski kwestionariusz ankiety do pomiaru czynników kształtujących kulturę bezpieczeństwa, tj. zaangażowanie kierownictwa i pracowników, szkolenia BHP, świadomość pracowników oraz ich stosunek do wymagań BHP. Wskazano na obszary wymagające poprawy oraz zaproponowano sposoby na podniesienie poziomu kultury bezpieczeństwa w badanym przedsiębiorstwie.
The study presents results of the research of level of safety culture in a company from the SME sector of the automotive industry. The author's questionnaire for measuring the factors influencing the safety culture, ie the involvement of the management and employees, OHS training, employee awareness and their attitude to health and safety requirements, was used in the research. Areas for improvement were suggested and ways to increase the level of safety culture in the audited company were proposed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 131; 149-166
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie ryzykiem podczas uprawiania kitesurfingu jako podstawowy warunek skutecznego szkolenia i bezpiecznego pływania
Risk management in kitesurfing as a basic condition of effective learning and safe swimming
Autorzy:
Wiesner, W.
Kunysz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1359597.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
kitesurfing
ryzyko
bezpieczeństwo
edukacja dla bezpieczeństwa
risk
safety
education for safety
Opis:
Artykuł omawia zagadnienia związane z bezpieczeństwem podczas uprawiania kitesurfingu (pływanie na desce z latawcem). Rozważania przeprowadzono w oparciu o procedury zarządzania ryzykiem. Procedury te można określić zamiennie jako zarządzanie własnym bezpieczeństwem. Zarządzanie ryzykiem pozwala minimalizować zagrożenia bez rezygnacji z osiągnięcia zaplanowanych celów sportowych. Autorzy w pierwszej kolejności opisują procedury związane z identyfikacją zagrożeń występujących w tej dyscyplinie. Nauczanie i uprawianie kitesurfingu wiąże się z pokonywaniem dużej ilości zagrożeń. Mają one charakter zewnętrzny i wewnętrzny. Kolejny etap to analiza ryzyka, rozumianego jako iloczyn negatywnych zdarzeń i prawdopodobieństwa ich wystąpienia. Następnie omówiono sposoby radzenia sobie z zagrożeniem w przypadku jego wystąpienia. Ostatni etap to kontrola (śledzenie) ryzyka – czy nie pojawiły się nowe zagrożenia, a ryzyko pozostaje na niezmienionym poziomie. Opisane oddziaływania metodyczne można określić mianem edukacji dla bezpieczeństwa.
This article discusses issues related to safety during kitesurfing (swimming on a board with a kite). The considerations are based on risk management procedures. These procedures can be described interchangeably as managing your own safety. Risk management allows you to minimize threats without sacrificing your planned sport goals. The authors first describe the procedures related to the identification of threats occurring in this discipline. Teaching and practicing kitesurfing involves overcoming a large number of threats. These threats can have both external and internal character. The next stage is risk analysis, understood as the product of negative events and the probability of their occurrence. Afterwards, we discuss the ways of dealing with the threat in the event of its occurrence. The last stage is the risk control (tracking) - whether new threats have emerged, or the level of risk has remained unchanged. The described methodical impacts can be labelled as education for safety.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2018, 3(64); 55-67
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo powinno być atrakcyjne
Safety should be an attraction
Autorzy:
Ruttmar, Igor
Zawadzka, Aleksandra
Pilipczuk, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952803.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
bezpieczeństwo transportu
środki zwiększenia bezpieczeństwa na drogach
ryzyko wypadku
Opis:
Według danych spółki Aurora (firmy zajmującej się rozwojem pojazdów autonomicznych), w każdej minucie na świecie giną na drogach średnio 2,4 osoby. To prawie 3,5 tysiąca osób dziennie i ponad 1,2 miliona rocznie. Co jest najczęstszym powodem wypadków drogowych oraz co można zrobić, by zredukować wpływ tego czynnika i zmniejszyć liczbę ofiar śmiertelnych na drogach? Celem artykułu jest analiza bezpieczeństwa transportu drogowego na tle innych rodzajów transportu, takich jak transport lotniczy czy kolejowy. Poruszony zostanie temat błędów ludzkich jako czynnika będącego przynajmniej częściową przyczyną prawie 90% wypadków drogowych. Omówione będą podejmowane środki zwiększenia bezpieczeństwa na drogach, zarówno ze strony ustawodawców (przepisy, wymagania, promocja zbiorowego transportu publicznego, ograniczenie indywidualnego ruchu samochodowego w centrach miast), przemysłu motoryzacyjnego (poduszki powietrzne, system ABS, opony, zaawansowane systemy bezpieczeństwa i wspierania kierowcy), jak i drogowców (układ niwelety i drogi w planie, bezkolizyjne skrzyżowania, oznakowanie drogowe, nowoczesne bariery, zapewnienie odpowiednich parametrów warstwy ścieralnej). Jak wygląda przyszłość dróg pod względem bezpieczeństwa? Omówiony zostanie temat innowacyjnych technologii i rozwiązań zmniejszających ryzyko wypadków na drogach (pojazdy autonomiczne czy bezkolizyjne tunele podziemne „Loop” Elona Muska). Droga, którą zmierzamy w przyszłość powinna prowadzić do świata, w którym ludzie nie tracą życia w korkach ani w wypadkach.
According to the resourses of Aurora (a company developing autonomous vehicles), every minute an average of 2.4 persons die on the roads in the world. It's almost 3.5 thousand people a day and over 1.2 million a year. What is the most common cause of road accidents and what can be done to reduce the impact of this factor and reduce the number of fatalities on the roads? The aim of the article is to analyze the safety of road transport against other modes of transport, such as air or rail transport. The issue of human error will be discussed as a factor that at least partially causes almost 90% of road accidents. Measures to increase road safety, both from the legislators (regulations, requirements, promotion of collective public transport, reduction of individual car traffic in city centers), automotive industry (airbags, ABS system, tires, advanced safety systems and driver support) as well as road builders (gradeline layout and roads in the plan, collision-free intersections, road markings, modern barriers, ensuring adequate parameters of the wearing course) is discussed in the article. What is the future of roads in terms of safety? The topic of innovative technologies and solutions reducing the risk of accidents on roads (autonomous vehicles or collisionless tunnels "Loop" by Elon Musk) is presented. The way we are approaching the future should lead to a world where people do not lose their lives in traffic jams nor accidents.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2019, 1; 36-39
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Usage Of Futures Contract s As A Collateral For Operational Risk Activities
Wykorzystanie kontraktu futures jako forma zabezpieczenia operacyjnych działalności związanych z ryzykiem
Autorzy:
Kamińska, Anna Maria
Parkitna, Agnieszka
Górski, Arkadiusz
Urbańska, Kamila
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1395632.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Finansów i Biznesu Vistula
Tematy:
utures contracts
form of security
operational risk
kontrakty futures
forma bezpieczeństwa
ryzyko operacyjne
Opis:
The paper focuses on currency risk and describes currently available tools, techniques, theory and methods of supporting the process of currency risk management. The first two chapters contain the theory of risks, in particular currency risk. The next chapter describes currently used solutions for managing the currency risk based on the literature. Based on the literature, knowledge of solutions used by entrepreneurs and analyzed case studies it can be said that the inclusion of futures contract does not constitute a safe and appropriate tool and, in general, promoting futures contracts as a safe risk management tools is making – entrepreneurs lower their guard.
W pracy skupiono się na ryzyku związanym z walutami i opisano obecnie dostępne narzędzia, techniki, teorie i metody wspierania procesu zarządzania ryzykiem walutowym. Pierwsze dwa rozdziały poświęco teoriom ryzyka, szczególnie ryzyka walutowego. W trzecim rozdziale opisano wykorzystywane współcześnie rozwiązania zarządzania ryzykiem walutowym na podstawie dostępnej literatury. Opierając się na literaturze, wiedzy na temat rozwiązań stosowanych przez przedsiębiorców oraz analizach poszczególnych przypadków, stwierdzono, że stosowanie kontraktów futures nie jest odpowiednim narzędziem, a promowanie kontraktów tego typu jako narzędzia zarządzania ryzykiem usypia czujność przedsiębiorców.
Źródło:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula; 2018, 1(55); 82-98
2084-4689
Pojawia się w:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymagania, jakim powinien odpowiadać raport bezpieczeństwa
Requirements which should be met by a safety report
Autorzy:
Michalik, S.
Kozik, V.
Michalik, K.
Czapka, M.
Jarzembek, K.
Kozik, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/271634.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
Tematy:
raport bezpieczeństwa
zapobieganie awariom
ryzyko wystąpienia awarii
safety report
accident prevention
risk of failure
Opis:
Bezpieczeństwo dużych instalacji przemysłowych rozpatrywane było w dwóch aspektach. Po pierwsze w aspekcie zagrożeń zawodowych wynikających z warunków panujących w środowisku pracy, norm technicznych, wprowadzanych dla ograniczenia awarii urządzeń; po drugie zaś, w aspekcie zagrożeń środowiska naturalnego, w wyniku stałych emisji szkodliwych substancji. Aktualnie wymagane jest kompleksowe podejście do zagadnień związanych z bezpieczeństwem. Kluczowym elementem strategii zapobiegania awariom i zarządzania bezpieczeństwem instalacji jest raport bezpieczeństwa. Zakłada się, że raport bezpieczeństwa powinien: - ułatwić dialog na poziomie zakładu na temat spraw bezpieczeństwa; - ułatwić dialog z właściwymi organami zarówno w zakresie bezpieczeństwa wewnątrz zakładu jak również bezpieczeństwa otoczenia zakładu; - dostarczyć informacji o substancjach, procesach technologicznych i przestrzennym usytuowaniu elementów instalacji; - identyfikować zagrożenia (przyczyny, skutki, częstotliwość występowania); - tworzyć bazę dla zarządzania ryzykiem poważnych awarii: środki zapobiegania awariom, środki bezpieczeństwa dla kontroli rozwoju sytuacji awaryjnej i ograniczenia skutków.
Safety of large industrial facilities was considered in two aspects. Firstly, in terms of occupational hazards resulting from the conditions prevailing in the work environment, technical standards introduced to reduce equipment failure, and secondly, in terms of environmental hazards, due to constant emissions of harmful substances. Currently required is a comprehensive approach to security issues. A key element of strategies to prevent accidents and safety management system is a safety report. It is assumed that the safety report should: - to facilitate dialogue at level of the industrial plant on safety issues; - to facilitate dialogue with the relevant authorities both in terms of safety inside the industrial plant as well as security surrounding the plant; - to provide information on substances, technological processes and spatial location of system components; - identify hazards (causes, consequences, frequency); - to provide the data base for risk management of major accidents: measures to prevent accidents, safety measures for the control of the development of an emergency situation and limit the impact.
Źródło:
Journal of Ecology and Health; 2010, R. 14, nr 5, 5; 242-245
2082-2634
Pojawia się w:
Journal of Ecology and Health
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ryzyko prawne w zarządzaniu kryzysowym – wnioski z upadłości Banco Popular Español
Legal risk in crisis management – conclusions from the Banco Popular Español bankruptcy
Autorzy:
Kozińska, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/485198.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Bankowy Fundusz Gwarancyjny
Tematy:
ryzyko prawne
sieć bezpieczeństwa finansowego
resolution
zarządzanie kryzysowe
legal risk
financial safety net
crisis management
Opis:
Mimo że tematyka ryzyka podejmowanego przez banki jest szeroko opisywana w literaturze przedmiotu, to jednak zagrożenia napotykane w działalności instytucji sieci bezpieczeństwa finansowego są znacznie rzadziej analizowane. Dobrą okazją do ich bliższego rozpoznania jest pierwsze w historii wdrożenie procedury resolution przez Jednolitą Radę ds. Resolution (organ resolution unii bankowej), zgodnie z wprowadzonymi po kryzysie finansowych 2007+ przepisami. Analiza pozwów wytoczonych w związku z przymusową sprzedażą Banco Popular Español (BPE) do banku Santander jest bowiem cenną lekcją potencjalnych rodzajów ryzyka prawnego, z którym musi się zmierzyć organ resolution. W tym celu dokonano analizy pojęcia ryzyka prawnego, przedstawiono ramy prowadzenia działań antykryzysowych w nowych uwarunkowaniach prawnych oraz przebieg kryzysu w banku BPE. Następnie przeanalizowano konsekwencje resolution BPE przez pryzmat pozwów przeciw przeprowadzonym działaniom.
Although the subject of bank risks is widely described in the banking literature, the dangers encountered in the operations of safety net institutions are less frequently analyzed. A good opportunity for their deeper study is the first implementation of the resolution procedure by the Single Resolution Board (banking union resolution authority) in line with the provisions introduced to the EU legal framework after the financial crisis 2007+. The analysis of the lawsuits connected with the forced sale of the Banco Popular Español to Santander (BPE) offers a valuable lesson on potential legal risks that must be addressed by the resolution authority. For this purpose, the concept of legal risk, the framework for conducting anti-crisis measures in the new legal environment and the course of the BPE crisis have been analyzed. Then, the consequences of BPE’s resolution have been investigated.
Źródło:
Bezpieczny Bank; 2017, 3 (68); 59-85
1429-2939
Pojawia się w:
Bezpieczny Bank
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatic risk control based on FSA methodology adaptation for safety assessment in intelligent buildings
Autorzy:
Mikulik, J.
Zajdel, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907658.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
ocena bezpieczeństwa
ryzyko
logika rozmyta
inteligentny budynek
risk
formal safety assessment
fuzzy logic
intelligent building
Opis:
The main area which Formal Safety Assessment (FSA) methodology was created for is maritime safety. Its model presents quantitative risk estimation and takes detailed information about accident characteristics into account. Nowadays, it is broadly used in shipping navigation around the world. It has already been shown that FSA can be widely used for the assessment of pilotage safety. On the basis of analysis and conclusion on the FSA approach, this paper attempts to show that the adaptation of this method to another area-risk evaluating in operating conditions of buildings-is possible and effective. It aims at building a mathematical model based on fuzzy logic risk assessment with different habitat factors included. The adopted approach lets us describe various situations and conditions that occur in creating and exploiting of buildings, allowing for automatic control of the risk connected to them.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2009, 19, 2; 317-326
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 38

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies