Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "rynek transportowy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 24
Tytuł:
Regulacja czy deregulacja w gospodarce narodowej
Autorzy:
Bronk, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358960.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
polityka gospodarcza
rynek transportowy
Opis:
W polityce transportowej, a także w praktyce gospodarczej od lat prowadzona jest debata nad liberalizacją czy kontrolowanym ładem współzawodnictwa na rynku usług transportowych. Przyczyny owego sporu leżą nie w istniejącym ładzie rynkowym transportu lub w zmieniających się wymaganiach wynikających z potrzeb przewozowych, ale uzasadniane są zróżnicowanym punktem widzenia określonej polityki gospodarczej. W artykule wskazano na teorie gospodarcze i konkurencyjne w debacie nad regulacją i deregulacją w transporcie, w której dużo mówi się o deregulacji, a zbyt mało o regulacji procesów transportowych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2009, 16 (88); 27-31
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwarunkowania konkurencji na rynku transportowym Unii Europejskiej
Condition for competition in transport market in UE
Autorzy:
Dyr, T.
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252754.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
konkurencja
rynek transportowy
Unia Europejska
Opis:
Konkurencja, należąca do podstawowych pojęć teorii ekonomii, związana jest z postępowaniem podmiotów rynkowych. Przejawia się ona w takim postępowaniu podmiotów rynkowych, poprzez które zmierzają one do osiągnięcia przewagi rynkowej, pozwalającej na pełniejszą realizację ich celów.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 1-2; 45-58
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dalekobieżne przewozy autobusowe : stan i tendencje
Autorzy:
Żurkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311277.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport pasażerski
rynek transportowy
przewozy autobusowe
Opis:
W artykule szczegółowo omówiono te elementy oferty przewozowej, które mają decydujący wpływ na wybór autobusu jako środka publicznej komunikacji międzymiastowej: czas przejazdu, koszty podróżowania, bezpieczeństwo, komfort podróży i terminowość.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 1-2; 48-56
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Redundantna, przemysłowa sieć Ethernet w nowej wersji - protokoły Moxa Turbo Ring V2 oraz Turbo Chain w zastosowaniach transportowych
Redundant, industrial Ethernet network in an update version - Moxa Turbo records of V2 and Turbo Chain in transport applications
Autorzy:
Gil, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253187.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
redundancja
rynek transportowy
redundant
transport market
Opis:
Niezawodoność oraz redundacja są kluczowymi sprawami we współczesnym rynku transportowym oraz przemyśle. Przerwane połączenia między danymi punktami infrastruktury systemu może mieć fatalne skutki.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 4; 25-26
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Definition of the optimal strategies of transportation market participators
Określenie optymalnych strategii uczestników rynku transportowego
Autorzy:
Naumov, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375304.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rynek transportowy
spedycja
transport market
freight forwarding
Opis:
A generalized model of the transportation services market is presented. The models of conflict situations between transportation services market participators are developed. The payoff functions are defined to assess the optimal strategies of market participators.
Przedstawiono uogólniony model rynku usług transportowych. Opracowano modele konfliktowych sytuacji między uczestnikami rynku usług transportowych. Dla oceny optymalnych strategii uczestników rynku określone są odpowiednie funkcje wypłat.
Źródło:
Transport Problems; 2012, 7, 1; 43-52
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena przygotowania PKP do podjęcia walki konkurencyjnej na rynku przewozów pasażerskich
Autorzy:
Mężyk, A.
Zamkowska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250132.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Europa
europejski rynek transportowy
integracja państw
współpraca międzynarodowa
Opis:
W rozwoju współpracy międzynarodowej w Europie sprawny i szybki transport pełni podstawową rolę jako czynnik integracji państw i aktywizacji regionów, umożliwiający swobodny przepływ ludzi, towarów, usług i kapitału. Jednoczesnie w ramach europejskiego rynku transportowego występuje walka konkurencyjna o pozycję poszczególnych gałęzi transportu w obsłudze segmentów tego rynku.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 1-2; 51-54
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasady konkurencji na rynku transportowym
Rules for competition in transport market
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251848.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
konkurencja
rynek transportowy
transport kolejowy
competition
railway transport
transport market
Opis:
W lutym 2009 r. Rada Unii Europejskiej przyjęta nowe rozporządzenie (nr 169/2009) dotyczące reguł konkurencji w sektorze transportu kolejowego, drogowego i żeglugi śródlądowej [1]. Rozporządzenie to weszło w życie dwudziestego dnia po opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, tj. 25 marca 2009 r. W niniejszym artykule przedstawiono najważniejsze zapisy tego rozporządzenia. Analizując treść rozporządzenia 169/2009 odniesiono się do reguł konkurencji wynikających zarówno z Traktatu Ustanawiającego Wspólnotę Europejską (TWE), jak i z przepisów wykonawczych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 6; 59-61
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trendy rozwoju transportu w Polsce i w Unii Europejskiej
Trends of Transport Development in Poland and European Union
Autorzy:
Dyr, Tadeusz
Dyr, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312508.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport
mobilność
Unia Europejska
rynek transportowy
mobility
European Union
transport market
Opis:
W marcu 2019 r. opublikowany został raport „Transport in the European Union – Current Trends and Issues”. W raporcie tym przedstawiono wyniki badań dotyczących funkcjonowania rynku transportowego w Unii Europejskiej, jakości infrastruktury oraz wpływu na środowisko naturalne, a także zidentyfikowano problemy wdrażania instrumentów polityki odnoszących się do różnych aspektów rozwoju sektora transportu. Zaprezentowano także kluczowe problemy transportu w poszczególnych państwach członkowskich Unii Europejskiej. W niniejszym artykule opisano najważniejsze ustalenia zawarte w raporcie, ze szczególnym uwzględnieniem sytuacji w Polsce. Wykorzystując dostępne dane statystyczne, rozszerzono interpretację niektórych trendów omawianych w raporcie.
On March 2019, „Transport in the European Union – Current Trends and Issues” report has been published. In the report has been presented results of transport market in European Union, infrastructure quality and impact on the environment and main issues of implementation of transport sector policies. What is more, the main issues of transport of Member States of European Union has been discussed. In the article has been presented main ideas of the report, particularly in Poland. Using statistical data, the interpretation of some of the trends discussed in the report has been extended.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 10-11; 36-46
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trendy rozwoju transportu w Polsce i w Unii Europejskiej
Trends of Transport Development in Poland and European Union
Autorzy:
Dyr, Tadeusz
Dyr, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253999.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport
mobilność
Unia Europejska
rynek transportowy
mobility
European Union
transport market
Opis:
W marcu 2019 r. opublikowany został raport „Transport in the European Union – Current Trends and Issues”. W raporcie tym przedstawiono wyniki badań dotyczące funkcjonowania rynku transportowego w Unii Europejskiej, jakości infrastruktury oraz wpływu na środowisko naturalne, a także zidentyfikowano problemy wdrażania instrumentów polityki odnoszących się do różnych aspektów rozwoju sektora transportu. Zaprezentowano także kluczowe problemy transportu w poszczególnych państwach członkowskich Unii Europejskiej. W niniejszym artykule zaprezentowano najważniejsze ustalenia zawarte w raporcie, ze szczególnym uwzględnieniem sytuacji w Polsce. Wykorzystując dostępne dane statystyczne, rozszerzono interpretację niektórych trendów omawianych w raporcie.
On March 2019, “Transport in the European Union – Current Trends and Issues” report has been published. In the report has been presented results of transport market in European Union, infrastructure quality and impact on the environment and main issues of implementation of transport sector policies. What is more, the main issues of transport of Member States of European Union has been discussed. In the article has been presented main ideas of the report particularly in Poland. Using statistical data, the interpretation of some of the trends discussed in the report has been extended.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2019, 6; 8-18
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ABC prawa unijnego w transporcie. Cz. 1, Rodzaje regulacji prawnych i zasady ich ustalania
ABC of EU legislation in transport (1). Legislation acts and legislation procedures
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251308.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Dziennik Urzędowy UE
polityka gospodarcza UE
prawo unijne w transporcie
rynek transportowy
Opis:
Transport, zgodnie z zapisami traktatu unijnego, jest obszarem wspólnej unijnej polityki gospodarczej, a celem organów unijnych i rządów państw członkowskich jest stworzenie wspólnego europejskiego rynku transportowego. Rynek ten powinien podlegać wspólnym regulacjom prawnym, zaś istniejące lokalne przepisy krajowe powinny być zharmonizowane z aktami prawnymi Unii. Żaden z lokalnych przepisów prawnych nie może być sprzeczny z prawem unijnym, które jest nadrzędne w stosunku do prawa krajowego.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 7-8; 39-41
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czy badania koniunktury w transporcie mogą być pomocne w konstrukcji wskaźnika koniunktury dla gospodarki polskiej?
Do the business surveys in transport may be helpful in predicting business tendency in polish economy?
Autorzy:
Balke, I.
Dorosiewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1381957.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
wahania koniunktury
rynek transportowy
punkty zwrotne
cyclical fluctuations
transport market
turning points
Opis:
Badania koniunktury w transporcie samochodowym prowadzone są w Instytucie Transportu Samochodowego od 1997 r. Podobnie jak badania innych ośrodków (Główny Urząd Statystyczny, Szkoła Główna Handlowa, Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu, GFK Polonia i in.) prowadzone są metodą testu. Analizy bazują na danych pozyskiwanych z ankiet rozsyłanych w odstępach kwartalnych do przedsiębiorstw realizujących krajowe i międzynarodowe przewozy ładunków. Wyniki dostarczają informacji o bieżącej, jak i prognozowanej sytuacji firm transportowych, w tym o rodzajach barier utrudniających funkcjonowanie przedsiębiorstw. W pracy podjęto próbę odpowiedzi na pytanie, czy wyniki badań sektora transportowego są pomocne przy konstrukcji wyprzedzającego, ewentualnie równoczesnego, wskaźnika koniunktury dla gospodarki Polski.
This paper provides some results of business survey in road freight transport in Poland. These studies, conducted since 1997 at Motor Transport Institute, base on quarterly data obtained from questionnaires distributed among selected national and international transport firms. The results provide information about the current and projected situation of transport companies, especially about the barriers which limit the development and efficiency of transport companies. This paper attempts to answer the question of whether the results of the transport sector are useful in the construction of leading or at least simultaneous climate indicator for Polish economy.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2015, 11; 3-10
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proces odchodzenia od rynkowego modelu funkcjonowania miejskiego transportu zbiorowego
Process of abandoning the market-based model of urban public transport Operation
Autorzy:
Tomanek, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202928.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport miejski
transport zbiorowy
rynek transportowy
urban transport
public transport
transport market
Opis:
Początek ostatniej dekady XX wieku to czas liberalizacji w gospodarce światowej, a także w Polsce. W szczególności dotyczyło to urynkowienia usług komunalnych, co w Polsce było związane z odbudową instytucji samorządu terytorialnego. Urynkowienie objęło również transport zbiorowy w miastach. Na początku lat 90-tych tworzono zarządy transportu miejskiego, które były jednostkami zarządzającymi rynkami miejskiego transportu zbiorowego. Istotą tego modelu było rozdzielenie regulacji od usług operatorskich oraz konkurencja pomiędzy operatorami o zlecenia zarządu transportu miejskiego. Podstawowym warunkiem skuteczności tego rozwiązania jest niezależność operatorów zapewniana przez prywatyzację podmiotów komunalnych oraz otwarcie rynku dla niezależnych operatorów. Niestety, już na początku przekształceń, te założenia nie zostały spełnione – w szczególności chodzi o zaniechanie prywatyzacji oraz zbyt wolne otwieranie rynków. Choć wprowadzenie tego modelu poprawiło efektywność i jakość świadczonych usług, to jednak ograniczenie głębokości zmian zmniejszyło potencjalne efekty.
The beginning of the last decade of the 20th century was the time of market changes in the world economy, as well as in Poland. It referred to the liberalization of municipal services, which in Poland was related to the reconstruction of local government institutions. Liberalization also applied to public transport in cities. In the early 1990s, municipal transport authority was established, which were units managing the markets of urban public transport. The essence of this model was the separation of regulations from operator services and competition between operators for orders from the municipal transport authority. The basic condition for the effectiveness of this solution was the independence of operators, guaranteed by the privatisation of municipal entities and the opening of the market to independent operators. Unfortunately, these assumptions were not met at the very beginning of the transformation – in particular, the lack of privatisation and too slow opening of the markets. Although the introduction of this model improved the effectiveness and the quality of services provided, limiting depth of the changes reduced the expected effects.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2022, 8; 15--22
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koniunktura w ciężarowym transporcie samochodowym w Polsce. Stan z perspektywy 2016 roku
Business activity in road freight transport in Poland as of 2016
Autorzy:
Dorosiewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107521.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
ciężarowy transport samochodowy
transport
rynek transportowy
firma transportowa
road freight transport
transport companies
Opis:
Niniejszy artykuł zawiera wybrane wyniki badań ekonomicznych w Polsce. Badania te, prowadzane od 1997 roku w Instytucie Transportu Samochodowego, oparte są na danych kwartalnych zebranych w kwestionariuszach dystrybuowanych pośród wytypowanych krajowych i międzynarodowych firm transportowych. Wyniki zawierają informacje o aktualnej i przewidywanej sytuacji firm transportowych, w szczególności o barierach blokujących i utrudniających rozwój i efektywność wspomnianych firm. Wnioski z wyników badań koniunktury oraz prognozy oparte na nich mogą okazać się pomocne dla właścicieli firm transportowych przy podejmowaniu bieżących decyzji, zaś organom decyzyjnym mogą pomóc w wyborze właściwego sposobu wpływania na rynek transportowy lub w próbie zapobiegania wszelkim negatywnym zjawiskom.
This paper provides some results of business survey in road freight transport in Poland. These studies, conducted since 1997 at Motor. Transport Institute, base on quarterly data obtained from questionnaires distributed among selected national and international transport firms. The results provide information about the current and projected situation of transport companies, especially about the barriers which inhibit and limit the development and efficiency of mentioned firms. The conclusions from the economic situation research results, as well as predictions established based on them, may turn out to be helpful to the owners of transport companies when making current decisions. The decision-making organs can guide themselves in choosing the proper ways to influence the transport market, or in the attempts being made to prevent all kinds of negative phenomena.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2017, 1; 7-12
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koleje Europy Wschodniej przed integracją z Unią Europejską
East European railways before integration with UE
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253056.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Europa Wschodnia
infrastruktura kolejowa
koleje
Komisja Europejska
PHARE
przewozy pasażerskie
rynek transportowy
Unia Europejska
Opis:
Jeżeli harmonogram negocjacji zostanie dotrzymany, to już za kilka lat koleje większości państw Europy Wschodniej będą funkcjonować w ramach jednego wspólnego rynku transportowego wraz z dobrze rozwiniętymi kolejami Europy Zachodniej. Co więcej, zgodnie z polityką Komisji Europejskiej do 2010 r. ma być to rynek oparty na zasadach konkurencji wewnętrznej i zewnętrznej. Czy są one przygotowane do tej roli? Będzie to przedmiotem analiz w cyklu artykułów na łamach miesięcznika TTS.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 11-12; 22-30
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu czynników społeczno-gospodarczych na wielkość kolejowych przewozów pasażerskich w Polsce
The analysis of the influence of social and economical factors on the volume of railway passenger transports in Poland
Autorzy:
Żurkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250810.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
rynek transportowy
kolejowe przewozy pasażerskie
badanie korelacji statystycznych
transport market
railway passenger transport
statistical correlations
Opis:
Wielkość przewozów pasażerskich realizowanych w Polsce transportem publicznym od końca lat 70. Ubiegłego wieku systematycznie spada. Dotyczy to w szczeWielkość przewozów pasażerskich realizowanych w Polsce transportem publicznym od końca lat 70. Ubiegłego wieku systematycznie spada. Dotyczy to w szczególności kolei, która jeszcze na początku tego okresu przewoziła 1,1 mld pasażerów (1980), a obecnie przewozi poniżej 300 mln osób rocznie. Podobny spadek notuje publiczny transport drogowy, gdzie przewozy autobusami spadły z 2,4 mld (1985) do niespełna 500 mln osób. Analogiczne spadki dotyczą także pracy przewozowej. Jednocześnie obserwowany jest dynamiczny rozwój motoryzacji indywidualnej. Tylko w okresie ostatnich 10 lat liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów osobowych wzrosła blisko dwukrotnie i wynosi obecnie ok. 19 mln. pojazdów, czyli 451 na 1000 mieszkańców. W ciągu tego okresu wybudowano także około 1 tys. Km autostrad oraz 800 km dróg ekspresowych.
The general analysis of the market of railway transportation was executed In the report in Europe. Founded correlations were examined among chosen the method changing explanatory and explained. Conducted analyses allowed to the accomplishment of the general opinion of the size of transports and transports work on railways in Poland under the angle of their adequacy to present European economy. Experiences gathered during the led calculations allowed to the formulation of indications to the direction of father, exact analyses regarding.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 9; 10-14
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 24

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies