Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "rynek Unii Europejskiej" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 33
Tytuł:
Analysis of the Competitiveness of the Turkish Textile and Clothing Sector in the European Union Market
Analiza konkurencyjności tureckiego sektora tekstylno-odzieżowego na rynku Unii Europejskiej
Autorzy:
Kanat, Seher
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/232896.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
competitiveness
European Union market
Turkish textile-clothing sector
unit export price
Balassa index
Vollrath index
konkurencyjność
rynek Unii Europejskiej
turecki sektor tekstylno-odzieżowy
jednostkowa cena eksportowa
indeks Balassy
indeks Vollratha
Opis:
The Turkish textile and clothing sector maintains its significance and place in the national economy and exports despite the increasing international competition. The European Union-28 (EU-28) countries are some of the most significant markets in which the sector possesses a net foreign trade surplus. In this context, this study aims to analyse the competitiveness of the Turkish textile and clothing sector in the EU market. Therefore Turkey’s textile and clothing trade with the EU-28 countries is analysed in detail within the scope of the research. Besides this, the decadal unit export prices of Turkey and its rivals in the EU-28 market are calculated and evaluated. Finally the competitiveness of Turkey and its rivals in the EU market is analysed with Balassa and Vollrath indices. According to the results obtained, the Turkish textile and clothing sector maintains its importance and competitiveness in the EU market with regard to average unit export prices per kilogram and average Balassa and Vollrath index values.
Turecki sektor tekstylno-odzieżowy zachowuje swoje znaczenie i miejsce w gospodarce narodowej oraz eksportowej pomimo rosnącej konkurencji międzynarodowej. Kraje Unii Europejskiej-28 (UE-28) to jedne z najważniejszych rynków, na których sektor posiada nadwyżkę netto w handlu zagranicznym. W tym kontekście niniejsze badanie miało na celu analizę konkurencyjności tureckiego sektora tekstylnego i odzieżowego na rynku UE. Z tego powodu w ramach badań poddano szczegółowej analizie turecki handel wyrobami włókienniczymi i odzieżowymi z krajami UE-28. Poza tym obliczono i oceniano jednostkowe ceny eksportowe Turcji i jej konkurentów na rynku UE-28. Ostatecznie konkurencyjność Turcji i jej konkurentów na rynku UE analizowano za pomocą wskaźników Balassa’a i Vollrath’a. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że turecki sektor włókienniczy i odzieżowy zachowuje swoje znaczenie i konkurencyjność na rynku UE w odniesieniu do średnich jednostkowych cen eksportowych na kilogram oraz średnich wartości indeksu Balassa’a i Vollrath’a.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2019, 2 (134); 9-18
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the Level of Development of the Power Market of the European Union Countries
Ocena poziomu rozwoju rynku energii krajów Unii Europejskiej
Autorzy:
Zawada, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/905083.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
The power market of the European Union
enewable sources of energy
multidimensional comparative analysis
synthetic measures of development
cluster analysis
rynek energii Unii Europejskiej
odnawialne źródła energii
wielowymiarowa analiza porównawcza
syntetyczne mierniki rozwoju
analiza skupień
Opis:
This study aims at determining the level of development of the Polish power industry sector in comparison with the sectors of other European Union countries with the use of the multidimensional comparative analysis method, paying special attention to cluster analysis, the structure of the taxonomic development measure and time-lag determination, which characterises the Polish power industry sector compared to its equivalents in the countries analysed.
W pracy podjęto próbę określenia poziomu rozwoju polskiego sektora energetycznego na tle sektorów krajów Unii Europejskiej wykorzystując do tego metody wielowymiarowej analizy porównawczej ze szczególnym uwzględnieniem analizy skupień, budowy taksonomicznego miernika rozwoju oraz określenia opóźnienia czasowego, jakim charakteryzuje się polski sektor energetyczny na tle jego odpowiedników w analizowanych krajach.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2008, 224
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Description of the labour market status of young people in selected countries of the European Union – the taxonomic approach
Ocena sytuacji na rynku pracy osób młodych w wybranych krajach Unii Europejskiej – podejście taksonomiczne
Autorzy:
Trzpiot, Grażyna
Kawecka, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1930576.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
labour market
cluster analysis
taxonomic approach
European Union countries
rynek pracy
analiza skupień
podejście taksonomiczne
kraje Unii Europejskiej
Opis:
The primary objective of the article was to classify objects that are labour markets of young people in selected EU countries in order to create relatively homogeneous groups based on the set of variables considered. This allowed to examine the similarities of the selected member states and to compare the two years of 2008 and 2018. The analysis used EUROSTAT (17 macroeconomic and demographic variables) data for selected EU countries. The study used hierarchical methods to agglomerate objects through a dendrogram to illustrate the linkages between countries applying Ward's method for Euclidean distances. A non-hierarchical k-means method was also used to examine the allocation of objects and assess the relevance of the study by minimizing the variability within the resulting clusters, thereby maximizing the variability between them. The results provide a basis for improving the measurement of the situation of young people in the labour market by showing factors significantly influencing the level of employment and unemployment of young people. This study opens the door to future research on the labour market situation in the member states.
Celem artykułu jest klasyfikacja obiektów, jakimi są rynki pracy ludzi młodych w wybranych krajach UE, służąca stworzeniu względnie jednorodnych grup na podstawie zestawu rozpatrywanych zmiennych. Pozwoliła ona na zbadanie podobieństw wybranych państw członkowskich oraz porównanie lat 2008 i 2018. W analizie posłużono się danymi EUROSTAT (17 zmiennych makroekonomicznych i demograficznych) dla wybranych krajów Unii Europejskiej. W badaniu wykorzystano metody hierarchiczne do aglomeracji obiektów za pomocą dendrogramu, co pozwoliło na zobrazowanie powiązań między krajami z wykorzystaniem metody Warda dla odległości euklidesowych. Zastosowano też niehierarchiczną metodę k-średnich do badania alokacji obiektów i oceny istotności badania przez minimalizację zmienności w obrębie powstałych skupień, a tym samym maksymalizację zmienności między skupieniami. Uzyskane wyniki stanowią podstawę do doskonalenia miar sytuacji młodzieży na rynku pracy przez wskazanie czynników istotnie wpływających na poziom zatrudnienia i bezrobocia osób młodych. Opracowanie stanowi asumpt do przyszłych badań nad sytuacją na rynku pracy w krajach członkowskich.
Źródło:
Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics; 2021, 25, 4; 17-39
1507-3866
Pojawia się w:
Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energetyka lokalna : studium administracyjnoprawne
Autorzy:
Szyrski, Mariusz.
Współwytwórcy:
Wydawnictwo Uniwersytetu Kardynała Stefana Wyszyńskiego Wydawca
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Warszawa : Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Kardynała Stefana Wyszyńskiego
Tematy:
Polityka energetyczna
Prawo energetyczne
Prawo Unii Europejskiej
Rynek energii elektrycznej
Monografia
Opis:
Bibliografie, netografie, wykazy aktów prawnych, orzecznictwo na stronach 299-322.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Europejska strategia w zakresie paliw alternatywnych
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314765.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
paliwo alternatywne
strategia Unii Europejskiej
rynek przewozów pasażerskich
alternative fuel
European Union strategy
passenger transport
passengers traffic market
Opis:
Rozwój rynku paliw alternatywnych - jak podkreślono w strategii - jest obecnie hamowany przez niedociągnięcia technologiczne i handlowe, niedostateczną akceptację konsumentów i brak odpowiedniej infrastruktury. Obecne wysokie koszty innowacyjnych zastosowań paliw alternatywnych są w dużej mierze następstwem tych niedociągnięć. W tej sytuacji, kreując strategię, wykorzystano wyniki prac realizowanych wspólnie z przemysłem, organami publicznymi i społeczeństwem obywatelskim. Uwzględniając znaczenie przyjętej strategii dla rozwoju europejskiego rynku paliw, w niniejszym artykule omówiono jej założenia oraz wskazano na skutki dla rynku autobusowych przewozów pasażerskich.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 11; 16-21
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koleje w prawodawstwie Unii Europejskiej - instytucje i akty prawne
Railways in UE legislation - institutions and law acts
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253483.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
akty prawne Unii Europejskiej
Europejski Komitet Normalizacyjny
instytucje Unii Europejskiej
karta UIC
kolej w Unii Europejskiej
polityka transportowa Unii Europejskiej
rynek przewozów kolejowych
transport kolejowy
Opis:
W związku ze zbliżającym się akcesem Polski do Unii Europejskiej na łamach TTS zostanie opublikowany cykl artykułów, w których omówiona zostanie polityka transportowa Unii i najważniejsze akty prawne regulujące rynek przewozów kolejowych. Analogiczny cykl artykułów, opublikowany równolegle, obejmie tematykę transportu miejskiego.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 5-6; 64-68
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Normalizacja w konsolidacji europejskiego rynku zaopatrywania obronnego
Autorzy:
Grabiec, Ryszard.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2010, nr 180 A, s. 67-77
Współwytwórcy:
Szczepański, Cezary. Recenzja
Data publikacji:
2010
Tematy:
Logistyka wojskowa zaopatrzenie kraje Unii Europejskiej
Jednolity rynek Unii Europejskiej
Opis:
Fot.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Od Dyrektywy 91/440 do liberalizacji rynku kolejowego
From Directive 91/440 to liberalisation of railway market
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253785.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Dyrektywa 91/440
europejska sieć transportowa
infrastruktura kolei
przewozy kolejowe w Europie
rynek kolejowy
transport kolejowy w Unii Europejskiej
Opis:
W 1991 r. została wydana Dyrektywa 91/440, która często jest utożsamiana , trochę na wyrost, z podstawą do liberalizacji rynku kolejowego w Unii Europejskiej. W rzeczywistości zapisy w niej zawarte miały znacznie skromniejsze cele. Dyrektywa wyznaczała rolę państwa w rozwoju kolei oraz zakres jego odpowiedzialności za ich stan. Nakazywała też stopniową komercjalizację kolei i uwolnienie ich od misji "socjalnej". Jednak konsekwencje przyjętych rozwiązań miały o wiele dalej idące skutki. Dyrektywa ta zwróciła uwagę na konieczność przyjęcia przez państwa członkowskie aktywnej roli w kreowaniu rynku kolejowego oraz zapoczątkowała trwający do dziś proces legislacyjny, którego celem jest regulacja tego rynku na poziomie Unii aktami prawnymi.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 1-2; 38-44
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 33

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies