Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "ruch wojsk" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Zabezpieczenie przemieszczenia przez organy transportu i ruchu wojsk
Autorzy:
Kośny, Mirosław.
Powiązania:
Przegląd Sił Zbrojnych 2021, nr 2, s. 120-133
Data publikacji:
2021
Tematy:
Wojskowe Komendy Transportu
Logistyka wojskowa
Transport wojskowy
Ruch wojsk
Planowanie
Normy wojskowe
Dowodzenie (wojsk.)
Zabezpieczenie logistyczne
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
W artykule przybliżono rolę organów transportu i ruchu wojsk dla systemu logistycznego Sił Zbrojnych RP. Najważniejszym organem podsystemu transportu i ruchu wojsk są Wojskowe Komendy Transportu. Ich celem jest zapewnienie sprawnego przemieszczenia wojsk, sprzętu wojskowego oraz środków zaopatrzenia do właściwego miejsca. W tekście omówiono poszczególne elementy podsystemu, zasady planowania przemieszczeń oraz dokumenty normatywne. Przedstawiono także działania komórek odpowiedzialnych za planowanie przemieszczenia oraz opisano proces dowodzenia.
Fotografie.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Teoretyczne aspekty manewru
Autorzy:
Michałowski, Piotr.
Powiązania:
Przegląd Sił Zbrojnych 2020, nr 4, s. 66-76
Data publikacji:
2020
Tematy:
Sztuka wojenna
Sztuka operacyjna
Manewr (wojsk.)
Ruch wojsk
Teoria
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
Artykuł przedstawia rozważania na temat manewru, który jest jedną z najważniejszych zasad sztuki wojennej. Przybliżono definicję manewru i terminologię pojęć z nim związanych. Omówiono rolę manewru jako czynnika walki zbrojnej oraz jednej z głównych zasady sztuki wojennej. Przedstawiono poglądy polskich teoretyków sztuki wojennej na temat manewru i rozważania polskiego teoretyka i praktyka dowodzenia – generała dywizji Franciszka Skibińskiego.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Przemieszczanie wojsk Sił Zbrojnych RP po drogach publicznych w okresie (czasie) pokoju
The movement of the Polish Armed Forces troop on the public roads in the peacetime
Autorzy:
Kaźmierczak, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1385028.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
siły zbrojne
transport
transport wojsk
ruch wojsk
przemieszczenie
infrastruktura drogowa
infrastruktura logistyczna
potencjał logistyczny
armed forces
movement
road infrastructure
logistic infrastructure
logistic potential
Opis:
Transport i ruch wojsk jest elementem znajdującym się we wszystkich rodzajach prowadzonych przez siły zbrojne działań. Ważne miejsce w procesie dowodzenia zajmuje kierowanie ruchem wojsk, które jest integralną częścią procesu dowodzenia obejmującą planowanie, organizowanie, motywowanie i kontrolowanie realizowane przez zespół sił z wykorzystaniem wszystkich dostępnych zasobów dla zapewnienia bezpiecznego, sprawnego i ekonomicznego ruchu wojsk. Posiadanie możliwości przemieszczania sił w celu podjęcia pełnego zakresu funkcji i zadań jest kluczowe dla zapewnienia efektywności przyszłych operacji narodowych i wielonarodowych. Zdolność do transportu i ruchu wojsk dotyczy całego zakresu zadań Sił Zbrojnych RP, w obecnym i przewidywanym środowisku bezpieczeństwa. Celem artykułu jest identyfikacja zasad oraz procedur przemieszczania wojsk Sił Zbrojnych RP po drogach publicznych w czasie pokoju.
The transport and the movement of forces are the elements of all sorts of the armed forces activities. The movement control plays a significant role in the command and control (C2) process. It is an integral part of C2 process and it consists of planning, organizing, leadership and control realised by a set of forces using all available resources for assuring the safe, efficient and economical movement. The ability of forces movement, in order to fulfil the whole spectrum of their functions and tasks, is crucial for the efficiency of future national and multinational operations. The ability of transport and movement regards the whole set of the Polish Armed Forces tasks in both contemporary and expected security environment. The aim of this paper is to identify the rules and procedures of the Polish Armed Forces movement on the public roads in the peacetime.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 10; 46-59
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Swoboda manewru w działaniach bojowych
Freedom of maneuver in fight actions
Autorzy:
Tomaszewski, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1385111.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
przemieszczanie
marsz
swoboda manewru
podsystem transportu
ruch wojsk
movement
march
freedom of maneuver
transport subsystem
army movement
Opis:
Wzrost liczby użytkowników dróg skłania do podejmowania badań nad poziomem swobody ruchu, uznawanym jako miara warunków ruchu, uwzględniająca odczucia użytkowników dróg co do płynnego przemieszczania się po drogach. Wyróżnia się wiele czynników mających wpływ na przemieszczanie, uwzględnianych także do badania tej problematyki w siłach zbrojnych. Są to jednak czynniki przydatne w warunkach pokojowych, gdy nie uwzględnia się czynników zewnętrznych występujących w czasie kryzysu i wojny a wiec czynników związanych z oddziaływaniem przeciwnika. Szczególnie istotne jest to w Tylnej Strefie Działań, gdzie utrzymanie swobody manewru determinuje efektywne działania sił w Strefie Działań Bezpośrednich. Wnioski z licznych ćwiczeń wskazują na wagę tego problemu, dlatego też celem artykułu jest przedstawienie zagrożeń i ich wpływu na swobodą ruchu oraz możliwości utrzymania jej na właściwym poziomie. Rozważania prowadzono na bazie analizy literatury związanej z ruchem drogowym oraz analizy ćwiczeń prowadzonych w siłach zbrojnych. W rozdziale pierwszym dokonano umiejscowienia manewru i swobody działania w klasyfikacji działań taktycznych co pozwoliło zidentyfikować obszar największych potrzeb i zagrożeń w tym zakresie. W rozdziale drugim na podstawie zdefiniowanego przemieszczanie oraz swobody manewru dokonano analizy wpływu infrastruktury drogowej na przemieszanie sił szczególnie w tylnej strefie działań oraz analizy zakłóceń swobody manewru ze strony dwóch zasadniczych zagrożeń: działań specjalnych i uchodźców. W rozdziale trzecim na bazie wcześniejszych analiz dokonano syntezy możliwych działań w celu zminimalizowania zagrożeń i utrzymania właściwej swobody manewru.
The increase in the number of road users induces research into the level of freedom of movement, recognized as a measure of traffic conditions, taking into account the feelings of road users regarding smooth travel on roads. There are many factors affecting the movement, also taken into account in the study of this issue in the armed forces. However, these are factors useful in peaceful conditions, when external factors occurring during the crisis and war are not taken into account, and so factors related to the impact of the opponent. This is especially important in the Rear Action Zone, where maintaining the freedom of maneuver determines the effective actions of the forces in the Direct Action Zone. The conclusions from numerous exercises indicate the importance of this problem, therefore the aim of the article is to present the risks and their impact on freedom of movement and the ability to maintain it at the right level. The considerations were based on the analysis of literature related to road traffic and analysis of exercises conducted in the armed forces. In the first chapter, maneuvering and freedom of action in the classification of tactical activities were made, which allowed to identify the area of the greatest needs and threats in this area. In the second chapter, on the basis of the defined displacement and freedom of maneuver, an analysis of the impact of road infrastructure on the mixing of forces, especially in the back zone of operations, was made and analysis of disturbances of freedom of maneuver on the part of two basic threats: special activities and refugees. In the third chapter, based on previous analyzes, possible actions have been synthesized in order to minimize the risks and maintain a proper freedom of maneuver.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 5; 707-727
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Henryk Kowalczyk : żołnierz Armii Krajowej, Żołnierz Wyklęty został awansowany na majora Wojska Polskiego
Autorzy:
Płaskota, Tomasz.
Powiązania:
Biuletyn Informacyjny / Światowy Związek Żołnierzy Armii Krajowej. Zarząd Główny 2017, nr 3, s. 86-88
Data publikacji:
2017
Tematy:
Kowalczyk, Henryk Andrzej (1922- )
Armia Krajowa. Obwód Grójec
Ruch Oporu Armii Krajowej
Awans (wojsk.) Polska 21 w.
Podziemie polityczne i zbrojne (1944-1956)
Biografia
Opis:
Fot.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Henryk Kowalczyk : żołnierz Armii Krajowej, Żołnierz Wyklęty został awansowany na majora Wojska Polskiego
Autorzy:
Płaskota, Tomasz.
Powiązania:
Biuletyn Informacyjny / Światowy Związek Żołnierzy Armii Krajowej. Zarząd Główny 2017, nr 3, s. 86-88
Data publikacji:
2017
Tematy:
Kowalczyk, Henryk Andrzej (1922- )
Ruch Oporu Armii Krajowej
Obwód Grójec (Armia Krajowa)
Awans (wojsk.) Polska 21 w.
Podziemie polityczne i zbrojne (1944-1956)
Biografia
Opis:
Fot.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Możliwości jednostek RSOM w zakresie rozwijania morskiego portu wyładunku
Capabilities of RSOM units to establish maritime embarkation port
Autorzy:
Bursztyński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222820.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
strategiczny transport morski
morski port wyładunku
rejon ześrodkowania
przyjęcie
przeformowanie
dalszy ruch wojsk
maritime strategic transport
maritime disembarkation port
area of concentration
reception
reforming
further movement of troops
Opis:
Państwa członkowskie NATO zaangażowane są w operacje w różnych rejonach kuli ziemskiej, z reguły znacznie oddalonych od stałych baz sił zbrojnych państw sojuszu. Główny wysiłek związany z przerzutem wojsk spoczywa na strategicznym transporcie morskim, w którym przewóz sprzętu i środków zaopatrzenia realizowany jest pomiędzy morskim portem załadunku i morskim portem wyładunku. Głównym zadaniem jednostki przeznaczonej do przyjęcia, ześrodkowania i dalszego przemieszczania jest przeprowadzenie bezpiecznego rozładunku transportowanego drogą morską sprzętu i zaopatrzenia, zorganizowanie rejonu koncentracji oraz dalsze przesłanie wyposażenia do miejsca docelowego przeznaczenia. Zadania te realizowane są w morskich portach wyładunku, które organizowane są w rejonie prowadzonej operacji, w porcie morskim lub na przystosowanym do rozładunku odcinku nieuzbrojonego brzegu.
NATO member countries are involved in operations in various parts of the world, as a rule far away from military bases of the allied countries. The main effort aimed at transporting troops is borne by maritime strategic transport, where supplies are carried between an embarkation and a disembarkation port. The main task of a unit designed to receive, concentrate and then move them further is to make a safe disembarkation of supplies carried by sea, organize an area of concentration and further dispatch them to the place of destination. These tasks are carried out in maritime disembarkation ports established in the area of operation, in a maritime harbor, in a stretch of coast adapted to disembarkation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2010, R. 51 nr 3 (182), 3 (182); 105-124
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies