Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "rozwój logistyki" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Efficiency implementation AR-technologies in warehouse logistics
    Efektywność wdrożenie AR-technologie w logistyce magazynów
    Autorzy:
    Naboka, Ruslan
    Gerasymova, Liudmyla
    Rozova, Anastasiia
    Nikolaiev, Dmytro
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/38148598.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach
    Tematy:
    AR-technologie
    warehousing logistic
    strategic directions
    logistics development
    technologia AR
    logistyka magazynowa
    strategiczne kierunki
    rozwój logistyki
    Opis:
    The article is devoted to strategic approaches to the efficient use of AR-technologies in warehousing logistics. The necessity of automation of warehouse logistics due to the introduction of AR-technologies is substantiated. The calculation of the effectiveness of the introduction of AR-technologies in warehousing logistics on the example of warehousing infrastructure of the Odessa region. The strategic directions of development of warehouse logistics in the conditions of development of innovative technologies are offered.
    Artykuł jest poświęcony strategicznemu podejściu do efektywnego wykorzystania technologii AR, w logistyce magazynowej. Konieczność automatyzacji logistyki magazynowej, w związku z wprowadzeniem technologii AR jest uzasadniona. Obliczenie skuteczności wprowadzenia technologii AR, w logistyce magazynowej, na przykładzie infrastruktury magazynowej regionu Odessy. Oferowane są strategiczne kierunki rozwoju logistyki magazynowej, w warunkach rozwoju innowacyjnych technologii.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach; 2021, 13; 223-234
    2082-7016
    2450-5552
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozbudowa korytarzy logistycznych jako rozwój transportu w Europie
    The extension of logistic corridors as a development of transport in Europe
    Autorzy:
    Kępa, Paulina
    Dereń, Klaudia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1194480.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    korytarze logistyczne
    blue banana
    transport w Europie
    rozwój logistyki
    transport towarowy
    łańcuch dostaw
    logistic corridors
    transport in Europe
    development of logistics
    freight transport
    supply chain
    Opis:
    The topic of the article is the expansion of the network of logistic corridors in Europe. It presents the current and projected problems of long-distance freight transport and the opportunities for the development of transport in Europe through the designation of new logistic corridors with innovative infrastructure, giving the opportunity to use alternative vehicles and multimodal transport. The further part of the article focuses on Poland's participation in the above solutions and on the impact of new logistic corridors on our country's economy.
    Źródło:
    Journal of TransLogistics; 2020, 6, 1; 57--66
    2450-5870
    Pojawia się w:
    Journal of TransLogistics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcje logistyczne i modele biznesowe na rzecz zrównoważonego rozwoju miasta
    Autorzy:
    Kauf, Sabina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/582187.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    zrównoważony rozwój
    logistyka miasta
    koncepcje logistyki miasta
    Opis:
    Dokonujące się przemiany społeczno-gospodarcze powodują, że konwencjonalne struktury logistyczne obszarów zurbanizowanych w przyszłości nie będą w stanie obsłużyć rosnących potrzeb miast w zakresie ich zaopatrzenia i zagospodarowania odpadów. Istniejąca infrastruktura już dziś sięgnęła granic przepustowości, a zapotrzebowanie na przestrzeń przeznaczoną na realizację zadań transportowych i logistycznych stale rośnie. Możliwości jej rozbudowy są ograniczone. Dla zapewnienia zrównoważonego i niskoemisyjnego rozwoju miast konieczne jest poszukiwanie nowych koncepcji i modeli biznesowych dotyczących projektowania oraz wykorzystania infrastruktury logistycznej. Powinny one opierać się na konsolidacji przepływów, pozwalających na generowanie efektów synergicznych w miejskich łańcuchach dostaw. Obserwowane tendencje skłaniają do podjęcia problematyki zarządzania przepływami w mieście oraz wskazania rozwiązań pozwalających na niezakłócone i zgodne z wymaganiami ochrony środowiska zaopatrzenie miast
    Źródło:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 505; 461-470
    1899-3192
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of reverse logistics barriers on sustainable firm performance via reverse logistics practices
    Wpływ ograniczeń logistyki zwrotnej na rozwój zrównoważony przedsiębiorstwa
    Autorzy:
    Waqas, Muhammad
    Honggang, Xue
    Khan, Syed Abdul Rehman
    Ahmad, Naveed
    Ullah, Zia
    Iqbal, Muzaffar
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1835505.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    sustainability
    reverse logistics adoption
    barriers
    manufacturing companies
    Pakistan
    rozwój zrównoważony
    wdrożenie logistyki zwrotnej
    ograniczenia
    przedsiębiorstwa produkcyjne
    Opis:
    Due to the industrial revolution, extensive production, more raw materials are consumed, which are enough for landfills and disturbing environmental integrity. RL is an established concept in developed countries in comparison to developing countries. RL implementation is in its infancy due to some barriers. Therefore, the purpose of this study is to identify the RL barriers through literature review and to check their effect on the adoption of RL practices and to explain either they influence the firm performance or not. Method: Data were collected from the employees of manufacturing companies and relevant government institutes and later were analyzed by using the structural equation modelling technique. A novel structural model connecting all study variables was developed to verify the impact of RL barriers on sustainable firm performance. Results: Study results show that Infrastructure & technology, Financial & economic, Knowledge & experience-based barriers are critical and negatively affect the adoption of RL practices. The adoption of RL practices has a positive effect on the company’s economic and environmental performance both. Further, the mediating role of adoption of RL practices between RL barriers and firm performance was also found. Conclusion: The results of this research help to extend literature presenting that the ecological modernization and new environmental laws and regulation should be integrated with enterprises to mitigate infrastructure & technology, financial & economic and knowledge & experience related barriers by conducting proper training programs and promoting sustainability among company’s top managemenT.
    Wskutek wzrastającego rozwoju przemysłowego i intensyfikacji produkcji, zużywa się coraz więcej surowców, co z kolei wpływa na stan środowiska. Logistyki zwrotna (RL) to koncepcja dobrze rozwinięta w krajach rozwiniętych w stosunku do krajów rozwijających się. Wdrożenie logistyki zwrotnej jest w swojej początkowej fazie ze względu na wiele czynników ograniczających i utrudniających jej wprowadzenie. Celem pracy jest identyfikacji barier wpływających na logistykę zwrotną poprzez przegląd literatury oraz sprawdzenie wpływu tych czynników na wdrażanie praktyk logistyki zwrotnej jak również sprawdzenie czy mają one wpływ na działalność przedsiębiorstwa czy nie. Metody: Dane do badania zostały zebrane od pracowników przedsiębiorstw produkcyjnych oraz odpowiednich instytucji rządowych i poddane analizie przy zastosowaniu metody modelowania równania strukturalnego. Nowatorski model strukturalny uwzględnia w sobie wszystkie analizowane zmienne w celu oceny wpływu barier logistyki zwrotnej na rozwój zrównoważony przedsiębiorstwa. Wyniki: Badanie wykazuje, że czynniki: Infrastruktura i technologia, Finanse i ekonomia, Wiedza i doświadczenie, są czynnikami krytycznymi i mają negatywny wpływ na zaadoptowaniepraktyk logistyki zwrotnej. Wdrożenie praktyk logistyki zwrotnej ma pozytywny efekt na działalność ekonomiczną i środowiskową przedsiębiorstwa.
    Źródło:
    LogForum; 2021, 17, 2; 213-230
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Importance of telematics systems for the reduction of environmental negative impact of urban freight transport – GRASS project introduction
    Autorzy:
    Kijewska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393729.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    miejski transport towarowy
    logistyka miejska
    zarządzanie transportem towarowym
    rozwój zrównoważony
    efektywność logistyki miejskiej
    urban freight transport
    city logistics
    freight transport management
    sustainable development
    efficiency of city logistics
    Opis:
    The utilization of telematics solutions to support Urban Freight Transport is mainly important due to the complexity of the processes taking place in urban transport systems and the importance of the optimisation of transport operations via ensuring adequate availability of linear and nodal infrastructure, while reducing the adverse impact of the transport system on the environment. Presentation is focused on the analysis realized under international project named GRASS.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2015, 8, 2; 27-32
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Green supply chain performance and environmental sustainability : a panel study
    Rozwój zrównoważony w zielonym łańcuchu dostaw : studium panelowe
    Autorzy:
    Khan, Syed Abdul Rehman
    Zhang, Yu
    Nathaniel, Solomon
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/361814.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    green supply chain management
    environmental sustainability
    CO2 emissions
    green logistics operations
    renewable energy sources
    zarządzanie zielonym łańcuchem dostaw
    rozwój zrównoważony
    emisja CO2
    operacje zielonej logistyki
    źródła energii odnawialnej
    Opis:
    Background: The objective of this research is to identify the relationship between green logistics operations, national economic and environmental indicators in a panel of 42 selected global ranked logistics countries over the period from 2007 to 2018. The study aims to expand the domain of green logistics from the micro/firm level to the macro level. Methods: This research paper has used a summary OLS (Ordinary Least Squares) method to test hypotheses. From 2007 to 2018, data panels for 42 countries were downloaded from the World Bank website. Results: The findings of this study indicate that in selected panel countries, the green logistics business has a positive and statistically significant relationship with foreign direct investment inflows, renewable energy consumption, and energ demand. On the other hand, there is a significant negative correlation between CO2 emissions and green logistics. In addition, foreign direct investment and renewable energy are the driving factors of the green logistics business and also promote environmental sustainability. Conclusions: This research paper provides insights into the relationship between green logistics operations and economic and environmental sustainability. In addition, the scope of this research paper is much broader than previously published research papers, in which researchers discovered the relationship between green logistics and corporate performance. However, this research paper focuses on the macro level to understand the link between green logistics and national size indicators.
    Wstęp: Celem pracy jest zidentyfikowanie zależności pomiędzy operacjami zielonej logistyki wskaźnikami ekonomicznymi i ekologicznymi w oparciu o panel 42 wybranych krajów z globalnego rankingu logistycznej w okresie od 2007 do 2018. Badanie to w szczególności rozszerza domenę zielonej logistyki z poziomu mikro czy poszczególnych przedsiębiorstw do skali makro. Metody: W celu testowania hipotez zastosowano metodę OLS (najmniejszych kwadratów). Dane dotyczące wybranych 42 krajów zostały pobrane ze strony internetowej Banku Światowego dla okresu od 2007 do 2018. Wyniki: Uzyskane wyniki pokazują statystycznie istotną i pozytywną współzależność z bezpośrednimi zagranicznymi inwestycjami, konsumpcją energii odnawialnej oraz popytem na energię w analizowanych krajach. Z drugiej strony emisja CO2 oraz zielona logistyką są istotnie negatywne ze sobą skorelowane. Dodatkowo, FDI oraz źródła energii odnawialnej są kluczowymi czynnikami wspomagającymi operacje zielonej logistyki, która prowadzi do zrównoważonego rozwoju pod względem ekologicznym. Wnioski: Prezentowana praca daje wgląd w zależności pomiędzy operacjami zielonej logistyki a ekonomicznym i ekologicznym rozwojem zrównoważonym. Dodatkowo, praca ta ma znacznie szerszy zakres niż wcześniejsze prace dotyczące tej tematyki, w których to zostały przedstawione zależności pomiędzy zieloną logistyką a działalnością firmy. Prezentowana praca skupia się ma poziomie makro w celu uchwycenia zależności pomiędzy zieloną logistyką a wskaźnikami na poziomie krajowym.
    Źródło:
    LogForum; 2020, 16, 1; 141-159
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The development of the e-commerce market as a challenge for maritime transport and shipping
    Autorzy:
    Kazmierczak-Piwko, Leszek
    Zagajewski, Arkadiusz
    Łagutko, Tomasz
    Sikora, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27313570.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    organization of the shipping transport and maritime logistics market
    development of e-commerce market
    post-pandemic problems of international exchange
    market development factors
    organizacja rynku transportu morskiego i logistyki morskiej
    rozwój rynku e-commerce
    postpandemiczne problemy wymiany międzynarodowej
    czynniki rozwoju rynku
    Opis:
    Purpose: The article deals with the development of the e-commerce market as a challenge for international maritime transport and shipping. The aim of the study is to analyze the current, post-andemic factors in the development of the e-commerce market and its impact on the functioning of the maritime transport and shipping market, with an indication of the synthetic implications for changes that should be introduced to improve the functioning of maritime transport, goods responding to the demand expressed on the global e-commerce market. Design/methodology/approach: The article uses the method of analyzing the literature and the method of analyzing data from public statistics on the development and functioning of the e-commerce market as well as shipping and sea transport in 2012-2020. Findings: The main factors of development and problems resulting from the development of the e-commerce market before and after the Covid 19 pandemic were identified as challenges for the transport and shipping of goods by sea. Practical implications: Organization of the supply chain in the area of targeting the development of transport services and international freight forwarding based on maritime transport and shipping. Originality/value: The value and originality of the articles results from a thorough review of the current literature on the subject and statistical data on the functioning of enterprises from the e-commerce market as well as transport and sea freight. The recipients of the results of this work may be managers and persons shaping the rules of functioning on the maritime transport and shipping market.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 160; 315--326
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies