Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "roughness" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 545
Tytuł:
Фактор «дорога» в обеспечении БДД
The factor of “the road” in ensuring trafic safety
Autorzy:
Kurakina, E. V.
Evtukov, S. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068345.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
droga
nawierzchnia drogowa
chropowatość powierzchni
nachylenie
widoczność geometryczna
road
paving
roughness
biases
geometrical visibility
Opis:
Рассмотрены показатели качества и безопасности автомобильной дороги, позволяющие определить состояние покрытия, ее геометрию, видимость и т.п., влияющие на механизм дорожно-транспортного происшествия (ДТП). Дорожно-транспортная экспертиза призвана устанавливать все причины и условия, способствовавшие исследуемому ДТП. В статье авторами представлены значения ровности полотна, нормы геометрических характеристик автомобильной дороги, значения поперечного уклона в зависимости от покрытия, требования к дорожной инфраструктуре, в том числе установка или реконструкция знаков, нанесение разметки. К изучаемым дорожным характеристикам относят ширину проезжей части и обочин, геометрическую и метеорологическую видимость поверхности автомобильной дороги и встречного транспортного средства, радиусы кривых в плане и продольном профиле, ровность, шероховатость и сцепные качества покрытия, уровень содержания дороги (полная или частичная счистка покрытия от снега, грязи или обледенения), наличие или отсутствие дорожных знаков, разметки, технических средств организации движения.
Expert characteristics of the highway, allowing to define condition of a covering, its geometry, visibility, etc., influencing the road accident (RA) mechanism are considered. Road transport examination is urged to establish all reasons and the conditions promoting studied road accident. Values of cloth flatness, standard of geometrical characteristics of the road, value of a cross bias depending on covering, requirements to road infrastructure, including installation or reconstruction of signs, drawing a marking are considered. To studied road characteristics carry width of the carriageway and roadsides, geometrical and meteorological visibility of a surface of the highway and the counter vehicle, radiuses of curves in the plan and a longitudinal profile, flatness, a roughness and coupling qualities of a covering, level of the contents are expensive (a full or partial schistka of a covering from snow, dirt or frostings), existence or lack of road signs, marking, technical means of the organization of movement.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2015, 21 (171); 168--176
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany stanu powierzchni modeli drewnianych w procesie technologicznym wykonywania z zastosowaniem maszyn CNC
Changes of the Wooden Patterns Surface in Technological Execution Process with Using CNC Machines
Autorzy:
Waksmundzki, M.
Zych, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381397.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
model drewniany
chropowatość powierzchni
maszyna CNC
wooden pattern
roughness of surface
CNC machine
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badania stanu powierzchni modeli drewnianych wykonywanych przy użyciu frezarek CNC. Badaniami objęto drewno sosnowe i olchowe, które stanowią podstawowe gatunki wykorzystywane w modelarstwie odlewniczym. Powierzchnia uzyskiwana po obróbce charakteryzuje się stosunkowo dużą chropowatością, którą związana jest z szybkością posuwu, średnicą freza, kierunkiem ruchu narzędzia w stosunku do kierunku ułożenia słojów. Cechą powierzchni po obróbce jest jej falisty i powtarzalny profil przekroju. W badaniach wykazano, iż kolejne zabiegi technologiczne w obróbce modeli, szpachlowanie, szlifowanie i malowanie podwyższają gładkość powierzchni. Wykazano również, iż relacja: kierunek ruchu freza/kierunek ułożenia słojów odgrywa istotną rolę w kształtowaniu końcowej jakości powierzchni modeli. Ta tendencja jest wyraźniejsza w przypadku stosowania drewna sosnowego o silniej anizotropowej budowie.
The work shows the results of a study of patterns surface roughness made of wood using CNC. The studies covered pine wood and alder wood, which constitute the principal species used in Foundry. The surface obtained after treatment is characterized by relatively large, some roughness which is linked to the rate of feed which is linked to the rate of feed. A feature of the surface after treatment is its sinuous and repeatable profile section. In studies it has been shown that the next technological treatments adapted in treatment patterns as filling, sanding and painting enhance the smoothness of the surface. It has been shown that the direction of movement relationship milling grain direction plays an important role in shaping the final surface quality patterns. This trend is more pronounced in the case of pine wood with stronger anisotropic grades.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 4 spec.; 139-142
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany chropowatości tarcz hamulcowych motocykla klasy E2 w zależności od warunków użytkowania
Changes roughness brake discs motorcycle class E2 depending on the conditions of use
Autorzy:
Bil, T.
Chomka, G.
Chudy, J.
Zubrzycki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310202.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
motocykl
tarcze hamulcowe
chropowatość
zużycie ścierne
motorbike
brake discs
roughness
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących oceny zużycia ściernego tarcz hamulcowych motocykla Enduro klasy E2 marki KTM EXC 200. Badania przeprowadzono w warunkach suchych na podłożu piaszczystym i asfaltowym oraz w warunkach błotnistych.
The article presents the results of research on the evaluation of wear of brake discs motorcycle Enduro class E2 brand KTM EXC 200. Tests were carried out in dry conditions on sand and bitumen and in wet conditions on the muddy surface.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 58-61
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie technik rapid prototyping do wytwarzania wyrobów metalowych
The use of rapid prototyping techniques to the production of metal parts
Autorzy:
Mager, A.
Moryson, G.
Cellary, A.
Marciniak, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395296.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
odlewanie precyzyjne
Rapid Prototyping
jakość odlewów
chropowatość powierzchni
precision casting
rapid prototyping
casting quality
surface roughness
Opis:
W zakładach przetwórstwa metali wielokrotnie można spotkać się z zapytaniem klientów o możliwości produkcji jednostkowej wyrobów lub produkcji krótkiej serii. Jednym z rozwiązań tego typu problemu może być zastosowanie technik Rapid Prototyping do wytwarzania modeli odlewniczych. Analiza możliwości wykorzystania technik Rapid Prototyping do wykonania modeli odlewniczych w połączeniu z zastosowaniem odlewania precyzyjnego, a w szczególności najstarszej i najbardziej rozpowszechnionej metody wytapianych modeli, to zagadnienia, które podejmuje artykuł. Zakres badań dotyczył wykonania odlewów próbnych ze stopu cynku metodą wytapianych modeli z modeli wykonanych techniką Rapid Prototyping oraz ocenę jakości uzyskanego odlewu na podstawie badań chropowatości powierzchni.
The metal-processing plant often meet costumers asking about the possibility of one piece production or manufacture of a short series. One of the solution is to apply rapid prototyping techniques to produce cast models. The aim of this paper is to present opportunity of implementation cast models produced with Rapid Prototyping in precision casting. Research concerns the implementation of test castings from zinc alloy melted by models with models made with Rapid Prototyping technique and the quality of the casting obtained on the basis of surface roughness.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2011, 8; 174-182
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie szeregów trygonometrycznych Fouriera w pomiarach parametrów struktury geometrycznej powierzchni walcowych
Application of Fourier Trigonometry Series to assess the type of deviation on the cylindrical surface
Autorzy:
Filipowski, Ryszard
Zawora, Józef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204827.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wydawnictwo AWART
Tematy:
powierzchnia struktury geometrycznej
chropowatość falista
odchyłki kształtu
szeregi Fouriera
widmo fazowe
amplituda
widmo
geometric structure surface
roughness wavy
shape errors
series Fourier
phase spectrum
amplitude
spectrum
Opis:
Strukturę geometryczną powierzchni opisuje się za pomocą parametrów chropowatości oraz odchyłek kształtu. W artykule, do analizy stanu powierzchni, (rodzaju i wartości ich nierówności) wykorzystano szeregi trygonometryczne Fouriera przeprowadzając analizę ich widm: amplitudowego i fazowego. Zastosowano kroczący szereg Fouriera o trzech lub pięciu harmonicznych. W każdym przykładowym cyklu obliczeń, do obliczania stałych w szeregach Fouriera pobierano siedem lub jedenaście wartości odchyłek. Program umożliwia obliczanie wartości parametrów chropowatości: Ra, Rq oraz Rt.
The geometric structure of the surface determine the roughness, wave and shape deviations. Trigonometric series Fourier was used to analyze the type of inequality on the surface by analyzing its amplitude and phase spectrum. A stepping series of Fourier with three or five harmonics was used. Seven or eleven measuring points are charged to calculate solid in Fourier's ranks in each calculation cycle. In the final phase, the program calculates the roughness parameters.. Programs with EQTRG3T or EQTRG5T names, were written in Fortran. Programs compiled by Digital Visual Fortran 6 is exploited on desktop and laptops.
Źródło:
Obróbka Metalu; 2022, 2; 38--42
2081-7002
Pojawia się w:
Obróbka Metalu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie pomiarów chropowatości w ocenie zużycia sekcji tłoczących pomp wtryskowych zasilanych biopaliwami
The application of roughness measurments in determining the wear of pumping section of injection pumps feed biofuel
Autorzy:
Ignaciuk, P.
Gil, L.
Walczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395637.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
biopaliwo
pomiar chropowatości
zużycie
pompa wtryskowa
biofuel
roughness measurement
wear
injection pump
Opis:
W artykule przedstawiono ocenę zużycia tribologicznego sekcji tłoczących pomp wtryskowych. Określono zbiór parametrów chropowatości które mogą być wskaźnikami zużycia sekcji. Badania zużycia były oceniane z profilichropowatości tłoczków pomp sekcji tłoczących przy pomocy profilometrustykowego Dektak 150 (Veeco). Przedstawiono wyniki badań zużycia sekcji tłoczących pompy wtryskowej firmy MOORPAL wykorzystywanej w silniku 4CT90.
In the paper presents a evaluate wear of the pumping sections of injection pumps. A set of roughness parameters was defined,which can be used as indicators of sections wear. Some results of experimental investigation of wear in pumping sections were presented. The wear test were evaluated from profilesof plunger pumping section of injection pump measured by means of a Dektak 150 profilometer(Veeco). Verificationwas done using injection pump MOTORPAL used in a 4CT90 Diesel engine.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2012, 13; 69-77
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie optycznych technik pomiarowych do analizy topografii powierzchni obrobionej w toczeniu
The use of optical measuring techniques for the analysis of machined surface topography in turning
Autorzy:
Zawada-Tomkiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154096.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
toczenie stali hartowanej
model chropowatości powierzchni
metody optyczne
hard turning
surface roughness model
optical methods
Opis:
Artykuł zawiera analizę powierzchni obrobionej po toczeniu stali hartowanej. Bazując na modelu strefy skrawania został przeanalizowany obszar tworzenia chropowatości powierzchni. Zjawiska obserwowano przy zastosowaniu skaningowego mikroskopu elektronowego (SEM) wraz z analizą składu oraz interferometru światła białego. Zdjęcia ostrza skrawającego zarówno od strony powierzchni przyłożenia, jak i natarcia przeanalizowano z punktu widzenia tworzenia powierzchni. Dokonano analizy zdjęć powierzchni oraz ilościowego porównania mikronierówności powierzchni po toczeniu z teoretycznym odwzorowaniem ostrza w materiale obrabianym.
The article contains an analysis of machined surface after turning of hardened steel. The area of formation of surface roughness was analyzed based on the model of the machining zone [1]. Normalized unit force distribution on the rounded cutting edge indicates the presence, outside the chip formation and the creation of surface area, an area of dominant normal stress. This area takes part in the phenomenon of separation of the material. Depending on the elasto-plastic properties of work material at a given temperature (the ability to strengthen before the tool) the material from the zone of dominant normal stresses is burnished and flows under the tool causing the increase of the surface roughness. For hardened steel the plastic flow capacity is limited. This reduces the amount of material side flow, described also in [2-8]. The phenomenon was observed using scanning electron micro-scopy (SEM) [9] together with EDS analysis [10] and also with the use of white light interferometer[11-14]. Machined surface and tool wear in hard turning were particularly investigated in [15-21]. In this paper digital images of the cutting edge from flank and rake faces were analyzed from the perspective of creating a machined surface. An analysis of surface images was performed together with the quantitative comparison of surface asperities after turning to the theoretical roughness profile.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 5, 5; 519-522
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie metod analizy obrazu do opisu ukształtowania powierzchni przełamów skalnych
Application of image analysis methods to characterization of rock fracture surface
Autorzy:
Młynarczuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349440.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
przełam skalny
chropowatość
analiza obrazu
rock fracture
roughness
image analysis
Opis:
Opis ukształtowania powierzchni przełamów rozdzielczych zajmuje istotne miejsce w geotechnicznym opisie masywów skalnych. Dostarcza on informacji o jego wytrzymałości, stabilności, przepuszczalności itp. Niestety, standardowo używane do tego celu parametry są często oparte na opisie jakościowym lub bazują na podstawowych pomiarach ilościowych, które co prawda są proste w realizacji, ale niosą ze sobą ograniczoną ilość informacji i nie zawsze podążają za postępem technik badawczych. W pracy zaproponowano metodę oceny ukształtowania (chropowatości) powierzchni przełamów próbek skalnych w oparciu o przekształcenia analizy obrazu, ze szczególnym uwzględnieniem metod morfologii matematycznej. Uznano, że zastosowanie tych narzędzi do obróbki danych pochodzących z profilomierzy (np. laserowych) może przyczynić się do wyznaczenia szeregu nowych parametrów opisujących analizowaną strukturę, a w efekcie doprowadzić do polepszenia ilościowego opisu powierzchni przełamów rozdzielczych. W wyniku przeprowadzonych badań wykazano również, że takie podejście do problematyki analizy chropowatości przełamów skalnych pozwala na rozróżnianie (grupowanie) badanych przełamów ze względu na cechy strukturalno-teksturalne analizowanych skał.
Characterization of rock fracture surface plays an important role in geotectonic description of rock massiffs. It gives information about rock strength, stability, permeability, etc. The parameters usually used in order to characterize the rock fracture surface are based on qualitative description or on basic quantitative analyses. Although these analyses are easy to perform, they generally give a limited amount of information and not always follow by the improvement of measurement techniques. In the paper a new method of the characterization of rock fracture surface based on image analysis and particularly on mathematical morphology was proposed. One assumes that application of these tools to analysis of data coming from profilemeters (i.e. laser profilemeter) may lead to determine new parameters describing the rock surface and in effect to improve the possibility of quantitative description of rock fractures. As the result of the research one can also claim that application of image analysis and mathematical morphology to rock fracture measurements allows distinguishing (grouping) analyzed rock fracture in view of structural and textural properties of these rocks.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2008, 32, 1; 251-257
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie laserowej mikroskopii skaningowej do oceny mikrostruktury osadów mlekowych powstających podczas termicznej obróbki mleka
Confocal laser scanning microscopy used for assessment of microstructure of milk fouling formed during high-heat milk treatment
Autorzy:
Piepiórka-Stepuk, J.
Tandecka, K
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153331.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
osady mlekowe
higiena produkcji żywności
chropowatość powierzchni
konfokalna laserowa mikroskopia skaningowa
milk fouling
hygiene of food production
surface roughness
laser scanning confocal microscopy
Opis:
W pracy przedstawiono zagadnienia związane z powstawaniem zanieczyszczeń mlekowych pod wpływem wysoko temperaturowej obróbki mleka. Ocenie poddano trzy płytki ze stali nierdzewnej o różnej chropowatości, zanieczyszczone gorącym mlekiem. Do oceny mikrostruktury powstających osadów wykorzystano laserowy mikroskop pomiarowy LEXT OLS4000 firmy Olympus. Analiza uzyskanych danych pomiarowych prowadzona była w środowisku TalyMap Platinum 4.0. Uzyskane wyniki badań pozwoliły określić różnice w ilości i budowie tworzących się osadach mlekowych w zależności od wykończenia powierzchni ze stali nierdzewnej. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że pomiar techniką LSCM może być z powodzeniem wykorzystany do analiz zanieczyszczeń powstających w procesach przetwórstwa żywności.
Formation of fouling during milk heat treatment in dairy industries is still a serious problem both technically and economically. The paper presents the issues related to the formation of milk fouling. Three types of plates of different roughness, contaminated by hot milk were used in the study. The microstructure of impurities was evaluated by the LCSM method, using the laser scanning confocal microscope Olympus LEXT OLS4000. Digital image creation and image analysis were performed using Software TalyMap Platinum 4.0. The results were helpful in determining the quantity and microstructure of milk fouling created on plates depending on the finishing surface. The results showed that the increase in the surface roughness caused the increase in the amount of deposits formed on them. The analyses of the LSCM results also indicate the forming of a few layers of deposits during milk heat treatment. They may be important in the cleaning process. On the basis of the investigation results it can be stated that the measurement technique LSCM is useful for evaluation of impurities built up on surfaces of equipments during food production.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 10, 10; 886-888
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie Empirical Mode Decomposition do analizy zmian chropowatości w czasie skrawania
Application of Empirical Mode Decomposition to analysis of surface roughness variability when turning with cubic boron nitride tools
Autorzy:
Zawada-Tomkiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158448.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
chropowatość
dekompozycja EMD
częstotliwości chwilowe
surface roughness
EMD decomposition
instantaneous frequencies
Opis:
Artykuł dotyczy analizy powierzchni po toczeniu ostrzami z regularnego azotku boru. Profile powierzchni obrobionej dla pierwszych 18 sekund skrawania zostały zebrane metodą stykową, a następnie przeanalizowane metodami tradycyjnymi oraz z wykorzystaniem Empirical Mode Decomposition (EMD). Opisywana metoda dokonuje dekompozycji na składowe, które określa się w literaturze mianem Intrinsic Mode Functions (IMFs), a które wynikają nie z cech funkcji bazowej, lecz tylko z cech sygnału. Zastosowanie dekompozycji EMD dało możliwość rozdzielenia danych profilu na zbiór składowych, które mają znaczenie fizyczne.
The paper introduces the topic of analyzing a machined surface after turning with use of Cubic Boron Nitride tools. Two different types of wedge material, TiN coated and uncoated, are discussed. For both of cutting tools the surface profiles for the first 18 seconds of cutting were collected with the stylus method, and then examined traditionally [1-3] as well as with use of Empirical Mode Decomposition (EMD). The EMD makes decomposition of the original signal into several components specified as Intrinsic Mode functions (IMFs) in the literature. IMFs are not determined by the basic function features, but only by signal characteristics [4]. Application of EMD to the surface profile has the ability to separate the profile data into a set of components which have physical meaning. EMD of the surface profile depends on the size and distribution of data and creates from a few to several IMFs. Most components are characterised by small energy and can be omitted in the analysis. The components of highest energy collected together form the surface roughness. These components responsible for creating roughness were analysed using Hilbert-Huang transform [5,6]. The analysis results show that the EMD method is suitable for decomposition of machined surface profiles and Hilbert-Huang Spectrum is appropriate for their description.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 4, 4; 326-329
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasada alokacji niezawodności dla systemu wielkoskalowego
Reliability allocation principle for large scale system
Autorzy:
Xie, L.
Wang, Y.
Wang, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301039.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
alokacja niezawodności
złożoność systemu
złożoność elementu składowego
nierówność obciążenia
zależność uszkodzeniowa
reliability allocation
system complexity
component complexity
load roughness
failure dependence
Opis:
Przy alokacji niezawodności wielkoskalowego seryjnego systemu mechanicznego o dużej liczbie komponentów, niezawodności elementów składowych alokowane zgodnie z modelem niezawodnościowym dla systemów klasycznych są nierealnie wysokie, mimo że docelowa niezawodność wyznaczona dla danego systemu jest niska. Najogólniej rzecz biorąc, tradycyjny model niezawodnościowy systemu nie może poprawnie wyrażać związku pomiędzy niezawodnością systemu a niezawodnościami elementów składowych z powodu zależności statystycznej zachodzącej pomiędzy uszkodzeniami komponentów. Z tej samej przyczyny, nie można po prostu alokować niezawodności systemu na poszczególne elementy składowe zgodnie z tradycyjnym modelem niezawodności systemu. W oparciu o obszerną analizę czynników kontrolujących zależność uszkodzeniową pomiędzy elementami składowymi, artykuł przedstawia nową definicję złożoności systemu/podsystemu oraz złożoności elementów składowych, zwraca uwagę na nierówność z przewagą niepewności obciążenia i przedstawia zasadę alokacji niezawodności systemu opartą na nierówności obciążenia. Zgodnie z tą zasadą, wymóg niezawodności systemu może być z powodzeniem alokowany na poszczególne elementy składowe i ostatecznie wyznaczany na poziomie rozkładu wytrzymałości elementów składowych.
For reliability allocation of a large scale series mechanical system composed of a great number of components, the component reliabilities allocated according to classical system reliability model are unrealistically high, even though the assigned target reliability for the system is quite low. Generally, the traditional system reliability model can not properly express the relationship between system reliability and component reliabilities, owing to the statistical dependence among component failures. For the same reason, system reliability can not be simply allocated to the individual components according to traditional system reliability model. Based on comprehensive analysis to the controlling factors for component failure dependence, the present paper introduces a new definition of system/subsystem complexity and component complexity, highlights load uncertainty dominated asperity and presents load roughness based principle for system reliability allocation. According to such a principle, system reliability requirement can be reasonably allocated to components, and totally determined at the level of component strength distribution.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2010, 2; 8-12
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie korytarzy przewietrzających przy użyciu metody morfometrycznej dla wybranego fragmentu miasta Łodzi
Detection of ventilation paths using morphometric method in the selected part of Lodz
Autorzy:
Bochenek, A.
Klemm, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390550.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
korytarze przewietrzające
metoda morfometryczna
wskaźniki
szorstkość podłoża
planowanie przestrzenne
tereny zurbanizowane
ventilation channel
morphometric methods
roughness parameters
spatial
planning
urban areas
Opis:
W pracy podjęto próbę wyznaczenia terenów stanowiących potencjalne korytarze przewietrzające warunkujące prawidłowe funkcjonowanie systemu aeracyjnego miasta. Badanie zostało przeprowadzone przy użyciu jednej z najpopularniejszych metod – morfometrycznej, ze względu na niski koszt pozyskania danych oraz wysoką precyzję otrzymywanych wyników. Z uwagi na dominujący kierunek napływu wiatru, analizami objęto dowietrzny fragment miasta Łodzi. Pierwszy etap opracowania objął analizę podstawowych parametrów szorstkości terenu, tj. chropowatości podłoża (zo), przemieszczenia płaszczyzny zerowej (zd) oraz porowatości w obrębie warstwy dachowej (P). Na podstawie uzyskanych wyników oraz przyjętych kryteriów prawidłowego funkcjonowania korytarzy przewietrzających wyznaczono osiem obszarów swobodnego napływu powietrza do miasta.
The aim of the paper was an indication of potential ventilation paths which affect proper functioning of the cities aerial system. The research was conducted using the most popular method – morphometric for the sake of low cost data gathering and high precision of final results. Due to the wind’s dominant direction, an analysis covered a windward part of Lodz. The first part of the research included an analysis of the basic roughness parameters such as: roughness length (zo), zero plane displacement height (zd) and porosity of the urban canopy layer (P). Based on the obtained results and taking into account ventilation paths criteria eight areas were designated which provide a free flow of air to the city.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2016, 15, 4; 139-151
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymiar fraktalny jako sposób opisu złożoności przestrzeni leśnej
Fractal dimension as a tool for description of forest structure complexity
Autorzy:
Tracz, W.
Mozgawa, J.
Stereńczak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/973855.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
drzewostany
korony drzew
powierzchnia
wymiar fraktalny
obliczenia
leśnictwo
fractal dimension
shape complexity
surface roughness
canopy surface
Opis:
The paper describes the procedure of calculation of surface fractal dimension based on using raster datasets: preprocessed LIDAR data. The procedure was used to assess the surface complexity of forest stand canopy. Relationships between size of the pixels of raster image and fractal dimension of canopy surface presented on that image were recognized. Dependence of fractal dimension on age and species composition of a stand was also found.
Źródło:
Sylwan; 2011, 155, 06; 384-392
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie nośności powierzchni do uzyskania charakterystyki styku pomiędzy przedmiotem i ustalaczem położenia
The use of bearing surface ratio to obtain the characteristics of contact between part and locator
Autorzy:
Maciołka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269771.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
odkształcenie
styk
chropowatość
nośność
model
deformation
contact
roughness
bearing
Opis:
W artykule omówiono modelowanie styku przedmiotu i ustalacza (zderzaka) w procesie ustalania położenia. Przedstawiono podejście do modelowania styku dla dwóch suchych powierzchni, z których jedna jest chropowata i odkształcalna a druga jest powierzchnią teoretycznie płaską i sztywną. Model geometryczny styku zbudowano w oparciu o powierzchniową krzywą nośności uzyskiwaną z bezpośrednich pomiarów. O poprawności przedstawionego podejścia do modelowania z pomocą MES świadczy dobra zgodność uzyskiwanych wyników z eksperymentem, szczegółowo udokumentowanym w dysertacji Z. Makodońskiego, dla styku dwóch szlifowanych powierzchni ze stali C45. Ponadto proponowanym sposobem modelowania styku posłużono się do określenia wpływu nośności na charakterystykę styku dla stopu aluminium EN AW-5754 obrobionego szlifowaniem i frezowaniem.
This paper presents modelling of contact between a part and a locator in the alignment process. Contact model is described for two dry surfaces - one is rough and susceptible to deformations, while the other one is theoretically flat and rigid. Geometrical contact model has been built based on surface bearing ratio acquired through direct measurements. The correctness of presented approach to FEM modelling is proven by good conformity of results with the experiment carried out by Z. Makodoński, for the contact of two grinded surfaces of C45 steel. Additionally, proposed method of contact modelling is used to determine the influence of bearing ratio on contact characteristics for EN AW-5754 aluminium alloy machined by milling and grinding.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2010, R. 15, z. 1/2; 53-66
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty obróbki skrawaniem polimerowych kompozytów włóknistych i oceny chropowatości powierzchni
Selected aspects of fibrous polymer composites cutting and surface roughness assessment
Autorzy:
Józwik, J.
Tofil, A.
Banaszek, M.
Kuric, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395555.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
kompozyty
obróbka skrawaniem
chropowatość
delaminacja
composites
machining
surface roughness
delamination
Opis:
W pracy przedstawiono problematykę związaną z obróbką skrawaniem wybranych materiałów kompozytowych, powszechnie wykorzystywanych w przemyśle lotniczym. Przedmiotem badań były kompozyty polimerowe wzmacniane włóknem ciągłym (włóknami szklanymi, włóknami węglowymi, włóknami aramidowymi). Dokonano oceny stanu powierzchni bocznych obrabianych) próbek kompozytowych po obróbce frezarskiej. Przeprowadzono pomiary amplitudowych i długościowych parametrów chropowatości powierzchni. Dodatkowo analizowano stan krawędzi (górnych i dolnych) obrabianych próbek oraz obszar delaminacji. Wyniki badań przedstawiono w postaci wykresów i zobrazowań wizyjnych.
This paper presents selected problems of composite materials cutting, commonly used in the aerospace industry. In this paper were studied polymer composites reinforced with continuous fibers (glass fibers, carbon fibers, aramid fibers). In this paper an evaluation of surface roughness after milling is presented. Results of tests are presented in graphs and imagines.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2012, 15; 205-220
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 545

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies