Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "rotary damper" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Experimental setup for testing rotary mr dampers with energy harvesting capability
Autorzy:
Sapiński, B.
Węgrzynowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386685.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
obrotowy tłumik MR
instalacja eksperymentalna
uzyskiwanie energii
MR rotary damper
experimental set-up
energy harvesting
Opis:
The experimental setup has been developed for laboratory testing of electromechanical energy transducers and rotary magne-torheological (MR) dampers. The design objectives are outlined and the parameters of the key elements of the setup are summarised. The structure of the mechanical and measurement and control systems is presented. Results of functional testing of a newly developed trans-ducer and a MR rotary damper are summarised.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2013, 7, 4; 241-244
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling and experimental investigation of a controllable rotary fluid damper
Autorzy:
Cao, X.
Zhou, J.
Yu, M.
Wang, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38697102.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN
Tematy:
controllable damper
rotary damper
parametric modeling
sensitivity analysis
damper design
Opis:
Controllable rotary fluid damper (CRFD) is an efficient and cheap energy dissipation device, which is used to reduce the impact of vibration in mechanical systems. In this paper, the CRFD controlled by a servo motor is developed to reduce the effects of vibrations in the helicopter flight control system. The dynamic mechanical characteristic of the CRFD is experimentally investigated by the MTS machine. Due to the complex factors such as high shear thinning rate and compressibility of the damping medium, inertia of moving parts and internal friction, the CRFD studied has highly nonlinear hysteresis characteristics. The accuracy of the damper modeling is of great significance for designing effective vibration reduction methods. Therefore, a new generalized viscous–nonlinear elastic model is proposed to track the mechanical characteristics of CRFD. On the basis of parameter sensitivity analysis, the proposed generalized viscous–nonlinear elastic model is modified. According to the identification results of the modified model, the main parameters are fitted as polynomial functions of motor rotation angle. Through error analysis between analytical torques and experimental torques, it is concluded that the modified generalized viscous–nonlinear elastic model has the smallest error compared with Kwok and Maxwell models, which indicates that the proposed modified model can accurately describe the mechanical characteristics of the CRFD under different working conditions.
Źródło:
Archives of Mechanics; 2023, 75, 4; 493-516
0373-2029
Pojawia się w:
Archives of Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko badawczo-dydaktyczne do wyznaczania parametrów przekładni ze sprzęgłem i hamulcem magnetoreologicznym
The experimental didactic stand for determining the parameters of the gear with magnetorheological clutch and brake
Autorzy:
Bajkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197723.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
tłumik obrotowy
sprzęgło
hamulec
ciecz magnetoreologiczna
rotary damper
clutch
brake
magnetorheological fluid
Opis:
W pracy zaprezentowano materiał niezbędny do przeprowadzenia jednego z ćwiczeń laboratorium modelowania i badania maszyn, będącego jednym z elementów nauczania przedmiotu podstawy konstrukcji maszyn. Do wykonania ćwiczenia wykorzystuje się stanowisko laboratoryjne powstałe w związku z wykonywanym projektem badawczym. Studenci zapoznają się z cieczami sterowanymi polem magnetycznym, poznają budowę i zasadę pracy tłumików, sprzęgieł i hamulców magnetoreologicznych oraz właściwości wyróżniające te urządzenia. Korzystając ze stanowiska badawczego, samodzielnie wykonują odpowiednie pomiary wartości przenoszonego momentu sił, przy różnych wartościach natężenia pola magnetycznego. W końcowym sprawozdaniu, oprócz prezentacji otrzymanych rezultatów, studenci przeprowadzają ich indywidualną analizę.
In this paper the laboratory stand, designed to be used as a part of the Laboratory of Machine Design and Research which is part of the subject Fundamentals of Machine Design, is presented. Originally the laboratory stand was designed as an element of one of the research projects, and the adopted for didactic purposes. The students have the chance to get familiar with unique type of fluids controlled by the magnetic field and their application in the special purpose devices. The laboratory stand allows to conduct individual measurements of the torque, for different coil currents which generate the magnetic field. In the final report students provide the results with the individual analysis of the system parameters.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 82; 9-17
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies