Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "rod dynamics" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Simulation of the oil supply through the connecting rod to the piston cooling channels in medium speed engines
Autorzy:
Jaskiernik, Maciej
Buczek, Konrad
Walkowiak, Jędrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097450.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
oil flow simulation
piston cooling
connecting rod dynamics
medium speed engines
symulacja przepływu oleju
chłodzenie tłoków
dynamika korbowodu
silnik średnioobrotowy
Opis:
The importance of the oil flow simulation in connecting rod oil channels during the engine development process is recently increasing. This can be observed either in medium speed engines, where, as one of the traditional solutions, the oil for piston cooling is supplied through the connecting rod, or in automotive engine VCR (variable compression ratio) connecting rods, where engine oil is used to change the compression ratio of the engine. In both cases, precise numerical results are necessary to shorten the prototyping period and to reduce the overall development cost. The multi-physics character of the simulation problem basically consists of the interaction between the dynamics of the crank train components and the oil flow. For the oil supply to the piston cooling channels through the connecting rod in medium speed engines, being the objective of this paper, a major influencing factor is the oil pressure behavior in the piston cooling gallery providing periodical interaction with its supply. At the same time, the connecting rod elastic deformation during engine operation can be regarded as negligible and the planar motion of the connecting rod can be reproduced by combination of translational and rotational acceleration fields in the CFD solver. The paper includes the description of the applied simulation approach, the results and a comparison with the state-of-the art calculation without consideration of the above-mentioned influencing factors.
Źródło:
Combustion Engines; 2020, 59, 1; 25--30
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamiczne zachowanie się metalowego pręta ze wzmocnieniem potęgowym uderzającego w sztywną tarczę. Cz. 2, Analiza mechanicznych charakterystyk wyżarzonego pręta miedzianego Cu-ETP
Dynamic behavior of a metallic cylindrical rod with power strain hardening striking a rigid target. Part 2, Analysis of mechanical parameters of annealed copper (Cu-ETP) rod
Autorzy:
Włodarczyk, E.
Sarzyński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210789.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
dynamika
dynamika pręta
obciążenie udarowe
potęgowe wzmocnienie odkształceniowe
dynamics
rod dynamics
impact loading
power strain hardening
Opis:
Dokonano teoretycznej i eksperymentalnej analizy mechanicznych parametrów miedzianego (Cu-ETP) pręta uderzającego w nieodkształcalną tarczę. W tym celu przeprowadzono na kilku prętach testy Taylora z różnymi początkowymi wartościami prędkości uderzenia, zawartymi w przedziale (60 m/s < U < 220 m/s). Ponadto wykorzystano analityczne rozwiązanie tego problemu zamieszczone w pracy [1]. Wartości parametrów badano podczas przebiegu procesu zderzenia i po jego zakończeniu. Różnice między teoretycznymi i eksperymentalnymi wartościami badanych parametrów zmieniają się wraz ze wzrostem prędkości uderzenia, w wymienionym wyżej przedziale, od kilku do kilkunastu procent. Zatem w tym zakresie prędkości uderzenia pominięcie wpływu szybkości odkształcenia na dynamikę badanego miedzianego pręta, w celu uzyskania analitycznego rozwiązania problemu, jest dopuszczalne.
The theoretical and experimental analysis of some of mechanical parameters of annealed copper (Cu-ETP) rod, striking a rigid target, has been carried out. For this purpose, the Taylor impact tests on some the rods at various values of impact velocity contained in the range, 60 m/s < U < 220 m/s were performed. Furthermore, presented in paper [1] the analytical solution of the Taylor impact problem has been used. The parameters of the rods were studied during the impact and post-impact. Differences between theoretical and experimental values of the tested parameters of the rod increase from several to over dozen per cent together with increase in the impact velocity in the range of 60 m/s < U < 220 m/s. So, in the range values of the velocity U, the influence of a strain rate on dynamics of the studied copper rod can be neglected.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2013, 62, 1; 61-78
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamiczne zachowanie się metalowego pręta ze wzmocnieniem potęgowym uderzającego w sztywną tarczę. Cz. 1, Rozważania teoretyczne
Dynamic behavior of a metallic cylinder with power strain hardening striking a rigid target. Part 1, Theoretical considerations
Autorzy:
Włodarczyk, E.
Sarzyński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210791.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
dynamika
dynamika pręta
test Taylora
potęgowe wzmocnienie materiału
dynamics
rod dynamics
Taylor impact
power strain hardening
Opis:
W pierwszej części pracy rozwiązano analitycznie jednowymiarowe zagadnienie dynamicznej deformacji z dużymi odkształceniami plastycznymi metalowego cylindrycznego pręta uderzającego prostopadle w sztywną tarczę. Materiał pręta modelowano w strefie odkształceń plastycznych nieściśliwym ośrodkiem sztywno-plastycznym z potęgowym wzmocnieniem odkształceniowym. Sztywno-plastyczny model ze wzmocnieniem odkształceniowym zapewnia dobrą korelację wyników teoretycznych z eksperymentalnymi i w sposób istotny upraszcza rozwiązanie problemu. Wyprowadzone zamknięte analityczne relacje, zapisane elementarnymi funkcjami, dają badaczom i inżynierom bezpośredni wgląd we wzajemne oddziaływania między parametrami pręta podczas procesu zderzenia i po jego zakończeniu. Przedstawione analityczne relacje będą wykorzystane do teoretycznej i eksperymentalnej analizy dynamicznych charakterystyk pręta podczas uderzenia i po jego zakończeniu. Problem ten rozpatrzymy w drugiej części pracy.
The initial-boundary value problem of the one dimensional dynamical plastic deformation within the scope of large strain of a metallic cylindrical rod has been analytically solved in the first part of the paper. The deformation of the rod has been caused by its normal impact on a rigid plane target. The rod material in a deformed part is defined by incompressible, rigid-plastic, power strain hardening model. Derived in the paper closed analytical relations, written by elementary functions, give researchers and engineers insight into interaction of physical parameters of the rod during of the impact process and post-impact. We are going to use these solutions for theoretical and experimental analysis of dynamical characteristics of the rod during the impact and post-impact processes. We will consider this problem in the second part of the paper.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2013, 62, 1; 45-60
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic behaviour of a metallic cylinder striking a rigid target
Dynamiczne zachowanie się metalowego walca uderzającego w sztywną tarczę
Autorzy:
Włodarczyk, E.
Jackowski, A.
Sarzyński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209758.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
dynamika
dynamika pręta
test Taylora
duże odkształcenia
wzmocnienie odkształceniowe
dynamics
rod dynamics
Taylor impact
large strains
strain hardening
Opis:
The initial-boundary value problem of the one-dimensional dynamical plastic deformation within the scope of large strain of a metallic cylindrical rod has been analytically solved in a closed form. The deformation of the rod has been caused by its normal impact on rigid target. The rod material in the deformed part is defined by incompressible, rigid-plastic, linear strain hardening model. A rigid-plastic, strain hardening material model provided better correlation with experimental data than perfectly-plastic model. The results presented in this paper have applicable values. Derived in the paper, closed analytical relations, written by elementary functions, give researchers and engineers insight into interaction of the physical parameters of the rod during the impact process and post-impact one.
Rozwiązano analitycznie jednowymiarowe zagadnienie dynamicznej deformacji, z dużymi odkształceniami plastycznymi metalowego cylindrycznego pręta, uderzającego prostopadle w sztywną tarczę. Materiał pręta modelowano w strefie odkształceń plastycznych nieściśliwym ośrodkiem sztywno-plastycznym z liniowym wzmocnieniem. Sztywno-plastyczny model z liniowym wzmocnieniem zapewnia dobrą korelację wyników teoretycznych z eksperymentalnymi i w sposób istoty upraszcza rozwiązanie problemu. Zdaniem autorów, wyniki prezentowane w pracy mają aplikacyjne walory. Wyprowadzone zamknięte analityczne relacje, zapisane elementarnymi funkcjami dają badaczom i inżynierom bezpośredni wgląd we wzajemne oddziaływania między parametrami pręta podczas procesu zderzenia i po jego zakończeniu.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 4; 75-91
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of dynamic parameters in a metal cylindrical rod striking a rigid target
Autorzy:
Włodarczyk, E.
Sarzyński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281234.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
dynamics
rod
Taylor impact
Opis:
The initial-boundary value problem of one-dimensional dynamical plastic deformation within the scope of large strain of a metallic cylindrical rod has been analytically solved in a closed form in this paper. The deformation of a flat-ended rod has been caused by its normal impact on a rigid target. The rod material in the deformed part is defined by an incompressible, rigid-plastic, power strain hardening model. Such a model of the material provided better correlation with experimental data than a perfectly-plastic model. Results presented in this paper have applicable values. Derived in the paper closed analytical relations, written by elementary functions, give researchers and engineers insight into interaction of the physical parameters of the rod during of the impact process and post-impact.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2013, 51, 4; 847-857
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza radialnej prędkości pobocznicy cylindrycznego pręta sztywno-plastycznego podczas prostopadłego zderzenia z nieodkształcalną płytą
Analysis of a side surface radial velocity of a plastic-rigid cylindrical rod during perpendicular striking a rigid plate
Autorzy:
Włodarczyk, E.
Jackowski, A.
Sarzyńska, K.
Sarzyński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209550.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
dynamika pręta sztywno-plastycznego
duże odkształcenia
obciążenie udarowe
test Taylora
plastic-rigid rod dynamics
large strains
impact load-Taylor's test
Opis:
Wyprowadzono zamknięte wzory w postaci elementarnych analitycznych funkcji, które jednoznacznie określają dynamikę sztywno-plastycznego pręta uderzającego w nieodkształcalną płytę. Materiał pręta modelowano w strefie odkształceń plastycznych liniowym wzmocnieniem. Rozwiązanie obejmuje duże odkształcenia pręta. Uzyskane w pracy wyniki teoretyczne dobrze aproksymują dane eksperymentalne.
The closed formulae in the form of elementary analytic functions, which uniquely determined the dynamics of the plastic-rigid rod striking a rigid plate, have been derived. The material of the rod has been modelled to linear strain hardening. The formulae are rightful for large strains of the rod. The theoretical results of the paper are conformable to experimental data.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 3; 9-26
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies