Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "rock resistance" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Morphogenesis of Torrent Beds in the Watersheds with a Different Geological Bedrock and Geomorphological Rock Value
    Autorzy:
    Jakubis, Matúš
    Jakubisová, Mariana
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/124454.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    rock resistance
    regional hydraulic geometry
    watercourse channel characteristics
    Opis:
    The paper deals with the morphogenesis of natural torrent beds in two watersheds with different geological backgrounds and a different geomorphological rock value: Hučava (geomorphological unit of Poľana with geological bedrock: neovulcanites – pyroxene and hornblende-pyroxene andesites, andesite porphyry, rhyolites, rhyodacites, rhyolite tuffs, diorite porphyry) and Mútňanka (geomorphological units of Podbeskydská brázda and Oravské Beskydy with geological bedrock: flysh – claystones, sandstones, shales-thin bedded flysh, microconglomerates). The bankfull geometric characteristics of a natural reference cross-sections of these torrents: the width of the channel inside the banks Wbkf (m), mean channel depth Dbkf (m), channel cross-section area Abkf (m2) and the hydraulic characteristic, namely bankfull discharge Qbkf (m3.s-1) in relation to the watershed area Aw (km2), were analyzed and compared. The analyses showed a strong correlation between the watershed area Aw (km2) and the bankfull geometric characteristics of natural cross-sections: Wbkf (m), Dbkf (m), Abkf (m2) and the hydraulic characteristic Qbkf (m3.s-1). In the analyzed relationships, the coefficient of determination (R2) ranged from R2 = 0.905 to R2 = 0.962 in the Hučava torrent and between R2 = 0.912 to R2 = 0.958 for the torrent of Mútňanka. Using statistical testing, the significance of the differences between the absolute and as well as regression coeficients in the hydraulic geometry equations for these torrents and their watersheds of different geological bedrock were confirmed.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2019, 20, 5; 69-77
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Spatial (GIS) analysis of relief and lithology of the Vsetínské vrchy Mountains (Outer West Carpathians, Czech Republic)
    Autorzy:
    Bíl, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/191569.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geologiczne
    Tematy:
    neotectonics
    geomorphology
    DEM analysis
    hypsometric integral
    rock resistance
    Outer West Carpathians
    Czech Republic
    Opis:
    By combination of digital elevation models (DEM) with digital geological maps within GIS environ- ment it is possible to detect manifestations of neotectonic movements. This technique has been demonstrated on the Vsetínské vrchy Mountains, a 367 km2 large area in the Outer West Carpathians, the Czech Republic. The results have shown that steeper hillslopes, higher local relief (LR), and greater Strahler's hypsometric integrals (SHI) correlate well with regions of increased resistance to erosion, as opposed to less resistant bedrock geology which is correlated with predominantly gentle slopes, lower LR, and smaller SHIs. These facts do not support former opinions on significant neotectonic block faulting of the Vsetínské vrchy Mountains during the "neotectonic period". The relief topography is concordant with underlying strata of variable resistance. Thus, it seems probable that the youngest evolution of the study area has been proceeding steadily. The topographic relief has experienced the state of dynamic equilibrium, which has been caused by the rebounding of the Epivariscan European Platform. There is no reason to assume the alternation of periods of tectonic standstill and strong, mainly vertical, movements during several "neotectonic phases".
    Źródło:
    Annales Societatis Geologorum Poloniae; 2003, 73, No 1; 55-66
    0208-9068
    Pojawia się w:
    Annales Societatis Geologorum Poloniae
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tests of steel arch and rock bolt support resistance to static and dynamic loading induced by suspended monorail transportation
    Autorzy:
    Pytlik, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/178684.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    mine transport
    suspended monorail
    transport-induced static support loading
    transport-induced dynamic support loading
    steel arch support resistance
    rock bolt support resistance
    Opis:
    At present, the suspended monorail systems constitute a very common means of transportation in the Polish hard coal mines. The main advantages of the suspended monorail include the independence of the route from the working floor surface irregularities and the possibility to transport cargo of significant mass and size. The masses and dimensions of machines and devices transported via monorail have increased considerably in recent times. This particularly concerns the transport of longwall system elements. In Poland, the maximum speed of suspended monorail travel is 2 m/s. Due to the fact that preparations are currently underway to increase the maximum speed above 2 m/s, it is necessary to inspect what influence it will have on work safety and mining support stability. Current operational experience and tests have shown that dynamic loads induced by the suspended monorail transportation have a significant influence on the roadway support stability, working protection durability and on the monorail operators. This is particularly true during the emergency braking of a suspended monorail by means of a braking trolley, where the overloads reach 3g. Bench tests of the selected steel arch and rock bolt support elements utilised in the Polish hard coal mines were conducted in order to determine the resistance of steel arch and rock bolt supports to static and dynamic loads. The article presents the results of the tests conducted on a steel arch support in the form of the sliding joints of an ŁP/V29 yielding roadway support, which is commonly employed in the Polish hard coal mines. Tests of elements of the threaded bolts with trapezoidal threads over the entire rod length were conducted as well. The conducted strength tests of steel arch and rock bolt support elements under static and dynamic loading have shown that dynamic loading has decisive influence on the support’s retaining of its stability. Support element stability decreases along with the increase of the impact velocity. This concerns both the steel arch support and the rock bolt support.
    Źródło:
    Studia Geotechnica et Mechanica; 2019, 41, 2; 81-92
    0137-6365
    2083-831X
    Pojawia się w:
    Studia Geotechnica et Mechanica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Physical properties of Devonian limestones from selected deposits in the context of frost resistance
    Zróżnicowanie cech fizycznych wapieni dewońskich pochodzących z wybranego złoża w kontekście ich mrozoodporności
    Autorzy:
    Skowera, K.
    Rusin, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/216276.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    wapień dewoński
    mrozoodporność
    skała węglanowa
    metoda DAVS
    devonian limestone
    frost resistance
    carbonate rock
    DAVS method
    Opis:
    Widespread opinion holds that calcareous rocks have limited suitability for use in the production of aggregates and stone products having adequate frost resistance. However, some of the rocks, in particular those from earlier geological periods, provide a promising alternative to silicate rocks. The paper presents results of the analysis of Devonian carbonate rock originating from two selected mines in the Swietokrzyskie region. The examined mines extract limestone from two different deposits of the same age. The rock samples are collected from beds lying at different depths, distinct in texture and color in macroscopic examination. It was found that despite the changes in bulk density, porosity and absorption, all the examined samples were frost resistant. Using the Differential Analysis of Volumetric Strain method, the content of ice formed in the pore spaces was determined. In addition, the ratio of the content of water capable of freezing to the total pore volume, and the total amount of water absorbed due to capillary action in rock samples soaked in water, were analyzed. In all cases, it was revealed that the destructive action of freezing water was weakened due to a relatively low content of water capable of freezing and a substantial volume of pores that are not filled with water in capillary absorption. It is extremely important to be able to classify the available rock material. The generally adopted methods, including absorptivity tests, do not allow for precise categorization. In the investigations, the authors focused on the analysis of the basic factors that are decisive for rock durability, including bulk density, pore filling level and volume absorption. The authors do not correspond compressive strength and resistance to abrasion as this will be the subject of further research.
    Powszechnie uważa się, że skały wapienne mają stosunkowo ograniczoną przydatność do stosowania w produkcji kruszyw i wyrobów kamiennych ze względu na ich odporność na działanie mrozu. Jednak niektóre skały, w szczególności pochodzące z wcześniejszych okresów geologicznych, stanowią obiecującą alternatywę dla skał krzemianowych. W pracy przedstawiono wyniki analizy dewońskich skał węglanowych pochodzących z dwóch wybranych kopalń z regionu świętokrzyskiego. Skały wapienne w obu wybranych kopalniach pochodzą z tego samego okresu geologicznego. Pobrany materiał skalny pochodził z różnych pokładów kopalń i różnił się makroskopowo między sobą teksturą i kolorem. Ostatecznie stwierdzono jednak, że pomimo różnic w nasiąkliwości objętościowej, porowatości i absorpcji kapilarnej, wszystkie skały okazały się być mrozoodporne. Wykorzystując w badaniach Różnicową Analizę Odkształceń określona została zawartość lodu powstającego w przestrzeni porów. Ponadto określono stosunek zawartości wody zdolnej do zamarzania w odniesieniu do całkowitej objętości porów oraz ilość zaabsorbowanej wody przy podciąganiu kapilarnym. We wszystkich przypadkach okazało się, że destrukcyjne działanie zamarzającej wody zostało osłabione poprzez stosunkowo małą ilość wody zdolnej do zamarzania i znaczną objętość porów niewypełnionych wodą przy podciąganiu kapilarnym. Bardzo ważne jest, aby móc odpowiednio klasyfikować dostępny materiał skalny. Ogólnie przyjęte metody, takie jak chociażby badania nasiąkliwości, nie pozwalają na precyzyjną diagnostykę. Dlatego też autorzy w swoich badaniach skupiają się na analizie podstawowych czynników decydujących o trwałości skały, takich jak nasiąkliwość objętościowa, stopień wypełnienia porów wodą, czy stopień nasączenia. Autorzy nie odwołują się do badań wytrzymałości na ściskanie i odporności na ścieranie wybranych skał, ponieważ będzie to przedmiotem dalszych badań.
    Źródło:
    Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2018, 34, 3; 71-84
    0860-0953
    Pojawia się w:
    Gospodarka Surowcami Mineralnymi
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Odporność na polerowanie kruszyw uzyskanych ze skał magmowych i metamorficznych do nawierzchni drogowych
    Resistance to polishing of road surface aggregates obtained from igneous and metamorphic rocks
    Autorzy:
    Duszyński, Andrzej
    Jasiński, Wiktor
    Pryga-Szulc, Aneta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2076125.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    odporność na polerowanie
    PSV
    właściwości antypoślizgowe
    agregat
    skały magmowe
    Skały metamorficzne
    struktura skały
    polishing resistance
    anti-skid properties
    aggregate
    igneous rocks
    metamorphic rocks
    rock structure
    Opis:
    The paper deals with aggregates produced from igneous and metamorphic rocks to indicate their specificity related to the possibility of using as high-value aggregates for road construction, taking into account the skid resistance. The skid resistance of the road surface is a result of its microtexture and macrotexture. Among the aggregate characteristics that can be measured in the laboratory is the polishing resistance of PSV, which can be related to the microtexture. The current regulations on skid resistance define the required PSV values of aggregates and aggregate mixtures for asphalt and cement pavements. Aggregates made of igneous and metamorphic rocks are characterized by high compressive strength and are the basic aggregates for road surfaces. Attention was paid to the influence of petrographic features related to the type and structure of the rock, as well as the degree of crystallization of components, size and proportion of rock-forming components. This is illustrated by exemplary igneous and metamorphic rocks. Research on the PSV polishing resistance of aggregates from igneous and metamorphic rocks was carried out at the Road and Bridge Research Institute - Branch Wrocław (IBDiM).
    Źródło:
    Przegląd Geologiczny; 2021, 69, 10; 680--686
    0033-2151
    Pojawia się w:
    Przegląd Geologiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    On the resistance of concrete hollow thin-walled high piers to rock collisions
    Autorzy:
    Huang, Yao
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27312168.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    podpora betonowa
    filar mostowy
    element cienkościenny
    zderzenie
    skała
    siła uderzenia
    uszkodzenie
    odporność na kolizje
    concrete pier
    thin-walled element
    rock
    collision
    collision force
    damage
    collision resistance
    Opis:
    Concrete hollow thin-walled high piers (CHTWHPs) located in mountainous areas may be destroyed by the huge impact force of accidental rocks. The study focuses on analyzing the effects of rock impact on the pier, including its impact force, pier damage, dynamic response, and energy dissipation characteristics. The results show that: (1) Increasing the impact height led to a decrease in the peak impact force. Specifically, 15.5% decrease in the peak collision force is induced when the height of rock collision rises from 10 m to 40 m. (2) The damage mode of the pier’s collision surface is mainly oval damage with symmetrical center, radial damage on the side surface, and corner shear failure on the cross section. (3) The peak displacement of bridge pier increases with the increase of collision height. As the collision height increased from 10 m to 40 m, the bridge pier’s peak displacement also increased, rising by 104.2%. (4) The concrete internal energy gradually decreased with increasing collision height, dropping by 36.9% when the height of rock collision rises from 10 m to 40 m. The reinforcement internal energy showed an increase of 78%. The results of this study may provide reference for the rock collision resistance design of CHTWHPs.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 3; 187--197
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania wytrzymałościowe żerdzi kotwi górniczych i gruntowych przy obciążeniu statycznym i dynamicznym
    Strength testing of rock and ground anchor rods under static and dynamic loads
    Autorzy:
    Frąc, Witold
    Pytlik, Andrzej
    Pacześniowski, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2106543.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    kotwie górnicze
    gwoździe gruntowe
    mikropale iniekcyjne
    wytrzymałość na obciążenie statyczne i dynamiczne
    badania zmęczeniowe
    rock bolts
    soil nails
    injection micropiles
    resistance to static and dynamic load
    fatigue tests
    Opis:
    Do wzmacniania górotworu oraz gruntu powszechnie stosuje się różnego typu żerdzie kotwi wykonane zarówno w postaci stalowych prętów o pełnym przekroju, jak i rur z gwintem na całej długości, które służą do iniekcji spoiw płynnych. W artykule przedstawiono metodykę oraz przykładowe wyniki wytrzymałościowych badań żerdzi kotwi samowiercących iniekcyjnych z gwintem falistym R32. Tego typu żerdzie stosowane są zarówno w górnictwie podziemnym, jak i geoinżynierii, przy obciążeniu statycznym i dynamicznym – o charakterze impulsowym (udarowym). Przedstawiono również wyniki badań mikropali iniekcyjnych o średnicach gwintu o zarysie trapezowym z zakresu T51–T111 mm, stosowanych głównie w geoinżynierii. Na podstawie norm oraz dokumentu EAD (European Assessment Document), obowiązującego w Unii Europejskiej, w artykule przedstawiono także podstawowe wymagania w zakresie obciążeń zmęczeniowych, stawiane gwoździom i mikropalom iniekcyjnym stosowanym w geoinżynierii.
    Various types of anchor rods are commonly used for rock mass and soil reinforcement, produced either as full-section steel rods or tubes with threads along their entire length, which are used for the injection of liquid binders. This paper presents the methodology and sample results of strength tests of self-drilling injection anchor rods with R32 rope threads. Such rods are used both in underground mining and in geoengineering under static and dynamic (impact) loads. The results of tests of injection micropiles with trapezoidal thread diameters in the range of T51–T111 mm, used mainly in geoengineering, are provided as well. This paper also presents the basic requirements for the fatigue loading of nails and injection micropiles used in geoengineering, based on standards and the European Assessment Document (EAD), applicable in the European Union.
    Źródło:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2020, 58, 2; 79-86
    2450-7326
    2449-6421
    Pojawia się w:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strength testing of rock and ground anchor rods under static and dynamic loads
    Badania wytrzymałościowe żerdzi kotwi górniczych i gruntowych przy obciążeniu statycznym i dynamicznym
    Autorzy:
    Frąc, Witold
    Pytlik, Andrzej
    Pacześniowski, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2106544.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    rock bolts
    soil nails
    injection micropiles
    resistance to static and dynamic load
    fatigue tests
    kotwie górnicze
    gwoździe gruntowe
    mikropale iniekcyjne
    wytrzymałość na obciążenie statyczne i dynamiczne
    badania zmęczeniowe
    Opis:
    Various types of anchor rods are commonly used for rock mass and soil reinforcement, produced either as full-section steel rods or tubes with threads along their entire length, which are used for the injection of liquid binders. This paper presents the methodology and sample results of strength tests of self-drilling injection anchor rods with R32 rope threads. Such rods are used both in underground mining and in geoengineering under static and dynamic (impact) loads. The results of tests of injection micropiles with trapezoidal thread diameters in the range of T51–T111 mm, used mainly in geoengineering, are provided as well. This paper also presents the basic requirements for the fatigue loading of nails and injection micropiles used in geoengineering, based on standards and the European Assessment Document (EAD), applicable in the European Union.
    Do wzmacniania górotworu oraz gruntu powszechnie stosuje się różnego typu żerdzie kotwi wykonane zarówno w postaci stalowych prętów o pełnym przekroju, jak i rur z gwintem na całej długości, które służą do iniekcji spoiw płynnych. W artykule przedstawiono metodykę oraz przykładowe wyniki wytrzymałościowych badań żerdzi kotwi samowiercących iniekcyjnych z gwintem falistym R32. Tego typu żerdzie stosowane są zarówno w górnictwie podziemnym, jak i geoinżynierii, przy obciążeniu statycznym i dynamicznym – o charakterze impulsowym (udarowym). Przedstawiono również wyniki badań mikropali iniekcyjnych o średnicach gwintu o zarysie trapezowym z zakresu T51–T111 mm, stosowanych głównie w geoinżynierii. Na podstawie norm oraz dokumentu EAD (European Assessment Document), obowiązującego w Unii Europejskiej, w artykule przedstawiono także podstawowe wymagania w zakresie obciążeń zmęczeniowych, stawiane gwoździom i mikropalom iniekcyjnym stosowanym w geoinżynierii.
    Źródło:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2020, 58, 2; 71-78
    2450-7326
    2449-6421
    Pojawia się w:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies