Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "roadside soils" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Contents of heavy metals in roadside soils and spatial distribution of metallophyte plant species on the roadsides of Szczecin lowland
    Zawartość metali ciężkich w glebach przydrożnych a przestrzenne rozmieszczenie gatunków metalofitów na poboczach dróg Niziny Szczecińskiej
    Autorzy:
    Wróbel, M.
    Chudecka, J.
    Tomaszewicz, T.
    Gałczyńska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/388496.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    flora przydrożna
    metalofity
    metale ciężkie
    gleby zanieczyszczone
    roadside flora
    metallophyte species
    heavy metals
    polluted soils
    Opis:
    Research on soil pollution with heavy metals and roadside metallophyte plant species spatial distribution along public roads within forest and agricultural areas in Szczecin Lowland was carried out. The roadside zones of about 8 m total width were surveyed. The total content of Mn, Pb and Cu in field and forest roadside soil samples decreased in roadside zones as moving away from the road. However, in the zone of 2 m width the field roadside soil showed the accumulation higher level of the analyzed heavy metals as compared with that of forest one, ie by about 25 % more of Pb and Mn and about 60 % more of Cu. Differences in the content of heavy metals in roadside soils depended on a zone distance from the road, the soil granulation and pH reaction. Analysis of spatial and quantitative distribution of metallophyte species against the background of zonal roadside structure confirmed obtained results concerning the presence of heavy metals in roadside soil samples.
    Przedstawiono wyniki badań dotyczące zawartości wybranych metali ciężkich w glebach poboczy dróg i przestrzennego rozmieszczenia metalofitów - gatunków roślin tolerujących obecność tych pierwiastków w glebie. Badaniami objęto strefy pobocza o łącznej szerokości 8 m, wzdłuż dróg o nawierzchni utwardzonej przebiegających przez kompleksy leśne i tereny rolnicze na Nizinie Szczecińskiej. Ogólna zawartość Mn, Pb i Cu w próbkach przydrożnych gleb śródpolnych i śródleśnych zmniejszała się w kolejnych strefach pobocza, przy czym gleby śródpolne w strefie 2 metrów od drogi kumulowały o 25 % więcej Pb i Mn oraz o ok. 60 % więcej Cu. Różnice w zawartości badanych metali ciężkich w próbkach wynikały z położenia strefy względem drogi oraz zróżnicowanego uziarnienia i odczynu gleb przydrożnych. Potwierdziła to analiza przestrzennego i ilościowego rozmieszcze-nia gatunków metalofitów na tle strefowej budowy poboczy dróg na badanym terenie.
    Źródło:
    Ecological Chemistry and Engineering. A; 2009, 16, 1-2; 91-98
    1898-6188
    2084-4530
    Pojawia się w:
    Ecological Chemistry and Engineering. A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zawartość miedzi w glebie w różnych odległościach od krawędzi jezdni drogi krajowej nr 3 w okolicach Nowego Miasteczka
    Copper content in soil at different distances from road edge national roads no 3 near Nowe Miasteczko
    Autorzy:
    Walczak, B.
    Chutko, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/371879.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    gleby
    miedź
    zasolenie
    pH
    roadside soils
    copper
    salinity
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki koncentracji w glebie miedzi całkowitej oraz potencjalnie dostępnej dla roślin w różnych odległościach od krawędzi jezdni przy drodze krajowej nr 3 w okolicy Nowego Miasteczka. Wyniki porównano z obowiązującymi w Polsce normami. Zawartość miedzi form ogólnych wynosiła od 6 do 135 mg∙kg-1, zaś form potencjalnie dostępnych dla roślin od 5-80 mg∙kg-1. Największe stężenia miedzi stwierdzono tuż przy krawędzi jezdni, niższe stężenia miedzi stwierdzono w glebach położonych dalej od drogi. Porównując wartość miedzi z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z 9 września 2002 r. w sprawie standardów jakości gleby oraz standardów jakości ziemi stwierdza się, że nie zostały przekroczone wartości graniczne dla gruntów grupy B.
    This paper presents the results of the copper concentration in the soil forms approaching high-lighted the general and potentially available to plants at different distances from the edge of the roadway at the national road No. 3 in the area of Nowe Miasteczko. The results were compared with the Polish standards. The total Cu content ranged of 6-135 mg∙kg-1, and Cu potentially available to plant of 5-80 mg∙kg-1. The highest copper concentration was achieved right at the edge of the road. Lower copper concentrations were obtained in soil localized farther from the road. Comparing the value of copper to the Regulation of the Minister of Environmental of 9 September 2002 on standards for soil quality and land quality standards states that Cu concentrations did not exceed the limit values for soil group B and C.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski; 2014, 155 (35); 95-105
    1895-7323
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of salts from winter road maintenance on selected properties of roadside soils
    Autorzy:
    Świdwa-Urbańska, J.
    Obrzut, P.
    Ogiela, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/101468.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    roadside soils
    road salts
    road de-icing
    Opis:
    The impact of winter addition of salts to roadside soils was studied for the national road No. 28 in Poland, in Małopolska Region. The measured sections of the road No. 28 are two access ways to the city of Grybów. According to instructions of GDDiKA (General Directorate for National Roads and Motorways) both sampled routes: Grybów–Gorlice (sampling section G-G) and the section Nowy Sącz-Grybów (N-G) were included in II standard of winter road maintenance. The general increase in soil salinity, chloride concentration and pH values from the roadside soils was evidenced by the difference of results of two sampling campaigns, before and after winter season of 2015/16. Salinity indicators showed significant increase, even though weather winter season 2015/16 was rated as mild and road de-icing salts were applied at less-than-average rate. Soil hydraulic properties were calculated estimated from soil texture using pedo-transfer functions for estimating the dynamics of salts into soils, suggesting easy leaching of salts from topsoil.
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2016, IV/3; 1521-1534
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of coconut fibre and salts composite used for eliminating slipperiness and on roads on soils
    Wpływ kompozytu mieszanki włókien kokosowych i soli stosowanych do usuwania śliskości jezdni na gleby
    Autorzy:
    Łuczak, K.
    Kusza, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/388647.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    saltiness
    eliminating slipperiness on roads
    roadside soils
    coconut fibre
    easily soluble salts
    zasolenie
    usuwania śliskości drogowej
    gleby przydrożne
    włókno kokosowe
    sole łatwo rozpuszczalne
    Opis:
    The subject of the study is analyzing the impact of coconut fibre and salt mixture used for eliminating slipperiness on roads on roadside soil. The tests were done on the soil samples taken from the fixed areas twice: in the autumn before applying the composite and in the following spring. Laboratory tests indicated decrease of conduciveness in soil after using the composite in wintertime. This can cause decreasing saltiness of roadside soil. In contrast to commonly used methods of eliminating slipperiness on roads with salts only applying the composite could diminish the negative effects of roadside soil saltiness.
    Przedmiotem badań jest analiza wpływu zastosowanego kompozytu mieszanki włókna kokosowego i soli drogowej do usuwania śliskości drogowej na gleby w pasie przydrożnym. Badania laboratoryjne przeprowadzono na próbkach gleby pobranych z wyznaczonych poletek doświadczalnych w dwóch okresach: jesiennym przed zastosowaniem mieszanki oraz wiosną roku następnego. Analizy laboratoryjne wykazały głównie spadek wartości przewodnictwa właściwego po okresie zimowego stosowania zaproponowanego kompozytu, przyczyniając się do redukcji zasolenia gleb przydrożnych. Zastosowanie omawianej metody do usuwania śliskości jezdni może przyczynić się do zmniejszenia negatywnych skutków procesu zasolenia gleby w porównaniu z powszechnie stosowanymi technikami wykorzystującymi wyłącznie mieszanki samych soli.
    Źródło:
    Ecological Chemistry and Engineering. A; 2015, 22, 4; 481-488
    1898-6188
    2084-4530
    Pojawia się w:
    Ecological Chemistry and Engineering. A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Content of elements in soils of roadsides and characteristic of plant species settled
    Zawartość pierwiastków w glebach pobocza dróg oraz charakterystyka gatunków roślin je zasiedlających
    Autorzy:
    Iżewska, A.
    Chudecka, J.
    Tomaszewicz, T.
    Wróbel, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/126548.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    roadside soils
    content of macro- and microelements in soil
    roadside flora
    gleby przydrożne
    zawartość makro- i mikroskładników w glebie
    flora przydrożna
    Opis:
    The paper presents research results concerning the content of micro- and macroelements in soils of roadsides and spatial distribution of roadside flora on the basis of trophic index. Shoulder area with width of 5 m was studied, along roads with hardened surface going through agricultural lands in Szczecin Lowlands. The content of forms regarded assimilable macroelements (phosphorus, potassium, magnesium) in zone soils - the edge of the shoulder and proper shoulder - was different from the zone soils - ditch and slope. Soil richness in assimilable phosphorus was low in all researched areas, potassium was high in A and B zones, medium in C and D zones, and magnesium on the edge of shoulder and proper shoulder was medium, and low in the ditch and embankment. Assessing soil richness in microelements (with the exception of iron), it was found that it was in the same class in the researched shoulder areas: manganese - medium, zinc - high, copper - high (A, B, C zones). Calculated rates of soil salinity (Z, SAR) show no signs of salinity and present good conditions for plant growth. Analysis of the trophic index showed domination of species preferring eutrophic soil (Tr = 4) and extremely eutrophic (Tr = 5) throughout the whole profile of vertical formation of roadsides in the mid-field on the researched area.
    Przedstawiono wyniki badań dotyczące zawartości makro- i mikroskładników w glebach poboczy dróg i przestrzennego rozmieszczenia flory przydrożnej na podstawie wskaźnika trofizmu. Badaniami objęto strefy pobocza o łącznej szerokości 5 m, wzdłuż dróg o nawierzchni utwardzonej przebiegającej przez tereny rolnicze na Nizinie Szczecińskiej. Zawartości form uznanych za przyswajalne makroskładniki (fosfor, potas, magnez) w glebach strefy skraj pobocza i pobocze właściwe różniła się od gleb stref rów i skarpa. Zasobność gleby w przyswajalny fosfor była niska we wszystkich badanych strefach, potasu wysoka w strefie A i B, a średnia w C i D, zaś magnezu średnia na skraju pobocza i poboczu właściwym, a niska w rowie i skarpie. Oceniając zasobność gleby w mikroskładniki (z wyjątkiem żelaza), stwierdzono, że była w tej samej klasie w badanych strefach pobocza: mangan - średnia, cynk - wysoka, miedź - wysoka (strefa A, B, C). Obliczone wskaźniki zasolenia gleby (Z i SAR) wskazują na brak oznak zasolenia i dobre warunki do wzrostu roślin. Analiza wskaźnika trofizmu wykazała zdecydowaną przewagę gatunków preferujących gleby eutroficzne (Tr = 4) i skrajnie eutroficzne (Tr = 5) w całym profilu pionowego ukształtowania pobocza dróg śródpolnych na badanym terenie.
    Źródło:
    Proceedings of ECOpole; 2013, 7, 1; 81-86
    1898-617X
    2084-4557
    Pojawia się w:
    Proceedings of ECOpole
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies