Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "roadbed" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Badania na wielkowymiarowym modelu podtorza kolejowego
Examinations on latge-dimension of model of the train roadbed
Autorzy:
Pawłowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249697.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
podtorze kolejowe
transport szynowy
rail transport
train roadbed
Opis:
W trakcie robót modernizacyjnych podtorza kolejowego wykonuje sie badania geotechniczne w celu określenia właściwości podtorza przygotowanego do budowy warstwy oraz układu warstwa ochronna - podtorze. Okresla się wartości wskaźnika zagęszczenia gruntów i materiałów warstwy oraz wartości modułów odkształcenia płytą VSS.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 4; 44-48
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on characteristics of three-dimensional granular meso-reconstruction of coal gangue roadbed
Autorzy:
Fan, Xiang-Xi
Hui, Bing
Ma, Shi-Jie
Fu, Jian-Cun
Zhang, Wen-Jun
Meng, Ling-Xiao
Sun, Zhi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086979.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
coal gangue roadbed
particle flow
mesoscopic reconstruction
particle breakage
Opis:
The dynamic evolution process of the coal gangue particles’ core retention phenomenon in the process of crushing under stress, the evolution law of grading and the corresponding microscopic mechanical characteristics after continuous particle crushing are analyzed. The meso-level which reveals deformation phenomena of granular materials under the action of external loads is highly complex. At the qualitative level, the static compaction process of coal gangue samples can be roughly divided into three stages: initial compaction stage, compaction and crushing stage, and crushing (compaction) stage. It is proved that the interaction of lateral confined unidirectional compression of granular materials is mainly compression.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2022, 60, 3; 361--374
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Naprężenia w podtorzu od układu powierzchni obciążających
Tension in the roadbed caused by arrangement of burdening areas
Autorzy:
Siewczyński, Ł.
Pawłowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251836.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
podtorze
naprężenie
nawierzchnia kolejowa
płyta obciążająca
substructure
tension
roadbed
burdening plate
Opis:
Do potrzeb budownictwa drogowego podczas próbnych obciążeń badania płytami przeprowadzane są w pojedynczych (odosobnionych) miejscach. Podczas zwykłej eksploatacji podtorze nawierzchni kolejowej obciążane jest zespołem (układem) powierzchni obciążających (podkładów), które wzajemnie oddziałując na bezpośrednie otoczenia swojego podłoża, zwiększają skutki oddziaływań przekazywanych przez pojedyncze powierzchnie obciążające (podkłady). Wartości modułów odkształceń określone na podstawie wyników próbnych obciążeń podtorza pojedynczą płytą są większe, niż gdyby były wyznaczone z wyników próbnych obciążeń zespołem płyt, modelujących rzeczywisty układ obciążeń. Różnice tych wartości nie są uwzględniane w warunkach projektowych. W artykule uwzględniono wyniki analizy współpracy pojedynczej płyty obciążającej z podtorzem.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 4; 55-59
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza i badanie właściwości fizykochemicznych ustrojów elastromerowych minimalizujących dynamiczne oddziaływanie podtorza kolejowego na otoczenie
Analysis and testing the mechanical properties of elastomer systems minimising the dynamic influence of the railway roadbed on the environmental
Autorzy:
Targosz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253527.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ochrona środowiska
podtorze kolejowe
transport szynowy
environment preservation
rail transport
railway roadbed
Opis:
W artykule przedstawiono metodologię określenie właści.wości mechanicznych (tłumienie względne, relaksacja względna) elementów gumowych na podstawie badań do.starczonych próbek pobranych z czterech płyt wibroizolu-jących (dywaniki gumowe) po 3 komplety grubości 20 i 40 mm, przez różnych producentów (łącznie) ponad 120 próbek.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 5-6; 85-89
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies