Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "road transport services" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Cтратегия развития рынка автотранспортных услуг
    Strategic directions for market development transport services
    Strategia rozwoju rynku usług transportowych
    Autorzy:
    Efimenko, A. G.
    Kamiński, J. R.
    Kogut, Z.
    Pakush, L. V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/238535.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    market
    road transport services
    strategy
    development
    rynek
    usługi transportowe
    strategia
    rozwój
    Opis:
    The purpose of research is to develop theoretical bases of formation and development of the market of road transport services, ensuring the effective functioning of the sphere serving in a competitive environment. A competitive strategy of increasing the volume of cargo, based on the expansion of motor-specific and information logistics services in the field of agriculture and improving their quality. Grounded perspective directions, strategic objectives and conditions of a competitive and efficient system of motor transportation service, which is based on the logistics approach, deepening diversification, innovative development of motor transportation organizations. The proposed approach and synergies arising in the scheme of delivery of agricultural and final products, is a major factor determining the marketing strategy and the business strategy of efficient transportation services market in the context of economic integration.
    Celem badań było opracowanie teoretycznych podstaw organizacji i rozwoju rynku usług transportowych, zapewniających efektywne funkcjonowanie sfery usług w warunkach konkurencji. Przedstawiona w pracy strategia konkurencji uwzględnia zwiększenie przewozów transportowych, bazuje na rozszerzeniu transportu specjalistycznego i informacyjno-logistycznych usługach w sferze agro-przemysłowego kompleksu (APK) oraz poprawie ich jakości. Określono trendy rozwojowe i zadania strategiczne oraz warunki organizacyjne konkurencyjnego i efektywnego systemu usług transportowych, bazujących na logistyce, poszerzeniu dywersyfikacji, innowacyjności w rozwoju przedsiębiorstw usługowych. Zaproponowane podejście i efektywna współpraca na etapie dostawy produkcji rolniczej i gotowych produktów jest podstawowym czynnikiem określającym marketingową politykę i biznesową strategię efektywnego rozwoju rynku usług transportowych w warunkach konkurencji rynkowej.
    Źródło:
    Problemy Inżynierii Rolniczej; 2017, R. 25, nr 1, 1; 15-24
    1231-0093
    Pojawia się w:
    Problemy Inżynierii Rolniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Quality criteria when assessing competitiveness in road transport services
    Kryteria jakości przy ocenie konkurencyjności usług transportu drogowego
    Autorzy:
    Krasnyanskiy, M.
    Penshin, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374366.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    quality criteria
    road transport services
    competitiveness
    transport activities
    amount of smoothing
    kryteria jakości
    usługi transportu drogowego
    konkurencyjność
    działalność transportowa
    suma wygładzeń
    Opis:
    The paper presents the criteria of quality that ensures competitiveness of transport services, marked indicators of quality road transport service applied smoothing factor of fluctuations in the demand for automobile transport services as well as selected characteristics of comprehensive quality in road transport services.
    W artykule przedstawiono kryteria jakości, które zapewniają konkurencyjność usług transportowych. Scharakteryzowano stosowany wskaźnik jakości usług transportu drogowego w postaci wygładzonego czynnika wahań popytu na usługi transportu samochodowego, jak również wybrano cechy jakości kompleksowych usług w zakresie transportu drogowego.
    Źródło:
    Transport Problems; 2016, 11, 4; 15-20
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Współdziałanie komunikacji drogowej i szynowej w obsłudze regionów
    Autorzy:
    Adamczuk, Konrad
    Konarski, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/503784.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    regional services
    railway transport
    road transport
    Opis:
    Fundamental factor for region development is, except proper localisation, natural resources, the qualified labour and suitable fiscal policy - convenient and efficient communication. Therefore, very important is to take actions to generate suitable connections between road and railway transport. On Lower Silesia trackage is strongly developed, similarly, nodal points access to the relevant routes. Because of railway regress, particularly in passenger transport, it has been created an idea to use a railway potential for develop regional and agglomeration transport. Initially, there is necessity to assess the trackage structure and analyse its potential to improve passenger transport. Obviously, it requires many analyses and general project, as well as large expenditures for new investments in railway transport.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2005, 1, 1; 7-14
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Current state and near-term prospects for development of the transport logistics market in Ukraine
    Autorzy:
    Karpenko, O.
    Kovalchuk, S.
    Kuzmych, V.
    Gorpyniuk, A.
    Shevchuk, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2140809.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
    Tematy:
    transport services
    road transport
    rail transport
    air transport
    water transport
    Opis:
    The article has studied the current state of the transport services market in Ukraine, characterized features of the favorable geopolitical position of the country, identified segments of the market of transport and logistics services in Ukraine, made an analysis of the dynamics of freight transportation by land transport, determined its capacity in money terms and calculated the component share of this type of activity in the country’s GDP.
    Źródło:
    Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2017, 2, 1; 51-60
    2520-2979
    Pojawia się w:
    Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model konkurencyjności przedsiębiorstwa świadczącego usługi logistyczne w zakresie transportu chłodniczego
    Competitiveness service company logistics in the field of refrigerated transport
    Autorzy:
    Gajewska, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316001.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    test Wilcoxona
    drogowy transport chłodniczy
    usługi logistyczne
    Wilcoxon test
    road refrigerated transport
    logistics services
    Opis:
    Artykuł ma na celu zbadanie i określenie adekwatnego modelu oceny konkurencyjności usług logistycznych w zakresie drogowego transportu chłodniczego. Artykuł definiuje i analizuje czynniki decydujące o poziomie konkurencyjności przedsiębiorstwa. W artykule przedstawiono wyniki badań ankietowych usługobiorców sektora drogowego transportu chłodniczego. Na ich podstawie zaproponowano model oceny konkurencyjności przedsiębiorstwa transportowego. Do oceny różnic pomiędzy zmiennymi modelu wykorzystano test Wilcoxona. Uzyskane wyniki badań mogą być przydatne do podniesienia poziomu konkurencyjności przedsiębiorstw świadczących usługi logistyczne i specjalizujących się w transporcie chłodniczym.
    The aim of this paper is to examine and modeling aspect of the competitiveness of logistics services in the field of road refrigerated transport. Article defines and analyzes the factors determining the level of competitiveness of the company. The results of the conducted surveys shown basic on road sector refrigerated transport. On the basis of the proposed model of competitive transport company. To evaluate differences between variables the Wilcoxon test was used. The results obtained may be useful for increasing the competitiveness of enterprises and logistics service providers specializing in transport refrigeration.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1315-1319
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane aspekty drogowego transportu zbiorowego w województwie śląskim w świetle badań
    Selected aspects of the public road transport in the Silesian Voivodeship in the light of researches
    Autorzy:
    Dinges, W.
    Bzdyrek, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/192912.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    public transport
    road passenger transport
    transport services
    transport accessibility
    transport zbiorowy
    drogowe przewozy pasażerskie
    usługi przewozowe
    dostępność transportowa
    Opis:
    Artykuł dotyczy drogowego transportu zbiorowego w województwie śląskim. Analizie poddano prywatnych i publicznych przewoźników drogowego transportu zbiorowego w województwie śląskim w kontekście powiązania z organizatorami przewozów oraz obszaru działania. Przewoźników ujęto w trzech kategoriach – lokalnych (wewnątrzwojewódzkich) międzywojewódzkich i międzynarodowych. Dane pochodzą z rozkładów jazdy publikowanych poprzez poszczególnych przewoźników, portali internetowych rozkładów jazdy, obserwacji i ustaleń osobistych na części przystanków lub dworców autobusowych, baz danych organizatorów komunikacji zbiorowej oraz Urzędu Marszałkowskiego, a także bezpośrednich kontaktów z np. sołectwami lub urzędami gmin. Szczególną uwagę w niniejszym artykule poświęcono przewozom lokalnym. Przedstawiona i sklasyfikowana została dostępność miejscowości i powiatów do drogowego transportu zbiorowego. Zwrócono uwagę na zróżnicowanie geograficzne subregionów województwa w kontekście dostępności komunikacyjnej, na bardzo duże rozproszenie przedsiębiorstw świadczących usługi przewozowe oraz ryzyko związane z ograniczoną dostępnością publicznego transportu zbiorowego w pewnych obszarach, gdyż jest on świadczony tylko przez jednego przewoźnika. Artykuł przedstawia również część wniosków i rekomendacji dotyczących przewozów wewnątrzwojewódzkich, w tym konieczność koordynacji i harmonizacji systemu prywatnej i publicznej komunikacji zbiorowej, również w stosunku do oferty kolei, jak również zebranie i udostępnienie w jednym miejscu danych na temat kompleksowej oferty przewozowej wszystkich usługodawców.
    The paper refers to the public road transport in the Silesian Voivodeship. The analysis focuses on private and public companies providing transport services, their cooperation with public transport organisations and their areas of operation. The transport companies have been classified into three categories providing: local (intra-voivodeship), inter- -voivodeship and international transport. The data have been collected on basis of operators’ time-schedules, time-schedule internet portals, personal observations and experiences on selected stops or bus stations, data bases of public transport organisations and the Marshall Office as well as with villages or municipal offices. The paper focuses especially on local services. The access of places and districts to public transport services has been presented and categorized. The geographical differentiation among voivodeship’s subregions has been highlighted as well as significant quantitative dispersion of the service providers and risk related to limited access to the public transport on some areas, where is provided by single operator. There are some conclusions and recommendations related to local transport services, i.a. necessity of private and public transport system harmonisation and collection of data concerning total passenger transport offer in one place for easy public access.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2014, 5; 3-10
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Electronic tolling schemes - integrated platform for toll collection and value added services
    Autorzy:
    Leinberger, U.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393962.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    inteligentne systemy transportowe
    usługi telematyczne
    usługi wzbogacone
    śledzenie procesu
    intelligent transport systems
    road user charging
    telematic services
    value added services
    tracking & tracing
    Opis:
    Complex intelligent systems based on GNSS and GSM can be operated with very high security, reliability and availability even in very large fleets. This is clearly demonstrated by Toll Collect since its start. Even now they are economical and competitive.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2008, 1, 1; 34-38
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Protekcjonizm państwowy w przewozach drogowych
    Protection of market of internal road transportation
    Autorzy:
    Lewandowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310587.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    swoboda świadczenia usług
    rynek usług
    przewozy drogowe
    przepisy unijne
    konkurencja
    płaca minimalna
    polityka transportowa Unii Europejskiej
    Unia Europejska
    Niemcy
    freedom to provide services
    services market
    road transport
    EU regulations
    competition
    minimum wage
    European Union transport policy
    Germany
    Opis:
    W artykule omówiony został sposób jak za pomocą przepisów wewnętrznych skierowanych na obywateli innych państw członkowskich niektóre państwa wspólnoty próbują wpłynąć na ochronę własnych interesów.
    Seven-year-old interim period for adapting the internal right to the settlement of Bond, what 01 May 2004 countries stopping by on had to the European Union passed w2011 of the year. Well-developed countries of Western Europe being afraid of threats on internal markets, in such fields like e.g. transport market, implemented the number of regulations governing the predicted state. A regulation of the European Parliament was enforced No. 1072 / concerning 2009 of common principles of the access of international cartages, which in spite of implementing significant limitations, was supposed to organize cabotage operations in every Member State. However the protection of self-interests turned out to be stronger than the unity of Community and some of states, peculiarly Germany implemented severe impediments for foreign carriers, forcing them to apply the introduced minimum wage with MiLoG.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1814-1817
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An analysis of the Italian ro-ro and ro-pax network in the years 2008-2015
    Autorzy:
    Lupi, M.
    Farina, A.
    Pratelli, A.
    Bellucci, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/961507.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    Motorway of the Sea
    MoS
    Italian MoS network
    MoS routes
    ro-pax
    ro-ro
    ro-pax services
    ro-ro services
    road transport
    competitiveness
    autostrada morska
    włoska sieć autostrad morskich
    trasy MoS
    obsługa ro-pax
    obsługa ro-ro
    transport drogowy
    konkurencyjność
    Opis:
    In this paper, the development of Motorways of the Sea (MoS) services offered at Italian ports from 2008 to 2015 is analyzed. In particular, a detailed research on MoS routes calling at Italian ports in the year 2015 is carried out; within MoS routes: ropax and only cargo ro-ro services are identified. MoS routes in the year 2015 are compared with those in the years 2008, 2010 and 2012. The study highlights two main aspects. First, the great majority of MoS routes in Italy are ro-pax ones: ro-ro routes are only 31% of the total, but ro-pax service frequencies are highly variable during the year, from high to low season. Second, due to the economic crisis, carriers are trying to operate services with high load factors and trying to find new markets: in fact, from 2008 to 2015, route frequencies have decreased, whereas the number of port calls in each route has increased. Finally, the capability of ro-ro and ro-pax routes of being competitive versus all-road transport has been analyzed. The analysis has shown that both ro-ro and ro-pax routes show relevant problems in terms of their competitiveness against all-road transport. Ro-pax routes are not reliable and ro-ro routes are not fast and frequent; thus, they both do not fulfill essential requirements for MoS services.
    Źródło:
    Transport Problems; 2017, T. 12, z. spec.; 127-140
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The impact of the E75 railway line’s modernization on the development of the Warsaw Metropolitan Area
    Wpływ modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy
    Autorzy:
    Drąg, Bartłomiej
    Piwowarczyk, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/460915.pdf
    Data publikacji:
    2018-10
    Wydawca:
    Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
    Tematy:
    The aim of the paper is to present the most important results of the research carried out for the case study on the
    effects of Rail Baltica investments in the Warsaw Metropolitan Area (WMA) urban node. The research was carried out
    as part of the EU project NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). In the article the main conclusions from the
    study are presented, describing changes that have supervened in the analyzed area (communes within the boundaries
    of the WMA, at a distance of up to 3 km from the E75 railway line and ones crossed by national road 8/S8) in the period
    of the E75 line’s modernization. The analysis focuses on changes in settlement structure as well as the functioning of
    railway transport, with an assessment of the improvements by its users. Conclusions from the analysis of changes in the
    spatio-functional and socio-economical dimensions are described and concern the number of building licenses granted,
    changes in population size, changes in the number of registered natural person business entities, changes in the number
    of transactions on the real estate market. Moreover, in the area of transport, the paper presents an assessment of the
    quality of railway services on the E75 line through passengers’ opinions and the integration of the Baltic railway with
    alternative transport modes.
    Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyników badań przeprowadzonych na potrzeby Studium
    wpływu modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy, Przedmiotowe opracowanie
    powstało w ramach projektu NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). W artykule zaprezentowano
    najważniejsze wnioski z przedmiotowego Studium, opisujące zmiany, które zaszły na obszarze badań (zawartego
    w granicach OMW, obejmującego gminy położone w zasięgu 3 km od linii kolejowej E75 oraz gminy, przez które
    przebiega droga krajowa nr 8/S8), w okresie trwającej modernizacji linii E75. W tym celu skoncentrowano się na analizie
    zmian w przestrzeni osadniczej oraz w zakresie funkcjonowania transportu kolejowego i oceny przez podróżnych
    przyjętych usprawnień. Opisano wnioski z analizy zmian w wymiarze funkcjonalno-przestrzennym i społecznogospodarczym
    obszaru badań w zakresie: wydanych pozwoleń na budowę, zmiany liczby ludności, zarejestrowanych
    podmiotów gospodarczych osób fizycznych, transakcji zawartych na rynku nieruchomości. W artykule przedstawiono
    również zmiany, które zaszły w okresie modernizacji w zakresie transportu obejmujące ocenę jakości usług
    przewoźników kolejowych realizowanych na linii E75, opinie pasażerów na temat funkcjonowania transportu
    kolejowego oraz powiązania kolei bałtyckiej z alternatywnymi środkami transportu.
    Opis:
    The aim of the paper is to present the most important results of the research carried out for the case study on the effects of Rail Baltica investments in the Warsaw Metropolitan Area (WMA) urban node. The research was carried out as part of the EU project NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). In the article the main conclusions from the study are presented, describing changes that have supervened in the analyzed area (communes within the boundaries of the WMA, at a distance of up to 3 km from the E75 railway line and ones crossed by national road 8/S8) in the period of the E75 line’s modernization. The analysis focuses on changes in settlement structure as well as the functioning of railway transport, with an assessment of the improvements by its users. Conclusions from the analysis of changes in the spatio-functional and socio-economical dimensions are described and concern the number of building licenses granted, changes in population size, changes in the number of registered natural person business entities, changes in the number of transactions on the real estate market. Moreover, in the area of transport, the paper presents an assessment of the quality of railway services on the E75 line through passengers’ opinions and the integration of the Baltic railway with alternative transport modes.
    Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyników badań przeprowadzonych na potrzeby Studium wpływu modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy, Przedmiotowe opracowanie powstało w ramach projektu NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). W artykule zaprezentowano najważniejsze wnioski z przedmiotowego Studium, opisujące zmiany, które zaszły na obszarze badań (zawartego w granicach OMW, obejmującego gminy położone w zasięgu 3 km od linii kolejowej E75 oraz gminy, przez które przebiega droga krajowa nr 8/S8), w okresie trwającej modernizacji linii E75. W tym celu skoncentrowano się na analizie zmian w przestrzeni osadniczej oraz w zakresie funkcjonowania transportu kolejowego i oceny przez podróżnych przyjętych usprawnień. Opisano wnioski z analizy zmian w wymiarze funkcjonalno-przestrzennym i społecznogospodarczym obszaru badań w zakresie: wydanych pozwoleń na budowę, zmiany liczby ludności, zarejestrowanych podmiotów gospodarczych osób fizycznych, transakcji zawartych na rynku nieruchomości. W artykule przedstawiono również zmiany, które zaszły w okresie modernizacji w zakresie transportu obejmujące ocenę jakości usług przewoźników kolejowych realizowanych na linii E75, opinie pasażerów na temat funkcjonowania transportu kolejowego oraz powiązania kolei bałtyckiej z alternatywnymi środkami transportu.
    Źródło:
    MAZOWSZE Studia Regionalne; 2018, 26; 89-108
    1689-4774
    Pojawia się w:
    MAZOWSZE Studia Regionalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies