Temat: road accident victims - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Taktyczne aspekty ratownictwa medycznego w zdarzeniach na drogach
Autorzy:: Baumberg, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/373041.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:: ratownictwo medyczne
wypadek drogowy
zdarzenie masowe
zabezpieczenie
poszkodowany
ewakuacja
emergency medical
road accident
mass event
security
victims
evacuation
Opis:: Artykuł omawia założenia taktyczne dla ratownictwa medycznego w wypadkach drogowych. Uwzględnia także różnice w przypadku zdarzeń masowych
Article describes tactical assumptions for medical rescue works in road accidents and gives consideration to differences in case of mass events.
Źródło:: Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2008, 3; 89-95
1895-8443
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wypadek drogowy jako sytuacja traumatyczna : psychospołeczne funkcjonowanie ofiar
Road accident as a traumatic situation : psychosocial functioning of road traffic victims
Autorzy:: Ucińska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312954.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: wypadek drogowy
ofiary wypadków drogowych
road accident
victims of road accidents
Opis:: Ludzie często w życiu doświadczają sytuacji, z którymi trudno sobie poradzić. Wśród nich szczególną grupę stanowią sytuacje traumatyczne. Taką sytuacją jest np. wypadek drogowy. Obecnie wypadki drogowe uznaje się za jeden z największych problemów zdrowia publicznego. Świadczy o tym zarówno ogromna liczba ofiar ruchu drogowego (zarówno bezpośrednich, jak i pośrednich tkj. Rodziny, świadkowie wypadku, służby ratownicze), oraz ponoszone przez nie koszty, w tym również psychologiczne. Niniejszy artykuł zwiera informacje dotyczące rozmiarów i kosztów zjawiska wypadków drogowych w Polsce, jego psychospołecznych skutków oraz działań na rzecz pomocy ofiarom wypadków.
People often experience unexpected and difficult situations to cope with. Some of them represent traumatic experience. This kind of situation includes a motor vehicle accident (MVA). Road accidents are recognized as a today's public health problem. It is not only evidenced by the great number of road accident victims (families, witnesses, rescue teams) but also another consequences experienced by these victims. This paper presents statistics and costs of road accidents in Poland, provides information about psychosocial consequences of MVA and also show activities aimed at helping victims of MVA.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 12; 410-417
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Modele potęgowe liczby zdarzeń drogowych dla poszczególnych województw w Polsce
Power models of number of road accidents for the individual voivodships in Poland
Autorzy:: Rogowski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251040.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: zdarzenia drogowe
wypadki drogowe
modelowanie matematyczne
ofiary wypadków drogowych
model potęgowy
road events
road accident
mathematical modeling
victims of road accidents
power model
Opis:: W pracy zaproponowano metodę konstruowania modeli potęgowych liczby zdarzeń drogowych w Polsce w funkcji liczby pojazdów i liczby ludności. W modelach przyjęto, że wykładnik jednej z potęg jest sklejaną funkcja czasu. Modele opracowano dla obszaru Polski i poszczególnych województw. Opracowano kryteria oceny modeli i dokonano ich oceny.
The paper proposes a method of constructing of power models of number of road accidents in Poland as a function of the number of vehicles and population. The model assumes that the exponent of one of the powers is a spline function of time. Models have been developed for the Polish and for the individual voivodships. Developed criteria for evaluating models and made their evaluation.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 559-574, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Prawne zagadnienia bezpieczeństwa i porządku w ruchu drogowym oraz wypadków drogowych
Legal issues of road safety, order in road traffic and road accidents
Autorzy:: Podgórska, Agnieszka
Rajchel, Jan
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1857611.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: ruch drogowy
bezpieczeństwo
rozwój motoryzacji
wypadki
katastrofy
kolizje
skutki wypadków
ofiary
ewidencja wypadków
road traffic
safety
automotive development
accidents
catastrophes
collisions
consequences of accidents
victims
accident records
Opis:: Bezpieczeństwo ruchu drogowego jest problemem złożonym badawczym, a ze względu na różne przyczyny i okoliczności – zagadnieniem interdyscyplinarnym. Istota jego tkwi w intensyfikacji motoryzacji, która obok wielu korzyści, jest także źródłem negatywnych zjawisk i niebezpiecznych zagrożeń. Ich najistotniejszym skutkiem są wypadki drogowe, których liczba, rodzaje oraz następstwa dla uczestników ruchu uzależnione są od wielu odmiennych czynników. Niniejszy artykuł poświęcony jest problematyce bezpieczeństwa i porządku w ruchu drogowym oraz zdarzeniom drogowym i ich skutkom w Polsce.
Road safety is a complex research problem and, due to different causes and circumstances, an interdisciplinary issue. Its essence lies in the intensification of the automotive industry, which, apart from many benefits, is also a source of negative phenomena and dangerous threats. The most important consequences are road accidents, whose number, types and consequences for traffic participants depend on many different factors. This paper is devoted to the issues of safety and order in road traffic as well as road incidents and their consequences in Poland.
Źródło:: Drogownictwo; 2019, 11; 328-325
0012-6357
Pojawia się w:: Drogownictwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Modelling the costs of pre-hospital transport service for victims of road accidents in TDABC
Autorzy:: Zerka, Abdelaziz
Jawab, Fouad
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2124714.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: pre-hospital transport
road accident victims
cost calculation
Morocco
TDABC
transport przedszpitalny
ofiary wypadków drogowych
Kalkulacja kosztów
Maroko
Opis:: The pre-hospital transport of victims of road accidents in Morocco by basic ambulances concerns the majority of the population of victims requiring urgent care. It also constitutes the common service that benefits the entire population of victims, in terms of pre-hospital care. The objective of this contribution is to develop a model for calculating the costs of pre-hospital transport of road accident victims using Time-Driven Activity-Based Costing (TDABC). This model could be effective in better understanding how consumption occurs and how resources are administered and distributed within the pre-hospital care service portfolio. The qualitative research approach that we have adopted in the context of this study has enabled us to map and identify all the activities and tasks carried out in the process of pre-hospital transport of road accident victims. The model obtained is flexible enough to adapt to the various situations of pre-hospital transport of road accident victims by basic ambulances. The application of this model in the Moroccan context, delimited in a well-defined round trip (civil protection - accident site - hospital - civil protection) demonstrates that the said model is valid for cost calculation. The calculations made (217.47 MAD, 224.31 MAD, 225.45 MAD and 226.59 MAD) allow us to identify the possible cases of victims transported by basic ambulance. However, the TDABC, applied to the pre-hospital transport of road accident victims, has some limitations, in particular the estimation of time which is the main key to the allocation of the consumed resources. The results show that the TDABC promotes a better knowledge of all the processes related to the pre-hospital transport service. It allows making visible the value of the costs of the victims of road accidents in the selected patient population. Indeed, when the model is used in the set of routes (black points), decision makers are able to see, on the one hand, the variation of costs between similar pre-hospital transport services and different routes for the same transport services and, on the other hand, the value of the costs of each category of road accident victims' population.
Źródło:: Archives of Transport; 2022, 61, 1; 89--101
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:: Archives of Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "road accident victims" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język