Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "river boat" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Method of the assessment of the river craft technical condition on the basis of the microstatistics
    Autorzy:
    Arefyev, I.B.
    Volovik, А. V.
    Klavdiev, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359830.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    reliability
    navigation
    weather
    river boat
    operation
    Opis:
    One of the major problems of transport systems is the movement organization without catastrophes. It is particularly important for the rolling stock of the river fleet. In this paper, the authors propose the evaluation method of the technical condition of inland waterway vessels on the statistics of accidents and disasters of previous navigation. The method is based on the statistics for the “small samples”.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 37 (109); 5-9
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    River Transport in Mesopotamia (5900–539 BC)
    Autorzy:
    Hnaihen, Kadim Hasson
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1774299.pdf
    Data publikacji:
    2021-06-24
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
    Tematy:
    boat
    ship
    Euphrates
    Tigris
    river
    transport
    Mesopotamia
    Opis:
    Water transport was the earliest mode of transport in ancient Mesopotamia. Thanks to the Tigris and Euphrates rivers, which run along the whole length of Mesopotamia, and a network of canals, river transport facilitated communication, exchange, as well as cultural and military contacts between towns. This paper focuses on the riverine transport in Mesopotamia and its development from the Ubaid (5900–4200 BC) to the Neo-Babylonian period (626–539 BC). The importance of river transport in Mesopotamia is discussed, considering its role as a means of communication, exchange of goods and ideas, and a factor influencing the sociopolitical transformation in the region. Watercraft is discussed to the full extent, with particular emphasis on different types of ships and their functions. The chronological development of watercraft in Mesopotamia is also analysed based on boat models, cuneiform texts, and representations of boats in the art.
    Źródło:
    Światowit; 2020, 59; 141-151
    0082-044X
    Pojawia się w:
    Światowit
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rekonstrukcja rozmieszczenia młynów łodnych na Drwęcy i pomorskim odcinku Wisły w pierwszej połowie XIX w.
    Reconstruction of boat mills distribution on the Drwęca river and the Pomeranian part of the Vistula river in the early nineteenth century
    Autorzy:
    Prarat, Maciej
    Brykała, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/905469.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geograficzne
    Tematy:
    młyny łodne
    Drwęca
    dolna Wisła
    źródła archiwalne
    stare mapy
    boat mills
    Drwęca river
    lower Vistula
    archival sources
    old maps
    Opis:
    Artykuł przedstawia wyniki kwerendy źródeł archiwalnych i materiałów kartograficznych, które pozwoliły na odtworzenie lokalizacji młynów łodnych na dolnym odcinku Wisły i Drwęcy. Zidentyfikowano w sumie położenie 11 obiektów na Wiśle oraz 4 na Drwęcy. Z opracowań dla wcześniejszych okresów wiadomo o kolejnych 5 lokalizacjach na Wiśle, które w większości nie były już wykorzystywane w XIX w. Stwierdzono ponadto występowanie w korycie rzecznym specjalnych budowli hydrotechnicznych towarzyszących młynom pływającym oraz dość częste relokacje pływaków.
    This article presents the results of an inquiry into written sources and cartographic materials which allowed the recreation of the locations of boat mills on the lower Vistula and Drwęca rivers. In total, there were 9 locations on the Vistula River and 3 on the Drwęca. From the research works referring to the earlier periods, we know that there were 6 locations on the Vistula, the majority of which had already gone out of use in the 19th century. It was also stated that, in the river channel, there were special hydraulic structures accompanying boat mills and their frequent relocations.
    Źródło:
    Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2018, 40 (2); 71-89
    1896-1460
    2391-5293
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Performing Protest in Cross-Cultural Spaces: Paul Robeson and Othello
    Autorzy:
    Sawyer, Robert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/647936.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    Paul Robeson
    Othello
    Savoy Theatre
    Margaret Webster
    Spanish Civil War
    Henri Lefebvre
    Peggy Ashcroft
    All God’s Chillun Got Wings
    “Ol’ Man River”
    Show Boat
    Josè Ferrer
    Paul Connerton
    commemoration
    fascism
    protest
    Opis:
    When the famous African-American actor and singer Paul Robeson played the lead in Shakespeare’s Othello in London in 1930, tickets were in high demand during the production’s first week. The critical response, however, was less positive, although the reviews unanimously praised his bass-baritone delivery. When Robeson again played Othello on Broadway thirteen years later, critics praised not only his voice but also his acting, the drama running for 296 performances. My argument concerning Robeson uses elements first noted by Henri Lefebvre in his seminal work, The Production of Space, while I also draw on Paul Connerton’s work on commemorative practices. Using spatial and memorial theories as a backdrop for examining his two portrayals, I suggest that Robeson’s nascent geopolitical awareness following the 1930 production, combined with his already celebrated musical voice, allowed him to perform the role more dramatically in 1943.
    Źródło:
    Multicultural Shakespeare: Translation, Appropriation and Performance; 2017, 15, 30; 77-90
    2083-8530
    2300-7605
    Pojawia się w:
    Multicultural Shakespeare: Translation, Appropriation and Performance
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies