Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "reverse design" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Computational investigation of vibration characteristics analysis for industrial rotor
Autorzy:
Aimeur, Noureddine
Menasri, Noureddine
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204679.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
rotor dynamic
finite element method
reverse design
CMM
unbalanced
blade wear
simulation
ANSYS
Opis:
During the operation of a rotor, various types of vibrations appear in this mechanical system and often limit the performance and endanger the safety of the operation. Therefore, dynamic analysis is essential because precise knowledge of the vibration behaviour is essential to ensure proper operation. This article presents a set of scientific techniques for the modelling and simulation of rotor vibrations. To work out the equations of the vibratory movement of the rotor, we used the energy approach of Lagrange. To achieve this, a model with one blading wheel carried by a shaft supported by two hydrodynamic bearings is chosen basedon the characteristics of the rotor studied (Fan 280 cement draft fan). It is an arduous task to manually ascertain the analytical resolution of the differential equations that characterise the vibratory behaviour of the rotor. The numerical approach employing the finite element method, programmed on the ANSYS software, made it possible to perform the vibration analysis of the rotor. First, the FAN 280 cement draft fan rotor is modelled using SolidWorks 3D software and reverse design using the coordinate measuring machine (CMM) for the design of the fins. Then, the modal characteristics of the fan rotor model were analysed using the finite element analysis (FEA) software ANSYS Workbench. Also, to study the effect of blade wear on critical speeds, the Campbell diagram was obtained. Finally, harmonic analysis was performed to determine the amplitude of the rotor vortex at critical speeds obtained with and without blade wear.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2022, 16, 4; 373--381
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Correlation Between Key Parameters of Wood Biomass Reverse Supply Chains and Their Impact on Total Biomass Acquisition Levels
Autorzy:
Dubisz, Damian
Kawa, Arkadiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27323525.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna
Tematy:
reverse chain determinants
wood biomass
reverse logistics
supply chain parameters
reverse supply chain design
Opis:
Effectiveness is the prism through which supply chains are defined. Different management methods can be used to measure supply chain effectiveness, such as life cycle assessment or sustainable supply chain management. In order to properly model and manage reverse supply chains for wood biomass, the structure of the supply chains was examined. For this purpose, a correlation analysis of the basic parameters of wood biomass reverse supply chains was carried out. After their identification, the level of mutual correlation was verified using Pearson's correlation coefficient. The coefficient of determination r2 was also verified for the two parameters with the highest degree of interaction – the sales of wood chips and the purchase of wood biomass. To improve the verification, scatter plots were made to further confirm the degree of interaction. As a result of the analysis of the parameter interdependencies and a discussion of the results of other international studies, the parameters were found to be applicable in modelling effective reverse supply chains of wood biomass.
Źródło:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty; 2023, 66, 211; Art. no. 1644-3985.449.06
1644-3985
Pojawia się w:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of Reverse Engineering and Additive Printing in the Reconstruction of Gears
Autorzy:
Palka, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064788.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
3D printing
design
gears
reconstruction
reverse engineering
Opis:
Despite the very rapid technological development, the general concept of mechanical devices has not changed. Still, the most common element of these devices are gears, whose range of use is very wide. There are both technological and historical considerations for the reconstruction of gears and other elements. In particular, this applies to spare parts for technical facilities that are not available on the market or service costs are too high. Contemporary reconstruction is called Reverse Engineering, which offers tools that allow transformation of an existing object through a virtual model into the final real product. Modern production engineering is based on innovative CAD – Computer Aided Designed design methods and computer-aided manufacturing technologies, CAM – Computer Aided Manufacturing. The rapid development of 3D CAD systems has led to the development of solutions to obtain the designed object, already at the development stage. Such a solution is the Rapid Prototyping method, designed for fast, precise and repeatable production of machine components. Widespread use and growing interest in the use of additive printing influenced the development of this technology. The purpose of the article is to present the practical application of the Reverse Engineering method and 3D printing in the reconstruction of gears. The object of research is the real gear, which has been reconstructed using Reverse Engineering and 3D printing. The article presents the basic assumptions of the methods used and the methodology for conducting reconstruction work. FDM (Fused Deposition Modeling) technology was used for the research. The results obtained are a real example of the practical application of the presented methods. At the same time, they create great opportunities for their wider use.
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2020, 3, 1; 274--284
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of uniform test design in optimizing the flotation reagents of iron anionic reverse flotation circuit
Autorzy:
Hou, Ying
Sobhy, Ahmed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146945.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
iron oxide
quartz
uniform test design
reverse flotation
optimization
flotation reagents
Opis:
Most iron reserves are low in grade with quartz as the main gangue mineral, and anionic reverse flotation has become the most crucial separation method in the processing plants of iron ore. Thus, a flotation feed sample that is a mixture of low-intensity and high-gradient magnetic separators concentrates was acquired from a processing plant. The sample characterizations with X-ray diffraction (XRD), X-ray fluorescence (XRF), laser particle size analyzer, and mineral liberation analysis (MLA) confirmed that the sample consists of iron oxide as a valuable mineral and quartz as a gangue mineral with adequate liberation degree. In the anionic reverse flotation, the interaction of the flotation reagents with the constituents of the feed makes the flotation a complex system. Thus, the selection and optimization of regent dosages were performed using a uniform experimental design to estimate the optimum separation efficiency. The optimum reagent system was 1.6 kg/Mg starch depressant, 1.0 kg/Mg calcium oxide (lime) activator, and 0.8 kg/Mg TD-II anionic collector. At the optimum, 68.90% iron grade with 92.62% recovery was produced.
Źródło:
Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2022, 58, 1; 37--49
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:
Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inżynieria produktu a inżynieria chemiczna
Relation between chemical engineering and chemical product engineering
Autorzy:
Bałdyga, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071164.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
inżynieria produktu
projektowanie produktu
analiza odwrotna
product design
product engineering
reverse analysis
Opis:
Praca dotyczy obecnych i przyszłych wyzwań, jakie przed inżynierią chemiczną i procesową stawiają problemy związane z projektowaniem i inżynierią produktu. W pracy wykazano, że rozwój inżynieria produktu korzysta , w dużym stopniu z metod inżynierii chemicznej, modyfikując je i bezpośrednio wprowadzając do nowych procedur. Rozważania poparto przykładami dotyczącymi wytwarzania czystych substancji w układach jedno-i dwufazowych, wytrącania cząstek i ich deaglomeracji.
Challenges and opportunities of chemical engineering arc discussed in relation to methodology and practice of product design and product engineering. Technical aspects of product engineering are strongly based on methodology of chemical and process engineering either directly or after modifications such as reverse analysis and reverse engineering. Manufacture of pure products as well as application of precipitation and dispersion processes to control particle size distributions are presented as examples.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 3; 23-24
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowe projektowanie procesów membranowych na przykładzie odwróconej osmozy
Applicability of computer-aided design to reverse osmosis installation
Autorzy:
Majewska-Nowak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236929.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
projektowanie komputerowe
proces membranowy
osmoza odwrócona
computer-aided design
membrane process
reverse osmosis
Opis:
Omówiono możliwości projektowania instalacji membranowych przy wykorzystaniu profesjonalnych programów komputerowych. Zwrócono uwagę na duże trudności w opracowywaniu modeli transportu masy podczas filtracji membranowej. W tym celu należy dysponować dokładnym opisem matematycznym hydrodynamiki systemu oraz pełną charakterystyką struktury membrany i składem cieczy zasilającej. Stwierdzono, iż w praktyce dostępne są jedynie modele odwróconej osmozy skonstruowane przy wielu założeniach upraszczających (woda traktowana jest jako ośrodek ciągły, pomiędzy składnikami roztworu nie występują wzajemne oddziaływania, roztwór pozbawiony jest cząstek zawieszonych, nie tworzy się warstwa żelowa przy powierzchni membrany oraz brak jest aktywności biologicznej na granicy faz membrana-roztwór). Na przykładzie programu IMSDesign firmy Hydranautics opisano procedurę postępowania, umożliwiającą symulację działania systemu odwróconej osmozy przy dowolnym układzie modułów membranowych i przy zmiennych parametrach procesowych. Podano zakres niezbędnych parametrów wejściowych, takich jak wymagana wydajność, stopień odzysku i charakterystyka roztworu zasilającego. Podkreślono, że programy komputerowe nie mogą zastąpić badań pilotowych. Podstawową wadą dostępnego oprogramowania jest jego dopasowanie do produktów konkretnej firmy produkującej systemy membranowe oraz nieuwzględnienie w procedurze obliczeniowej zjawiska blokowania membran (fouling).
Analyzed is the problem of whether computer-aided design can be applied to membrane installations. It has been pointed out that the development of predictive models for membrane mass transfer is rather problematic and relies on the mathematical description of the system hydrodynamics, membrane structure and feed water matrix. Only reverse osmosis can be modeled on the basis of the following simplifying assumptions: (1) water is treated as a continuum essentially devoid of the more complex interactions induced by the presence of dispersed particles, (2) the phenomenon of gel layer formation does not appear, and (3) biological activity of the membrane-solution interface can be neglected. Making use of the Hydranautics reverse osmosis software (IMSDesign), a detailed procedure enabling the simulation of a reverse osmosis system under a variable number of membrane modules and process parameters is described. The range of the inputs required (feed water quality, efficiency, conversion) is given. It has also been stressed that computer-aided packages can not be regarded as an alternative to pilot trials. Commercial software packages have the inherent disadvantage that they are applicable only to the supplier's own products. Another major drawback is that the impact of the fouling phenomenon has not been included.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2007, R. 29, nr 2, 2; 21-26
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie maszyn z uwzględnieniem procesów montażu, demontażu i logistyki zwrotnej
Design of machines for assembly, disassembly and reverse logistics
Autorzy:
Rohatyński, R.
Sąsiadek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198355.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
logistyka zwrotna
odpady
recykling
odzysk
projektowanie maszyn
reverse logistics
waste
recycling
reuse
machine design
Opis:
W artykule omówiono nowe wyzwania dla projektowania maszyn i innych produktów przemysłowych, wynikające z potrzeb logistyki zwrotnej. Postulat zamknięcia obiegu materiałów w gospodarce stawia przed konstruktorami nowe, inne niż dotychczas zadania. Projektowanie dla montażu, którego zasady, metodologia i koordynacja w ramach projektowania współbieżnego już istnieją, nie spełnia wymogów logistyki zwrotnej. Konieczne jest uwzględnienie w projektowaniu procesów demontażu. Demontaż powinien mieć na uwadze procesy odzysku materiałów i wymagania logistyki zwrotnej. W pracy sformułowano zasady projektowania dla demontażu z uwzględnieniem takich procesów.
The paper deals with the new problems of machine and other industrial products design that result from reverse logistics needs. Postulate to close the material cycle in economy poses for designer teams new, other than heretofore issues. Design for assembly that principles, methodology, and co-ordination in the frame of concurrent design already exist, does not meet demands of reverse logistics. There is a need for taking into consideration disassembly processes. The disassembly should take into regard material recovery processes and the reverse logistics requirements. In the paper general principles of the design for disassembly with allowing for these processes have been formulated.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 82; 203-212
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odtwarzanie zużytych lub zniszczonych elementów maszyn za pomocą inżynierii odwrotnej oraz technik szybkiego wytwarzania
Re-creation of worn or damaged machine parts using reverse engineering and rapid manufacturing techniques
Autorzy:
Górski, F.
Kuczko, W.
Wichniarek, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270243.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
inżynieria odwrotna
szybkie prototypowanie
skanowanie 3D
modelowanie CAD
reverse engineering
rapid prototyping
3D scanning
CAD modeling
computer-aided design
Opis:
Utrzymanie maszyn i urządzeń w ciągłej pracy jest ważnym kryterium sukcesu przedsiębiorstw produkcyjnych. W przypadku, kiedy z różnych względów nie ma dostępu do dokumentacji technicznej poszczególnych podzespołów lub nie ma możliwości nabycia części zamiennych, dużym wyzwaniem staje się skrócenie do minimum przerw w produkcji spowodowanych awariami. Stosując techniki inżynierii odwrotnej oraz szybkiego wytwarzania na podstawie zużytego lub uszkodzonego elementu można w krótkim czasie wytworzyć jego funkcjonalny odpowiednik. W pracy przedstawiono metodykę pomiaru, odtworzenia dokumentacji trójwymiarowej oraz wytworzenia prototypu funkcjonalnego koła zębatego przenoszącego napęd z silnika w urządzeniu poligraficznym. Dokonano porównania użyteczności części wykonanych z zastosowaniem dwóch technik: kształtowania przyrostowego uplastycznionym tworzywem oraz odlewania próżniowego w formach silikonowych.
Keeping machines and devices in constant operation is an important criterion of success of manufacturing companies. In case when for some reason there is no access to technical documentation of particular sub-assemblies or there is no possibility of purchasing the spare parts, reduction of unwanted pauses in production caused by machine malfunction becomes a huge challenge. Application of reverse engineering and Rapid Manufacturing techniques allows to produce a functional replacement for the worn or destroyed part in a relatively short time. The paper presentsmethodology of measurement, re-creation of 3D documentation and manufacturing of a functional prototype of a helical gear for power transmission from electrical engine in a typographic device. A comparison of usability of parts manufactured using two technologies was prepared. The first technology was Fused Deposition Modeling – one of additive manufacturing technologies and the second technology was Vacuum Casting.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2013, R. 18, z. 1; 7-17
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A comparative study on end-of-life vehicles network design
Autorzy:
Merkisz-Guranowska, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949845.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
end-of-life vehicles
ELV reverse logistics
ELV recycling network
ELV network design
pojazdy wycofane z eksploatacji
logistyka pojazdów ELV
recykling pojazdów
Opis:
This paper investigates the current research in the field of the end-of-life vehicles (ELV) recycling network. The optimisation of the location of a network facilities in forward logistics in the automotive industry has received a lot of attention for many years but the reverse logistics for ELVs has been a subject of investigations since the beginning of 21st century. ELV recycling network design gained in popularity after the European Union and other countries like Japan, South Korea and recently China introduced legal obligations to organize a collecting or recycling network for used vehicles. When regulations are introduced, there is a need for a systemic solution to the problem, especially since the obligation to create a collection network is often accompanied by requirements related to its accessibility for vehicle owners or efficiency of operation. With the growing scope of legal regulations, companies or organisations responsible for the network are forced to redesign the existing recycling infrastructure in a given area so that it meets specific requirements. Initially, the most important criterion was network availability. Currently, the same importance is attached to economic, environmental and social aspects in order to meet the sustainability criteria. In this paper, forty one peer-reviewed published studies focused on network design were classified. Its main purpose is to provide an extensive review of state-of-the-art research published in the period 2000-2019. The scope of the review is limited to network design problems including facility location and flow allocation problems. Only papers that present mathematical models are considered. Studies on the ELV network design are classified based on: type of supply chain, type of network, optimisation problem, type of facilities, modelling technique, single/multi objectivity, objective function, period of time, solution approach and scope of implementation. The final part of the paper includes discussion of the methodology of the reviewed studies and some recommendations for future research area.
Źródło:
Archives of Transport; 2020, 54, 2; 107-123
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie inżynierii odwrotnej do kontroli zmian wymiarowych w cyklu eksploatacyjnym części maszyn
Application of reverse engineering for controlling dimensional changes during machine parts’ operating cycle
Autorzy:
Lulkiewicz, J.
Chruściński, M.
Szkudelski, S.
Ziółkiewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211464.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
inżynieria odwrotna
aktualizacja dokumentacji
tłocznik wielotaktowy
współrzędnościowa maszyna pomiarowa
tworzenie dokumentacji
reverse engineering
design documentation update
updating
multi-stage die
coordinate measuring machine
production of technical documentation
Opis:
Inżynieria odwrotna (z ang. reverse engineering) zajmuje się badaniem obiektów już istniejących – czy to wytworzonych przez człowieka, czy też powstałych w sposób naturalny – po to, aby odkryć reguły determinujące ich nadane lub naturalne funkcje, działania lub przyjęte założenia konstrukcyjne. Z głównych zastosowań inżynierii odwrotnej można wytypować trzy istotne dla przemysłu: ocena zużycia części, ocena poprawności zaprojektowania procesu technologicznego oraz odtworzenie dokumentacji technicznej istniejącej części. W artykule przedstawiono zastosowanie inżynierii odwrotnej do wykonania aktualizacji dokumentacji konstrukcyjnej elementu tłocznika wielotaktowego. Obiektem badanym była płyta podstawowa przyrządu wielotaktowego o wymiarach 630x400 mm. Przyrząd podczas eksploatacji wykazywał naturalne zużycie, w wyniku którego legalizowano położenia i wielkości otworów ustalających. Przesunięcia ich położenia o 0,01–0,02 mm za każdą naprawą oraz kołkowanie po ustaleniu i skręceniu elementów doprowadziły do sytuacji, że istniejąca dokumentacja stała się nieaktualna. Precyzja wykonania znajdujących się na niej wycięć kształtowych, jak i ich położenia, wymagała zastosowania systemu pomiarowego zapewniającego największy dopuszczalny błąd pomiaru na poziomie 10% pola tolerancji. Takie wymagania były konieczne dla zapewnienia współdziałania odtworzonej płyty z pozostałymi w przyrządzie. Dla poprawnego zrealizowania zadania badawczego opracowano metodykę oraz wytypowano urządzenie pomiarowe spełniające określone wcześniej wymagania. Dodatkowo przeprowadzono ocenę elementów geometrycznych znajdujących się na przedmiocie badanym, które mogły posłużyć do określenia początku układu współrzędnych, czyli docelowo bazy wymiarowej dla obróbki mechanicznej.
Reverse engineering is concerned with the study of existing objects, whether manmade or natural, in order to discover the rules determining their endowed or natural functions, operation or adopted design assumptions. The main applications of reverse engineering include three of significance to industry: assessment of part wear, assessment of the design of a technological process, and reproduction of technical documentation of an existing part. This article presents an application of reverse engineering for updating the design documentation of a part of a multi-stage die. The studied object was the base plate of a multi-stage die, with dimensions 630x400 mm. During operation, the tool exhibited natural wear, as a result of which the positions and sizes of pinholes were verified. A 0.01-0.02 mm shift in their position after every repair as well as pinning after positioning and fastening of elements led to the situation where existing documentation was no longer accurate. The precision of making the shaped recesses on the plate and of their positions required the application of a measuring system ensuring maxi mum error of measurement at the level of 10% of the tolerance field. Such requirements were necessary for ensuring inter-operation of the reproduced plate with other parts in the die. To correctly perform the research task, methodology was developed, and a measuring device meeting the aforementioned requirements was selected. In addition, geometrical elements on the studied object that could serve to determine the origin of the coordinate system or the target dimensional base for machining were evaluated.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2017, 28, 3; 213-222
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie inżynierii odwrotnej do procesu optymalizacji projektowania łopatek turbinowych
Practical usage of CAD/CAM/CAE GRIP language system for aircraft parametric modelling with reverse engineering methods
Autorzy:
Kachel, S.
Kozakiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210016.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
turbinowe silniki odrzutowe
turbina
metody inżynierii odwrotnej
optymalizacja krzywych profili
modelowanie przekrojami
narzędzia projektowania geometrycznego
aircraft design
CAD/CAM/CAE system
parametric modelling
reverse engineering
GRIP language
Opis:
W artykule zaprezentowano metodykę optymalizacji projektowania elementów lotniczego silnika turbinowego na przykładzie łopatki turbinowej silnika RD-33. Przedstawiono osobliwości projektowania lotniczego silnika turbinowego i jego zespołów. Opracowano algorytmy w języku GRIP (Graphics Interactive Programming) dla systemu CAD/CAM/CAE Unigraphics. Przeprowadzono dyskusję na temat doboru krzywych do parametrycznego modelowania z uwzględnieniem wejść do wielokryterialnej optymalizacji odtwarzania powierzchni, bazując na technice inżynierii odwrotnej. Przedstawiono proces odwzorowania geometrii od etapu wykonania precyzyjnych pomiarów, identyfikacji danych, weryfikacji krzywych, aż do utworzenia bryły modelowanego obiektu. W pracy zawarto założenia opracowanych przez autorów i zastosowanych algorytmów modelowania elementów struktur lotniczych.
In the work, a method for facilitation of the jet turbine engine design in the CAD/CAMCAE environment was presented (the jet RD-33 was selected as an example). The recommended method utilizes, specially elaborated by the authors, algorithms written in the GRIP (Graphics Interactive Programming) language exclusively for the CAD/CAM/CAE Unigraphics system needs. Evaluation of the curves and surfaces for the parametric modeling, including the entrances into multi criterion optimisation of the curves for airfoils recreation on the base of the reverse engineering techniques, was done. Process of the geometry elaboration from early stage of the precise measurements, through data verification, and curves validation to the final stage of the wane body faces creation was presented as well as the algorithms elaborated by the authors.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 3; 171-200
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies