Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "retrofitting" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Strengthening Techniques of Steel Structure: An Overview
Autorzy:
Islam, Md. Mofizul
Ali, Rubieyat Bin
Billah, Moushtakim
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1075771.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Repairing
Retrofitting and Strengthening
Steel Structure
Opis:
Recently, a lot of steel structures have experienced severe natural disasters and also various types of terrible collapse have occurred. So, to protect their collapsion, Repair and Retrofitting are needed. These paper reviews the various methods, types or ways of repairing and retrofitting of steel structures. This paper also mirrors the different techniques of strengthening of steel structures which are very important to improve the load bearing capacity of steel structures. In this paper, it is also tried to create public awareness for conducting the overall work of repairing, retrofitting and strengthening safely. At the end of this paper, a concluding remark is also included.
Źródło:
World Scientific News; 2019, 118; 181-193
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Flexure Behavior of Carbon Fiber Reinforced Polymers Retrofitted RC Beams
Autorzy:
Fahim, Muhammad
Saeed, Muhammad
Khan, Haris
Gir, Alam
Ullah, Shahid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2180600.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
CFRP
retrofitting
strengthening
debonding
reinforced concrete structures
Opis:
Carbon fiber reinforced polymers (CFRP) have been widely used for retrofitting of reinforced concrete members over the past three decades. This study presents the experimental results of four reinforced concrete beams retrofitted with CFRP and tested under four point monotonic loading. CFRP strips (Sika Carbo-Dur S812) and wraps (Sika-Wrap 230C) were used in two different patterns to evaluate their effect on the flexural behavior of RC beams. Two beams were first tested until their ultimate capacity, retrofitted with the application of CFRP and re-tested again, and two beams were retrofitted before the application of any load. The CFRP strips provided in the middle one-third of the span with U-shaped anchorage at the ends enhanced the capacity of beams up to 15 percent. The stiffness of the beams were significantly increased as demonstrated by smaller displacement at the ultimate load. However, the CFRP wraps provided without the anchorage didn’t enhance the strength due to pre-mature debonding.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2022, 16, 2; 188--195
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Retrofitting the bow of a general cargo vessel andevaluating Energy Efficiency Operational Index
Autorzy:
Denev, Yordan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34603369.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
retrofitting
bulbous bow
energy efficiency design index
return costs
Opis:
This report examines the feasibility and impact of retrofitting the bulbous bow on a general cargo ship, in terms of the energy efficiency operational index (EEOI), in the areas of Western Europe and the Eastern Mediterranean. Three ship forms were developed and analysed: with a bulbous bow, without a bulbous bow, and with a modified bulbous bow. The goal in developing the ship forms and conducting the analysis was to achieve minimal differences in the ship’s characteristics with the same volumetric displacement, aided by PolyCAD software. A route was selected between two ports: Varna and Rotterdam. The labour intensity of the bulbous bow retrofitting process was evaluated and approximate values of labours costs and cost for the task were determined. The results obtained for resistance during ship motion, EEOI, and fuel consumption reductions, or increases, were compared against the retrofitting values. The return cost of retrofitting is evaluated and measured in terms of fuel saved.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2023, 4; 17-23
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Retrofitting issues of non-road vehicles on the example of a farm tractor
Zagadnienie retrofittingu w pojazdach pozadrogowych na przykładzie ciągnika rolniczego
Autorzy:
Sokolnicka, B.
Fuć, P.
Lijewski, P.
Szymlet, N.
Siedlecki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334228.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
retrofitting
exhaust emission
particulate matter
emisja spalin
cząstki stałe
Opis:
It is not possible to meet the current type approval standards for the exhaust emission from internal combustion engines without the use of exhaust aftertreatment systems. An additional problem is in the increased emissions in real driving conditions compared to the values obtained in type approval tests. The current legislative trends are not limited to just lowering the emission limits for new vehicles, but also actions aimed at reducing the impact of vehicles that are already in operation. One of such actions is known as retrofitting, described as retrofitting older structures with modern exhaust aftertreatment systems, without the need for any changes in the engine design. Research has shown that the emission of toxic compounds from agricultural machinery engines can reach values up to 30 times higher than those of an average passenger vehicle. This problem has been noticed by the legislators and regulations concerning operated non-road machines are successively being introduced. Such restrictions are already present in the Berlin city center for example, where all vehicles operated within the given zone must meet the Stage 3b emission limits. Retrofitting is a multi-stage process. The article discusses the issue of performing this process, starting with NRMM (Non-Road Mobile Machinery) emission measurements, through simulation studies of a virtual model of a particulate filter in CFD software (Computational Fluid Dynamics), to verify its operation in an agricultural tractor, i.e. one of the most numerous vehicle types within the non-road vehicle group in Poland.
Nie jest możliwe spełnienie aktualnych norm homologacji typu dla emisji spalin z silników spalinowych bez stosowania układów oczyszczania spalin. Dodatkowym problemem jest zwiększona emisja w rzeczywistych warunkach jazdy w porównaniu z wartościami uzyskanymi w badaniach homologacyjnych. Obecne tendencje legislacyjne nie ograniczają się tylko do obniżenia limitów emisji dla nowych pojazdów, ale także do działań mających na celu ograniczenie wpływu już eksploatowanych pojazdów. Jednym z takich działań jest modernizacja, opisywana jako modernizacja starszych konstrukcji za pomocą nowoczesnych systemów oczyszczania spalin, bez potrzeby wprowadzania jakichkolwiek zmian w projekcie silnika. Badania wykazały, że emisja szkodliwych związków z silników maszyn rolniczych może osiągnąć wartości do 30 razy wyższe niż w przypadku przeciętnego pojazdu pasażerskiego. Problem ten został zauważony przez ustawodawców i sukcesywnie wprowadzane są regulacje dotyczące eksploatowanych maszyn pozadrogowych. Takie ograniczenia są już obecne na przykład w centrum Berlina, gdzie wszystkie pojazdy eksploatowane w ramach danej strefy muszą spełniać limity emisji Stage 3b. Modernizacja jest procesem wieloetapowym. W artykule opisano problem prowadzenia tego procesu, wychodząc z pomiarów emisji NRMM (Non-Road Mobile Machinery), poprzez badania metodą symulacji wirtualnego modelu filtru cząstek w oprogramowaniu CFD (Computational Fluid Dynamics), w celu sprawdzenia jej działania w ciągniku rolniczym, czyli jeden z najliczniejszych rodzajów pojazdów w grupie pojazdów nieporuszających się po drogach w Polsce.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2018, 63, 4; 193-196
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Solving the problem of air quality in Indian cities by retrofitting the EGR
Autorzy:
Sroka, Z. J.
Walkowiak, W.
Reksa, M.
Kolanek, C.
Pillai, C. V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132981.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
engine pollution
retrofitting
Exhaust Gas Recirculation
EGR
zanieczyszczenia silnika
modernizacja
recyrkulacja spalin
Opis:
This paper touches problem of transportation pollution focusing on NOx reducing in the India. There were India country chosen for study as the second populated country and most polluted cities in the world. As from statistics, it is known that more than 65% of Indian cars are old and they are the main reason of air pollution. Most of the old cars do not have any control measures for eliminating deadliest gases. Dumping the old cars is not possible, as the poor owns most of the old cars. For eliminating the pollution from old cars, the possible remedy is to control the emission of pollutants. Comparing to all gases in exhaust, nitrogen oxides are the dangerous one. It can may cause up to death. The best method to control the NOx gas is EGR (Exhaust Gas Recirculation) valves. This research mainly focuses on the possible ways of installing EGR in old engines and fabricate an EGR in one of the Indian cars. Maruti Suzuki 800 is best of for fabricating EGR, as it is a base model and most sold Indian car. As the result, there tremendous decreasing in NOx emission also the emission CO2 was reduced. The investigation about fabricating EGR in old vehicle results a positive output after calculated the cost of the fabrication, time consumption, work challenges and other facts. As Indian government adopt this concept, they can reduce the pollution from all types of vehicles to a great extend in few years of time with low investment.
Źródło:
Combustion Engines; 2018, 57, 2; 61-66
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propozycje poprawy jakości życia w budynkach prefabrykowanych
Proposals for improvement of quality of life in prefabricated buildings
Autorzy:
Taracha, K.
Ostańska, A.
Nowak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162155.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
budynek prefabrykowany
modernizacja
jakość życia
mieszkaniec
badanie społeczne
prefabricated building
retrofitting
life quality
inhabitant
social survey
Opis:
Świadomość społeczna użytkowników ma bezpośredni wpływ na efektywne zarządzanie prefabrykowanymi zasobami mieszkaniowymi. Służy ona też racjonalnemu gospodarowaniu mediami, co daje wiele możliwości jej oszczędzania. W celu uzyskania opinii mieszkańców, o stanie, potrzebach i widzianych okiem użytkowników pilnych działaniach naprawczych, na terenie częstochowskiego osiedla im. „Tysiąclecia” przeprowadzono badania społeczne. Dzięki ankietom pobudzono zainteresowanie mieszkańców, nie tylko w zakresie możliwych kierunków działań naprawczych, ale i rozwiązań oszczędzających energię w ich środowisku zamieszkania. Efektem propozycji rozwiązań naprawczych jest poprawa jakości życia mieszkańców i utrzymanie w należytym stanie technicznym wielorodzinnych budynków prefabrykowanych.
Users’ social awareness has a direct influence on the effective management of prefabricated housing stock. It also facilitates the rational use of utilities, which provides many opportunities for savings. In order to obtain the opinions of residents concerning the state of buildings, needs, and urgent renovation activities as seen from the user’s point of view, community research was carried out on the Tysiąclecia estate in Częstochowa. The surveys stimulated the interest of residents, not only in relation to possible directions of renovation, but also as regards energy-saving measures in their living environment. The proposals for renovation measures will lead to an improvement in residents’ quality of life and assist the maintenance of prefabricated apartment blocks in suitable technical condition.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 9, 9; 36-41
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kostrukcyjne sposoby zmniejszania hałasu w układach biegowych wagonów towarowych
Constructional methods of reducing the noise in the running systems of the freight wagons
Autorzy:
Gąsowski, Włodzimierz
Sobaś, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34568856.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
hałas
wagon towarowy
układ biegowy
zmniejszenie hałasu
modyfikacja konstrukcji
noise
boxcar
system speed
noise reduction
retrofitting
Opis:
W artykule przedstawiono środki konstrukcyjne zmniejszające emisję hałasu w układach biegowych wagonów towarowych. Jako odpowiednik układu biegowego posłużył standardowy wózek dwuosiowy typu „Y25Lsd1”. Na jego przykładzie pokazano jak pewne modyfikacje konstrukcji wpływają na zmniejszenie hałasu.
The constructional measures reducing the emission of noise in the running systems of the freight wagons are presented in this article. The standard two-axle bogie„ Y25Lsd1”is used as an equivalent of the running system. On its example it is shown how some modifications of construction influence the noise reducing.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2013, 1; 1-9
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of buckling restrained braces to upgrade vertical stiffness of existing RC frames
Autorzy:
Niyonyungu, Ferdinand
Noroozinejad Farsangi, Ehsan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395995.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
frame structure
retrofitting
vertical stiffeners
restrained braces
nonlinear analysis
ramy żelbetowe
modernizacja
usztywnienie pionowe
klamry
analiza nieliniowa
Opis:
In this paper, based on the RC frame structure of an industrial building, the finite element model of the structure is developed, according to the Chinese code for seismic design of buildings [9]. Considering the lack of seismic performance, the buckling restrained brace (BRB) is adopted for seismic retrofitting, and various configurations of buckling restrained support are considered for reinforcement. The elastic response spectrum analysis (RSA) and direct integration nonlinear time history analyses (NL-TH) are carried out for the frame structure before and after reinforcement using ETABS finite element software. From the joints displacement, inter-story displacement, inter-story shear force, acceleration, energy dissipation, and other aspects of the seismic response of the strengthened structure and the non-strengthened structure, the comparison has been made. The effect of buckling restrained support and common support on the existing building structure is verified through analytical modeling. After reinforcement, there is a 40%, 39.3%, 40%, 36.4%, and 38.3% reduction in the first period of vibration after the building is strengthened by inverted BRB, V BRB, two-story BRB, single BRB, and ordinary steel braces, respectively. Strengthening of the structure by buckling restrained braces and ordinary steel braces both decrease the original building displacement by more than 50% from the first to the fourth floor. Under severe earthquakes, the use of BRB reduced the column shear by 46.6%; similarly, the incorporation of ordinary steel braces reduced the column shear by 4.72%. It is concluded that using buckling restrained braces will increase the vertical stiffness of the structure to a very high extent.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2020, 30, 3; 68-93
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wooden framed structures for masonry buildings retrofitting. A pilot project in Caporciano
Drewniane konstrukcje ramowe w naprawach budynków murowanych. Pilotażowy projekt w Caporciano
Autorzy:
Forlani, M.C.
Radogna, D.
Viskovic, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218483.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
uzupełnienie konstrukcji murowanych
ponowne użycie
mieszany system konstrukcyjny
konstrukcje drewniane
masonry retrofitting
reuse
mix structural system
wooden structures
Opis:
The paper deals with the use of wooden framed structures for the retrofitting and rebuilding of partially destroyed masonry buildings. When the damages are not so large to require a complete demolition but they are also not so localized to permit simple reparations, there is always the problem: how much to rebuild without to obtain an historic fake? The philosophy at the base of the Rehabilitation Plan for Caporciano (a municipality in the L'Aquila earthquake area) follows two different ways: a) the demolition, when the ruins envelop is less than the 30% of the original building volume and/or the masonry is too much damaged to be consolidated; b) the consolidation of the masonry and their stabilization through the collaboration with new wooden structures built inside the free spaces leaved by the collapsed roofs and floors. The choice to recover, in such a way, the survived existing structures, descend from the aim to conserve the historical heritage without rebuilding historic fake but integrating the "memory" with the "new" in an harmonic collaboration, testimonial of the necessary technological evolution for the life and environment contemporary needs satisfaction. The project deals with a new structure inside the ruined walls with two goals: the consolidation and the stabilization of the survived walls and the building of new and efficient wooden volumes, with wooden fibres thermal insulation, inside the perimeters of the masonry walls.
Artykuł omawia wykorzystanie drewnianych konstrukcji ramowych w naprawach i odbudowie częściowo zniszczonych budynków murowanych. Jeśli uszkodzenia nie są aż tak poważne, aby wymagały całkowitej rozbiórki obiektu, ale też nie tak nieistotne by wystarczyły zwykłe naprawy, zawsze powstaje problem: ile należy odbudować by uniknąć historycznych zafałszowań? Filozofia leżąca u podstaw Planu Odnowienia Caporciano (miasta w rejonie L'Aquila nawiedzonym przez trzęsienie ziemi) pozwala na dwa różne rozwiązania: a) wyburzenie, gdy zniszczone jest mniej niż 30% oryginalnej substancji i/lub mury są zbyt zniszczone b) konsolidację elementów murowanych i ich stabilizację poprzez wprowadzenie nowych elementów konstrukcyjnych z drewna, wzniesionych wewnątrz wolnych przestrzeni pozostawionych przez zniszczone sklepienia i podłogi. Decyzja by w ten sposób odrestaurować to, co przetrwało, ma na celu zachowanie historycznego dziedzictwa bez fałszowania zabytku, ale dzięki harmonijnemu zintegrowaniu "starego" z "nowym", co jest świadectwem nieuniknionej ewolucji technologicznej koniecznej by zaspokoić współczesne potrzeby życia i środowiska. Projekt wprowadza nową konstrukcję do wnętrza zniszczonego budynku z dwóch powodów: w celu skonsolidowania i ustabilizowania ocalałych ścian, oraz stworzenia nowej, skutecznej przegrody drewnianej wypełnionej izolacją termiczną z wełny drzewnej, wewnątrz oryginalnych kamiennych murów.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2012, 32; 165-169
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pożądani/niepożądani lokatorzy remontowanych budynków
Autorzy:
Marcinkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163093.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
dom mieszkalny
gniazdo ptaków
termomodernizacja
skrzynka dla jerzyków
residential house
nest of the birds
thermal retrofitting
box for swift
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 3, 3; 95-98
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies