Temat: resistance welding - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Environmental EMC aspects of resistance welding equipment
Autorzy:: Doebbelin, R.
Winkler, T.
Lindemann, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/262729.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Tematy:: resistance welding equipment
high output current
magnetic flux density
minimum distance
Opis:: Resulting from the connection between the change rate of a magnetic field and the induced currents in an exposed human body, pulsating magnetic fields have to be evaluated analysing the waveforms of the field or the field-generating current A corresponding assessment guideline is given in the German safety regulation on "Electromagnetic Fields" BGV Bll. Considering the specific output current waveforms of resistance welding installations, in the paper appropriate procedures to determine the waveform-dependent exposure limits are explained by the examples of an a.c. resistance welding machine and a resistance welding inverter. Based on investigations of the field distribution the occurring actual flux density values are compared to the ascertained exposure limits and a practical method to determine minimum distances ensuring compliance with the given regulations is shown.
Źródło:: Electrical Power Quality and Utilisation. Journal; 2005, 11, 2; 41-48
1896-4672
Pojawia się w:: Electrical Power Quality and Utilisation. Journal
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Research on resistance to oxidation and thermal shocks of laser generated stellite padding weld in the zone of a faying surface of exhaust valves of the piston aircraft engine
Badanie odporności na utlenianie i szoki cieplne napoiny stellitowej wytworzonej laserowo w strefie przylgni zaworów wylotowych tłokowego silnika lotniczego
Autorzy:: Woźniak, A.
Napadłek, W.
Bogdanowicz, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/242691.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: zawory silnika spalinowego
napawanie laserowe
odporność na utlenianie i szoki cieplne
combustion engine valves
laser pad welding
resistance to oxidation and thermal shocks
Opis:: The results of laboratory investigations of laser pad welding by stellite type 6 created on the base of alloy powders exhaust valves of ASz62IR piston aircraft engine have been presented in the paper AMI 3901. It was carried out investigations of resistance to oxidation and thermal shocks of laser modified valves. Investigations to oxidation and cyclic thermal shocks were carried out on the real valves with laser created stellite padding weld in the laboratory conditions. During first stage of investigations to heating of valves was used electrical furnace and to fast their cooling pressure air and water. In comparison with native material, those investigations were shown very big resistance tested stellite padding weld to cyclic thermal shocks as well as oxidation in high temperature (900°C). The corrosion resistance of austenic valve steel 4H14N14W2M which exhaust valve is made as well as stellite type 6 padding weld is clearly diverse.The layer pad welding by stelllite AMI 3901 has high value of corrosion current than native material, so they characterized higher resistance on the influence of corroding medium. In the second stage of investigations valves were exposed on the 400 hours durability test on the engine test bed. Next intensive oxidation of native material of old valves ASz62IR aircraft engine and mass decrement of valves in the high temperature can determinate circumstance to using new material to manufacturing of valves for example50H21G9N4 steel. Getting very positive results of investigations give basics of technological application in above -mentioned piston aircraft engine as well as another traction engines.
W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych zaworów wylotowych tłokowego silnika lotniczego samolotu ASz62IR napawanych laserowo stellitami typu 6 wytworzonymi na bazie proszków stopowych AMI 3901. Przeprowadzono badania odporności na utlenianie i szoki cieplne zmodyfikowanych laserowo zaworów. Badania odporności na utlenianie i cykliczne szoki cieplne przeprowadzono na rzeczywistych zaworach z wytworzonymi laserowo napoinami stellitowymi w warunkach laboratoryjnych. W pierwszym etapie badań do nagrzewania zaworów wykorzystano piec elektryczny, a do szybkiego ich chłodzenia sprężone powietrze oraz wodę. W porównaniu z materiałem rodzimym badania te wykazały bardzo dużą odporność badanej napoiny stellitowej na cykliczne szoki cieplne oraz utlenianie w wysokiej temperaturze (900°C). Odporność korozyjna austenitycznej stali zaworowej 4H14N14W2M z której wykonany jest zawór wydechowy oraz napoiny stellitowej typu 6 jest wyraźnie zróżnicowana. Warstwa napawana stellitem AMI 3901 posiada wyższą wartości prądu korozyjnego niż materiał rodzimy, tak więc charakteryzuje się większą odpornością na działanie środowiska korozyjnego.. W drugim etapie zawory poddane zostały 400h próbie trwałościowej na stanowisku hamownianym.. Z kolei intensywne utlenianie materiału rodzimego starych zaworów silnika lotniczego ASz62IR i ubytki masy zaworów w wysokiej temperaturze stanowić mogą przesłankę do zastosowania nowego materiału do produkcji zaworów np.: stali 50H21G9N4. Uzyskane bardzo pozytywne wyniki badań hamownianych dają podstawy wdrożenia technologicznego w ww. tłokowym silniku lotniczym oraz innych silnikach trakcyjnych.
Źródło:: Journal of KONES; 2007, 14, 4; 555-562
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Influence of friction stir welding on impact resistance of AlZn5Mg1 alloy joints
Wpływ zgrzewania tarciowego FSW na udarność złączy spajanych stopu AlZnSMgl
Autorzy:: Dudzik, K.
Czechowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/242212.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: zgrzewanie tarciowe FSW
spawanie MIG
stopy aluminium
udarność
friction stir welding (FSW)
aluminium alloys
impact resistance
welding MIG
Opis:: The paper presents the research results on impact resistance of friction s tir welded aluminum alloy A W 7020 [AlZn5MglJ. The joints welded by traditional MIG method of the same aluminium alloy were chosen as reference points. Friction Stir Welding (FSW) - a new technology can be successfully used for butt welding of different types of aluminum alloy sheets. The parameters for friction stir welding of sheets made of AlZn5Mgl [7020] alloy were introduced in the article. Metallographic analysis of bonds showed proper structural construction of the friction stir welded 7020 aluminum alloys. The impact resistance was examined via the Charpy test according to PN-EN 10045-1. During test the hammer angle of deflection beta after hitting was noted and next the brake work "L " and impact resistance "U" were determined. The tests were carried out on typical specimens of cuboids shape (55x10x10 mm), with "V" notch. The research was conducted at the temperature of + 20°C. After impact resistance test the failure surface of specimens was analyzed by scanning with electron microscope SEM Philips XL30. The research of impact resistance showed that the values of 7020 alloy welded by FSW method were higher compared to the properties of 7020 alloy joints welded by traditional MIG method — the average impact resistance was about 18% higher in case ofFSW then in MG.
W artykule przedstawiono wyniki badań udarności złączy zgrzewanych tarciowo (FSW) stopu AW 7020 (AlZn5Mgl). Jako punkt odniesienia wybrano zlącza tego samego stopu spawane tradycyjną metodą MIG. Nową technologię zgrzewania tarciowego z przemieszaniem materiału zgrzeiny FSW (Friction Stir Welding) można z powodzeniem stosować do zgrzewania doczołowego blach z różnego rodzaju stopów aluminium. Przedstawiono parametry zgrzewania tarciowego (FSW) zastosowane do połączenia blach ze stopu AlZn5Mgl (7020). Analiza metalograficzna wykazała poprawną budowę strukturalną złączy zgrzewanych stopu aluminium 7020. Badania udarności przeprowadzono metodą Charpy'ego zgodnie z wymaganiami Polskiej Normy PN-EN 10045-1. Podczas badań odczytano kąt wychylenia młota po uderzeniu beta a następnie wyznaczono pracę łamania L oraz udarność U. Próbki do badań udarności wykonano jako standardowe, w kształcie prostopadłościanu o wymiarach 55x10x10 mm z zalecaną przez normę dokładnością š0,1 mm, w których wycięto karb w kształcie litery V. Próbę przeprowadzono w temperaturze + 20°C. Po badaniach udarności przeprowadzono analizę powierzchni przełomów próbek za pomocą mikroskopu elektronowego (SEM) Philips XL3O. Badania udarności złączy stopu 7020 wykazały wyższą wartość udarności w przypadku zastosowania zgrzewania tarciowego FSW w porównaniu do tradycyjnej metody spawalniczej MIG - średnio udarność była wyższa o ok. 18%.
Źródło:: Journal of KONES; 2009, 16, 3; 93-98
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Badanie trwałości złącza NiCr-Pt mikrospawanego laserem Nd:YAG pracującego w silniku spalinowym o zapłonie iskrowym
Research of durability joints NiCr-Pt microwelding by Nd:YAG laser working in an internal-combustion engine with spark ignition
Autorzy:: Tofil, S.
Antoszewski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/270050.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:: spawanie laserowe
mikrostruktura
mikrotrwałość
odporność elektroerozyjna
laser welding
microstructure
micro life
electro resistance
Opis:: W pracy przedstawiono badania trwałości złącza NiCr-Pt mikrospawanego laserem Nd:YAG pracującego w silniku spalinowym o zapłonie iskrowym. Przedstawiono wybrane problemy mikrospawania elementów małogabarytowych laserem Nd:YAG oraz wyniki prób tego spawania. W ramach aktualnie prowadzonych badań wykonano pomiary mikrotwardości i obserwacje mikrostruktury przy użyciu mikroskopu metalograficznego oraz skaningowego. Badania eksploatacyjne wykonano na mikroskopie stereoskopowym OLYMPUS SZX10 oraz kształtografie TOPO 01Kv2.
This paper presents research of NiCr-Pt joints durability mikrowelded by Nd:YAG laser working in an internal-combustion engine with spark ignition. The paper presents selected problems of the microwelding of undersized elements made by a Nd:YAG laser and the results of tests. As part of currently conducted research measurements were performed of the micro hardness and observation of the microstructure using the metallographic and scanning electron microscopy. Exploitation tests were performed on a stereoscopic microscope OLYMPUS SZX10 and shaper machine TOPO 01Kv2.
Źródło:: Inżynieria Maszyn; 2011, R. 16, z. 4; 52-59
1426-708X
Pojawia się w:: Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Investigations of microstructure of resistance spot-welded joints made of HSLA340 and DP600 steels
Badanie mikrostruktury złączy zgrzewanych punktowo ze stali HSLA340 I DP600
Autorzy:: Ignasiak, A.
Korzeniowski, M.
Ambroziak, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/356179.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: resistance spot welding
high-strength steel
metallographic examination
Opis:: The paper presents results of metallographic investigations of spot welds made of high-strength steel HSLA340 and dual-phase DP600 steel. Low-carbon martensite microstructure was found in the weld nugget of HSLA steel. The DP600 steel shows martensite and bainite microstructure. For both steels, no carbides of microadditives were found because they dissolved in liquid nugget and could not precipitate again because of rapid heat abstraction. Moreover, no transcrystallisation was found in both steels, which proves good mixing of the materials within the weld.
W artykule opisano wyniki badań metalograficznych zgrzein punktowych wykonanych ze stali o podwyższonej wytrzymałości HSLA340 i dwufazowej stali DP600. Badania wykazały, ze jądro zgrzeiny dla stali HSLA ma mikrostrukture martenzytu niskowęglowego, a dla stali DP600 martenzytu i bainitu. Dla obu gatunków stali w zgrzeinie nie obserwowano węglików mikrododatków stopowych, gdyż w czasie tworzenia ciekłego jądra zostały one rozpuszczone, a w wyniku szybkiego odprowadzania ciepła do elektrod nie zdołały sie ponownie wydzielić. Ponadto dla obu gatunków stali zaobserwowano brak transkrystalizacji, co świadczy o dobrym wymieszaniu sie materiałów w obrebie zgrzeiny.
Źródło:: Archives of Metallurgy and Materials; 2012, 57, 4; 1081-1086
1733-3490
Pojawia się w:: Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: The influence of heat treatment on microstructure and tribological properties of resistance butt welds made of a cast bainitic steel
Wpływ obróbki cieplnej na mikrostrukturę i własności tribologiczne złącza zgrzewanego wykonanego ze staliwa bainitycznego
Autorzy:: Parzych, S.
Krawczyk, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/354636.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: obróbka cieplna
staliwo bainityczne
krzyżownice kolejowe
spawanie
heat treatment
bainitic cast steel
railway frogs
resistance butt welding
Opis:: This work deals with the influence of heat treatment on microstructure and tribological properties of specimen cast assigned as a material used for frogs in railway crossovers. Materials used nowadays in the railway industry for frogs: Hadfield cast steel (GX120Mn13) and forged pearlitic steel (R260) do not fulfil strict conditions of exploitation and speed that should be reached on railway as indicated in the UIC Decision No. 1692/96. One of the possible solutions is using cast steel with bainitic or bainitic-martensitic microstructure, which allows to gain high strength properties (Rm = 1400 MPa, Rp0,2 = 900 MPa and up to 400 BHN). The test material is an alternative to railway frogs made of Hadfield cast steel. It remains problematic to determine the properties at the weld of the frog with the rail, which can also have bainitic microstructure. To ensure similar wear in both the resistance joint and the base material the resistance butt joint should have almost the same mechanical and tribological properties as the base metal. The main objective of the present work is to study the influence of heat treatment on microstructure and tribological properties of resistance welds made of bainitic cast steel used for frogs in railway crossovers.
Niniejsza praca dotyczy wpływu obróbki cieplnej na mikrostrukturę i własności tribologiczne odlewu próbnego przeznaczonego jako materiałna krzyżownice kolejowe. Dotychczasowe materiały stosowane w kolejnictwie na krzyżownice: staliwo Hadfielda (GX120Mn13) oraz kuta stal perlityczna (R260) nie spełniają rygorystycznych warunków eksploatacji i prędkości osiąganych na nawierzchniach kolejowych zawartych w Decyzji UIC nr 1692/96. Jednym z rozwiązań jest zastosowanie materiałów o mikrostrukturze bainitycznej lub bainityczno-martenzytycznej, co umożliwia uzyskanie wysokich własności wytrzymałościowych (Rm =1400 MPa, Rp0,2 =900 MPa, twardości do 400 HBW). Badany materiałjest alternatywą dla krzyżownic kolejowych ze staliwa Hadfielda. Problematyczne pozostaje określenie również własności w miejscu połączenia krzyżownicy z szyną, która również może mieć mikrostrukturę bainityczną. Wykonane złącze zgrzewane powinno wykazywać jak najbliższe własności (mechaniczne, tribologiczne itp.) do materiału rodzimego gdyż wówczas zapewniają one równomierne zużywanie się zarówno w obszarze złącza jak i samego materiału rodzimego. W pracy określono wpływ obróbki cieplnej na mikrostrukturę i własności tribologiczne zgrzein wykonanych ze staliwa bainitycznego stosowanego na krzyżownice do rozjazdów kolejowych.
Źródło:: Archives of Metallurgy and Materials; 2012, 57, 1; 261-264
1733-3490
Pojawia się w:: Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Formation of build up layers microstructure by arc automatic overlay welding using secondary raw material powders
Tworzenie warstwowej mikrostruktury techniką napawania w łuku elektrycznym
Autorzy:: Ambroza, P.
Bockus, S.
Kavaliauskiene, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/355043.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: build-up layers
welding
microstructure
hardness
wear resistance
secondary raw material
wytworzenie warstwy
spawanie
mikrostruktura
twardość
odporność na zużycie
surowce wtórne
Opis:: Microstructure and properties of structural steel subjected to overlay welding with secondary materials powder is investigated. Crushed glass, grinding wheels (SiC), hard metals plates, high speed steel and cast iron chips as well as marble powders were used in automatic overlay welding of steel by low carbon wire. Powder spread over the steel surface and melted by continuously supplied wire arc enabled to obtain layers with graphite and carbides inclusions in the matrix; hardness of the matrix depends on the phases contained in it: martensite, troostite and residual austenite as well as secondary carbides. Depending on materials used for overlay welding the layers were obtained which abrasive wear resistance became equal to that of high alloyed hardened tool steel. Wear of these layers is much more less in comparison with low alloyed hardened tool steel.
Struktura i własności stali konstrukcyjnej poddanej napawaniu proszkiem surowców wtórnych została zbadana. Kruszywo szkła, tarcze szlifierskie (SiC), węgliki spiekane, złom stali szybkotnącej i wióry żeliwne, a także proszki marmurowe zostały wykorzystane do automatycznego napawania stali drutem niskowęglowym. Proszki rozłożone na powierzchni stali nierdzewnej i stopione w sposób ciągły z drutem dostarczanym w łuku umożliwiły uzyskanie warstw z wtrąceniami grafitu i węglików w matrycy; twardość matrycy zależy od faz w niej zawartych: martenzytu, troostytu i austenitu szczatkowego, jak równiez wtórnych weglików. W zaleznosci od materiałów stosowanych do napawania warstw uzyskano odporność na ścieranie porównywalna do wysokostopowej hartowanej stali narzędziowej. Zużycie tych warstw jest znacznie mniejsze w porównaniu do niskostopowej hartowanej stali narzędziowej.
Źródło:: Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 2; 549-553
1733-3490
Pojawia się w:: Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: On the failure mode of resistance spot welded HSLA 420 steel
Tryb uszkodzenia zgrzewanych spoin stali HSLA 420
Autorzy:: Pouranvari, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/350900.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: odporność na zgrzewanie punktowe
stal HSLA
tryb awaryjny
pochłanianie energii
resistance spot welding
HSLA steel
failure mode
energy absorption
Opis:: Failure mode of resistance spot welds (interfacial vs. pullout) is a qualitative measure of resistance spot weld performance. Considering adverse effect of interfacial failure mode on the vehicle crashworthiness, process parameters should be adjusted so that the pullout failure mode is guaranteed ensuring reliability of spot welds during vehicle lifetime. In this paper, metallurgical and mechanical properties of HSLA 420 resistance spot welds are studied with particular attention to the failure mode. Results showed that the conventional weld size recommendation of 4t0:5 (t is sheet thickness) is not sufficient to guarantee pullout failure mode for HSLA steel spot welds during the tensile-shear test. Considering the failure mechanism of spot welds during the tensileshear test, minimum required fusion zone size to ensure the pullout failure mode was estimated using an analytical model. Fusion zone size proved to be the most important controlling factor for peak load and energy absorption of HSLA 420 resistance spot weld.
Tryb uszkodzenia zgrzein (pękanie na granicy faz a wyrywanie) jest jakościowa miara zachowania zgrzein. Biorąc pod uwagę niekorzystny wpływ uszkodzenia na granicy faz na odporność pojazdu na uderzenia, parametry zgrzewania powinny być ustawione tak, ze trybem uszkodzenia jest wyrywanie co gwarantuje niezawodność zgrzein w czasie eksploatacji pojazdu. W pracy, badane sa metalurgiczne i mechaniczne właściwości zgrzein stali HSLA 420 ze szczególnym uwzględnieniem trybu uszkodzenia. Wyniki próby rozciągania i ścinania wykazały, ze konwencjonalne zalecenie rozmiaru spoiny 4t0:5 (t - grubość) nie jest wystarczające, aby zapewnić ze trybem uszkodzenia jest wyrywanie. Biorąc pod uwagę mechanizm uszkodzenia zgrzein w czasie próby rozciągania i ścinania, minimalna wielkość strefy stopionej wymagana do zapewnienia, ze trybem uszkodzenia jest najbardziej istotnym czynnikiem decydującym o maksymalnym obciążeniu i pochłanianiu energii przez zgrzewana stal HSLA 420.
Źródło:: Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 1; 67-72
1733-3490
Pojawia się w:: Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Złącza elektryczne w modułach termoelektrycznych
Electrical junctions in thermoelectric modules
Autorzy:: Zybała, R.
Pietrzak, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/192004.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Materiałów Elektronicznych
Tematy:: materiał termoelektryczny
moduł termoelektryczny
złącze elektryczne
lutowanie
zgrzewanie oporowe
bariery dyfuzyjne
thermoelectric material
thermoelectric module
junction
soldering
electric resistance welding
diffusion barrier
Opis:: W artykule podjęto próbę przybliżenia zagadnień dotyczących złącz kontaktowych pomiędzy półprzewodnikowymi materiałami termoelektrycznymi, a elektrodami metalicznymi. Materiały termoelektryczne można wykorzystać do konstrukcji modułów termoelektrycznych, które z kolei zastosowane w generatorach termoelektrycznych TEG mogą przetwarzać energię cieplną bezpośrednio na energię elektryczną. Sprawność urządzeń wykorzystujących zjawiska termoelektryczne zależy zasadniczo od fizykochemicznych właściwości materiałów termoelektrycznych. Jednak jak wynika z prowadzonych od wielu lat badań, niewiele mniej istotny wpływ na sprawność modułów ma jakość wykonanych złącz elektrycznych. W trakcie projektowania urządzeń bazujących na materiałach termoelektrycznych, ważne jest także zwrócenie uwagi na dobór odpowiednich barier ochronnych hamujących procesy dyfuzji na granicy złącz oraz metod badawczych, w celu określenia jakości złącz metal/półprzewodnik. Poszczególne części artykułu przedstawiają opisy kryterium oceny jakości, metod wytwarzania oraz ochrony złącz. Osobna część artykułu w całości dotyczy zjawisk zachodzących na granicy złącz pracujących w wysokich temperaturach oraz ich rozwiązań opracowywanych w różnych ośrodkach badawczych. W artykule poza przybliżeniem zagadnień dotyczących zasad działania oraz idei konstrukcji modułu termoelektrycznego, zwrócono także uwagę na takie kluczowe aspekty, które związane są bezpośrednio z łączeniem, charakteryzacją, oraz ochroną materiałów termoelektrycznych.
This paper attempts to give an overview of junctions between thermoelectric semiconductor materials and metal electrodes. Thermoelectric materials TM can be used for the construction of thermoelectric modules, which are in turn applied in thermoelectric generators TEG for conversion of thermal energy directly into electric energy. The efficiency of devices based on thermoelectric effects depends essentially on the physicochemical properties of thermoelectric materials. After many years of research, it can be concluded that the impact of the quality of electrical junctions on the efficiency of modules is only slightly less profound. For devices based on thermoelectric materials, it is also important to pay attention to the choice of both appropriate protective barriers inhibiting diffusion processes on the junction border and test methods in order to enable the determination of the quality of the metal/TM junctions. Different parts of the paper are devoted to the assessment criteria of the quality of the junctions as well as their manufacture and protection. A separate part of the article is focused on phenomena taking place at the junctions working at high temperatures and solutions to relevant problems proposed by different research centers. Apart from providing a description of the principles of operation of the thermoelectric modules and the idea behind their design, the paper draws attention to such key aspects as the connection and characterization process as well as the protection of thermoelectric materials against degradation.
Źródło:: Materiały Elektroniczne; 2013, T. 41, nr 2, 2; 9-17
0209-0058
Pojawia się w:: Materiały Elektroniczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Analysis of Using Acoustic Microscopy to Evaluate Defects in Spot Welding Joints
Autorzy:: Korzeniowski, M.
Białobrzeska, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/352373.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: resistance spot welding
acoustic microscopy
aluminium
metallography
Opis:: The article presents the possibilities of using acoustic microscopy to evaluate defects in resistance spot welding joints. For this purpose, the welded joints were made from two grades of aluminium plates EN AW5754 H24 and EN AW6005 T606, which were then subjected to non-destructive testing using acoustic microscopy and conventional destructive testing using traditional light microscopy techniques. Additionally, the study examined the influence of the typical contaminants found in industrial conditions on the quality of the joint.
Źródło:: Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 2B; 1009-1019
1733-3490
Pojawia się w:: Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Experimental and numerical analysis of shunting effect in resistance spot welding of Al2219 sheets
Autorzy:: Vardanjani, M. J.
Araee, A.
Senkara, J.
Jakubowski, J.
Godek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/201028.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: resistance spot welding
shunting
finite element analysis
experiment
odporność na zgrzewanie punktowe
analiza metodą elementów skończonych
eksperyment
Opis:: Few aspects of shunting effect have been studied so far. Shunting effect in resistance spot welding (RSW) occurs when the electrical current passes through the previous spot welds. Value of this current depends mostly on distance, number, and size of previous spot welds. This will cause some dimensional and metallurgical changes in welding nugget as well as heat affected zone (HAZ). In this study, shunting effect of RSW is considered by finite element method (FEM) and the results are compared to experiments performed on aluminum alloy 2219. Weld spacing together with welding current and time are considered to discover the effect of shunting current in the final quality of nugget. A three factor experiment design has been performed to find the significance of factors and interactive effects, as well as finite element model verification. Electrothermal and mechanical interactions are considered in the FEM. Experimental and numerical solutions have yielded similar results in terms of welding nugget properties. Asymmetry in electrical potential, temperature, stress distribution and geometry of shunted nugget is predicted and verified directly or indirectly. Intense effect of shunting current on nugget height, asymmetric growth of heat affected zone (HAZ) toward previous welding nugget, as well as concentration of alloying elements along grain boundaries are also discovered.
Źródło:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2016, 64, 2; 425-434
0239-7528
Pojawia się w:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Joining of Low-Carbon Steel Sheets with Al-Based Weld
Autorzy:: Boczkal, G.
Perek-Nowak, M.
Majewska, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/353774.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: resistance welding
Al/Fe interface
shear test
Opis:: The analysis of the connection steel/Al/steel made by resistance welding was performed. The used low-carbon steel had low content of carbon and other elements, aluminum was of 99.997 wt.% Al purity. Formation of various FeAl intermetallic phases found in the phase diagram depending on the duration of the process was analyzed. Two distinctively different types of structure depending on time of welding were observed: 1) hypoeutectic structure for samples processed for 5 s, and 2) eutectic structure for samples processed for 10 s and more. The shear test showed increase of mechanical properties of the connection for the samples welded 10 s.
Źródło:: Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 1; 37-42
1733-3490
Pojawia się w:: Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Joining of the AMC Composites Reinforced with Ti3Al Intermetallic Particles by Resistance Butt Welding
Autorzy:: Adamiak, M.
Tomiczek, B.
Górka, J.
Czupryński, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/353835.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: composite materials
intermetallics
Ti3Al
resistance butt welding
mechanical properties
Opis:: The introduction of new reinforcing materials continues to be investigated to improve the final behaviour of AMCs as well as to avoid some drawbacks of using ceramics as reinforcement. The present work investigates the structure, properties and ability of joining aluminium EN-AW 6061 matrix composite materials reinforced with Ti3Al particles by resistance butt welding as well as composite materials produced by mechanical milling, powder metallurgy and hot extrusion techniques. Mechanically milled and extruded composites show finer and better distribution of reinforcement particles, which leads to better mechanical properties of the obtained products. Finer microstructure improves mechanical properties of obtained composites. The hardness increases twice in the case of mechanically milled composites also, a higher reinforcement content results in higher particle dispersion hardening, for 15 wt.% of intermetallics reinforcement concentration composites reach about 400 MPa UTS. Investigation results of joints show that best hardness and tensile properties of joints can be achieved by altering soft conditions of butt welding process e.g. current flow time 1.2 s and current 1400 A. To improve mechanical properties of butt welding joints age hardening techniques can also be used.
Źródło:: Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 2A; 847-852
1733-3490
Pojawia się w:: Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Effect of Welding Current and Time on Tensile-Peel Loading in Resistance Spot Welding of SPA-H Steel Sheets Used in Railway Vehicles
Autorzy:: Akkaş, N.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1031788.pdf
Data publikacji:: 2017-09
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:: resistance spot welding
tensile-peel loading
weathering steel sheets
Opis:: This paper presents an experimental study on resistance spot welding of SPA-H weathering steel sheets used in side wall and roof application of rail vehicle bodies. SPA-H steel sheets having 2.3 mm thicknesses were joined by using resistance spot welding as lap joint. A timer and current controlled resistance spot welding machine having 120 kVA capacity and a pneumatic application mechanism with a single lever was used to prepare the specimens. Welding periods were chosen as 10, 15, 20, 25, and 30 periods (1 period =0.02 s) and also welding currents were increased from 6 kA up to 11 kA by rise of 0.5 kA. The electrode force was kept constant at 4 kN. The prepared welding specimens were exposed to tensile-peel test and the obtained results were supported by diagrams and, finally, appropriate welding current and time were advised to the users.
Źródło:: Acta Physica Polonica A; 2017, 132, 3; 549-552
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:: Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Effect of Welding Current on Tensile-Peel Loading of Welding Joints in TRIP 800 and Micro-Alloyed Steels in Resistance Spot Welding
Autorzy:: Onar, V.
Aslanlar, S.
Akkaş, N.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1031462.pdf
Data publikacji:: 2017-09
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:: resistance spot welding
welded joint
automotive steels
tensile-peel test
Opis:: In this paper, an analysis of electric resistance spot welding between micro-alloyed steel sheets having 1 mm thickness and TRIP 800 (transformation induced plasticity) steel sheets having 1.5 mm thickness was made. Couples of steel sheets are used in automobile industry. Steel pairs were joined by using resistance spot welding as overlap joint. A timer and current controlled resistance spot welding machine had pneumatic application mechanism and 120 kVA capacity. Preparation of specimens by spot welding was performed using different cycles ranging from 5 to 30 cycle and welding currents ranging from 8.5 to 16.5 kA by rise of 0.5 kA. The electrode force was kept constant at 6 kN. The prepared welding specimens were exposed to tensile-peel tests and the obtained results were supported by diagrams. Finally, appropriate welding parameters were advised to the users.
Źródło:: Acta Physica Polonica A; 2017, 132, 3; 822-824
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:: Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "resistance welding" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język