Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "research testing" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Laboratory equipment to optimise integrated communication systems for military helicopters
Autorzy:
Pazur, A.
Rogala, K.
Paszek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242307.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
integrated communication systems
research-testing station
software
Opis:
What has been presented in the paper is a research/testing tool used in the Air F orce Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych - ITWL) to build, actuate, test, and optimise integrated communication systems as far as both a set of devices the system is composed of and the applied software are concerned. Particular attention has been paid to the so-called integration station (built under the Mi-8, Mi-17, Mi-24 upgrade project), i.e. the laboratory equipment to optimise and unify communication systems integrated on the basis of digital data buses (following the MIL-1553B standard, among other ones). Such equipment has allowed ITWL to integrate new communication devices/systems while upgrading the W-3PL helicopter. Some selected tasks performed with this equipment engagedhave been discussed. Also, problems arising while actuating and testing the developed software to integrate communication devices/systems (including digitally controlled radio stations of the RRC, HARRIS, and MR6000 types, communication control panels of the PSL-1 type and multi-function displays of the MW-l type) have been given consideration in the scope of the software functionality and reliability. Presented are also additional monitoring and measuring systems used to test this software, just to mention the M230 rugged laptop computer used to diagnose the system and prepare plans of the radio communication.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 2; 375-382
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental Determination of Optimum Mixture Design of Lightweight Concrete
Eksperymentalne określanie optymalnego projektu betonu lekkiego
Autorzy:
Katzer, Jacek
Kobaka, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811742.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
lightweight aggregate
expanded clay granules
lightweight concrete
properties
research testing
kruszywo lekkie
keramzyt
beton lekki
właściwości
badania
Opis:
This paper describes the mixture design of lightweight concrete. The authors proposed lightweight concrete based solely on expanded clay aggregate. Commercially available expanded clay granules (used as coarse aggregate) were supplemented with crushed expanded clay granules (which played the role of fine aggregate). The created mixes were differentiated by particle size distribution of lightweight aggregate and the amount of used cement. Properties of both fresh concrete mixes and hardened composites were of interest. The tested properties were as follows: consistency, density, compression strength, splitting tensile strength, dynamic modulus of elasticity, flexural strength, shear strength and abrasion resistance. Experimental results have shown some satisfactory mechanical characteristics of concretes in question.
Artykuł opisuje projektowanie betonu lekkiego. Autorzy zaproponowali projekt betonu lekkiego wykonanego wyłącznie na bazie kruszywa keramzytowego. Dostępne na rynku kruszywo keramzytowe (użyte jako kruszywo grube) uzupełniono pokruszonym kruszywem tego samego rodzaju (pełniącego rolę kruszywa drobnego). Utworzone mieszanki kruszyw różniły się uziarnieniem kruszyw i zawartością cementu. Zbadano właściwości zarówno świeżej mieszanki betonowej jak i stwardniałego betonu takie jak: konsystencja, gęstość, wytrzymałość na ściskanie, wytrzymałość na rozciąganie przy rozłupywaniu, dynamiczny moduł sprężystości, wytrzymałość na rozciąganie przy zginaniu, wytrzymałość na ścinanie i odporność na ścieranie. Wyniki badań eksperymentalnych wykazały zadowalającą charakterystykę zbadanych właściwości.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2020, Tom 22, cz. 2; 781-790
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo pojazdów wojskowych
Safety of military vehicles
Autorzy:
Simiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348213.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
pojazdy wojskowe
bezpieczeństwo pojazdów wojskowych
badania
dynamika
military vehicles
safety of military vehicles
research and testing
dynamics
Opis:
Niniejszy artykuł dotyczy zagadnień związanych z bezpieczeństwem wojskowych pojazdów kołowych. W artykule przeprowadzono analizę literaturową badań prowadzonych z udziałem kołowych pojazdów wojskowych. Podstawą do prowadzonych analiz są zawarte w treściach publikacji wyniki badań eksperymentalnych i symulacyjnych. Poruszane zagadnienia mają ścisły związek z bezpieczeństwem pojazdów, stąd też tytuł artykułu. Rezultaty analizy mogą być przydatne dla sił zbrojnych i przemysłu zbrojeniowego. Efekty wymierne obejmują zwiększenie bezpieczeństwa pojazdu i związane z tym obniżenie ryzyka wypadków drogowych, obniżenie kosztów budowy aplikacji wojskowych pojazdów kołowych, obniżenie kosztów wykonywania ewentualnych zmian w pojazdach seryjnych oraz pozyskanie dla potrzeb wojska polskiego optymalnych konstrukcji pod względem bezpieczeństwa.
This paper refers to the issues related to safety of military wheeled vehicles. The paper contains a reference analysis of research studies conducted with military wheeled vehicles. Experimental and simulation research results, contained in this publication, constitute the basis for the analyses performed. The issues touched upon here are closely related to vehicles safety, which is reflected in the title of the paper. The analysis results may be useful for armed forces and the arms industry. Measurable effects result in increased safety of a vehicle, thus leading to a reduced risk of road accidents, reduced costs of building applications for military wheeled vehicles, lowered costs of making any possible changes in serial vehicles, and an acquisition of optimal structural designs in terms of safety for the Polish Armed Forces.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 1; 224-238
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pullout tests of geogrids embedded in non-cohesive soil
Autorzy:
Duszyńska, A.
Bolt, A. F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241500.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:
pullout
geogrid
laboratory research
testing
Opis:
A source of essential information regarding the behaviour of the soil-reinforcement system can be laboratory pullout tests. In this paper, basic aspects of such testing concerning the equipment used (designed and constructed in the Geotechnical Laboratory of Gdańsk University of Technology) and procedures applied are described. The pullout tests carried out for biaxial polypropylene geogrids embedded in coarse sand are presented. Finally basing on the test results the interpretation procedure for the estimation of elasto-plastic interaction between geogrid and soil is proposed. The method proposed enables determining soil-geogrid interface: stiffness modulus responsible for elastic behaviour of the system in the range of permissible loads, as well as maximum pullout resistance corresponding to limit state.
Źródło:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2004, 51, 2; 135-147
1231-3726
Pojawia się w:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of the change-point of a distribution in a sequence of random variables
Autorzy:
Schulze, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/748634.pdf
Data publikacji:
1986
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Matematyczne
Tematy:
Research exposition
Bayesian problems
Hypothesis testing
Point estimation
Opis:
Artykuł nie zawiera streszczenia
The article contains no abstract
Źródło:
Mathematica Applicanda; 1986, 14, 28
1730-2668
2299-4009
Pojawia się w:
Mathematica Applicanda
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Studium przypadku pilotażu konwencjonalnego dotyczącego badań przekazu kultury narodowej w środowisku polskich parafii we Francji
Autorzy:
Choczyński, Marcin
Wysocki, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1807232.pdf
Data publikacji:
2021-07-28
Wydawca:
Wyższa Szkoła Gospodarki Euroregionalnej im. Alcide De Gasperi w Józefowie
Tematy:
pilotaż
pilotaż konwencjonalny
badanie zasadnicze
pilotaż pogłębiony
testowanie narzędzia badawczego
pilot study
conventional pliot
main study
in-depth pilot
testing the research tool
Opis:
Podsumowując, niniejsze badanie pilotażowe spełniło swoją rolę i jako takie stanowi dobry punkt wyjścia zarówno do przeprowadzenia pilotażu pogłębionego, jak również badań zasadniczych. Badanie może stanowić uzupełnienie najnowszych pozycji naukowych zajmujących się tematyką istoty i roli parafii w swoich środowiskach (Wysocki, 2018, s. 411), czy także ogólnych prac dotyczących studiów migracyjnych (Romaniszyn, 2015, s. 17-18) lub środowisk polonijnych (Walewander, 2015, s. 32-33). Przede wszystkim udało się uzyskać reakcję respondentów wobec zaproponowanej tematyki badawczej, co pokazuje trafność jej wdrożenia w ten konkretny obszar społecznej rzeczywistości. Samo testowanie narzędzia badawczego uwrażliwiło na konieczność przykładania jeszcze większej uwagi do opracowywania pytań, ich metodologicznej rzetelności oraz empirycznej trafności. Przede wszystkim, w analizie przekazu kultury polskiej w parafiach francuskich udało się połączyć założenia właściwej konstrukcji narzędzia badawczego z aktualnością tej konkretnej tematyki postaw w stosunku do polskości w warunkach emigracyjnych.
Overall, this pilot study has served its purpose and, as such, is a good starting point for both in-depth and pivotal studies. The study may complement the latest scientific publications dealing with the subject of the essence and role of parishes in their communities (Wysocki, 2018, p. 411), or also general works on migration studies (Romaniszyn, 2015, pp. 17-18) or Polish communities (Walewander , 2015, pp. 32-33). First of all, it was possible to obtain a response from the respondents to the proposed research topic, which shows the accuracy of its implementation in this specific area of social reality. The very testing of the research tool has made people aware of the need to pay even more attention to the development of questions, their methodological reliability and empirical validity. First of all, in the analysis of the message of Polish culture in French parishes, it was possible to combine the assumptions of the proper construction of the research tool with the topicality of this particular subject of attitudes towards Polishness in the conditions of emigration.
Źródło:
Journal of Modern Science; 2021, 46, 1; 123-141
1734-2031
Pojawia się w:
Journal of Modern Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification modeling of Polish electric power exchange
Autorzy:
Marlęga, R.
Tchórzewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/94879.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
parametrical model
identification modeling
simulation research
susceptibility testing
MATLAB
Simulink environment
Opis:
This paper contains selected results of identification modeling of Polish Electric Power Exchange (EPE). In order to obtain EPE system model it was performed identification based on figures of EPEís Day-Ahead Market. During performing identification process, parametric arx model in System Identification Toolbox environment was utilized. Generated EPE parametric model has been further used for performing simulation tests and realization of susceptibility testing. Suitable models were implemented in Simulink software. As a result of simulation and susceptibility testing, many interesting findings has been delivered.
Źródło:
Information Systems in Management; 2016, 5, 2; 195-204
2084-5537
2544-1728
Pojawia się w:
Information Systems in Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Correction of the parametric model of the Day-Ahead Market system using the Artificial Neural Network
Autorzy:
Marlęga, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175158.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
artificial neural network
day-ahead market
modeling
simulation
comparative research
model sensitivity testing
Opis:
The paper shows that it is possible to correct the identification model of the Day-Ahead Market system by employing the Perceptron Artificial Neural Network. First, a simulation model of the DAM system at the POLPX has been built, and then it has been shown how the model can be corrected so that the weighted average electricity prices obtained are close enough to the exchange-quoted ones. Next, simulation, comparative and sensitivity studies of the model were carried out for forecast data for four characteristic hours: 6, 12, 18, and 24 of the following year. Many interesting research results were obtained, including a result of sensitivity testing it was shown that the obtained models can be used in forecasting studies.
Źródło:
Studia Informatica : systems and information technology; 2022, 1(26); 85--105
1731-2264
Pojawia się w:
Studia Informatica : systems and information technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on wood submerged in the sea
Badania drewna zatopionego w morzu
Autorzy:
Pomian, I.
Fojutowski, A.
Wroblewska, H.
Komorowicz, M.
Kropacz, A.
Noskowiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/52667.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna
Tematy:
MACHU project
bioindicator
cultural heritage
marine research
oak
sea
submerged wood
wood
submerged oak wood
testing
Opis:
The Polish Maritime Museum in Gdansk participated in the EU project MACHU aiming at creation of a system of location, making information on European subaqueous maritime cultural heritage available and dissemination of it. 7 EU countries co-operated in the project. The Wood Technology Institute contributed to research on durability of small oak wood samples submerged in the sea. The samples were considered bioindicator of changes. The outline of research in the project is presented below.
Centralne Muzeum Morskie w Gdańsku uczestniczyło w projekcie UE MACHU zmierzającym do stworzenia systemu lokalizacji, udostępnienia i upowszechnienia informacji o europejskim podwodnym morskim dziedzictwie kulturowym. W projekcie współpracowało 7 krajów UE. Instytut Technologii Drewna wziął udział w pracach w zakresie badań trwałości w warunkach zatopienia w morzu małych próbek drewna dębu traktowanych jako bioindykator zmian. Przedstawiono zarys badań w projekcie.
Źródło:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty; 2010, 53, 183
1644-3985
Pojawia się w:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu parametrów masowych na stateczność ruchu samochodu ciężarowego w oparciu o badania mobilnego modelu pojazdu
Analysis of mass parameters influence on truck stability, based on road testing of vehicle model in small scale
Autorzy:
Parczewski, K.
Wnęk, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395292.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
stateczność ruchu samochodu ciężarowego
badania mobilnych modeli pojazdów
stability of truck movement
testing the mobile vehicle models
vehicle stability research
Opis:
Praca przedstawia analizę wpływu położenia środka masy i jej rozkładu na stateczność samochodu ciężarowego. Z uwagi na znaczny koszt badań i niebezpieczeństwo przewrócenia pojazdu starano się odwzorować zachowanie się rzeczywistego pojazdu, wykorzystując podobieństwo a badania przeprowadzono na mobilnym modelu pojazdu. W pracy przedstawiono analizę wpływu takich parametrów masowy moment bezwładności względem osi wzdłużnej i pionowej przy zachowaniu położenia środka masy pojazdu. Analizę przeprowadzono w oparciu o próby drogowe. Przedstawiono porównanie z wyników dla różnych rozkładów mas.
The paper presents an analysis of influence of the center of mass and its distribution on the truck stability. With the considerable cost of research and the danger of rollover the vehicle tried to demonstrate the behavior of the real vehicle, using a similar studies carried out on a mobile vehicle model. The paper presents analysis of the influence of parameters such mass moment of inertia about its longitudinal axis and a vertical position while keeping the center of mass of the vehicle. The analysis was based on road tests. Thera are showed comparison of results for different distributions of the masses.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2012, 14; 208-223
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównania międzylaboratoryjne jako element sterowania jakością badań w Zespole Laboratoriów Badawczych Instytutu Techniki Budowlanej
Interlaboratory comparisons as a tool of steering the quality of tests in ITB Group of Testing Laboratories
Autorzy:
Deptuła, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183060.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
badania międzylaboratoryjne
laboratorium badawcze
zapewnienie jakości
częstotliwość
laboratorium akredytowane
Zespół Laboratoriów Badawczych ITB
kompetencje laboratorium
dziedzina badań
interlaboratory comparisons
testing laboratory
accredited laboratory
ITB Group of Testing Laboratories
laboratory competence
field of research
Opis:
Porównania międzylaboratoryjne stanowią dla laboratoriów badawczych bardzo ważne narzędzie zapewnienia jakości oraz potwierdzenia kompetencji w zakresie wykonywanych badań. W artykule omówiono rolę porównań międzylaboratoryjnych w sterowaniu jakością badań laboratoriów akredytowanych oraz dokonano podsumowania uczestnictwa laboratoriów Zespołu Laboratoriów Badawczych ITB w badaniach porównawczych w latach 2006-2009 (IV cykl akredytacji).
Interlaboratory comparisons are the very important tool of steering the quality of tests and confirming the competence of testing laboratories. In this paper the importance of interlaboratory comparisons for quality control and monitoring the validity of tests in accredited laboratories is presented. It also summerizes the participation of ITB Group of Testing Laboratories in interlaboratory comparisons in the period 2006-2009.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2010, R. 39, nr 3, 3; 35-45
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasady uczestnictwa laboratoriów badawczych w PT oraz wykorzystania ich wyników w procesach akredytacji i nadzoru według nowego wydania dokumentu PCA DA-05
Principles of testing laboratories participation in proficiency testing and using their results in accreditation and surveillance processes according to new edition of DA-05 document
Autorzy:
Kostecki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182892.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
laboratorium badawcze
akredytacja
nadzór
badanie biegłości
wymagania
PCA
Zespół Laboratoriów Badawczych ITB
dziedzina badań
metoda badań
sterowanie jakością
badanie porównawcze
testing laboratory
accreditation
supervision
proficiency testing
requirements
Polish Centre for Accreditation
ITB Group of Testing Laboratories
field of research
test method
quality control
comparison examination
Opis:
W artykule omówiono opublikowany w 2011 r. dokument Polskiego Centrum Akredytacji [1], którego nowa edycja uwzględnia wymagania i wytyczne między innymi wydanych w 2010 r. pozycji: PN-EN ISO/IEC 17043:2011 [2], ILAC P9:11/2010 ILAC [3], EA-4/18:2010 [4]. Przedstawiono także problemy dotyczące dostosowania polityki i procedur Instytutu Techniki Budowlanej do postawionych wymagań.
In 2011, the new edition of DA-05 (The Policy Regarding the Participation in Profficiency Testing) document has been published. The basic principles established by the mentioned document, as well as following consequences for the Group of Testing Laboratories of Building Research Institute, were presented in the article.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2012, R. 41, nr 3, 3; 29-39
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Loesses near Kraków in light of geological-engineering research
Autorzy:
Borecka, A.
Olek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178188.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
loess
geological research
geotechnical properties
engineering geology
soil testing
soil properties
badania geologiczne
właściwości geotechniczne
geologia inżynierska
less
badanie gleby
właściwości gleby
Opis:
This work is only a preliminary study on the evaluation of geological engineering properties of loess area of Kraków. It has been expanded to include field tests (CPTU, DMT), which is an alternative to expensive and time-consuming laboratory tests. The field tests allow enough detail to track the variability of physical and mechanical properties of soils, but in many cases, provide too much information, because their interpretation is often based only on a qualitative analysis. Laboratory and field tests are complementary and should be continued in order to determine best the correlation between the measured values of the resistance probes (CPTU, DMT) and the results obtained from laboratory tests. This will provide new calculation formulas for the evaluation of geotechnical parameters of loess in situ.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2013, 35, 1; 41-58
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pięć mitów o badaniach typu studium przypadku
Five Misunderstandings About Case-Study Research
Autorzy:
Flyvbjerg, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2137725.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
case study research
narrative
case selection
validity
falsification
hypothesis testing
critical cases
scientific generalizability
badania typu studium przypadku
narracja
wybór przypadku
trafność
możliwość naukowego uogólnienia
falsyfikacja
testowanie hipotez
przypadki decydujące
Opis:
The author examines five common misunderstandings about case-study research: (1) Theoretical knowledge is more valuable than practical knowledge; (2) One cannot generalize from a single case, therefore the single case study cannot contribute to scientific development; (3) The case study is most useful for generating hypotheses, while other methods are more suitable for hypotheses testing and theory building; (4) The case study contains a bias toward verification; and (5) It is often difficult to summarize specific case studies. He explains and corrects these misunderstandings one by one and concludes with the Kuhnian insight that a scientific discipline without a large number of thoroughly executed case studies is a discipline without systematic production of exemplars, and that a discipline without exemplars is an ineffective one. Social science may be strengthened by the execution of more good quality case studies.
Artykuł ten analizuje pięć powszechnych nieporozumień dotyczących badań typu studium przypadku: (1) wiedza teoretyczna jest bardziej wartościowa od wiedzy praktycznej; (2) nie można dokonywać uogólnień na podstawie pojedynczego przypadku i dlatego studium przypadku nic nie wnosi do rozwoju naukowego; (3) studium przypadku jest użyteczne w stawianiu hipotez, podczas gdy inne metody są bardziej odpowiednie dla testowania hipotez i budowy teorii; (4) studium przypadku zawiera skrzywienie skierowane ku weryfikacji; (5) podsumowanie studium przypadku jest często trudne. Artykuł wyjaśnia i koryguje te nieporozumienia, odwołując się do kuhnowskiej tezy, iż dyscyplina naukowa bez dużej liczby porządnie opracowanych studiów przypadku nie dostarcza systematycznie przykładów empirycznych, a dyscyplina bez przykładów jest nieefektywna. Nauki społeczne mogą stać się bardziej wartościowe poprzez przeprowadzenie większej liczby dobrych studiów przypadku.
Źródło:
Studia Socjologiczne; 2005, 2(177); 41-69
0039-3371
Pojawia się w:
Studia Socjologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The method for high-energy throwing of the objects in impact testing
Metoda wysokoenergetycznego miotania obiektów w testach zderzeniowych
Autorzy:
Zbrowski, A.
Samborski, T.
Zacharski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251741.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
testy zderzeniowe
Instytut Technologii Eksploatacji-PIB w Radomiu
wysokoenergetyczne miotanie objektów
armata pneumatyczna
test ptaka
impact testing
Institute for Sustainable Technologies–National Research Institute in Radom
high-energy throwing of objects
pneumatic gun
bird test
Opis:
A 250 mm pneumatic gun for the realization of bird tests that is the topic of this article was designed and built at the Institute for Sustainable Technologies – National Research Institute in Radom, Poland. The cannon built, used as a projectile thrower, allows for the reconstruction of the collision conditions at the speed that can be reached by a majority of contemporary civil and military aircrafts. The solution developed uses the energy of the compressed air stored in the container. The pneumatic installation was adjusted to the maximum working pressure of 40 bars. The acquisition of high velocities is dependent on the speed of energy release for the compressed air stored. Due to long opening and closing times for typical valves with 250 mm bore, that amount to several dozen seconds, a special quick release mechanism was constructed for the pneumatic cannon in question.
Pneumatyczne działo kalibru 250mm służące do realizacji testów zderzeniowych tzw. testów ptaka (z ang. bird test) będące tematem artykułu zostało zaprojektowane i wykonane w Instytucie Technologii Eksploatacji - PIB w Radomiu. Armata spełniająca funkcję pneumatycznego miotacza ładunków umożliwia odtwarzanie warunków kolizji przy maksymalnych prędkościach lotu rozwijanych przez większość samolotów cywilnych i wojskowych. Zaprezentowane rozwiązanie wykorzystuje energię sprężonego powietrza zmagazynowaną w zbiornikach. Instalacja pneumatyczna działa została przystosowana do maksymalnego ciśnienia roboczego 40 bar. Uzyskiwanie dużych prędkości wylotowych pocisku jest uzależnione od szybkości wyzwalania energii sprężonego powietrza zmagazynowanego w akumulatorach ciśnienia. Ze względu na długie czasy otwierania i zamykania typowych zaworów o przelocie 250 mm, sięgające kilkudziesięciu sekund, skonstruowano specjalny, szybki mechanizm spustowy dedykowany dla działa pneumatycznego.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 619-627, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies