Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "rescue helicopter" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Performance requirements and simulation of rotor operation for high-mountain rescue helicopter
Autorzy:
Stanisławski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243448.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
rescue helicopter
high-mountain operations
rotor blade deformation
Opis:
Simulation results concerning performance of helicopter suitable for high-mountain rescue operations are presented. Including operations in regions of the highest Himalaya Mountains, the possibility of hover ceiling out of ground effect (OGE) at 10,000 m above sea level is assumed. Demand of high ratio of developed lift to power required for hover leads to choice the coaxial rotor configuration as the best for rescue helicopter, which can operate in extremely high mountain environment, and gives good stability features in wind gust conditions in comparison with single main rotor helicopter. For performance calculations the simple model of helicopter is applied, which consists of fuselage point mass and rotor disk. The cases of partial and total power loss are considered to define range of H-V zones and possibilities of flight continuation due to height of landing surface over level of sea. The rotor blades and rotor loads are calculated applying detail model of elastic blade, which includes effects of its deflections due to out-of-plane bending, in plane bending, and torsion. The Runge-Kutta method is applied to solve equations of motion of rotor blades with taken into account effects of blade pitch control and variable deflections of blades. According to Galerkin method, the blade parameters of motion are treated as a combination of torsion and bending eigen modes of the rotor blades. Elastic blade model allows defining behaviour rotor blades in selected states of flight: hover, level flight, wind gust conditions, and pull-up manoeuvre. The results of simulation for upper and lower rotor for blade deflections and loads are shown in form of time-run plots and rotor disk distributions. The simulation investigation may be applied to define features of helicopter configuration suitable for operation in extremely high mountain conditions..
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 2; 341-348
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza procesu szkolenia strażaków Krajowego Systemu Ratowniczo-Gaśniczego do współpracy z Lotniczym Pogotowiem Ratunkowym w zakresie realizacji operacji nocnych
Analysis of the training process of the National Firefighters Rescue System to work with the Polish Medical Air Rescue in the realization of night operations
Autorzy:
Gałązowski, R.
Pawlak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373401.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
bezpieczeństwo
ratownictwo medyczne
śmigłowiec ratunkowy
medical rescue
rescue helicopter
safety
Opis:
Szkolenie strażaków KSRG do współpracy z Lotniczym Pogotowiem Ratunkowym (SP ZOZ LPR) w zakresie realizacji lotów nocnych stanowi jedno z najważniejszych założeń strategii wprowadzania do operacji nowych śmigłowców ratunkowych. Między innymi od poziomu wyszkolenia zarówno załóg lotniczych jak i ratowników PSP zależy poziom bezpieczeństwa wykonywanych operacji. Z analiz prowadzonych przez międzynarodowe władze lotnicze wynika, że zaawansowane szkolenia i wprowadzane bezpieczne modele wykonywania operacji lotniczych znacząco minimalizują liczbę wypadków z udziałem śmigłowców ratunkowych. Zwrócenie uwagi szczególnie na śmigłowce ratunkowe wynika z charakterystyki operacji Śmigłowcowej Służby Ratownictwa Medycznego. Wspólne szkolenia PSP i SP ZOZ LPR, które są wynikiem podpisanego w 2008 roku porozumienia mają na celu przygotowanie strażaków ratowników do umiejętnego zabezpieczenia miejsca lądowania szczególnie w nocy oraz wypracowania wzajemnego zaufania pomiędzy załogami śmigłowców ratunkowych i strażakami. Po przeszkoleniu ponad 10 tys. strażaków ratowników przyszedł czas na dokonanie bardziej szczegółowej analizy realizowanego projektu. W celu weryfikacji skuteczności procesu prowadzonych szkoleń została opracowana specjalna ankieta z pytaniami, skierowana do 949 strażaków ratowników z różnych jednostek ratowniczo-gaśniczych. W wyniku przeprowadzonej analizy ankiet dokonano oceny procesu szkolenia i wyciągnięto wnioski, które mają posłużyć poprawie skuteczności prowadzonych szkoleń.
Training firefighters from the National Firefighters Rescue System to work with the Polish Medical Air Rescue in the realization of flights in night operations is a major input to the strategy of implementing new helicopters to rescue operations. Among other things, from the level of training of both flight crews and lifeguards from the State Fire Service, depends the level of operations security. The analysis carried out by international aviation authorities introduced that advanced training and implemented safe flight operations models significantly minimize the number of accidents involving rescue helicopters. Drawing the attention especially to the rescue helicopters is due to the characteristics of operations of helicopter emergency medical services. Joint training of State Fire Service and Polish Medical Air Rescue, which are the result of the agreement signed in 2008, are designed to prepare firefighters to proper secure the landing site, especially at night, and to develop mutual trust between the helicopter rescue crews and firefighters. After training of more than 10 thousands rescue firefighters, came time to make a more detailed analysis of the project. In order to verify the effectiveness of the training carried out, a special questionnaire was designed, addressed to 949 firefighters from various firefighting rescue units. As a result of the analysis of survey, the training process was assessed and conclusions will be used to improve the effectiveness of training.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2011, 4; 21-29
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aeronautical search and rescue (ASAR) in the land area of the republic of Poland
Autorzy:
Wetoszka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347693.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
air rescue system ASAR
helicopter rescue
emergency services
rescue missions
Opis:
The article presents some aspects of functioning of the SAR system in the land area of the Republic of Poland. It describes those who are responsible for conducting the operation depending on the location and type of event. The characteristic of the SAR system includes legal and structural aspects, procedures and technical equipment which are essential components of the whole body. The final section contains some conclusions of the SAR system functionality as well as forecasts of its reorganization in the context of changes in the aviation law and legal documents.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2016, 2; 159-176
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ultrasonografia point-of-care w trakcie wykonywania misji ratunkowych na pokładzie śmigłowca Lotniczego Pogotowia Ratunkowego
Point-of-care ultrasonography during rescue operations on board a Polish Medical Air Rescue helicopter
Autorzy:
Darocha, Tomasz
Gałązkowski, Robert
Sobczyk, Dorota
Żyła, Zbigniew
Drwiła, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1057839.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Medical Communications
Tematy:
emergency ultrasound
helicopter medical rescue service
rescue service
ratownictwo
ultrasonografia w stanach zagrożenia życia
śmigłowcowa służba ratownictwa medycznego
Opis:
Point-of-care ultrasound examination has been increasingly widely used in pre-hospital care. The use of ultrasound in rescue medicine allows for a quick differential diagnosis, identification of the most important medical emergencies and immediate introduction of targeted treatment. Performing and interpreting a pre-hospital ultrasound examination can improve the accuracy of diagnosis and thus reduce mortality. The authors’ own experiences are presented in this paper, which consist in using a portable, hand-held ultrasound apparatus during rescue operations on board a Polish Medical Air Rescue helicopter. The possibility of using an ultrasound apparatus during helicopter rescue service allows for a full professional evaluation of the patient’s health condition and enables the patient to be brought to a center with the most appropriate facilities for their condition.
Ukierunkowane badanie ultrasonograficzne (point-of-care ultrasound) jest coraz powszechniej stosowane w opiece przedszpitalnej. Zastosowanie ultrasonografii w medycynie ratunkowej umożliwia przeprowadzenie szybkiej diagnostyki różnicowej, identyfikację najważniejszych stanów zagrożenia życia i natychmiastowe wdrożenie ukierunkowanego leczenia. Wykonanie przedszpitalnego badania ultrasonograficznego wraz z jego interpretacją może poprawić dokładność diagnostyczną i tym samym wpłynąć na zmniejszenie śmiertelności. W niniejszej pracy przedstawiono doświadczenia własne autorów, dotyczące wykorzystania przenośnego, podręcznego aparatu ultrasonograficznego w trakcie wykonywania misji ratunkowych na pokładzie śmigłowca Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Wykorzystanie ultrasonografu w ramach służby śmigłowcowej daje możliwość pełnej profesjonalnej oceny stanu zdrowia pacjenta i pozwala na dotarcie pacjenta do ośrodka o najlepszym w danej sytuacji stopniu referencyjności.
Źródło:
Journal of Ultrasonography; 2014, 14, 59; 414-420
2451-070X
Pojawia się w:
Journal of Ultrasonography
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ratownictwo wysokościowe z użyciem śmigłowców – potrzeba chwili
Autorzy:
Czerwienko, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372982.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
ratownictwo wysokościowe
śmigłowiec
projekt
zintegrowany system ratownictwa
lądowisko
rescue at heights
helicopter
project
integrated rescue system
landing field
Opis:
Niniejszy artykuł prezentuje główne zadania projektu badawczo rozwojowego realizowanego przez CNBOP wspólnie z Instytutem Lotnictwa pt. „Określenie granicznych warunków użytkowania śmigłowców w systemie z operacji z wysokich budynków”. W artykule opisano problemy do rozwiązania związane z ratownictwem wysokościowym z użyciem śmigłowców.
The article presents main objectives of the research project called “Defining of critical conditions of using helicopters in system of actions from high buildings”, carried out by CNBOP in cooperation with The Institute of Aviation. The author describes problems connected with using helicopters in rope rescue. \\@eng\
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2008, 3; 63-73
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Program szkolenia wstępnego i doskonalącego dla pilotów śmigłowców ratunkowych, jako modelowa propozycja właściwego przygotowania do operacji ratowniczych
Initial training and advanced program helicopter rescue pilots, the proposal of a model for proper preparation in rescue operations #[tYT.RÓWNOL.]
Autorzy:
Gałązowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373437.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
Lotnicze Pogotowie Ratunkowe
ratownictwo medyczne
śmigłowce
Emergency Medical System
helicopter
Polish Medical Air Rescue
Opis:
Zakup nowych śmigłowców dla Lotniczego Pogotowia Ratunkowego jest krokiem w dobrym kierunku. Otwiera nowe możliwości i perspektywy rozwoju lotniczego ratownictwa medycznego w Polsce. Podstawowym zadaniem w procesie wdrażania nowych maszyn do operacji lotniczych, a także rozszerzaniem katalogu zadań, które będą realizować jest właściwe przygotowanie pilotów. Pierwszym krokiem jest szkolenie pilotów Lotniczego Pogotowia Ratunkowego na typ EC135 TR (Type Rating), którego skutkiem jest uzyskanie przez nich uprawnień do pilotowania nowego typu statku powietrznego. Po pierwszych dwóch turach szkolenia w ośrodku EC ujawniły się pewne trudności, które są wynikiem wieloletniego korzystania w operacjach ze śmigłowców technologicznie i awionicznie znacznie odmiennych i przestarzałych od tych zakupionych dla Lotniczego Pogotowia Ratunkowego (LPR). Te zaobserwowane trudności poddano gruntownej analizie przyczynowo - skutkowej i w efekcie przyjęto plan działań polegający na dodatkowym przygotowaniu pilotów do szkolenia TR. Powstał i został wdrożony do realizacji program szkolenia wstępnego, którego celem jest optymalne przygotowanie pilotów do szkolenia na nowy typ. Jednocześnie mając świadomość, jaki jest cel i jak przebiega szkolenie pilotów na typ przygotowano i wdrożono do realizacji program szkolenia doskonalącego dla pilotów, którzy zdali egzamin i uzyskali uprawnienia na typ EC 135. Celem tego szkolenia jest z kolei właściwe przygotowanie pilotów do obsługi urządzeń awionicznych, a także do operacji, które po jego zakończeniu wykonywać będą w ramach Śmigłowcowej Służby Ratownictwa Medycznego. Całość tych zadań organizacyjno-szkoleniowych ma służyć i służy optymalnemu przygotowaniu pilotów do bezpiecznego wykonywania operacji lotniczych na śmigłowcach ratunkowych.
The purchase of new helicopters for the Polish Medical Air Rescue is a step in the right direction. This opens up new possibilities and prospects for the development of air medical rescue in Poland. The primary task in the process of deploying new rotorcraft for flight operations, and expansion of operations, undertaken after appropriate pilot training is completed is the proper preparation of pilots for rescue operations. The first step is to train pilots of the Polish Medical Air Rescue on the EC135 type TR (Type Rating), whose effect is to obtain their qualification to pilot the rotorcraft. After the first two rounds of training in the Eurocopter center some difficulties were revealed, which are the result of many years of operations with the utilization of technology archaic helicopters as compared with those now purchased by the Polish Medical Air Rescue. These difficulties were analyzed extensively and consequently a plan of action was adopted based on the need for increased training of pilots preparing for the TR. The initial training program was created and has been implemented in preparing the pilots to train for the new type. At the same time knowing the purpose and goal of how to train the pilots on the type an advanced training program for pilots, was also developed, for those who passed the exam and obtained the EC 135 Type. The purpose of this training is, in turn, proper preparation of pilots to operate avionics equipment, for operations under the helicopter emergency medical service. Ali of these tasks and organizational training are designed to optimize the preparation and use of pilots for the safe operation of air rescue helicopters.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2010, 2; 93-102
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie śmigłowców w kierowaniu morskimi operacjami poszukiwawczo-ratowniczymi
Use of helicopters in control of maritime search and rescue operation
Autorzy:
Kulik, T.
Ogonowski, K.
Adamski, M.
Cwojdziński, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223439.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
śmigłowiec ratowniczy
operacja poszukiwawczo-ratownicza
lotnictwo morskie
SAR helicopter
search and rescue operation
naval aviation
Opis:
W artykule przedstawione są zasadnicze zadania związane z wykorzystaniem śmigłowców w czasie prowadzenia operacji poszukiwawczo-ratowniczych oraz sposób prowadzenia operacji SAR przez wydzielony środek powietrzny marynarki wojennej.
This paper presents the main missions carried out by helicopters in Search and Rescue operations and the way an SAR mission is conducted (Search and Rescue) by a dedicated navy aircraft.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2013, R. 54 nr 4 (195), 4 (195); 73-85
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ przedszpitalnego zastosowania nieinwazyjnego pomiaru karboksyhemoglobiny na działania ratunkowe w zdarzeniach mnogich i masowych – opis przypadku
The influence of the pre-hospital application of non-invasive measurements of carboxyhemoglobin in the practice of emergency medical services in multiple and mass casualty incidents (MCI) – A case report
Autorzy:
Gałązkowski, Robert
Wejnarski, Arkadiusz
Baumberg, Ignacy
Świeżewski, Stanisław
Timler, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2166258.pdf
Data publikacji:
2014-10-27
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
karboksyhemoglobina
pulsoksymetr SpCO
zdarzenia masowe
ratownictwo medyczne
Lotnicze Pogotowie Ratunkowe
tlenek węgla
carboxyhemoglobin
pulse SpCO oximeter
mass casualty incident (MCI)
medical rescue services
Helicopter Emergency Medical Service
carbon monoxide
Opis:
W 2013 r. w Henryszewie, miejscowości oddalonej o 5 km od szpitala powiatowego w Żyrardowie, miał miejsce pożar Domu Pomocy Społecznej (DPS), w którym przebywało 52 pensjonariuszy i 16 osób personelu. Z uwagi na dużą liczbę poszkodowanych przyjęto możliwość masowego charakteru zdarzenia. W akcji ratunkowej uczestniczyły - zastępy Państwowej Straży Pożarnej, zespoły ratownictwa medycznego, śmigłowce Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, policja i personel DPS. Priorytetem była ewakuacja mieszkańców DPS przeprowadzona przez jego personel i strażaków, ugaszenie pożaru oraz pierwotna, a następnie wtórna segregacja medyczna, która ze względu na wyjściowy stan poszkodowanych była znacznie utrudniona. Decydujący okazał się nieinwazyjny pomiar karboksyhemoglobiny u wszystkich poszkodowanych, który umożliwił prawidłowe diagnozowanie pacjentów oraz wdrożenie adekwatnego postępowania. Akcja ratunkowa była przeprowadzona prawidłowo i stanowiła dla podmiotów ratowniczych poważne przedsięwzięcie logistyczno-techniczne. Ostatecznie u pensjonariuszy nie wykryto objawów zatrucia tlenkiem węgla, wobec czego 46 pensjonariuszy bezpiecznie wróciło do budynku. Wyposażenie wszystkich zespołów ratownictwa medycznego w zestawy do segregacji medycznej oraz możliwości diagnostyczne zespołów Lotniczego Pogotowia Ratunkowego w zakresie nieinwazyjnego pomiaru karboksyhemoglobiny umożliwiły skuteczne postępowanie w podejrzeniu zatrucia tlenkiem węgla i odstąpienie od skomplikowanych i kosztownych przedsięwzięć organizacyjnych. Med. Pr. 2014;65(2):289–295
In 2013 a fire broke out in the Nursing Home (NH) in the Henryszew village 5 km away from the district hospital in Żyrardów. At the time of the incident 52 residents and 16 staff members were present in the building. Due to a large number of casualties, the occurrence was classified as a potentially mass casualty incident (MCI). Troops of the State Fire Brigade, Paramedic Rescue Squads, choppers of the Helicopter Emergency Medical Service, the Police, and the NH staff took part in the rescue operation. The priority was given to the evacuation of the NH residents carried out by the NH staff and firefighters, extinguishing the fire, as well as to primary and secondary survey triage. Due to the pre-accident health state of the victims, the latter posed a considerable difficulty. A decisive role was played by the need to conduct non-invasive measurements of carboxyhemoglobin in all the casualties, which then made it possible to adequately diagnose the patients and implement proper procedures. The rescue operation was correctly followed although it proved to be a serious logistical and technical undertaking for the participating emergency services. The residents were not found to be suffering from carbon monoxide poisoning, therefore 46 of the residents safely returned to the building. The fact that all the Paramedic Rescue Squads were equipped with medical triage sets and were able to conduct non-invasive measurements of carboxyhemoglobin made it possible to introduce effective procedures in the cases of suspected carbon monoxide poisoning and abandon costly and complicated organisational procedures when they proved to be unnecessary. Med Pr 2014;65(2):289–295
Źródło:
Medycyna Pracy; 2014, 65, 2; 289-295
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:
Medycyna Pracy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies