Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "rescue costs" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Ratownictwo górnicze w SRK S.A. – ekonomia i biznes
The mining rescure in SRK S.A. – economics and busines
Autorzy:
Mocek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112959.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
Stacja Ratownictwa Górniczego
ratownictwo górnicze
Centralna Stacja Ratownictwa Górniczego
koszty
analiza ekonomiczna
biznes
paradoks
Mine Rescue Station
mine rescue
Central Mine Rescue Station
costs
economic analysis
business
paradox
Opis:
Artykuł podejmuje problematykę ratownictwa górniczego w Polsce w kontekście likwidowanych zakładów górniczych. Na podstawie wybranych przepisów górniczych autor wyjaśnia zasady funkcjonowania ratownictwa przedsiębiorcy i podmiotów zawodowo trudnią-cych się ratownictwem górniczym. Opisuje organizację ratownictwa górniczego w Polsce oraz kompetencje poszczególnych podmiotów w tym zakresie. Przedstawia także etapy tworzenia ratownictwa górniczego w spółce SRK S.A. oraz elementy analizy ekonomicznej związanej z kosztami utrzymania Stacji Ratownictwa Górniczego SRK S.A. Artykuł porusza również problem społeczny związany z próbą przejęcia przez Centralną Stację Ratownictwa Górniczego S.A. w Bytomiu pełni zabezpieczenia w zakresie ratownictwa górniczego 12 oddziałów SRK S.A. w których nadal prowadzone są roboty podziemne. W podsumowaniu autor opisuje paradoksy tego przedsięwzięcia.
The article discusses aspect of the mining rescue in Poland in the context of liquidated mining plants. On the basis of selected mining regulations, the principles of the rescue operation of an operator as well as of professional mining rescue workers has been explained. This paper describes the organization of the mining rescue in Poland and the competences of individual entities included in this entity. Described have been also the stages of organizing the mining rescue in SRK S.A. and elements of economic analysis of maintenance costs in SRK S.A. Rescue Station. The article also undertakes the social problem related to the attempted takeover by the Central Mining Rescue Station S.A. in Bytom full security of twelve departments of the mining rescue SRK S.A. where underground works are still being carried out. As a summary the author faces with the paradoxes of this situation.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2018, 7, 1; 155-171
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Społeczno-ekonomiczne koszty pożarów
Socio-Economic Costs of Fires
Autorzy:
Pecio, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373027.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
koszty pożarów
straty pożarowe
ofiary pożarów
utrata dochodów
koszty akcji ratowniczej
costs of fires
fire loss
fire victim
loss of income
rescue costs
Opis:
Cel: Opracowanie ma na celu szacunkowe wyznaczenie społeczno-ekonomicznych kosztów pożarów w Polsce. Wprowadzenie: W Polsce nie były do tej pory prowadzone programy badawcze oraz statystyczne związane z tematyką opracowania. Niewątpliwie jest to obszar wymagający głębszych studiów, niemniej jednak wyniki analizy przedstawione w opracowaniu mogą stanowić podstawę do wykorzystania przy prowadzonych w Polsce projektach i programach badawczych oraz być punktem wyjścia do prowadzenia dalszych badań w przedmiotowym obszarze. Pokazane w opracowaniu koszty mają charakter szacunkowy, opracowanie zawiera analizę przeprowadzoną według przyjętych założeń charakteryzujących się pewnymi uproszczeniami i uogólnieniami. Metodologia: W trakcie przeprowadzania analizy kosztów pożarów przeprowadzono autorską analizę dostępnych danych statystycznych i prognoz oraz wykorzystano dopracowaną i szczegółową metodę PANDORA’2013 służącą do oceny kosztów wypadków i kolizji drogowych. W celu ustalenia kosztów ofiar śmiertelnych pożarów zostały oszacowane przyszłe straty budżetu państwa poprzez określenie utraty jednostkowego produktu krajowego brutto (na jedną osobę aktywną zawodowo). Analizie został poddany wskaźnik dotyczący liczby pracowników, czyli liczba wszystkich obywateli pomniejszona o odsetek ludzi poza wiekiem produkcyjnym i dodatkowo pomniejszona o stopę bezrobocia. Dodatkowo uwzględniono, iż ofiara pożaru może być kobietą lub mężczyzną (uśrednienie wieku emerytalnego) i przeanalizowano utracony dochód budżetu państwa w przyszłości związany z utratą osoby (kobiety lub mężczyzny) aktywnej zawodowo. Wnioski: Z przeprowadzonej analizy wynika, iż szacowanie kosztów pożarów jest procesem bardzo złożonym i długotrwałym. Wymaga dostępu do pełnych i solidnych danych statystycznych oraz ciągłej aktualizacji przyjętej metodologii. Jednocześnie uzyskane wyniki potwierdzają znaczny wpływ kosztów pożarów na koszt funkcjonowania państwa i utratę przyszłych dochodów gospodarki krajowej. Działania związane ze zmniejszaniem liczby ofiar pożarów mogą mieć wpływ na ograniczanie przyszłych utraconych dochodów budżetu państwa, co powoduje możliwości poszukiwania dodatkowych źródeł finansowania (w budżecie centralnym) tego typu działań. Każde działanie powodujące ograniczenie liczby pożarów oraz liczby ofiar i liczby osób rannych jest niewątpliwie efektywne ekonomicznie, chociaż nie jest to ani jedyny, ani najważniejszy argument za prowadzeniem tego typu przedsięwzięć.
Aim: The purpose of this study is to estimate socio-economic costs of fires in Poland. Introduction: In Poland, to date, no research programme was conducted or statistical calculations produced to estimate the socioeconomic impact of fires. Undoubtedly, this area requires a deeper examination but results revealed in this study provide a basis for use in projects and a starting point for further research in this area. Illustrated costs are estimates and calculations incorporate assumptions which are characterised by some simplifications and generalisations. Methodology: During the cost analysis process the author made use of existing statistical data and estimates, and accessed an established cost calculation model for road traffic accidents and collisions – PANDORA’2013. In order to determine the costs of fire fatalities, future losses for the state budget were estimated by determining the loss of gross domestic product per individual (for one economically active person). The analysis applied an indicator relating to the number of people in employment, that is: the number of all citizens reduced by the proportion of people beyond the working age and further reduced by the unemployment level. Additionally, it was accepted that the victim of a fire may be either male or female (with appropriate averaging of the retirement age) and analyzed the future loss of revenue to the state budget caused by the loss of a professionally active person (male or female). Conclusions: The analysis shows that the cost estimation of fires is a long and complicated process. It requires access to complete and reliable statistical data and continuous updating of applied methodology. At the same time, obtained results confirm the significant impact of fires on the cost of state performance and loss of future income for the national economy. Actions which influence a reduction in the number of fire victims may affect the reduction of future lost revenue to the state budget. This, in turn, may influence a search for additional resources (from the state budget) to finance activities which bring about such a reduction. Any action resulting in a decrease in the number of fires and culminating in a reduced number of victims and injured people is undoubtedly cost-effective, even though it is not the sole or most important reason for conducting this type of activity.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2014, 3; 39-45
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kosztochłonność transportowej obsługi systemu ratownictwa medycznego
Cost intensity of medical rescue transport ser vices
Autorzy:
Suchanek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319603.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
ratownictwo medyczne
obsługa transportowa
koszty transportu
healthcare economics
rescue services
transport costs
Opis:
Problem troski o zdrowie publiczne jest jednym z najistotniejszych współczesnych dylematów związanych ze zrównoważonym rozwojem. Podstawowym warunkiem wysokiego poziomu zdrowia publicznego jest sprawne funkcjonowanie systemu ochrony zdrowia w państwie. W Polsce kształt systemu ochrony zdrowia jest oparty na szerokim katalogu ustaw, a także na wypracowanych praktykach. Jednym z najistotniejszych elementów systemu ochrony zdrowia jest system ratownictwa medycznego. Obejmuje on dwa piony; jednym z nich są zespoły ratownictwa medycznego, których działanie jest podyktowane istnieniem specyficznych potrzeb transportowych związanych z przewozem pacjentów oraz świadczeniami ratunkowymi na miejscu zdarzenia. W związku z niezwykłą wagą procesu obsługi transportowej dla całości systemu jest on osobno finansowany, przy czym jego wysoka kosztochłonność wymusza odrębną kalkulację oraz wypracowanie specyficznego rachunku kosztów.
The problem of public health care lies within the interests of sustainable development movement. Health care system efficiency is one of the most important factors which determines the level of public health. In Poland, health care system is a result of a wide catalogue of law and good practice. One of the most important elements of the health care system is the rescue services system. It consists of two segments and rescue services teams are a key factor in one of them. Their functioning is conditioned by the existence of specific transport needs, concerning transportation of patients and the demand for health services granted on-site. Due to the extreme importance of rescue services transportation system it is individually financed and cost intensity is calculated in a different and specific manner.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 26; 153-161
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies