Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "replacement policy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Best Linear Unbiased Estimators of Population Mean on Current Occasion in Two-Occasion Rotation Patterns
    Autorzy:
    Singh, G. N.
    Prasad, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/465782.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Główny Urząd Statystyczny
    Tematy:
    successive sampling
    auxiliary information
    unbiased
    variance
    optimum replacement policy
    Opis:
    Best linear unbiased estimators have been proposed to estimate the population mean on current occasion in two-occasion successive (rotation) sampling. Behavior of the proposed estimators have been studied and their respective optimum replacement policies are discussed. Empirical studies are carried out to examine the performance of the proposed estimators and consequently the suitable recommendations are made.
    Źródło:
    Statistics in Transition new series; 2013, 14, 1; 57-74
    1234-7655
    Pojawia się w:
    Statistics in Transition new series
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Burn-in procedures in accelerated environment and system maintenance policies
    Autorzy:
    Cha, J. H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2069586.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
    Tematy:
    accelerated burn-in
    bathtub-shaped failure rate function
    optimal burn-in
    replacement policy
    Opis:
    Burn-in is a widely used engineering method which is adopted to eliminate defective items before they are shipped to customers or put into field operation. In order to shorten the burn-in process, burn-in is most often accomplished in an accelerated environment. However, there have been few probabilistic or stochastic models for the burn-in procedures in accelerated environment. In this paper, under a new stochastic model for accelerated burn-in procedure, the problems of determining both optimal accelerated burn-in time and optimal replacement policy are considered. Components are burned-in under an accelerated environment, then those surviving the burn-in procedure are put into field operation and they are maintained under a replacement policy. The properties of the optimal accelerated burn-in time and optimal replacement policy are obtained and a numerical example which illustrates the usage of obtained results will be presented.
    Źródło:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2008, 1; 101--107
    2084-5316
    Pojawia się w:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimal combinatorial replacement policy under a given maintenance interval for the combined governor in diesel locomotives
    Optymalna strategia wymiany kombinatorycznej dla danej częstotliwości przeglądów regulacji mieszanej w lokomotywach spalinowych
    Autorzy:
    Gao, W.
    Zhang, Z.
    Zhou, Y.
    Wang, R.
    Jiang, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/302197.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    modele niezawodności
    rozkład Weibulla
    strategia wymiany kombinatorycznej
    lokomotywa spalinowa o mieszanej regulacji
    reliability models
    mixed-Weibull distribution
    combinatorial replacement policy
    combined governor of diesel locomotives
    Opis:
    Combined governor is one of key components in diesel locomotives, as a subcomponent it must meet the existing maintenance periodic of the diesel locomotive, while it is passively replaced or maintained in a midway because of over/under-maintenance in practice. In this paper, four reliability models of a sequential PM cycle are developed using three years of maintenance data of combined governors in one Chinese Railway Bureau to determine its reliability distribution, in which some zero-failure data and censor data are used. Meanwhile, a novel combinatorial replacement (CR) policy is proposed to optimize its preventive maintenance (PM), in which a component is replaced several times using a preventively maintained one in a given operational interval. After that, necessary optimizations are introduced based on the determined reliability models and the maintenance interval given by the PM criterion of diesel locomotives (23000km ~ 25000km), and then the genetic algorithm is also used to solve the constraint optimization function. Results show that the proposed CR policy is the best policy among the existing policy and the general (T, δ) policy, and other results can be viewed as an optional policy when spare components are limited.
    Regulacja mieszana jest jednym z kluczowych elementów w lokomotywach spalinowych, i jako taka musi być ujęta w istniejącym systemie konserwacji okresowej lokomotyw spalinowych. W praktyce jednak, podlega ona biernej wymianie lub przedwczesnej konserwacji z powodu niewystarczających lub nadmiernych praktyk utrzymania w ruchu. W niniejszym artykule opracowano cztery modele niezawodnościowe sekwencyjnego cyklu konserwacji zapobiegawczej z wykorzystaniem danych z trzech lat konserwacji mieszanej regulacji jednego Biura Kolei Chińskich w celu ustalenia ich rozkładu niezawodności, przy użyciu wybranych danych nt. nieuszkadzalności oraz danych cenzurowanych. W celu optymalizacji konserwacji zapobiegawczej (PM), zaproponowano nową strategię wymiany kombinatorycznej (combinatorial replacement - CR), w której element składowy zostaje kilkakrotnie zastąpiony innym elementem uprzednio poddanym konserwacji zapobiegawczej w danym okresie eksploatacyjnym. Następnie, wprowadzono konieczne optymalizacje na podstawie opracowanych modeli niezawodnościowych oraz częstotliwości przeglądów podanej w kryteriach konserwacji zapobiegawczej lokomotyw spalinowych (23000 km ~ 25000 km). W dalszej kolejności, wykorzystano algorytm genetyczny do rozwiązania funkcji optymalizacji ograniczeń. Wyniki pokazują, że proponowana strategia CR jest najlepsza spośród istniejących strategii i ogólnych strategii (T, δ); inne wyniki można traktować jako strategię opcjonalną w sytuacji gdy dostępność elementów zamiennych jest ograniczona.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 2; 89-98
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimal number of Minimal Repairs under a Cumulative Damage Model with Cumulative Repair Cost Limit
    Optymalna liczba napraw minimalnych w świetle Modelu Sumowania Uszkodzeń przy ograniczonym łącznym koszcie napraw
    Autorzy:
    Lai, M.-T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301267.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    cumulative damage model
    cumulative repair cost limit
    replacement policy
    minimal repair
    model sumowania uszkodzeń
    limit łącznych kosztów napraw
    polityka wymiany
    naprawa minimalna
    Opis:
    In this paper, we consider a repair number counting replacement policy under a cumulative damage model, in which the policy includes the concept of a cumulative repair cost limit. The system experiences two kinds of shocks: a type I shock causes a random amount of damage to the system leading to a serious failure when the total damage exceeds a failure level; or a type II shock causes the system into minor failure which can be corrected by minimal repair. When a minor failure occurs, the repair cost will be evaluated and minimal repair is executed if the accumulated repair cost is less than a predetermined limit L. The system is replaced anticipatively at n-th minor failure, or at the j-th minor failure (j < n) at which the accumulated repair cost exceeds a predetermined limit L, or any serious failure. In order to assess the performance of the proposed maintenance policy and to minimize the long-term expected cost per unit time, a mathematical model for the maintained system cost is derived. By minimizing that cost, the optimal number n* is also verified finite and unique under certain conditions. Analyses based on numerical results are conducted to highlight the properties of the proposed maintenance policy in respect to the different parameters.
    W przedstawionym artykule omawiamy politykę wymiany systemu opartą na modelu sumowania uszkodzeń polegającą na obliczaniu liczby napraw. Polityka ta obejmuje koncepcję limitu łącznego kosztu napraw. System może być narażony na działanie dwóch rodzajów szkodliwych czynników: czynniki I-ego typu powodują losowo określony zakres uszkodzeń systemu, prowadząc do poważnej awarii, gdy łącznie uszkodzenia przekraczają poziom awarii; lub czynniki typu II-ego powodujące drobne uszkodzenia, które można skorygować poprzez minimalną naprawę. Gdy dochodzi do niewielkiego uszkodzenia, wtedy szacuje się koszt naprawy i realizuje minimalną naprawę, jeśli łączny koszt naprawy jest niższy od uprzednio ustalonego limitu L. System zostaje prewencyjnie wymieniony albo przy n-tej drobnej awarii albo przy j-tej drobnej awarii (j < n), przy której łączny koszt naprawy przekracza uprzednio ustalony limit L lub też przy jakimkolwiek poważnym uszkodzeniu. W celu oceny skuteczności proponowanej polityki obsługiwania i zminimalizowania przewidywanego długoterminowego kosztu przypadającego na jednostkę czasu, wyprowadzono model matematyczny kosztów dla obsługiwanego systemu. Poprzez minimalizację tych kosztów, określono również optymalną liczbę napraw n*, która w pewnych warunkach jest liczbą skończoną i niepowtarzalną. W oparciu o wyniki numeryczne, przeprowadzono analizy mające na celu naświetlenie właściwości proponowanej polityki obsługiwania w odniesieniu do różnych parametrów.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 3; 464-471
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ratio-To-Regression Estimator In Successive Sampling Using One Auxiliary Variable
    Autorzy:
    Ralte, Zoramthanga
    Das, Gitasree
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/973550.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Główny Urząd Statystyczny
    Tematy:
    ratio-to-regression estimator
    auxiliary variable
    successive sampling
    bias
    mean square error
    optimum replacement policy
    Opis:
    The problem of estimation of finite population mean on the current occasion based on the samples selected over two occasions has been considered. In this paper, first a chain ratio-to-regression estimator was proposed to estimate the population mean on the current occasion in two-occasion successive (rotation) sampling using only the matched part and one auxiliary variable, which is available in both the occasions. The bias and mean square error of the proposed estimator is obtained. We proposed another estimator, which is a linear combination of the means of the matched and unmatched portion of the sample on the second occasion. The bias and mean square error of this combined estimator is also obtained. The optimum mean square error of this combined estimator was compared with (i) the optimum mean square error of the estimator proposed by Singh (2005) (ii) mean per unit estimator and (iii) combined estimator suggested by Cochran (1977) when no auxiliary information is used on any occasion. Comparisons are made both analytically as well as empirically by using real life data.
    Źródło:
    Statistics in Transition new series; 2015, 16, 2; 183-202
    1234-7655
    Pojawia się w:
    Statistics in Transition new series
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Semi-Markov control models with average costs
    Autorzy:
    Luque-Vásquez, Fernando
    Hernández-Lerma, Onésimo
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1338792.pdf
    Data publikacji:
    1999
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Matematyczny PAN
    Tematy:
    average cost
    replacement models
    semi-Markov control models
    policy iteration (or Howard's algorithm)
    Opis:
    This paper studies semi-Markov control models with Borel state and control spaces, and unbounded cost functions, under the average cost criterion. Conditions are given for (i) the existence of a solution to the average cost optimality equation, and for (ii) the existence of strong optimal control policies. These conditions are illustrated with a semi-Markov replacement model.
    Źródło:
    Applicationes Mathematicae; 1999, 26, 3; 315-331
    1233-7234
    Pojawia się w:
    Applicationes Mathematicae
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Some Rotation Patterns in Two-Phase Sampling
    Autorzy:
    Singh, G. N.
    Prasad, Shakti
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/465915.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Główny Urząd Statystyczny
    Tematy:
    Two-phase, successive sampling
    auxiliary information
    chain-type
    bias
    mean square error
    optimum replacement policy
    Opis:
    A problem related to the estimation of population mean on the current occasion using two-phase successive (rotation) sampling on two occasions has been considered. Two-phase ratio, regression and chain-type estimators for estimating the population mean on current (second) occasion have been proposed. Properties of the proposed estimators have been studied and their respective optimum replacement policies are discussed. Estimators are compared with the sample mean estimator, when there is no matching and the natural optimum estimator, which is a linear combination of the means of the matched and unmatched portions of the sample on the current occasion. Results are demonstrated through empirical means of comparison and suitable recommendations are made.
    Źródło:
    Statistics in Transition new series; 2011, 12, 1; 25-44
    1234-7655
    Pojawia się w:
    Statistics in Transition new series
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies