Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "remonty" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Algorytmy wspomagające proces zarządzania drogowymi obiektami inżynierskimi
Algorithms supporting the management process of road engineering objects
Autorzy:
Janas, L.
Kaszyński, A.
Miller, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143952.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
obiekty mostowe
zarządzanie
remonty
sieci neuronowe
bridges
management system
repairs
neural networks
Opis:
W wielu krajach proces zarządzania obiektami mostowymi jest wspomagany zaawansowanymi algorytmami obliczeniowymi. W niniejszym artykule omówiono algorytmy wspomagające ustalanie kolejności remontów obiektów mostowych, opracowane dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Algorytmy te są oparte na bazie danych ewidencyjnych, bazie ocen uszkodzeń oraz bazie ocen przydatności do użytkowania. Jeden z algorytmów, wykorzystujący sieci neuronowe, jest stosowany w GDDKiA do wspomagania tworzenia listy rankingowej obiektów inżynierskich (w tym mostowych), które wymagają remontów w pierwszej kolejności.
The number of bridges on the Polish national roads and motorways exceeds 4 thousand. The objective assessment which objects should be repaired at first creates many difficulties. The administrator of national roads General Directorate for National Roads and Motorways (GDDKiA) sought the tool which, based on existing databases, will form the list with order of repairs of bridges. In the article there are discussed parameters which should be taken into consideration at the settlement of the order of repair. A novel approach is presented herein, namely the computational algorithm based on neural networks, enabling the creation of stand-ings and the settlement of the optimum-order of repair. This algorithm is currently used in GDDKiA.
Źródło:
Drogownictwo; 2017, 9; 285-289
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza techniczno-ekonomiczna wybranych rodzajów remontów nawierzchni jezdni
Technical and economic analysis of the wearing course renovation
Autorzy:
Rudnicki, T.
Trzonkowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144935.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
drogi
nawierzchnie
remonty
wybór technologii
roads
asphalt pavement
rehabilitation
technique selection
Opis:
Remonty nawierzchni dróg są ważnym elementem utrzymania infrastruktury drogowej. Ich efektywność techniczna i ekonomiczna wpływa pozytywnie na komfort użytkowników dróg i budżet zarządców. Polska w związku z dynamicznym rozwojem sieci drogowej w ostatnich latach zmierzy się wkrótce z problemem rosnących potrzeb remontowych. Kluczowy będzie więc wybór możliwie najlepszych technologii, które pozwolą na maksymalne wydłużenie okresu eksploatacji przy jak najmniejszych kosztach.
Repairs of road surfaces are an important part of maintaining road infrastructure. Their technical and economic efficiency has a positive affect on the comfort of road users and budget of their managers. Poland in connection with the dynamic development of the road network in recent years will soon face the problem of growing repair needs . The only way to solve it, is to select the best possible technologies that will help to extend the road life with the least costs as possible.
Źródło:
Drogownictwo; 2015, 12; 391-395, 418
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the quality of the repair process of local roads in the rural areas of the Częstochowa and Kłobuck poviats in the context of road safety
Autorzy:
Brycht, Natalia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/23966431.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
bezpieczeństwo operacyjne
bezpieczeństwo ruchu drogowego
drogi lokalne
remonty dróg
operational security
road traffic safety
local roads
road repairs
Opis:
In recent years, numerous measures to modernize local roads in rural areas have been undertaken. Unfortunately, during renovations, especially at the poviat and commune level, errors are often made as a consequence of irregularities arising at the design stage. The article presents an assessment of the quality of local road renovations carried out in the last fifteen years, in the context of maintaining operational parameters over time, using a visual method based on the term “risk”. The research was carried out for twenty-six sections of roads that were renovated or rebuilt in the Kłobuck and Częstochowa poviats. The categories of the most common errors were identified and actions were proposed to correct them and prevent new ones. Among the negative trends, the improper placement of road technical devices and the lack of appropriate marking of integral areas were distinguished. It was found that a positive aspect in the aspect of traffic safety, recently, is the widespread use of modern road marking systems and road signs, as well as greater care for proper maintenance of drainage devices. The use of modern solutions during the modernization of roads, despite co-financing from the Government Fund, is still limited by the financial deficit of local governments.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2021, 27, 4; 232--241
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Barrage in Włocławek
Stopień wodny we Włocławku
Autorzy:
Tersa, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396901.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
Lower Vistula Cascade
Włocławek Barrage
Włocławek Power Plant
Hydroprojekt Warszawa
barrage operation
barrage repairs
operation of power plant
failure rate of power plant equipment
maintenance costs for barrage structures
Kaskada Dolnej Wisły
stopień wodny
stopień wodny Włocławek
elektrownia Włocławek
eksploatacja stopnia wodnego
remonty stopnia wodnego
eksploatacja elektrowni
awaryjność urządzeń elektrowni
koszty utrzymania obiektów stopnia wodnego
Opis:
The barrage (SW) in Włocławek was designed as one of eight barrages in the Lower Vistula Cascade, located at 674.85 km of the river. It was designed and built entirely by Polish companies. Only turbines were manufactured by the Soviets. The next barrage (in Ciechocinek) has not been constructed, high damming waters passing through the barrage have eroded the bottom at the lower position, whereas the power plant, which has been in peak operation for many years, also contributed to accelerated erosion of the river bed below the barrage, to a reduction of the bottom levels of the river, and, as a consequence, also to a reduction of low water level. Subsequent decisions on water management permits have banned operation of the plant at varying levels of upper water as prevention against the destructive influence of peak operation of the plant by making the conditions for further operation of the barrage stricter. The most significant effects of the 43-year plus operation of Włocławek Barrage, the first in the uncompleted cascade, should include the following: erosion and reduction of water level at the lower position, loosening of the body of the earth dam and the bottom of the weir, damage to concrete structures, damage to steel structures or accumulation of load in Włocławek Reservoir. In the first period of operation of both the barrage and the power plant no major failures were observed, and the operation was smooth, excluding the year 1982, when a powerful ice jamming near Płock contributed to flooding. This also meant quite low costs of barrage operation. The last fifteen years has been a period of increased failure rate of barrage structures and equipment due to a long period of operation, resulting in necessary repairs and modernisation. It has also been a period of increased expenditure.
Stopień wodny (SW) Włocławek był zaprojektowany jako jeden z ośmiu stopni Kaskady Dolnej Wisły, zlokalizowany na 674,85 km rzeki. Zaprojektowany i zbudowany całkowicie przez polskie firmy. Jedynie turbiny były produkcji radzieckiej. Kolejny stopień (w Ciechocinku) nie powstał, wielkie wody wezbraniowe przechodzące przez stopień erodowały dno na dolnym stanowisku, a elektrownia, pracując szczytowo wiele lat, przyczyniała się również do przyspieszonej erozji koryta rzeki poniżej stopnia, obniżania się z roku na rok poziomów dna rzeki, a w konsekwencji również zwierciadła wody dolnej. Kolejne decyzje o pozwoleniu wodnoprawnym, jako przeciwdziałanie destrukcyjnemu oddziaływaniu szczytowej pracy elektrowni, zakazały pracy elektrowni przy zmieniającym się poziomie wody górnej, wprowadzając dodatkowe obostrzenia warunków dalszej pracy stopnia. Do najistotniejszych skutków ponad 43-letniej eksploatacji SW Włocławek, pierwszego w niezrealizowanej kaskadzie, należy zaliczyć: erozję i obniżenie poziomu wody na dolnym stanowisku, rozluźnienie korpusu zapory ziemnej i podłoża jazu, niszczenie konstrukcji betonowych, niszczenie konstrukcji stalowych czy akumulację niesionego rumowiska w zbiorniku włocławskim. W pierwszym okresie eksploatacji zarówno stopnia wodnego, jak i elektrowni nie notowano znaczących awarii, a eksploatacja przebiegała bez zakłóceń, wyłączając rok 1982, kiedy to potężny zator lodowy w okolicach Płocka przyczynił się do powodzi. Oznacza to również niewysokie koszty eksploatacji stopnia. Ostatnie piętnastolecie to okres zwiększonej awaryjności obiektów i urządzeń stopnia wynikającej z długiego okresu eksploatacji, a za tym konieczności remontów i modernizacji. To również okres zwiększonych nakładów.
Źródło:
Acta Energetica; 2013, 3; 79-98
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Budownictwo wielkopłytowe po latach. Wybrane problemy remontowe
Large-panel buildings after years of exploitation. Selected problems of repairs
Autorzy:
Ligęza, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/389984.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
budownictwo wielkopłytowe
remonty
large-panel building
repair works
Opis:
W artykule omówiono zagadnienia remontów w istniejących budynkach wielkopłytowych w świetle: uszkodzeń połączenia ścian nośnych i osłonowych, wymagań konstrukcyjnych przy modernizacji funkcjonalnej, uszkodzeń połączenia warstw w nośnych i osłonowych ścianach trójwarstwowych, nowych zagadnień remontowych w aspekcie wykonanego ocieplenia budynków
In the paper there are presented problems of repairs for existing large-panel buildings within the light of: damage of joints between load-bearing and façade walls, structural requirements for functional modernization, damage of layer joints in load-bearing and façade three-layer walls, new repair questions within the aspect of executed buildings’ thermal modernization.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 3; 15-25
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksploatacja transformatorów mocy w Oddziale Łódź - Teren - stan, wymagane badania, awarie, konserwacje
Autorzy:
Ścibiorek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153931.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
eksploatacja transformatorów
konstrukcje transformatorów
jednostki dwuuzwojeniowe
awarie remonty transformatorów
jednostki trójuzwojeniowe
Opis:
W pracy przedstawiono Oddział Łodź-Teren, strukturę transformatorów w Oddziale, wykorzystywane konstrukcje, awarie i remonty transformatorów, ciekawsze przypadki awarii, analizę okresu eksploatacji w Oddziale oraz podsumowanie.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 4, 4; 425-429
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interdependence of building elements in the analysis of repair
Współzależność elementów budynku w analizie potrzeb remontowych
Autorzy:
Nowogońska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396273.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
technical wear of building
evaluation of technical wear
repairs
analysis needs repair
zużycie techniczne budynków
ocena stanu technicznego
remonty
analiza potrzeb remontowych
współczynniki korelacji
Opis:
The paper presents a comparative analysis of the results of the evaluation of technical wear of residential buildings situated in Żary (a town in Lubuskie Voivodship) with the results of calculated percentage values of wear for the same buildings carried out with the use of time methods. The real technical wear of the buildings occurred to be much more advantageous than the one obtained with the help formulas derived from the time methods. An attempt was also made to determine any correlations between the technical wear of the structural elements of buildings erected in a traditional way and the technical wear of their finishing elements.
Poszukiwanie skutecznych metod programowania działalności remontowej budynkówmieszkalnych wymaga określenia potrzeb naprawczych. Potrzeby te wynikają przede wszystkim z postępu zużycia poszczególnych elementów składowych budynku. W artykule przedstawione są wyniki oceny stanu technicznego budynków mieszkalnych w Żarach (miasteczko w woj. lubuskim) wykonanych w technologii tradycyjnej. Stopień zużycia tych budynków okazał się bardziej korzystny niż uzyskany z obliczeń według wzorów metod czasowych. Wartości liczbowe zawarte w protokołach kontroli okresowych wskazują, że budynki są w lepszym stanie technicznym niż wynikałoby to z obliczeń zgodnie z wzorami. Fakt ten stanowi kolejny przykład wątpliwości zawartych we wzorach. W artykule przedstawione są także wyniki analizy wpływu stanu technicznego elementów w budynku na stopień zużycia innych elementów. Podjęta została próba ustalenia korelacji między stanem technicznym elementów wykończeniowych a stanem technicznym elementów konstrukcyjnych. Otrzymane współczynniki korelacji wskazują na potrzeby remontowe elementów wykończeniowych budynku, stanowią podpowiedź na temat wielkości wpływu stanu technicznego elementów wykończeniowych na elementy konstrukcyjne budynku.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2012, 9; 83-91
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jakość dróg transportu rolnego - propozycja zasad ustalania kolejności modernizacji
Rural roads quality - the rules proposal of renovation order
Autorzy:
Dzikowska, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/61052.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
transport rolny
drogi rolnicze
jakosc drog
modernizacja
remonty
plany urzadzeniowe
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2008, 03
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maintenance Strategies, Periodic Renovations and Building Modernisation in the Aspect of the Criterion of the Whole Life Costs
Autorzy:
Przesmycka, Apolonia
Wieczorek, Damian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051732.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
maintenance strategies
periodical repaires
building modernization
life cycle
whole life costs
net present value
internal rate of return
plany konserwacji
remonty okresowe
modernizacja budynku
koszty utrzymania obiektu
cykl życia obiektu
Opis:
The article deals with the issues of building exploitation and maintenance and focuses on the characteristics of the maintenance strategies mentioned in the ISO 15686-5:2017 Buildings and constructed assets - Service life planning - Part 5: Life-cycle costing. The article describes all three strategies recommended by the ISO standard (preventive, corrective and deferred maintenance). The purpose of the article is to conduct whole life costs analysis of three variants of modernisations, renovations and maintenance strategies for a selected building. The methods of economic efficiency assessment were used, such as net present value (NPV) method and internal rate of return (IRR) method.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2021, 31, 2; 15-29
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody badań izolacji głównej maszyn elektrycznych dużej mocy przy wykorzystaniu napięcia stałego
Insulation to ground dc test procedures for high power electrical machines
Autorzy:
Zientek, Piotr
Łukaszewicz-Szmytka, Waleria
Czempik, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1196794.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyny elektryczne
diagnostyka i remonty maszyn
pomiar izolacji
electrical machines
machine diagnostics and repairs
insulation measurement
Opis:
DC voltage diagnostics of insulation system of electrical machines is the most straightforward method of assessing technical condition of insulation.. The simplicity of DC voltage tests, small dimensions of measurement apparatus and rapid conclusions result in the fact, that these methods are universally used in general and even advanced evaluation of insulation’s degree of wear. Electrical parameters of insulation system determined with DC voltage are criteria parameters. Technical condition of winding insulation may be unambiguously assessed with the help of these parameters.
Diagnostyka układu izolacyjnego uzwojeń maszyn elektrycznych napięciem stałym jest najprostszą metodą oceny stanu technicznego izolacji. Prostota pomiaru tą metodą, małe gabaryty sprzętu pomiarowego oraz szybkość otrzymania wyników sprawia, że metody wykorzystujące napięcie stałe są powszechnie stosowane do ogólnej a nawet zaawansowanej oceny stopnia zużycia izolacji. Wyznaczone parametry elektryczne układu izolacyjnego są parametrami kryterialnymi, według których można w sposób jednoznaczny ocenić stan techniczny izolacji uzwojenia
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2019, 2, 122; 27-34
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mosty Łucka - przeszłość i teraźniejszość
Bridges in Luck - Past and Present
Autorzy:
Nosaliuk, N
Andreychuk, A
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391205.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
mosty
remonty mostów
Łuck
Bridges
bridge modernizations
Luck
Lubart Castle
Opis:
Zagadnienia zrównoważonego rozwoju obejmują także działania utrwalające historyczny dorobek techniczny. Dziedzictwo historyczne daje bowiem odniesienia pomiędzy spełnianiem potrzeb rozwoju w przeszłości i określaniem trafności wyborów dróg rozwoju kiedyś a ocenianiem zasadności danych potrzeb rozwojowych współcześnie. Łuck jest położony nad jedną rzeką - Styr. Kiedyś w Łucku płynęła jeszcze niewielka rzeka Głuszec, która zniknęła wskutek urbanizacji terenu. Szeroki Styr i niewielki Głuszec kształtowały środowisko transportowe, wyznaczając główne drogi przez miasto. Punktami węzłowymi były mosty. Zawieruchy wojenne sprawiły, że dziś jest trudno udokumentować historię mostów i przepraw z dawnych lat. Jednak mozół odtwarzania i archiwizowania pozostałości obiektów tworzy zbiór danych i informacji wypełniający luki w historii łuckiej inżynierii drogowo-mostowej.
This article is about bridges that existed in the past and currently used by residents and guests in Lutsk. Here are shown the rich history of bridges in Lutsk, and the importance of the existence of these structures in city. The main waterway is the river Stir now. About the river Glushets is resembled only a street with the same name. The article is a reviewed of archival documents, sometimes very modest, is used as a backdrop for modern bridges in Lutsk.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 1; 349-358
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odnowienie rynku w Zamościu. Organizacja prac konserwatorskich i odkrycia
Autorzy:
Gawarecki, Henryk
Gawdzik, Czesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/537342.pdf
Data publikacji:
1957
Wydawca:
Narodowy Instytut Dziedzictwa
Tematy:
Rynek w Zamościu
remonty kamienic w Zamościu
kamienice Rynku zamojskiego
Źródło:
Ochrona Zabytków; 1957, 1; 24-33
0029-8247
Pojawia się w:
Ochrona Zabytków
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prace remontowe napędów elektrycznych dużej mocy
Repair work in high power electric drives
Autorzy:
Zientek, P.
Polewka, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1197488.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyny elektryczne
diagnostyka i remonty maszyn
electrical machines
machine diagnostics and repairs
Opis:
Description of repair/overhauling work carried out during routine repairs in induction and synchronous motors is presented in the paper. Attention is drawn to typical failures occurring in these motors. This paper is the first of a series discussing more extensively the range of repair work.
W artykule przedstawiono opis prac remontowych wykonywanych w ramach okresowych przeglądów w silnikach indukcyjnych i synchronicznych. Zwrócono uwagę na typowe uszkodzenia występujące w tych silnikach. Przedstawiony artykuł jest jedynie wstępem do kolejnych prac znacznie szerzej omawiających zakres wykonywanych remontów.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 3, 119; 145-148
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies