Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "reliability," wg kryterium: Temat


Tytuł:
Application of RRAP reliability optimization as a test of nature-inspired algorithms
Autorzy:
Pieprzycki, Adam
Filipowicz, Bogusław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35533466.pdf
Data publikacji:
2024-02-15
Wydawca:
Akademia Tarnowska
Tematy:
reliability optimization
RRAP
Firefly Algorithm (FA)
Cuckoo Search (CS)
ANOVA
Lévy flight
Opis:
This paper presents a discussion on the application of two swarm intelligence algorithms, Cuckoo Search (CS) and Firey Algorithm (FA), to maximize the reliability of two complex systems with resource constraints, which have been well-known in the literature. The reliability of the systems is also evaluated using several classical methods. The results indicate that although the CS algorithm, which utilizes Lévy flight, is eective, the FA rey algorithm outperformed it in the presented optimization tasks, within the given parameter range. These ndings contribute to the ongoing discussion on using nature-inspired algorithms for solving Reliability Redundancy Allocation Problem (RRAP) problems, and the two test scenarios used in the study can be useful for validating other algorithms in RRAP problems. The paper introduces metrics and methods for analyzing and comparing the performance of algorithms in RRAP optimization, including the comparison of criterion function values and other parameters introduced in the paper. Additionally, the paper discusses statistical analyses of variance (ANOVA) with post-hoc RIR Tuckey tests.
Źródło:
Science, Technology and Innovation; 2023, 18, 3-4; 1-14
2544-9125
Pojawia się w:
Science, Technology and Innovation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Turkish cross-cultural adaptation of Pediatric Transition Experience Measure
Autorzy:
Kurt, Aylin
Dinç, Fatma
Güneş Şan, Emine
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40570857.pdf
Data publikacji:
2024-06-30
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
measure
parents
pediatric transition
reliability
validity
Opis:
Introduction and aim. The period immediately after leaving the hospital is known as the transition home, which presents a critical time for parents to take on all the responsibilities and care of a child without the support of the hospital environment. The purpose of this study is to culturally adapt the Pediatric Transition Experience Measure (P-TEM) instrument into Turkish and test its validity and reliability. Material and methods. We conducted this methodological study with parents of children who were discharged from the hospital between May 2021 and May 2022. We evaluated linguistic, content, construct, convergent validity, and internal consistency. Results. The P-TEM exhibited a two-factor structure and accounted for 65% of the overall variability. The internal consistency reliability for the transition preparation and transition support subdimensions was 0.779 and 0.793, respectively, while the total measure had a reliability of 0.831. The item-total correlations for the P-TEM ranged from 0.493 to 0.671. Parents who received the highest P-TEM scores experienced a 5.1-point improvement (95% confidence interval: 1.7 to 8.6) in their satisfaction with healthcare services, which was greater than that of parents who reported lower P-TEM scores. Conclusion. It is worth noting that the P-TEM has been validated and has high reliability in Türkiye.
Źródło:
European Journal of Clinical and Experimental Medicine; 2024, 22, 2; 320-326
2544-2406
2544-1361
Pojawia się w:
European Journal of Clinical and Experimental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie niezawodności złożonego systemu technicznego na przykładzie mobilnego modułu medycznego
Determination of reliability for a complex technical system on the example of a mobile medical module
Autorzy:
Szelmanowski, Andrzej
Pazur, Andrzej
Rządkowski, Romuald
Szelmanowska, Julia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38914289.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
eksploatacja
niezawodność
złożony system techniczny
exploitation
reliability
complex technical system
Opis:
W artykule przedstawiono propozycję sposobu wyznaczania niezawodności całkowitej i częściowej dla mobilnego modułu medycznego jako złożonego systemu technicznego. Dedykowanymi funkcjami takiego modułu są podjęcie rannego z pola walki (w wersji podstawowej) oraz zabezpieczenie utrzymania jego funkcji życiowych i wykonywania niezbędnych zabiegów medycznych (w wersji rozszerzonej). Prace nad opracowaniem koncepcji lub zaawansowaną budową takich modułów wykorzystujących bezzałogowe statki powietrzne jako drony transportowe są od kilku lat prowadzone przez wiele państw i firm lotniczych, m.in. agencję DARPA (USA) oraz ITWL (Polska). Pomimo że w Polsce nie ma jeszcze floty takich maszyn, to z doświadczeń w zarządzaniu statkami powietrznymi w Siłach Zbrojnych RP wynika potrzeba jednoczesnego zabezpieczenia eksploatacji takich modułów w informatyczny system wsparcia, wykorzystujący algorytmy i zależności matematyczne w zakresie wyznaczania niezawodności całkowitej i częściowej. Z uwagi na złożoność strukturalną mobilnego modułu medycznego (platforma nosiciela, napęd, wyposażenie awioniczne podstawowe i dodatkowe oraz wyposażenie medyczne podstawowe i rozszerzone) niezawodność całkowita i częściowa może być wyznaczana dla obiektu prostego (w wersji uproszczonej jako pełna niezawodność) lub systemu złożonego (jako całkowita i częściowa).
The article presents a proposal for a method to determine a total and partial reliability for a mobile medical module as a complex technical system. The dedicated functions of such a module are to evacuate the wounded from the battlefield (in the basic version) and to ensure the maintenance of his vital functions and the performance of necessary medical procedures (in the extended version). Work on developing the concept or advanced construction of such modules using unmanned aerial vehicles as transport drones has been carried out for several years by many countries and aviation companies, including: DARPA agency (USA) and AFIT (Poland). Even though there is no fleet of such machines in Poland yet, this comes from experience in managing aircraft in the Armed Forces RP results from the need to simultaneously secure the operation of such modules in an IT support system using algorithms and mathematical relationships in determining a total and partial reliability . Due to the structural complexity of the mobile medical module (carrier platform, drive, basic and additional avionics equipment and basic and extended medical equipment), a total and partial reliability can be determined for a simple object (in a simplified reliability version as full) or a complex system (as a total and partial reliability).
Źródło:
Journal of KONBiN; 2024, 54, 1; 65-86
1895-8281
2083-4608
Pojawia się w:
Journal of KONBiN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A mechanism reliability analysis method considering environmental influence and failure modes’ correlation : a case study of rifle automaton
Autorzy:
Fang, Yi-chuan
Wang, Yong-juan
Sha, Jin-long
Gu, Tong-guang
Zhang, He
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200826.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
mechanism reliability
environmental influence
failure modes’ correlation
copula function
Kaplan-Meier estimation
rifle automaton
Opis:
In order to overcome the challenge of quantifying the influence of environmental conditions and the coexistence of multiple failure modes involved in mechanism reliability modelling under different environments. In this paper, we propose a method for the analysis of mechanism reliability that takes into account the influence of environmental factors and failure modes’ correlation, quantifies the influence of environmental factors as the random distribution and degradation path of parameters, and derives the Copula description of failure mode correlation from the historical data of environmental experiments. On the basis of the discrete mechanism dynamics model, the output parameters of the characteristic points are calculated, and the failure rate of each failure mode is calculated based on the failure criterion and the performance margin theory. Additionally, the dynamic change pattern of the mechanism reliability is compared with the Kaplan-Meier estimation of the corresponding environmental test history data to assess the validity of the calculation results. The reliability modelling problem of a motion mechanism of an automatic rifle automaton in a high and low temperature environment is applied to the method, and the reliability calculation results are close to those of Kaplan-Meier estimation of the test history data, and all are within the upper and lower bounds given by the reliability boundary theory, demonstrating the method's validity.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 2; art. no. 166145
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Survey on Fault-Tolerant Methodologies for Deep Neural Networks
Przegląd metod zapewniających odporność na błędy dla głębokich sieci neuronowych
Autorzy:
Syed, Rizwan Tariq
Ulbricht, Markus
Piotrowski, Krzysztof
Krstic, Milos
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312443.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
fault tolerance
reliability
FPGAs
ASICs
neural networks
odporność na błędy
niezawodność
układy FPGA
układy ASIC
sieci neuronowe
Opis:
Asignificant rise in Artificial Intelligence (AI) has impacted many applications around us, so much so that AI has now been increasingly used in safety-critical applications. AI at the edge is the reality, which means performing the data computation closer to the source of the data, as opposed to performing it on the cloud. Safety-critical applications have strict reliability requirements; therefore, it is essential that AI models running on the edge (i.e., hardware) must fulfill the required safety standards. In the vast field of AI, Deep Neural Networks (DNNs) are the focal point of this survey as it has continued to produce extraordinary outcomes in various applications i.e. medical, automotive, aerospace, defense, etc. Traditional reliability techniques for DNNs implementation are not always practical, as they fail to exploit the unique characteristics of the DNNs. Furthermore, it is also essential to understand the targeted edge hardware because the impact of the faults can be different in ASICs and FPGAs. Therefore, in this survey, first, we have examined the impact of the fault in ASICs and FPGAs, and then we seek to provide a glimpse of the recent progress made towards the fault-tolerant DNNs. We have discussed several factors that can impact the reliability of the DNNs. Further, we have extended this discussion to shed light on many state-of-the-art fault mitigation techniques for DNNs.
Znaczący rozwój sztucznej inteligencji (SI) wpływa na wiele otaczających nas aplikacji, do tego stopnia, że SI jest obecnie coraz częściej wykorzystywana w aplikacjach o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa. Sztuczna inteligencja na brzegu sieci (Edge) jest rzeczywistością, co oznacza wykonywanie obliczeń na danych bliżej źródła danych, w przeciwieństwie do wykonywania ich w chmurze. Aplikacje o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa mają wysokie wymagania dotyczące niezawodności; dlatego ważne jest, aby modele SI działające na brzegu sieci (tj. sprzęt) spełniały wymagane standardy bezpieczeństwa. Z rozległej dziedziny sztucznej inteligencji, głębokie sieci neuronowe (DNN) są centralnym punktem tego badania, ponieważ nadal przynoszą znakomite wyniki w różnych zastosowaniach, tj. medycznych, motoryzacyjnych, lotniczych, obronnych itp. Tradycyjne techniki niezawodności implementacji w przypadku DNN nie zawsze są praktyczne, ponieważ nie wykorzystują unikalnych cech DNN. Co więcej, istotne jest również zrozumienie docelowego sprzętu brzegowego, ponieważ wpływ usterek może być różny w układach ASIC i FPGA. Dlatego też w niniejszym przeglądzie najpierw zbadaliśmy wpływ usterek w układach ASIC i FPGA, a następnie staramy się zapewnić wgląd w ostatnie postępy poczynione w kierunku DNN odpornych na błędy. Omówiliśmy kilka czynników, które mogą wpływać na niezawodność sieci DNN. Ponadto rozszerzyliśmy tę dyskusję, aby rzucić światło na wiele najnowocześniejszych technik ograniczania błędów w sieciach DNN.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2023, 27, 2; 89--98
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adaptation of Rey Auditory Verbal Learning Test for Indonesia: its validity and reliability
Autorzy:
Utami, Margaretha Sih Setija
Sulastri, Augustina
Santoso, Justinus Budi
Suryani, Angela Oktaviani
Goeritno, Haryo
Widhianingtanti, Lucia Trisni
van Luijtelaar, Gilles
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29519600.pdf
Data publikacji:
2023-11-10
Wydawca:
Fundacja Edukacji Medycznej, Promocji Zdrowia, Sztuki i Kultury Ars Medica
Tematy:
validity
reliability
primacy
recency effect
verbal auditory learning
memory
Opis:
Rey’s Auditory Verbal Learning Test (RAVLT) assesses different aspects of verbal memory and learning. This test is often used in clinical, educational, and selection contexts. We adapted the Geffen et al’ version for Indonesia and here we present its psychometric properties. We tested the validity via its seven recall trials (A1 to A7), based on theoretical constructs (e.g. the presence and recency effect) via analyses of variance and factor analyses and the test’s reliability via e.g. correlation analyses and Cronbach’s alpha. Two groups of healthy participants with varying ages (16-80) and education (from Elementary school to postgraduate alumni) included 492 persons for the validation, and 50 for the test-retest reliability part of the study with a 6–14-day interval. We tested the validity via its seven recall trials, based on theoretical constructs, and factor analyses. The test’s reliability via Cronbach’s alpha test, and test-retest. The recall scores increased over trials A1 to A5. The expected position effect, primacy, and recency were found for A1 to A5. Factor analysis of Rey’s Auditory Verbal Learning Test revealed three memory constructs. The word “ibu (mother)” caused an anomaly in the position effect of the 15 words. Both Cronbach’s alpha and the test-retest correlations increased from low A1 to satisfying A7. Carry-over results were found in the retest. The Indonesian version of Rey’s Auditory Verbal Learning Test is valid based on the position effect of the recall score and the three clusters covering different aspects of memorizing the items over the seven trials. The score of reliability is only moderate for the recall score, it might be due to the test-retest procedure.
Źródło:
Acta Neuropsychologica; 2024, 22(1); 15-34
1730-7503
2084-4298
Pojawia się w:
Acta Neuropsychologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An adaptive method based on PC-Kriging for system reliability analysis of truss structures
Autorzy:
Chen, Pengyu
Zhao, Cunbao
Yao, He
Zhao, Shengnan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312783.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
trade-off
truss structures
system reliability analysis
global metamodel
local metamodel
representative failure modes
Opis:
In practice, a truss consists of a large number of members which makes it a complex system. This leads to difficulties to estimate the system reliability due to computational costs. An adaptive method is thereby proposed to deal with this issue. It constructs a global metamodel to quickly estimate the rough reliability index of a truss. According to the estimated reliability index, the differential evolution algorithm is performed to generate more samples located in an expanded domain so that more representative failure modes can be identified. Combined with AK-SYSi, local metamodels of representative failure mods are built, and updated through active learning. When the convergence criterion is satisfied, the results of system reliability analysis can be obtained. Eventually, two examples of truss structures are studied to illustrate the superiority of the proposed method in balancing accuracy and efficiency. The results indicate that the proposed method makes a good balance between accuracy and efficiency when it is applied to analyze the system reliability of the truss.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 3; art. no. 169497
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An approach to reliability analysis of aircraft systems for a small dataset
Autorzy:
Okoro, Onyedikachi Chioma
Zaliskyi, Maksym
Serhii, Dmytriiev
Abule, Ibinabo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311335.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
aircraft maintenance
reliability
small dataset
aircraft systems
obsługa techniczna samolotów
niezawodność
mały zbiór danych
systemy lotnicze
Opis:
Data-driven predictive aircraft maintenance approach typically results in lower maintenance costs, avoiding unnecessary preventive maintenance actions and reducing unexpected failures. Information provided by a reliability analysis of aircraft components and systems can improve an existing maintenance strategy and ensure an optimal maintenance task interval. For reliability work, the exponential distribution is typically used; however, this approach requires substantial amounts of data, which often may not be generated by aviation operations. Therefore, this study proposes a method for reliability analysis given a small dataset. Real-life historical data of an aircraft operating in Nigeria validate the proposed approach and prove its applicability.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 118; 207--217
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An assessment of the reliability of CFRP composites used in nodes of friction after impact of UV-A impacts and thermal shocks
Autorzy:
Krzyzak, Aneta
Racinowski, Damian
Szczepaniak, Robert
Kosicka, Ewelina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28086918.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
CFRP composite
aging
thermal shocks
reliability analysis
wear
Opis:
This article describes the results of tribological research into epoxy-based composites reinforced with carbon fiber. The composites were subjected to accelerated tests simulating asemi-annual influence of environmental conditions of an elevated temperature, precipitation in combination with an influence of UV-A radiation of 0.83 W/m2 as well as cyclic thermal shocks causing a leap temperature difference of 116.5°C. The process of friction was conducted in conditions of dry friction and wet friction in the presence of water. The authors found apositive influence of a two-month impact of environmental conditions upon increasing wear resistance. They found a reduction in weight in conditions of friction with water. At the same time, a reliability analysis for the same boundary conditions showed an increased risk of critical composite damage. The article indicates areas of safe exploitation of composites and areas of the necessity of withdrawing composites from further exploitation under the assumed environmental and tribological loads.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 4; art. no. 174221
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An attempt to characterize the availability of the elements of a chain of action
Próba opisu zdatności ogniw łańcucha działania
Autorzy:
Smolnik, Maksymilian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38953771.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
action
reliability theory
formal praxiology
działanie
teoria niezawodności
prakseologia formalna
Opis:
The paper presents a survey and analysis of the selected basic theses of some operational sciences and praxiology. This project is related to the ongoing research and development works on the description of the reliability of action. These works refer to the concept of such a description presented by Józef Konieczny within the framework of systems of action engineering (and formal praxiology). The original concept is universal and can be useful in reliability engineering, but its analysis, development and application require prior research on its foundations. For this reason, the aim of this work is to formulate observations and conclusions regarding the description of the state of availability of the individual elements of a chain of action – which is one of the many stages of the mentioned research and development works.
W artykule dokonano przeglądu i analizy wybranych, podstawowych tez niektórych nauk eksploatacyjnych oraz prakseologii. Przedsięwzięcie to związane jest z prowadzonymi pracami badawczo-rozwojowymi dotyczącymi opisu niezawodności działania. Prace te odnoszą się do koncepcji takiego opisu zaprezentowanej przez Józefa Koniecznego w ramach inżynierii systemów działania (i prakseologii formalnej). Oryginalna koncepcja ma charakter uniwersalny i może być użyteczna w inżynierii niezawodności, jednak jej analiza, rozwinięcie i stosowanie wymagają wcześniejszych badań dotyczących jej podstaw. Z tego względu celem niniejszej pracy jest sformułowanie obserwacji oraz wniosków w zakresie opisu występowania stanu zdatności poszczególnych elementów łańcucha działania – co stanowi jeden z wielu etapów wspomnianych prac badawczo-rozwojowych.
Źródło:
Journal of KONBiN; 2023, 53, 4; 101-128
1895-8281
2083-4608
Pojawia się w:
Journal of KONBiN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An effective hybrid method for analysis the large-scale reliability block diagram model
Autorzy:
Ping, Yashi
Ren, Yi
Li, Zhifeng
Yang, Dezhen
Yang, Chao
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312772.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
reliability block diagram
structure identification
plus structure
binary decision diagram
Opis:
The reliability block diagram (RBD) is a graphical tool used for reliability modeling and analysis in various industries, including shipbuilding, aviation, and aerospace. Typically, RBDs are transformed into Bayesian networks for quantitative analysis of systems. Bayesian networks are probabilistic graphical models that can capture the uncertainties and causal relationships in complex systems. They can provide various reliability metrics such as failure probability, mean time to failure, availability, etc. However, these techniques have several drawbacks, especially for large-scale models, such as being extremely time and memory-consuming. To address these issues, we propose a hybrid method for quantitative analysis of large-scale RBDs based on the structure identification approach and binary decision diagrams. Theoretical analysis and case verification demonstrate that the proposed method is significantly more efficient than the current one.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 3; art. no. 169408
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An integrated approach to estimate storage reliability with masked data from series system
Autorzy:
Zhang, Yongjin
Zhao, Ming
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27322965.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
storage reliability
masked data
EM-LS algorithm
series system
LS method
Opis:
Storage reliability is of importance for the products that largely stay in storage in their total life-cycle such as warning systems for harmful radiation detection, and many kinds of defense systems, etc. Usually, the field-testing data can be available, but the failure causes for a series system cannot be always known because of the masked information. In this paper, the storage reliability model with possibly initial failures is studied on the statistical analysis method when the masked data are considered. To optimize the use of the masked survival data from storage systems, a technique based on the least squares (LS) method with an EM-like algorithm, is proposed for the series system. The parametric estimation procedure based on the LS method is developed by applying the algorithm to update the testing data, and then the LS estimation for the initial reliability and failure rate of the components constituting the series system are investigated. In the case of exponentially distributed storage lifetime, a numerical example is provided to illustrate the method and procedure. The results should be useful for accurately evaluating the production reliability, identifying the production quality, and planning a storage environment.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 4; art. no. 172922
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Belief reliability-based design optimization method with quantile index under epistemic uncertainty
Autorzy:
Chen, Yubing
Wen, Meilin
Zhang, Qingyuan
Kang, Rui
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200835.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
belief reliability
reliability design optimization
epistemic uncertainty
quantile index
uncertainty theory
Opis:
Product reliability design optimization is affected by epistemic uncertainty greatly, which leaves significant risks in product use. In this paper, a new belief reliability-based design optimization (BRBDO) method under epistemic uncertainty is established to handle this problem. First, the belief reliability theory is introduced into the design optimization problem, and a quantile index is proposed to quantify belief reliability level based on uncertainty theory, through which a rapid analysis method called first order belief reliability analysis (FOBRA) method is developed. Then, according to the different trade-off strategies, two types of design optimization models are established, and corresponding FOBRA-based computation methods are also demonstrated. Finally, several case applications are studied to verify the effectiveness of the analysis and design optimization methods proposed in this paper. The results indicate that the BRODO method with the quantile index can save a lot of computational time with acceptable accuracy and can rationally cope with epistemic uncertainty.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 2; art. no. 163545
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cascading failures and maintenance optimization of urban transportation networks
Autorzy:
Dui, Hongyan
Zhang, Yulu
Chen, Liwei
Wu, Shaomin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312781.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
reliability
maintenance optimization
cascading failures
transportation networks
Opis:
A convenient urban transportation network facilitates a high-quality life and a high-growth economy. Due to cascading failures being a ticklish question triggering continuous road congestion, the maintenance plan is momentous to restore the urban transportation network. Considering fault edges are removed and cars slowly drive out of these edges to ease traffic congestion, a traffic distribution model is proposed to analyze the cascading failures process. To resume the transportation network, this paper proposes a maintenance optimization with minimizing maintenance time. It recovers the cascading failures from two perspectives: the intra-area maintenance model and the inter-area maintenance model. At last, a transportation network of a city in China is regarded as a case study to illuminate the feasibility of the proposed models. The results show that on the premise of dividing traffic areas, it is reasonable to adopt the intra-area maintenance plan for cascading failures. Compared with the previous travel data, the inter-area maintenance plan saves more time.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 3; art. no. 168826
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Component Maintenance Strategies and Risk Analysis for Random Shock Effects Considering Maintenance Costs
Autorzy:
Zhang, Chao
Zhang, Yadong
Dui, Hongyan
Wang, Shaoping
Tomovic, Mileta M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200830.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
system reliability
preventive maintenance
importance measure
maintenance cost
random shock
Opis:
Maintenance can improve a system’s reliability in a long operation period or when a component has failed. The reliability modeling method that uses the stochastic process degradation model to describe the system degradation process has been widely used. However, the existing reliability models established using stochastic processes only consider the internal degradation process, and do not fully consider the impact of external random shocks on their reliability modeling. Furthermore, the existing theory of importance does not consider the actual factors of maintenance cost. In this paper, based on the reliability modeling of random processes, the degradation rate under the influence of random shocks is introduced into the time scale function to solve the impact of random shocks on product reliability, and two cost importance measures are proposed to guide the maintenance selection of the components under limited resources in the system. Finally, a subsystem of an aircraft hydraulic system is analyzed to verify the proposed method’s performance.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 2; art. no. 162011
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies