Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "reliability," wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 1423
Tytuł:
Performance assessment of industrial system (African Textile Manufacturers, LTD) through copula linguistic approach
Autorzy:
Abubakar, Muhammad Idris
Singh, Vijay Vir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406421.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
availability
reliability
MTTF
cost analysis
supplementary variable
Opis:
This paper deals with the performance assessment of a textile industry, namely African Textile Manufactures (ATM) Ltd., in Chalawa, Kano industrial estate, Federal Republic of Nigeria. The entire system ATM has different sections of machines for processing various assignments. The machines in the sections have diverse capabilities. We assumed the following subsystems: spinning, weaving, pretreatment, printing, and steaming. The failure rates of subsystems are constant, and they follow exponential distribution, while the repairs follow two types of distributions, namely general distribution and Gumbel–Hougaard family copula distribution. The system analyzed by employing supplementary variable and the Laplace transform. Various measures of reliability have been computed for differential values of failures and two types of repair. The conclusions and some recommendations are addressed to improving the management of ATM.
Źródło:
Operations Research and Decisions; 2019, 29, 4; 5-22
2081-8858
2391-6060
Pojawia się w:
Operations Research and Decisions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Distributed system reliability in intelligence information system
Autorzy:
Achkoski, Jugoslav
Trajkovik, Vladimir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/431923.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
Service-Oriented Architecture
service design
Distributed System Reliability (DSR)
Intelligence Information System
system’s architecture
Opis:
This paper presents the model of Intelligence Information System (IIS) based on a Service-Oriented Architecture. In this paper we propose the new service’s model, based on the Intelligence cycle and other systems which are necessary for gathering intelligence information and data. The paper is mostly focused on the system architecture and services design as a mainstream for definition of the services. Furthermore, additional attention is dedicated on the Distributed System Reliability (DSR).
Źródło:
Informatyka Ekonomiczna; 2014, 3(33); 9-23
1507-3858
Pojawia się w:
Informatyka Ekonomiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opinia biegłego z zakresu badań genetycznych w świetle analizy rezultatów badania ankietowego. Moc dowodowa, wiarygodność i przydatność naukowego środka dowodowego do dowodzenia wybranych rodzajów przestępstw
Expert opinion in DNA analysis as seen from the perspective of questionnaire findings. Evidential value, reliability and scientific usability of this evidence in criminal proceeding
Autorzy:
Achrem, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/499771.pdf
Data publikacji:
2013-12
Wydawca:
Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
Tematy:
opinia biegłego
postępowanie karne
badania genetyczne
moc dowodowa
wiarygodność
dowodzenie przestępstw
badania ankietowe
genetic expert opinion
penal proceedings
reliability
evidential strength
evidential procedure
surveys
Opis:
W artykule przedstawiono rezultaty badań ankietowych przeprowadzonych pośród sędziów sądów rejonowych i okręgowych oraz stron postępowania karnego. Zamieszczone rozważania dotyczą trzech najważniejszych aspektów środka dowodowego opartego na polimorfizmie genetycznym: mocy dowodowej opinii biegłego z zakresu badań genetycznych, jej wiarygodności w porównaniu z innymi opiniami wykorzystującymi do identyfikacji cechy biologiczne człowieka, a także przydatności tego środka dowodowego do realizacji celów postępowania karnego w odniesieniu do rodzaju przestępstw zawartych w kodeksie karnym. W wyniku analizy rezultatów badań stwierdzono, iż opinia biegłego z zakresu badań genetycznych charakteryzuje się najwyższą mocą dowodową oraz wiarygodnością w porównaniu z opiniami daktyloskopijnymi, osmologicznymi oraz fonoskopijnymi. Stwierdzono także, iż najwyższą przydatność wywody biegłego, których podstawą jest polimorfizm cząsteczki DNA wykazują w dowodzeniu przestępstw przeciwko życiu i zdrowiu oraz wolności seksualnej. W stosunku do przestępstw przeciwko mieniu ankietowani stwierdzili, iż naukowy środek dowodowy wykazuje średni stopień przydatności, a jest nieprzydatny dla postępowań dowodowych związanych z popełnieniem przestępstw przeciwko środowisku i bezpieczeństwu w komunikacji.
The author focuses on showing the result of survey, which was conducted in 2012 among judges, attorneys and solicitors. The answers to three important questions on reliability of expert opinion, evidential strength and usefulness of biological evidence to prove criminal offenses (e.g. homicide, sexual abuse, offences against property, traffic and natural environment) were described in the article. According to respondents the genetic expert opinion is the most reliable one. Moreover this scientific evidence has the highest level of evidential strength out of fingerprint, scent and audio examination expert opinions. The highest level of usefulness of DNA expert opinion was found in case of crime against person and sexual rape. According to judges, attorneys and solicitors the genetic expert opinion is of lowest value as the scientific evidence in cases involving traffic crime and natural environment, whereas medium value of DNA opinion has been attributed to crimes against property.
Źródło:
Problemy Kryminalistyki; 2013, 282; 9-16
0552-2153
Pojawia się w:
Problemy Kryminalistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
How good gets better and bad gets worse: measuring the face of emotion
Autorzy:
Adetoun, Bolanle E.
Tserere, Maggie M.
Adewuyi, Modupe F.
Akande, Titilola E.
Akande, Williams A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/430100.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
emotional responses
DES
reliability
validity
Zulu
Opis:
Given the history of the past, black South African students from different settings face unique academic and emotional climate. Using the Differential Emotions Scale (DES) which focuses on ten discrete emotions, and building upon Boyle’s (1984) seminal work, this study reports a repeated-measure multiple discriminant function analysis for individual items across raters. The findings further indicate that majority of the DES items are sensitive indicators of the different innate and universal facial expressions. However, the construct requires revision so that it offers the examiner maximum flexibility in assessment at diverse levels, in terms of more extensive norming and programmatic replication. In brief, the DES potentially has much to offer provided that it is adequately developed for use in non-Western nations or contexts.
Źródło:
Polish Psychological Bulletin; 2010, 41, 4; 133-143
0079-2993
Pojawia się w:
Polish Psychological Bulletin
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Validation of Emotional Contagion Scale on the Indian Youth
Autorzy:
Agarwal, Sanchi Pawankumar
Gawali, Gautam
Puranik, Deepti
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2159458.pdf
Data publikacji:
2022-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
emotional contagion
validation
reliability
gender difference
Opis:
The Emotional Contagion Scale (ECS) developed by Dr. Elaine Hatfield, is a self-report measure used to investigate the individual’s susceptibility to catch another person’s emotions and experience the same. The catching of emotions could be conscious or unconscious. The study aims to validate the Emotional Contagion scale on the Indian subcontinent population for future use and application. The original American scale consisted of 15 items to be responded to by selecting the suitable option from given five, was given to an Indian sample of 498 individuals. To check the validity, Confirmatory Factor Analysis (CFA) was performed. Gender differences were assessed and it was observed that men were high on catching and experiencing the emotions of others as compared to women. The Indian sample on ECS shows moderate to high reliability and high content validity. It thus concludes that the Emotional Contagion scale is valid for future use on the Indian Population.
Źródło:
The New Educational Review; 2022, 70; 159-170
1732-6729
Pojawia się w:
The New Educational Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on reliability allocation strategy for gear transmission system of high-speed train
Autorzy:
Ai, Yibo
Cui, Peng
Li, Yuanyuan
Zhang, Weidong
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175993.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
reliability allocation strategy
cost function
high-speed train
gear transmission system
Opis:
High-speed train industry is in the stage of rapid development, and the reliability allocation strategy is helpful to improve the reliability of the system and reduce the economic cost of components. In this paper, the reliability allocation of gearbox transmission system of highspeed train is studied. Combining AGREE allocation method and reliability allocation method based on cost function, the reliability allocation of high-speed train gear transmission system is carried out. Considering the quantity, importance, cost and complexity of various parts of high-speed train gear transmission system, the feasibility factor of improving reliability based on the cost function allocation method was improved to acquire the improved cost function, and the reliability optimization allocation model based on the improved cost function was established. Compared with AGREE allocation method and the traditional allocation method based on cost function, the improved optimization allocation strategy proposed in this paper is more suitable for high-speed train gear transmission system.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 3; 574--582
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poisson area-biased Ailamujia Distribution and its applications in environmental and medical sciences
Autorzy:
Aijaz, Ahmad
Ain, S. Qurat ul
Afaq, Ahmad
Tripathi, Rajnee
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2108223.pdf
Data publikacji:
2022-09-14
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
compound technique
Poisson distribution
area-biased Ailamujia distribution
reliability analysis
order statistics
maximum likelihood estimator
Opis:
In this paper, a new Poisson area-biased Ailamujia distribution has been formulated to analyse count data. It was created by combining two distributions: the Poisson and areabiased Ailamujia distributions, using the compounding technique. Several distributional properties of the formulated distribution were studied. Its ageing characteristics were determined and expressed explicitly. A variety of diagrams were used to demonstrate the characteristics of the probability mass function (pmf) and the cumulative distribution function (cdf). The parameter of the developed model was estimated by employing the maximum likelihood estimation approach. Finally, two data sets were used to demonstrate the effectiveness of the investigated distribution.
Źródło:
Statistics in Transition new series; 2022, 23, 3; 167-184
1234-7655
Pojawia się w:
Statistics in Transition new series
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Developed reliability-based interaction curves foe design of reinforced concrete columns
Zmodyfikowane, niezawodnościowo zorientowane krzywe obciążeniowe w projektowaniu wzmacnianych kolumn betonowych
Autorzy:
Akindahunsi, A.A.
Afolayan, J.O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279342.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
structural design
reinforced concrete column
reliability level
interaction curves
safety indices
Opis:
The provision of a safe structural system is a major object of structural designs. Due to uncertainties of varying magnitudes associated with loadings, the material and geometrical properties, current design methods that are not fully based on the probability concept are not able to yield a constant reliability level. This paper examined the criteria of British Standard Code of Practice (BS 8110, 1997) currently in use in Nigeria, for the design of reinforced concrete columns subjected to axial and bending loads using the probability-based concept. In order to offer designs capable of maintaining a predefined safety level, a computer program in FORTRAN language was developed. The modules in the program were based on BS 8110 (1997) design requirements and the First Order Reliability Method. Individual parameters were considered random with practical probability distributions. The program starts with a preliminary design and iteratively selects values of the design variables that lead to the predefined safety level. Interaction curves were plotted for varying safety indices. On the curves, design decisions relating to ratios of dead to live loads, effective to the gross depth of a section and reinforcement can be made. In contrast to the current method of BS 8110 (1997), the proposed design curves guide the designer to the knowledge of the expected level of safety of the section being designed.
Dostarczenie zamawiającemu konstrukcji spełniającej wymogi bezpieczeństwa jest jednym z głównych celów projektowania. Z powodu niepewności co do wartości spodziewanych obciążeń oraz rozkładu materiałowych i geometrycznych parametrów da- nego obiektu, konstruowanie nie oparte całkowicie na rachunku prawdopodobieństwa nie jest w stanie zapewnić jednoznacznego wyniku ze stałym poziomem niezawodności. W niniejszej pracy dokonano analizy brytyjskiej normy zarządzania ryzykiem, tzw. British Standard Code of Practice BS 8110 z 1997 r., która opiera się na rachunku prawdopodobieństwa i obecnie jest stosowana w Nigerii przy projektowaniu wzmacnianych kolumn betonowych przenoszących obciążenie osiowe i gnące. Do tworzenia konstrukcji mogących zapewnić utrzymanie założonego poziomu bezpieczeństwa ułożono program komputerowy w języku FORTRAN. Moduły tego programu oparto właśnie na zaleceniach BS 8110 oraz procedurze iteracyjnej analizy niezawodności pierwszego rzędu (tzw. FORM). Poszczególne parametry potraktowano jako wartości losowe z obserwowanymi w praktyce rozkładami prawdopodobieństwa. Opracowany program rozpoczyna działanie od sformułowania konstrukcji wstępnej i iteracyjnie dobiera wartości zmiennych parametrów konstrukcyjnych, zmierzając do uzyskania założonego poziomu bezpieczeństwa. W artykule, otrzymane krzywe obciążeniowe narysowano dla różnych wskaźników bezpieczeństwa. Na ich podstawie można podjąć decyzje projektowe dotyczące stosunku ciężaru własnego do użytkowego oraz w konsekwencji parametrów przekroju i wzmocnienia. W odróżnieniu od procedury według dotychczasowo stosowanej normy BS 8110, krzywe obciążeniowe interakcji moment gnący – siła osiowa zaprezentowane w tej pracy dają konstruktorowi jednoznaczną znajomość oczekiwanego poziomu bezpieczeństwa projektowanego przekroju kolumny.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2009, 47, 4; 943-955
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Probabilistic models reliability of information and control systems
Autorzy:
Al-Ammouri, A.
Al-Ammori, H.
Klochan, A.
Degtiarova, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2140899.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
Tematy:
information and control system
mathematical modeling
Markov process
probabilistic model
reliability
optimal maintenance operation term
transportation processes
Opis:
The paper deal with devoting the problem of reliability prediction and modeling the functioning process of information and control systems (ICS), which are described by the Markov random process. The methodology of the study consist in considering ICS as Markov systems. Modeling the functioning process of information and control systems will increase authenticity and reliability of information from the ICS, as well as improve the efficiency of its work. As an example, the mathematical model of the functioning the computer system of the dispatch service is constructed in the paper. Mathematical modeling was conducted in the environment of MathCad. Mathematical modeling allows determining the average number of steps before system moves into the absorbing state. Taking into account the length of stay the system in each condition allows determining the average life of the system until the full failure. The development of model and technology for calculating the characteristics of stochastic systems allows investigating a wide class of such systems and determining optimal maintenance operation term in order to ensure reliability and reduce the waste on downtime.
Źródło:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2018, 3, 1; 60-69
2520-2979
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ANN-based failure modeling of classes of aircraft engine components using radial basis functions
Modelowanie uszkodzeń elementów silnika samolotowego w oparciu o sztuczne sieci neuronowe o radialnych funkcjach bazowych
Autorzy:
Al-Garni, Ahmed
Abdelrahman, Wael
Abdallah, Ayman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301913.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
neural network
radial basis function
Reliability
engine components
sieć neuronowa
radialna funkcja bazowa
niezawodność
elementy silnika
Opis:
The objective of this research is to present a model to predict failure of two categories of critical aircraft engine components; nonrotating components such as valves and gearboxes, and rotating components such as engine turbines. The work utilizes Weibull regression and artificial neural networks employing Back Propagation (BP) as well as Radial Basis Functions (RBF). The model utilizes training failure data collected from operators of turboprop aircraft working in harsh desert conditions, where sand erosion is a detrimental factor in reducing turbine life. Accordingly, the model is more suited for accurate prediction of life of critical components of such engines. The algorithm, which uses Radial Basis Function (RBF) NN, uses a closest point specifier. The activation is based on the deviation of the earlier prototype from the input vector. Two earlier models are used for comparison purposes; namely Weibull regression modeling and Feed-Forward BP network. Comparison results show that the failure times represented by RBF are in better compromise with actual failure data than both earlier modeling methods. Moreover, the technique has comparatively higher efficiency as the neuron’s number in each layer of ANN is reduced, to decrease computation time, with minimum effect on the accuracy of results.
Celem pracy jest przedstawienie modelu służącego do predykcji uszkodzeń dwóch kategorii krytycznych elementów silnika samolotowego: elementów nieobrotowych, takich jak zawory i skrzynie biegów oraz elementów obrotowych, takich jak turbiny silnika. W pracy wykorzystano regresję Weibulla i sztuczne sieci neuronowe oparte na propagacji wstecznej oraz radialnych funkcjach bazowych (RBF). Model wykorzystuje dane o błędach zebrane od operatorów samolotów turbośmigłowych pracujących w trudnych warunkach pustynnych, gdzie erozja powodowana przez piasek stanowi szkodliwy czynnik ograniczający żywotność turbin. Prezentowany model jest więc szczególnie przydatny do trafnego prognozowania żywotności krytycznych elementów takich silników. Algorytm, który wykorzystuje sieci neuronowe o radialnych funkcjach bazowych, używa specyfikatora najbliższego punktu. Aktywacja bazuje na odchyleniu wcześniejszego prototypu od wektora wejściowego. Dwa wcześniejsze modele oparte na regresji Weibulla (Weibull regression modeling) oraz sieciach typu Feed-Forward Backpropagation wykorzystano do badań porównawczych. Wyniki porównania pokazują, że czasy uszkodzeń odwzorowane przez RBF pozostają w większej zgodzie z rzeczywistymi danymi o uszkodzeniach niż w przypadku obu wcześniejszych metod modelowania. Co więcej, technika ta ma porównywalnie większą efektywność, ponieważ liczba neuronów w każdej warstwie sieci neuronowej została zredukowana tak aby zmniejszyć czas obliczeń, przy minimalnym wpływie na dokładność wyników.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 2; 311-317
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stochastic analysis for prediction of future performance of Mosul storage
Autorzy:
Al-Mansori, Nassrin J.H.
Al-Fatlawi, Thair J.M.
Othman, Nariman Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118658.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
reservoir system
simulation
hydropower generation
reliability
Opis:
An investigation of the Mosul reservoir system within the Tigris river basin in Iraq was conducted to determine the ability of the system to generate hydroelectric power. A reproduction model utilizing the Simulink environment on the MATLAB platform was used to imitate the Mosul reservoir system. The reliability of the system under various future scenarios of data sources was also examined by employing a stochastic model used to create an inflow time series. The Thomas–Fiering model was chosen for this reason, which provided a wide range of data sources (inflows) to generate hydropower from the reservoir system under examination. Generally, the annual potential capacity of the Mosul basin for energy generation reaches 20,000 GW·h–1. Realizing that Iraq’s energy requirements are approximately 12 GW of power, and the integrating power production of the basin under examination is about 1.5 GW, this would cover around 12% of the total demand, which is significant.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2020, 29, 2; 145-154
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the strength reduction factor in predicting the flexural strength
Autorzy:
Alacali, S.
Arslan, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280506.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
reinforced concrete
beam
flexure strength
reduction factor
target reliability
Opis:
In the design of flexural strength, the strength reduction factor φ decreases from tension- -controlled sections to compression-controlled sections to increase safety with decreasing ductility. This paper presents how to determine the reduction factor for flexural strength of reinforced concrete beams according to ACI code. In the reliability-based design, the reliable prediction of the flexural strength of reinforced concrete members is assured by the use of reduction factors corresponding to different target reliability index β. In this study, for different β and coefficients of variation of the flexural strength parameters, the flexural strength reduction factor has been investigated by using experimental studies available in the literature. In the reliability analysis part of the study, the first-order second moment approach (FOSM) has been used to determine the reduction factor. It has also been assumed that the random variables are statistically independent.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2018, 56, 4; 1043-1053
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Towards web applications reliability engineering
Autorzy:
Albeanu, G.
Averian, A.
Duda, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069682.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
web application
software reliability
software vulnerability
software security
Opis:
There is an increasing request for web-based software systems, some of them to be used very intensive. The customers ask not only for fast design and implementation, but also for a high quality product. Considering reliability as an important quality attribute, this paper describes the current state of the art in designing, implementing, and testing web-based applications. An important attention is given to web-based software vulnerabilities and how to deliver secure software. Then, reliability modeling in the case of secure web-based software is discussed.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2009, 1; 15--22
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic methodologies for reliability and probabilistic risk assessment (PRA)
Autorzy:
Aldemir, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069563.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
reliability
dynamic methodologie
probabilistic risk assessment
Opis:
Dynamic methodologies in reliability and PRA are those that explicitly account for the time element in probabilistic system evolution. Dynamic methodologies are usually needed when the system has more than one failure mode, control loops, and/or hardware/process/ software/human interaction. An overview of the dynamic methodologies proposed to date is given, including those that use dynamic event tree generation, continuous time-state space representation, the cell-to-cell mapping technique and graphical schemes. The use of dynamic methodologies for state/parameter estimation in on-line applications is also discussed. Potential on-line use of dynamic methodologies as operator assistance tools for risk informed accident management or normal operation is described and illustrated.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2008, 1; 7--12
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Informational and functional reliability model for air navigation system operator
Informacyjny i funkcjonalny model niezawodności operatora systemu nawigacji lotniczej
Autorzy:
Aleksander, M.
Odarchenko, R.
Kredentsar, S.
Kozhokhina, O.
Gnatyuk, V.
Sydorenko, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250746.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
air navigation
operator
reliability model
nawigacja lotnicza
model niezawodności
Opis:
As shown in this paper, reliability of equipment and reliability of operator due to psychophysiological factors cannot be considered separately. This paper deals especially with air navigation system operator reliability. So the main goal was to create the operator's reliability model. As a result the information functional reliability model for the air navigation system operator has been created. This model takes into account dynamic of error changing, depending on the loading of the operator. It allows to solve the problem of determining the reliability of operator in normal and special flight conditions.
W artykule zwrócono uwagę na niezawodność sprzętu i niezawodność operatora, które ze względu na czynniki psychofizjologiczne nie mogą być rozpatrywane oddzielnie. Problem ten jest szczególnie istotny w aspekcie niezawodności operatora systemu nawigacji lotniczej, dlatego głównym celem pracy było stworzenie modelu niezawodności operatora. W efekcie, stworzono funkcjonalny model niezawodność operatora systemu nawigacji lotniczej, który uwzględnia dynamikę zmian błędu w zależności od obciążenia operatora. Model pozwala rozwiązać problem określania niezawodności operatora w normalnych i specjalnych warunkach lotu.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 287-292
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 1423

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies