Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "reinforced concrete cross section" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
O wymiarowaniu żelbetowych przekrojów mimośrodowo ściskanych zbrojonych stalą o wysokiej wytrzymałości
On dimensioning of eccentrically loaded concrete sections reinforced with high strength steel
Autorzy:
Włodarczyk, M.
Dobosz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249699.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
nośność
stal zbrojeniowa
przekrój żelbetowy
bearing capacity
reinforcing steel
reinforced concrete cross section
Opis:
W artykule omówiono wybrane aspekty nośności żelbetowych przekrojów mimośrodowo ściskanych, symetrycznie zbrojonych przy zastosowaniu typowej stali zbrojeniowej (B500SP) oraz stali o wysokiej wytrzymałości (SAS 670/800). Zastosowanie stali o wysokiej wytrzymałości dotyczy głównie sytuacji projektowych, w których występują bardzo duże obciążenia osiowe lub poprzeczne. Niniejsza praca zawiera analizę predyspozycji przekrojów żelbetowych do przenoszenia obciążeń, w których zastosowano stal SAS 670/800. Uzyskane wyniki odniesiono do nośności przekrojów zbrojonych stalą zwykłą (B500SP) i wskazano na potencjalne korzyści płynące z zastosowania stali o wysokiej wytrzymałości (SAS 670/800).
Paper concerns limit capacity of eccentrically loaded RC sections with typical reinforcement (B500SP) and high strength steel (SAS 670/800). Application of high strength steel is dedicated to design conditions with high demand of axial or transversle capacity. Predictions of limit capacity for various crosssections is investigated and compared to capacity at sections reinforced with typical steel.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1664-1668, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model materiału zastępczego w analizie zginanego przekroju żelbetowego
Model of substitute material in the analysis of the bent reinforced concrete cross-section
Autorzy:
Siwiński, J.
Stolarski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208975.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
budownictwo
konstrukcje budowlane
zginany przekrój żelbetowy
jednorodny materiał zastępczy
homogenizacja
civil engineering
building structures
bent reinforced concrete cross-section
homogeneous substitute material
homogenization
Opis:
W pracy przedstawiono metodykę wyznaczania parametrów wytrzymałościowych i odkształceniowych dla hipotetycznego modelu jednorodnego materiału zastępczego w żelbetowym przekroju poprzecznym poddanym czystemu zginaniu. Parametry te określono na podstawie proponowanej funkcji homogenizacyjnej z wykorzystaniem efektywnego stopnia zbrojenia przekroju żelbetowego. Przeprowadzono analizę porównawczą zależności moment–krzywizna zastępczego przekroju poprzecznego i przekroju żelbetowego zginanego.
The paper presents the methodology for determination of strength and deformation parameters for a hypothetical model of homogeneous substitute material in the reinforced concrete cross section subjected to pure bending. These parameters were determined on the basis of the proposed homogenizing function using the effective reinforcement ratio of a reinforced concrete cross-section. A comparative analysis of the moment–curvature relation for the substitute cross-section and reinforced concrete bent cross-section was carried out.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2015, 64, 4; 145-163
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczenie naprężeń normalnych w przekrojach komina żelbetowego czteroprzewodowego
The determination of normal stresses in cross-section of the four-flue reinforced concrete chimney
Autorzy:
Borzęcki, K.
Słowik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390306.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
normal stresses
reinforced concrete chimney
full cross-section
cross section weakened by openings
Opis:
W niniejszej pracy zaprezentowano analityczny sposób wyznaczenia naprężeń w kominie czteroprzewodowym o przekroju złożonym z wycinków pierścieni. Przeanalizowano cztery modele obliczeniowe komina: układ przewodów pełny i z otworami ustawiony na kształt rombu w stosunku do przepływu wiatru oraz układ przewodów pełny i z otworami ustawiony na kształt kwadratu w stosunku do przepływu wiatru. Przy wykonywaniu obliczeń wykorzystano prace M. Lachmana [1] i [2], w których podane są dane wyjściowe do obliczeń kominów wieloprzewodowych.
In the paper the way of calculation of compressive stresses in the cross-section of a four-flue reinforced concrete chimney has been presented. Two types of cross section have been considered: the full cross section and the cross section weakened by openings. The analysis described in the paper refers to the chimney arrangement in diamond shape in relation to wind flow.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2008, 3, 2; 97-118
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena bezpieczeństwa konstrukcji istniejących kominów żelbetowych według norm PN-EN
Structural safety evaluation of existing reinforced concrete chimneys according to PN-EN standards
Autorzy:
Lechman, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160713.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
komin żelbetowy
bezpieczeństwo konstrukcji
ocena bezpieczeństwa
obciążenie wiatrem
obliczanie przekroju
reinforced concrete chimney
structure safety
safety evaluation
wind load
cross-section calculation
Opis:
Celem artykułu jest ocena bezpieczeństwa konstrukcji istniejących kominów żelbetowych według ustaleń norm PN-EN. Przedmiotem analizy jest wytężenie i nośność przekrojów wybranych obiektów zaprojektowanych zgodnie z normą PN-88/B-03004.
The purpose ot this article is to evaluate the structural safety of existing reinforced concrete chimneys according to the relevant PN-EN standards. The subject of the analysis is the stress and load capacity of cross-sections of selected structures designed in accordance with the PN-88/B-03004 standard.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 4, 4; 108-111
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany nośności przekroju żelbetowego wynikające z postępującej degradacji chemiczno-mechanicznej betonu
Change of bearing capacity of RC crosssection due to progressive chemomechanical degradation of concrete
Autorzy:
Zaborski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162005.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
żelbet
przekrój
nośność
środowisko agresywne
korozja betonu
postęp korozji
kinetyka procesu
degradacja
symulacja numeryczna
reinforced concrete
cross-section
bearing capacity
corrosive environment
concrete corrosion
corrosion progress
process kinetics
degradation
numerical simulation
Opis:
Artykuł przedstawia symulację numeryczną degradacji przekroju żelbetowego w wyniku korozji betonu. Oddziaływanie środowiska agresywnego na materiał określa się z równań bilansu ośrodka wieloskładnikowego i uproszczonego równania kinetyki procesu korozji. Skalarny parametr uszkodzenia opisuje zarówno efekty kruchego pękania (zarysowania) w strefach uplastycznienia, jak i „tension softening”. Równania przepływu, jak i synergistyczne oddziaływanie obu rodzajów degradacji modelowane jest numerycznie z użyciem automatów komórkowych. Zmiany nośności przekroju znajdują odzwierciedlenie w postępującej modyfikacji krzywych interakcji sił przekrojowych.
The paper presents a numerical simulation of RC cross-section degradation due to concrete corrosion. The influence of corrosive environment on material is determined from balance equations of multicomponent continuum and simplified kinetic equation of process. A scalar parameter of damage describes effects of brittle cracking in plastic zones as well as tension softening. Simulation of transport equations and material degradation is modelled by means of cellular automata. The change of cross-section bearing capacity explains continuous modifications of interaction curves for cross-sectional forces.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 5, 5; 73-75
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies