Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "regulation of voltage" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Mechatronic system with the control of voltage in permanent magnet synchronous generator
    Autorzy:
    Tarnapowicz, D.
    German-Galkin, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27315954.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    PMSG
    voltage regulation of PMSG
    active inverter
    regulacja napięcia PMSG
    falownik aktywny
    Opis:
    In recent years, the use of Permanent Magnet Synchronous Generator (PMSG) in ship power plant system has increased. PMSGs are characterized by better properties than the classic and commonly used synchronous generators. In comparison with classic synchronous generators, PMSGs do not have a voltage regulator, and hence as the load increases, the voltage at the output of the generator decreases. The article presents the use of an active voltage inverter with the task to maintain a constant voltage on the receiver along with the load’s increase. Simulation studies confirming the effectiveness of the proposed method were carried out
    Źródło:
    New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 531-537
    2545-2843
    Pojawia się w:
    New Trends in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Distribution of Excess Regenerative Energy in Electric Transport Systems on the Basis of Fuzzy Logic Application
    Autorzy:
    Sablin, O.
    Kuznetsov, V.
    Shinkarenko, V.
    Ivanov, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223524.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    electric transport
    regeneration of the electric power
    stores
    inverters
    regulation of voltage
    traction
    external power supply
    fuzzy logic
    transport elektryczny
    regeneracja energii elektrycznej
    magazyny
    falowniki
    regulacja napięcia
    trakcja
    zasilanie zewnętrzne
    logika rozmyta
    Opis:
    Purpose. To develop the fuzzy model of distribution of excess regenerative energy in traction and external power supply systems allowing to exercise effective operation of the power equipment. Relevance. For effective distribution of excess regenerative energy in systems of electric transport, as well as for systems equipped with stationary stores of energy and inverting traction substations with regulators of output voltage it is necessary to solve a number of the problems with high degree of uncertainty demanding taking into account a set of random factors such as the modes of power lines and traction loadings. These factors have to be considered in operation for choosing the rational modes of energy stores, inverters and regulators of voltage on buses of substations to provide the rational conditions for energy regeneration on electric transport. Scientific novelty. The control system of energy storage devices, inverters and traction substation output voltage regulators, designed on the basis of fuzzy logic, can provide the necessary conditions for the regeneration on electric transport on sections with a shortage of traction power consumption and allows to optimize the distribution of excess braking energy of transport vehicles. It is achieved by determining the rational relationship between the components of the excess current of regeneration in real time, which can ensure a minimum of power losses of regenerative energy in traction and external power supply systems. Practical importance. The use of the developed approach is effective under the conditions of incomplete information received by measurement systems and on the basis of additional studies it can allow to minimize rated capacity of stores, inverters and traction substation output voltage regulators that could reduce the costs of modernization of existing sections and electrification of new electric transport systems.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2017, 42, 2; 53-63
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Budowa modelu symulacyjnego regulatora przełączników zaczepów transformatora WN/SN - założenia i wymagania
    Construction of a Simulation Model of the HV/MV Transformer Tap-Changer Controller – Assumptions and Requirements
    Autorzy:
    Korpikiewicz, J. G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/276960.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    podobciążeniowy przełącznik zaczepów
    model symulacyjny
    regulator przełącznika zaczepów
    regulacja napięcia w sieci SN
    OLTC
    simulation model of the tap-changer controller
    voltage regulation in the MV network
    Opis:
    W artykule zaprezentowano układ regulacji napięcia po stronie SN w stacji 110/15 kV. Kierunek sterowania napięcia zależny jest od miejsca instalacji przełącznika zaczepów oraz sposobu włączenia uzwojenia regulacyjnego. Wielkościami zakłócającymi w tym układzie są zmiany wartości skutecznych napięcia zasilającego transformator i zmiany zapotrzebowania oraz zmiany generacji w sieciach SN i nn. Zaprezentowano budowę i algorytm pracy regulatora przełączników zaczepów na przykładzie regulatora URT. Zidentyfikowano wymagania i założenia dla modelu symulacyjnego utworzonego w środowisku MATLAB/Simulink. Model zostanie zbudowany w celu przeprowadzenia badań symulacyjnych wpływu rodzaju regulatora (algorytmu/ budowy) na jakość regulacji napięcia SN. Model ten umożliwi ocenę wpływu niesterowanych źródeł przyłączonych do sieci SN lub nn na jakość regulacji napięcia w tych sieciach.
    The article presents the voltage regulation system on the MV side of the 110 kV/15 kV station. The direction of voltage control depends on the place of installation of the tap changer and the method of switching on the control winding. The disturbing quantities in this system are changes in the voltage supplying the transformer, changes in the demand and generation balance in MV and LV networks. The construction and algorithm of the tap changer controller operation are presented on the example of the URT regulator. Requirements and assumptions for the simulation model created in Simulink were identified. The model was built to carry out simulation studies on the influence of the controller’s algorithm/construction on the quality of MV voltage regulation. In addition, this model will allow to assess the impact of unsteered sources connected to MV or LV networks on the quality of voltage regulation in these networks.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Robotyka; 2018, 22, 2; 67-76
    1427-9126
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Robotyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Budowa modelu symulacyjnego regulatora przełączników zaczepów transformatora WN/SN - kompensacja prądowa
    Construction of a Simulation Model of the HV/MV Transformer Tap Changer Controller - Current Compensation
    Autorzy:
    Korpikiewicz, J. G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/277841.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    model symulacyjny regulatora przełącznika zaczepów
    regulacja napięcia w sieci SN
    kompensacja prądowa
    simulation model of the tap-changer controller
    voltage regulation in the MV network
    current compensation
    Opis:
    W artykule poruszono problem realizacji kompensacji prądowej w regulatorach przełączników zaczepów transformatora. Przedstawiono strukturę regulatora przełącznika zaczepów transformatora WN/SN. Szczegółowo opisano układ pomiarowy wraz z układem kompensacji prądowej. Zaproponowano nową realizację kompensacji prądowej. Utworzono w środowisku MATLAB/Simulink model symulacyjny analizowanej części regulatora do testów. Zaprezentowano wyniki testów potwierdzające poprawność pracy utworzonego modelu. Zaproponowano koncepcję nowej metody kompensacji prądowej uwzględniającą pomiary trójfazowej sieci elektroenergetycznej.
    The article presents the structure of the HV/MV transformer tap changer controller. All blocks of the regulator are described. The measuring system with the current compensation circuit is described in detail. A model was created in Simulink of the analyzed part of the regulator. Simplifications introduced – no block detection of the voltage correctness measurement. A simulation scheme was created to test the developed Simulink model. The results of tests confirming the correctness of the work of the created model are presented. The concept of a new method of current compensation considering the measurements of a three-phase power grid has been proposed.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Robotyka; 2018, 22, 4; 51-59
    1427-9126
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Robotyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Budowa modelu symulacyjnego regulatora przełączników zaczepów transformatora WN/SN
    Design of simulation model of the regulator tap changers for HV/MV transformer
    Autorzy:
    Korpikiewicz, J.
    Mohamed-Seghir, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/267089.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    podobciążeniowy przełącznik zaczepów
    PPZ
    model symulacyjny regulatora przełącznika zaczepów
    regulacja napięcia w sieci SN
    OLTC
    simulation model of the tap-changer controller
    voltage regulation in the MV network
    Opis:
    W artykule przedstawiono założenia, algorytm pracy oraz model elektromechanicznego regulatora podobciążeniowych przełączników zaczepów transformatora pracującego w trybie regulacji dolnego napięcia. Następnie model przetestowano symulacyjnie uzyskując charakterystyki czasowych. W dalszych etapach prac planowana jest walidacja eksperymentalna po implementacji modelu regulatora na wybranej platformie sprzętowej. Model ten ma służyć do badania wpływu algorytmu pracy regulatora na jakość regulacji napięcia.
    The article presents the created and tested model of the electromechanical tap changer. The transformer is treated as an executive element of the medium voltage control system. As the assumption, model does not take into account parallel work of transformers due to the fact that this is a very rare case. The current compensation was canceled due to the difficulty of determining the compensation impedance. For this reason, this function is deactivated in the controllers. The model assumes, according to the documentation of one of the regulators, that the characteristic is dependent on the value of the voltage error. This model is to be used to study the influence of the tap changer controller algorithm on the quality of voltage regulation. The algorithm of the classic tap changer controller has been analyzed. Important parameters of the model have been defined. The structure of the created model in Matlab-Simulink and some component blocks are presented. One of the conducted tests was shown - time characteristic t = f() of switching output relay according to changes of value of the voltage deviation.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2018, 60; 51-56
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies