Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "reflektory" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Podwójne zanieczyszczenie
    Dual pollution
    Autorzy:
    Bartnicka, Małgorzata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1177460.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przyrodników im. Kopernika
    Tematy:
    snopy światła
    pokazy świetlne
    reflektory
    zanieczyszczenie
    wystawy światowe
    Opis:
    Zanieczyszczenie światłem nocnego nieba spowodowane jest nadmierną ilością światła emitowaną w przestrzeń oraz złym jego rozsyłem i ukierunkowaniem. Za występowanie tego zjawiska największą odpowiedzialność ponoszą nieskoordynowane z resztą świateł: oświetlenie uliczne, reklamowe i iluminacyjne. Wszystkie te typy oświetlenia powinny podlegać planowaniu. Istnieje jednakże jeszcze jeden rodzaj światła wpływający na zanieczyszczenie, specyficzny, tworzony ze względów estetyczno-artystycznych. Są to struktury świetlne, trójwymiarowe rzeźby tworzone z samego światła. Historia takich struktur sięga końca XIX w. W artykule przytoczono i ukazano najbardziej znane dzieła świetlne autorstwa takich twórców jak: Nikola Tesla, Walter D'Arcy Ryan, Carles Buïgas, Leni Riefenstahl, Albert Speer, Gert Hof, John Bennett, Ryoji Ikeda i Rafael Lozano-Hemmer. Cechą łączącą wszystkie struktury świetlne jest fakt, że aby zaistniały w pełni, wymagają niskiego natężenia oświetlenia sąsiadujących przestrzeni, a jednocześnie, aby zaprezentować się w pełni potrzebują ośrodka, na którym zostaną wyświetlone: dymu, kurzu, pary wodnej. Stąd zjawiskowe fantomy powstają wyłącznie w wyniku podwójnego zanieczyszczenia.
    Light pollution at night is caused by excess light emitted in space, its intensity and wrong orientation. This phenomenon often occurs due to the lack of design coordination with other light sources such as: street lighting, advertising and floodlights. All these types of lighting should be planned to work in harmony. There is, however, yet another kind of light that may contribute to light pollution, that created for aesthetic and artistic reasons. These are light structures, three-dimensional sculptures created with the very light itself. The history of such structures dates back to the late nineteenth century. This paper lists some of the most famous light works by artists such as Nikola Tesla, Walter D'Arcy Ryan, Carles Buïgas, Leni Riefenstahl, Albert Speer, Gert Hof, John Bennett, Ryoji Ikeda and Rafael Lozano-Hemmer. An unifying and common feature of such light structures, in order to be fully appreciated, is requirement of low illuminance in immediate environment as well as of a medium onto which they are displayed, such as smoke, dust or mist. Hence the phenomenal phantoms often arise solely as a result of dual light pollution.
    Źródło:
    Kosmos; 2015, 64, 4; 525-536
    0023-4249
    Pojawia się w:
    Kosmos
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigation of characteristics and thermal loading of LEB bulbs for automotive headlights
    Autorzy:
    Mashkov, P.
    Gyoch, B.
    Ivanov, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374509.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    LED auto lamps
    LED
    headlights
    lampy samochodowe LED
    reflektory
    Opis:
    The aim of the study is related to obtain real data for the LEDs’ thermal load and characteristics of several LED lamps types H4 and H7 for automotive headlights with different cooling system. Power consumption, temperature regimes of the LEDs’ operation, lamps’ radiation spectral distribution, and luminous flux of lamps for automobile headlights with active and passive cooling system at different ambient temperatures have been investigated. The obtained data under real conditions of operation in several cars have been verified. The results are compared with the data in promotional materials and the requirements of Regulations of the United Nations Economic Commission for Europe. Studies enable to evaluate the feasibility, advantages and disadvantages of LED lamps of this type when replacing standard halogen lamps in headlights.
    Źródło:
    Transport Problems; 2018, 13, 3; 85-95
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Światła mijania a wypadki w nocy
    Passing beam headlights and nighttime accidents
    Autorzy:
    Targosiński, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/159960.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    reflektory samochodowe
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    headlamps
    road traffic safety
    Opis:
    W analizach przyczyn wypadków po zapadnięciu zmierzchu bardzo rzadko jako powód zdarzenia podawana jest zła jakość oświetlenia reflektorowego. Jednak gdy analizie podda się współczesne wymagania dla oświetlenia reflektorowego oraz możliwe zasięgi oświetlanej drogi i zestawi z dopuszczalnymi prędkościami ruchu, to widać wyraźną niespójność. Szczególnie zróżnicowane są odmienne interpretacje wypadków ze zwierzętami, które niespodziewanie wbiegły na drogę w zależności od miejsca takiego zdarzenia. W artykule poddano analizie kilka wypadków tego typu i zestawiono je z potencjalnymi i rzeczywistymi możliwościami oświetleniowymi współczesnych świateł mijania.
    The analyzes of the causes of accidents during nightime very rarely show as a cause the poor quality of headlights. However, when subjected to analysis of contemporary lighting requirements and possible ranges of illuminated road ahead vehicle in combination with traffic speeds limits it shows a clear inconsistency. Especially varied are interpretations of accident reasons with animals that suddenly rushed on the way depending on where such an event happened. The article analyzes several examples of accidents of this kind and summarizes potential and actual capabilities of contemporary passing beam headlights.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2015, 268; 153-160
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania porównawcze samochodowych żarówek reflektorowych
    A comparative test of automotive headlamp bulbs
    Autorzy:
    Targosiński, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160079.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    reflektory samochodowe
    żarówki
    wiązka świetlna
    headlamps
    filament lamps
    beam pattern
    Opis:
    Na rynku oferowanych jest wiele odmian samochodowych żarówek reflektorowych. Teoretycznie ich parametry są określone wymaganiami regulaminów homologacyjnych. W ciągu ostatnich lat wzrasta i poszerzana jest oferta żarówek określanych przez producentów jako dające "więcej światła" i oznaczane np. +30% +90% itd. Żarówki te posiadają homologację, jednak konstrukcyjnie nieco różnią się od żarówek typowych. W artykule opisano badania porównawcze tego typu żarówek i żarówek "podstawowych" różnych producentów oraz właściwości wiązki świetlnej reflektorów wytwarzanej przy wykorzystaniu takich żarówek. Badania wykonano za pomocą Analizatora Świateł, a dotyczyły one wybranych parametrów wiązki świetlnej reflektora, które zmieniały się wraz z badaną żarówką.
    Market offer many varieties of car headlight bulbs. Theoretically, the parameters are specified by type approval requirements. In recent years, increased and extended the offer of halogen bulbs defined by the manufacturers as offering "more light" e.g. +30%, +90% etc. These bulbs are type approved, but structurally slightly different from conventional light bulbs. This paper describes comparative tests of this type of bulbs of the various manufacturers and headlight beam characteristics produced using such bulbs. The tests was performer using the headlights analyzer AS, and they concerned the beam performance, which have changed with the tested bulb.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2012, 256; 211-222
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Objective tests of headlamps in exploitation conditions from traffic safety point of view
    Obiektywne badania reflektorów samochodowych w warunkach eksploatacji pod kątem bezpieczeństwa ruchu
    Autorzy:
    Targosiński, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/243104.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    transport
    oświetlenie pojazdów
    reflektory
    wiązka świetlna
    ocena
    vehicle lighting
    headlamps
    beam pattern
    assessment
    Opis:
    From many years the only exploitation activity regarding headlamps is visual aiming on the base of cut-off line. From one side there are many advanced headlamp designs with excellent performance including gas discharge devices or LED's as light source. In last few years there are many efforts towards to work out laboratory objective quality assessment methods. An example is works of technical committee CIE TC4-45. But in exploitation significant numbers of vehicles are equipped with low quality headlamps installed after repairs. Also many plastic lenses are scratched and tarnished and inside parts of headlamp are dusty. Results of this problems are not noticed during simple periodical technical inspection. In Motor Transport Institute headlight analyzer was worked out. It utilizes CCD camera and computer image analysis and allows test detailed characteristics of beam pattern in garage conditions in objective way. Using these device measurements of many vehicles in exploitation conditions was done. There was find out that significant percentage of headlamps in use does not meet minimum type approval requirements. In paper results of tests are presented and main factors responsible for difference between type approval and exploitation are described.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2007, 14, 2; 493-504
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie zamienników LED żarówek halogenowych H4
    Study replacement LED halogen bulbs H4
    Autorzy:
    Boguta, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310978.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    żarówki halogenowe H4
    LED
    parametry świetlne
    reflektory samochodowe
    halogen bulbs H4
    parameters of light
    car headlight
    Opis:
    W artykule zostały omówione wyniki badań parametrów świetlnych i elektrycznych zamienników LED żarówek halogenowych H4 stosowanych w reflektorach głównych samochodów. Dokonano porównania bryły fotometrycznej zamienników LED z tradycyjnymi żarówkami halogenowymi H4.
    The article discusses the results of the parameters of light and electrical replacement LED bulbs H4 halogen-Outgoing used in the main headlights of cars. A comparison was made photometric solid LED replacements of traditional halogen bulbs H4.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 830-833
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Resistance test of deposited aluminium layer on parabolic parts of vehicle headlight
    Badanie odporności warstwy aluminium na parabolicznej części reflektorów pojazdu
    Autorzy:
    Adamik, M.
    Alló, Š.
    Kročko, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/409654.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    automotive industry
    headlight
    metallization
    humidity
    higher temperature
    resistance
    przemysł motoryzacyjny
    reflektory
    metalizacja
    wilgotność
    odporność na wyższe temperatury
    Opis:
    This paper documents a basic quality measurement in an automotive light industry. The experiment is based on a verification of reflective aluminium layer resistance against 100% humidity and higher temperature. This simulates the lifetime of a headlight on vehicle. The goal of this test is to prove that the reflective aluminium layer is able to resist to this environment without any changes in its structure. If any change occurs, the modification of production process will be needed.
    W pracy udokumentowano podstawowe pomiary jakości w przemyśle motoryzacyjnym. Na podstawie doświadczeń, zweryfikowano odporność odbijającej warstwy aluminium, w 100% wilgotności i w podwyższonej temperaturze. Symulowano żywotność reflektorów w pojeździe. Celem tego testu było wykazanie, że warstwa odbijająca aluminium jest w stanie oprzeć się tym warunkom bez zmiany struktury. W przypadku wystąpienia jakichkolwiek zmian, będzie potrzebna zmiana procesu produkcyjnego.
    Źródło:
    Management Systems in Production Engineering; 2014, 4 (16); 187-189
    2299-0461
    Pojawia się w:
    Management Systems in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aktywne metody ochrony zwierząt wzdłuż linii kolejowych na obszarach Europejskiej Sieci Ekologicznej Natura 2000
    Active animal protection methods along railway lines on European Ecological Network Natura 2000
    Autorzy:
    Kowal, P.
    Jasinska, K.
    Babinska-Werka, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/886856.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    ochrona przyrody
    Europejska Siec Ekologiczna Natura 2000
    obszary chronione
    linie kolejowe
    zagrozenia zwierzat
    ochrona zwierzat
    ochrona czynna
    odstraszanie zwierzat
    odstraszanie akustyczne
    urzadzenie UOZ-1
    gwizdki ultradzwiekowe
    reflektory odblaskowe WWR
    system wizualno-akustyczny WWA
    skutecznosc
    Źródło:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2013, 22, 4[62]
    1732-9353
    Pojawia się w:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies