Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "reduktor" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Homologation tests of single-stage R02 reducer
    Autorzy:
    Radziewicz, K.
    Garbala, K.
    Cegłowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196238.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    LPG reducer
    aluminium alloy 226
    test procedures
    R02 reducer
    reduktor LPG
    stop aluminium 226
    procedury testowe
    reduktor R02
    Opis:
    This article presents the results of homologation tests of an LPG reducer. Due to the material requirements of the LPG reducer in this case, the R02 reducer, designed by the joint-stock company AC Spółka Akcyjna, is used. Test procedures, which must be carried out, are also presented and generally explained with specified conditions for conducting the processes. The advantages of using the R02 are also presented. The properties of aluminium alloy 226, which is the body of the reducer, are characterized and are divided into four groups: technological features/qualitative indications, physical properties, mechanical features and chemical composition. The whole article is summarized with appropriate conclusions.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 101; 149-157
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ maksymalnej i minimalnej temperatury otoczenia na pracę urządzeń zabezpieczających w reduktorach średniego ciśnienia o przepustowości do $60 m^3//h$
    The impact of maximum and minimum ambient temperature on the operation of the safety devices in medium pressure regulators with a capacity of up to $60 m^3//h$
    Autorzy:
    Osika, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1834062.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    reduktor średniego ciśnienia
    temperatura
    zabezpieczenie
    medium pressure regulator
    temperature
    protection
    Opis:
    This article presents the experimental results of the impact of the minimum and maximum ambient temperature declared by the manufacturer on the operation of safety devices in medium pressure regulators with a capacity of up to $60 m^3//h$. The article describes the principle of operation of medium pressure regulators that are used to reduce the pressure in the device from 10 kPa to 0.5 MPa at the inlet to the outlet pressure of 1.3 kPa or 2.0 kPa depending on the value of gas pressure in installation. Selected testing methods aimed at checking the operation of safety devices at the minimum and maximum ambient temperatures have been characterized. The requirements for safety devices, as well as factory settings and the working temperature of medium pressure regulators selected for testing are described. Durability tests at minimum and maximum ambient temperature were carried out on selected samples. After each period of durability testing, safety devices have been checked, i.e.: the bleed valve which should operate in the pressure range: – 2.2±0.4 kPa for a pressure regulator with an outlet pressure of 1.3 kPa, – 3.3±0.5 kPa for a pressure regulator with an outlet pressure of 2.0 kPa; protection against pressure increase, which should work in the pressure range: – 3.2±0.4 kPa for a pressure regulator with an outlet pressure of 1.3 kPa, – 4.5±0.5 kPa for a pressure regulator with an outlet pressure of 2.0 kPa; protection against pressure drop that should work in the pressure range – 0.8±0.3 kPa for a pressure regulator with an outlet pressure of 1.3 kPa, – 1.3±0.3 kPa for a pressure regulator with an outlet pressure of 2.0 kPa; and internal tightness and closing pressure (the value of which should be ≤ 2.5 kPa for a regulator with an outlet pressure of 2.0 kPa) were checked. The laboratory tests were carried out on a test stand for medium pressure regulators in the Laboratory of Research Fittings and Operational Techniques for Pipelines at INiG – PIB. The results obtained in the tests were presented and discussed.
    Źródło:
    Nafta-Gaz; 2020, 76, 10; 728-734
    0867-8871
    Pojawia się w:
    Nafta-Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ doboru materiału przekładni zębatej na aspekty techniczno - ekonomiczne
    Influence of material selection of gear for technical – economic aspects
    Autorzy:
    Płuciennik, P.
    Maciejczyk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309821.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    przekładnia zębata
    przekładnia mechaniczna
    reduktor zębaty
    mechanical gear
    gear reducer
    gear
    Opis:
    W artykule wykonano analizę techniczno-ekonomiczną projektu przekładni jednostopniowej o zębach prostych, o możliwie najmniejszych gabarytach, w kontekście konstrukcji oraz kosztów wykonania przekładni w zależności od przyjętego materiału. Przedstawiono przybliżone ceny oraz gabaryty projektowanych na potrzeby przemysłu przekładni z dostępnych obecnie na rynku materiałów. Ostatecznie określono najkorzystniejsze rozwiązanie z punktu widzenia założeń produkcyjnych i warunków pracy.
    The article presented technical and economic analysis of the single-stage gear with straight teeth, with the smallest possible dimensions, in the context of design and cost of performance of gear depending on the adopted material. It was showed the approximate prices and dimensions designed for the needs of industry gears using materials available on the market today. Finally determined the best solution in view of the manufacturing and working conditions.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1038-1040, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reduktor - Sterownik do oszczędzania energii elektrycznej w obwodach oświetleniowych
    Autorzy:
    Niemczyk, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1861061.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Centrum Usług i Projektów Janusz Juraszek
    Tematy:
    energia elektryczna
    reduktor
    sterownik
    oświetlenie
    koszty
    oszczędność energii
    electricity
    reducer
    controller
    energy saving
    costs
    Źródło:
    Era Energii; 2019, 1; 25-27
    2658-0195
    Pojawia się w:
    Era Energii
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania nieniszczące reduktorów CNG instalacji samochodowych wpływające na ich jakość finalną
    Non-destructive tests of CNG car reductors influencing their final quality
    Autorzy:
    Garbala, K.
    Szczucka-Lasota, B.
    Węgrzyn, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/323171.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    zasilanie CNG
    reduktor CNG
    jakość odlewów
    Al 231
    CNG power
    CNG reducer
    casting quality
    Al
    Opis:
    W pracy porównano sposób zasilania pojazdu paliwem CNG z paliwami konwencjonalnymi oraz paliwem LPG. Poruszono aspekty ekonomiczne i zasadnicze różnice w budowie instalacji CNG i LPG. Przedstawiono wymagania stawiane reduktorom CNG. Opisano ich budowę, parametry techniczne oraz warunki pracy. Zasygnalizowano rodzaje badań, określające jakość korpusów reduktorów, które są prowadzane przed wprowadzeniem produktu do seryjnej produkcji. Scharakteryzowano i opisano kryteria wyboru materiału odlewanego korpusu reduktora R14 STAG. W badaniach własnych przedstawiono wady odlewnicze korpusu reduktorów oraz zaproponowano zmiany w procesie kontroli korpusów, w celu zapobiegania instalacji nieszczelnych reduktorów CNG.
    The paper compared the method of supplying the vehicle with CNG fuel as compared to conventional fuels and LPG. Economic aspects and other fundamental differences in the construction of the CNG and LPG installations are discussed. Requirements for CNG reducers are presented. Their construction, technical parameters and working conditions have been described. The types of tests determining the quality of reduction gear housings, which are carried out before the product is put into series production, have been indicated. The criteria for selecting the cast material of the R14 STAG reducer body have been characterized and described. In our own research, casting defects of the reducer body were presented and changes in the body inspection process were proposed in order to prevent installation of leaking CNG reducers.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 131; 131-140
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimization of reductor gear in the hydromechanical power transmission system of a farm tractor
    Dobór optymalnego przełożenia reduktora w hydromechanicznym układzie napędowym ciągnika rolniczego
    Autorzy:
    Krysztofiak, A.
    Łoboda, M.
    Dworecki, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/336871.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    agricultural tractor
    hydromechanical power transmission system
    optimal gear ratio
    ciągnik rolniczy
    przekładnia hydromechaniczna
    przełożenie optymalne
    reduktor
    Opis:
    In the hydromechanical power transmission system of agricultural tractors is mostly used several speed mechanical gear transmission to change the speed range, so-called reducer. The reason for its introduction is to increase the energy efficiency of the power transmission system. This efficiency depends on the structurally proposed gear ratios in reduction gear. The paper presents the method for determining the optimal gear ratios of this reducer. This method was applied to the numerical example for two-speed reducer.
    W hydromechanicznym układzie napędowym ciągników rolniczych znajduje się przeważnie kilkubiegowa przekładnia mechaniczna służąca do zmiany zakresu prędkości jazdy, tak zwany reduktor. Jego funkcją jest zwiększenie sprawności energetycznej układu napędowego. Sprawność ta zależy od przyjętego konstrukcyjnie stosunku między wartościami przełożeń biegów reduktora. W pracy przedstawiono metodę doboru optymalnych przełożeń biegów reduktora. Zastosowanie metody zilustrowano przykładem optymalizacji przełożenia reduktora dwubiegowego.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2015, 60, 2; 46-49
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of pumping unit reducers diagnostic algorithms by formalized methods
    Analiza algorytmów diagnostyki reduktorów jednostek pomp za pomocą metod formalnych
    Autorzy:
    Kopey, B. V.
    Stefanyshyn, O. I.
    Bednarz, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/299165.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    jednostka pomp
    reduktor
    przekładnie
    uszkodzenia
    model diagnostyczny
    algorytm
    pumping unit
    reducer
    gears
    defect
    diagnostic model
    algorithm
    Opis:
    Diagnostic model of pumping unit reducer is designed for the construction and analysis of algorithms by diagnosing formalized methods. The using of the diagnostic model allows us to ease and formalize decisions on the diagnostic problem. For the synthesis of algorithm for diagnosing the functional-logical model has been selected, which allows to consider the links between individual elements and assemblies of the reducer by simple means and consider the impact of these items on measuring diagnostic features. For a more detailed study of processes occurring in the gearbox of pumping unit, and facilitate the development of its diagnostic model, a functional diagram of reducing gear was built. Diagnostic logic model will help to establish and classify defects in development, to determine the direction of their development and cause-effect relationship with other defects.
    Diagnostyczny model reduktora jednostki pomp zaprojektowano w celu zbudowania i przeanalizowania algorytmów za pomocą metod formalnych. Wykorzystanie modelu diagnostycznego ułatwia i formalizuje proces decyzyjny w kwestiach diagnostyki. W celu scalenia algorytmu diagnostycznego zastosowano model funkcjonalno-logiczny umożliwiający przeanalizowanie powiązań między poszczególnymi elementami a zestawami reduktora za pomocą prostych środków oraz rozważenie wpływu tych elementów na pomiar cech diagnostycznych. W celu umożliwienia bardziej szczegółowych badań procesów występujących w skrzyni przekładniowej jednostki pomp oraz w celu opracowania modelu diagnostycznego stworzono funkcjonalny schemat przekładni redukcyjnej. Logiczny model diagnostyczny pozwoli ustalić i sklasyfikować pojawiające się uszkodzenia, określić ich kierunek rozwoju oraz mechanizmy przyczynowo-skutkowe z innymi uszkodzeniami.
    Źródło:
    AGH Drilling, Oil, Gas; 2012, 29, 1; 207-215
    2299-4157
    2300-7052
    Pojawia się w:
    AGH Drilling, Oil, Gas
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Laboratoryjne pomiary chłonności akustycznej drogowych urządzeń przeciwhałasowych z zastosowaniem krawędziowego reduktora dźwięku
    Laboratory measurements of road equipment’s sound absorption by means of the edge sound reducer
    Autorzy:
    Dulak, L
    Marchacz, M
    Nowoświat, A
    Olechowska, M
    Żuchowski, R
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/362349.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
    Tematy:
    ekrany akustyczne
    reduktor hałasu
    właściwości pochłaniające elementów i materiałów budowlanych
    acoustic screens
    noise reducer
    absorbing properties of construction materials
    Opis:
    W artykule zaprezentowano badania wpływu krawędziowego reduktora dźwięku na właściwości pochłaniające urządzenia drogowego. Badania przeprowadzono dla dwóch próbek: ekran akustyczny prosty oraz ekran z zamontowanym na górnej krawędzi reduktorem dźwięku. Na podstawie badań wyznaczono jednoliczbowy wskaźnik oceny pochłaniania dźwięku DLα.
    The paper studies the impact of the edge sound reducer on the absorbing properties of road equipment. The study was conducted for two samples: a simple acoustic screen and a screen with the sound reducer on the upper edge. On the basis of the research, a single numerical index of DLα sound absorption assessment was determined.
    Źródło:
    Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2011, T. 6, nr 3, 3; 11-16
    1734-4891
    Pojawia się w:
    Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Verification of the system parameters of gear reducer
    Autorzy:
    Dobrucký, B.
    Koscelník, J.
    Praženica, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252189.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    gear reducer
    gearbox
    gear parameters
    torsional stiffness
    spring
    verification
    reduktor zębaty
    przekładnia zębata
    parametry przekładni
    sztywność skrętna
    sprężyna
    weryfikacja
    Opis:
    The paper deals with experimental verification of the system parameters of the gearbox. Mathematically can be the gear describe as system with a flexible coupling. The properties of the system have been described by the differential equals. The differential equations contain two coefficients which describe the behavior of the system. The coefficients are torsional stiffness constant, spring constant. The object of the verification has been the coefficients as critical parameters of the reduction gear reducer.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 153-158, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of Temperature on The Rate of Copper Recovery From the Slag of The Flash Direct-To-Blister Process by AaSolid Carbon Reducer
    Wpływ temperatury na szybkość odmiedziowania żużla z procesu zawiesinowego za pomocą reduktora węglowego
    Autorzy:
    Madej, P.
    Kucharski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/352260.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    influence of temperature
    copper recovery
    flesh direct-toblister process
    solid carbon reducer
    wpływ temperatury
    odmiedziowanie żużla
    proces zawiesinowy
    reduktor węglowy
    Opis:
    The aim of the work was to investigate the influence of temperature on the rate of copper removal from the obtained slag from the flash direct-to-blister process by means of a carbon reducer. The slag used in this work was taken from the direct-to-blister Outokumpu flash furnace at the smelter in Głogów, and graphite penetrators were used as the slag reducers. The experiment was carried out at 1573 K, 1623 K and 1673 K. It was found that the rate of the de-coppering process of the “Głogów” slag increased with the increase of temperature.
    Celem pracy było określenie wpływu temperatury na kinetykę procesu odmiedziowania żużli z procesu zawiesinowego za pomocą reduktora węglowego. Do badań użyto żużel pobrany z procesu zawiesinowego realizowanego w HM „Głogów”, przy czym reduktorem były penetratory grafitowe zanurzane w badanym żużlu. Badania przeprowadzono w temperaturach 1573 K, 1623 K i 1673K. Uzyskane wyniki wskazują, że szybkość procesu zwiększała się ze wzrostem temperatury ale tyko w pierwszym okresie.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 3A; 1663-1671
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Study of the admixtures effect on concrete creep using Bayesian Linear Regression
    Autorzy:
    Zgheib, E.
    Raphael, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/962255.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Eurokod 2
    pełzanie betonu
    metoda Bayesa
    linearyzacja
    domieszka
    reduktor wody
    pył krzemionkowy
    Eurocode 2
    concrete creep
    Bayesian method
    linearization
    admixture
    water reducer
    silica fume
    Opis:
    Admixtures are commonly used nowadays in the mix composition of concrete. These additions affect concrete properties and performance especially creep deformations. This paper shows the effect of admixtures on creep of concrete. In fact, creep deformations have prejudicial consequences on concrete behaviour; an incorrect or inaccurate prediction leads to undesirable consequences in structures. Therefore, an accurate estimation of these deformations is mandatory. Moreover, design codes do not consider admixtures’ effect while predicting creep deformations, thus it is necessary to develop models that predict accurately creep deformations and consider the effect of admixtures. Using a large experimental database coming from international laboratories and research centres, this study aims to update the Eurocode 2 creep model by considering the type and percentage of admixtures using Bayesian Linear Regression method. The effect of two types of admixtures is presented in this paper; the water reducer and silica fume.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 3; 127-140
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ reduktora chromu (VI) w postaci siarczanu żelaza (II) na powstawanie przebarwień w klejach cementowych
    Effect of chromium (VI) reductor applied as ferrum sulfate on discolouration in cementitious adhesives
    Autorzy:
    Sobala, M.
    Nosal, K.
    Wieczorek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/392548.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
    Tematy:
    zaprawa klejowa
    zawartość chromu (VI)
    reduktor chromu (VI)
    siarczan żelaza(II)
    plama barwna
    adhesive mortar
    chromium(VI) content
    chromium(VI) reductor
    ferrum sulfate
    colour stain
    Opis:
    Konieczność stosowania reduktorów chromu (VI) jest uwarunkowana wymaganiami Dyrektywy Europejskiej 2003/53/EC. Określony wymaganiami poziom zawartości chromu (VI) poniżej 2 ppm narzuca producentom cementu konieczność redukowania zawartości chromu poniżej tej wartości. Artykuł przedstawia wyniki badań wpływu reduktora chromu stosowanego w postaci siarczanu żelaza (II) na powstawanie przebarwień na wyrobach cementowych. Na podstawie przeprowadzonych badań potwierdzono występowanie rdzawych plam na powierzchni zapraw przy zastosowaniu reduktora w postaci granulatu. Określono również minimalne uziarnienie reduktora gwarantujące brak plam na gotowych wyrobach.
    European Directive 2003/53/EC requires to use chromium (VI) reductor. Acceptable chromium (VI) content is established below 2 ppm so cement producers must reduce it. The article describes the test results of influence chromium (VI) reductor applied as ferrum sulfate to discolour surface of cement plasters. The test confirmed the discolour appearance when the granulated reductor was used. There was defined minimum reductor granulation which guarantee unspotted products.
    Źródło:
    Prace Instytutu Szkła, Ceramiki, Materiałów Ogniotrwałych i Budowlanych; 2009, R. 2, nr 4, 4; 197-202
    1899-3230
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Szkła, Ceramiki, Materiałów Ogniotrwałych i Budowlanych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hałas drogowy a skuteczność ekranów z oktagonalnymi reduktorami dźwięku
    Noise road and effectiveness of noise barrier with octagonals sound reductor
    Autorzy:
    Galińska, B.
    Kopania, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309944.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    hałas drogowy
    ochrona przed hałasem
    ekran akustyczny
    tłumienie hałasu
    efektywność tłumienia
    dyfraktor ortagonalny
    oktagon
    ortagonalny reduktor dźwięku
    road noise
    noise barrier
    noise protection
    sound reduction
    octagon
    octagonals sound reductors
    Opis:
    W artykule omówiony został wpływ dyfraktorów w postaci oktagonów, montowanych na szczytowej krawędzi ekranu akustycznego, na ich skuteczność. Badania przeprowadzono zgodnie z normą PN-ISO 10847:2002 „Akustyka. Wyznaczanie „in situ” skuteczności zewnętrznych ekranów akustycznych wszystkich rodzajów”. Zastosowano dwa typy dyfraktorów oktagonalnych, o różnych średnicach 280mm i 600mm, zbudowanych z perforowanej blachy aluminiowej, wypełnionych wełną mineralną. Zainstalowanie oktagonu pozwala zredukować wysokość ekranu, przy zachowaniu tego samego lub lepszego efektu akustycznego. Porównane zostały efektywności tłumienia ekranów akustycznych tej samej wysokości, z zainstalowanymi dwoma rodzajami oktagonów i bez nich. Ekran z reduktorem oktagonalnym otrzymał wyniki lepsze o średnio 1-3 dB, w zależności od średnicy oktagonu.
    The mail goal of article was the impact mounted of the edge of noise barrier elements on the effectiveness of damping of the noise barrier. The study was conducted according to the standard ISO 10847:2002 "Acoustics. Determination "in situ" the effectiveness of external noise barriers of all kinds. " Two types of these elements as a octagonal with different diameters 280mm and 600mm were used. The octagons elements were made from perforated aluminum sheets and filled mineral wool. Installing these elements can reduce the height of the screen while maintaining the same or better effect sound. The noise barrier with installed element like octagons received better results in damping by an average of 1-3 dB, depending on the diameter of the octagon.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 168-171
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the cost of leaks from the water supply system, including methods to reduce water consumption
    Analiza kosztów wycieków z instalacji wodociągowej wraz z metodami ograniczenia zużycia wody
    Autorzy:
    Knapik, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24202680.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    water
    sewage
    water saving
    water leakage
    LEED
    BREEAM
    solenoid valve
    water pressure reducer
    water batteries
    water fittings
    economy
    ecology
    woda
    ścieki
    oszczędność wody
    wyciek wody
    elektrozawór
    reduktor ciśnienia wody
    baterie wodne
    armatura wodna
    ekonomia
    ekolog
    Opis:
    The article presents an economic analysis of water leaks from the water suply system on the example of a single-family house, taking into account methods aimed at preventing uncontrolled water losses, including also water consumption reducing methods. The analysis was conducted for selected variants in the economic aspect. The research included measurements of water consumption on the main water meter and specially prepared containers for measuring water leaks. Simple leaks that are not easily visible can generate over 1700 PLN additional costs per year for the household budget. The results of the analyses carried out make it possible to assess which variant of the analysis is the most favourable in economic terms, making it possible to reduce water consumption by up to 60% of the standard consumption. The payback time for the analyzed variants varies from 5 to about 310 days.
    W artykule przedstawiono analizę ekonomiczną wycieków wody z sieci wodociągowej na przykładzie domu jednorodzinnego, z uwzględnieniem metod mających na celu zapobieganie niekontrolowanym stratom wody, w tym również metod ograniczających zużycie wody. Analizę przeprowadzono dla wybranych wariantów w aspekcie ekonomicznym. Badania obejmowały pomiary zużycia wody na wodomierzu głównym oraz specjalnie przygotowane pojemniki do pomiaru wycieków wody. Proste wycieki, które nie są łatwo widoczne, mogą narazić budżet domowy na dodatkowe koszty w wysokości ponad 1700 zł rocznie. Wyniki przeprowadzonych analiz pozwalają ocenić, który wariant jest najkorzystniejszy pod względem ekonomicznym, umożliwiając zmniejszenie zużycia wody nawet o 60% zużycia standardowego. Czas zwrotu nakładów dla analizowanych wariantów waha się od 5 do około 310 dni.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2022, 84; 73--92
    0239-5223
    2720-0779
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies