Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "recycling of vehicles" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 17
Tytuł:
Krajowe i unijne wymagania prawne w zakresie recyklingu pojazdów samochodowych
National union legal requirements for recycling vehicles
Autorzy:
Mrozik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314174.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
recykling pojazdów
prawo Unii Europejskiej
recycling of vehicles
European Union law
Opis:
Dokonujący się w ostatnich latach w Polsce szybki rozwój motoryzacji pociąga za sobą konieczność wprowadzenia racjonalnej gospodarki odpadami pochodzącymi z eksploatacji i złomowania pojazdów. Gwałtowny wzrost liczby samochodów oraz istniejąca struktura wiekowa krajowego parku pojazdów, w której znaczną część stanowią pojazdy stare i wyeksploatowane, przyczyniają się do stałego wzrostu łącznej masy odpadów samochodowych. Pilne staje się więc stworzenie warunków, zarówno o charakterze prawnym, organizacyjnym i technicznym do powstania w kraju systemu zbiórki, wykorzystania i unieszkodliwiania powstających z pojazdów samochodowych odpadów. Niniejszy artykuł oprócz charakterystyki obecnych uwarunkowań prawnych w Polsce, przedstawia także wybrane uregulowania dotyczące wycofywanych z eksploatacji pojazdów w krajach Unii Europejskiej.
Rapid development of automotive industry in recent years in Poland has entailed the introduction of rational management of waste materials from the operation and disposal of vehicles. Rapid increase of the number of cars and the existing age structure of the national fleet, where a significant part are the old and worn vehicles, causes the increase of the total mass of waste vehicles. That is why it becomes urgent to create conditions in both the legal and organizational and technical foundation in the country to collection, use and disposal of generated waste from motor vehicles. This article, apart from the characteristics of the current legal conditions in Poland, also presents some legislation on end-of-life vehicles in the European Union countries.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 301-306
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Struktura wiekowa samochodów osobowych a ryzyko wypadku drogowego w kontekście potrzeby recyklingu starych samochodów
The age structure of passengers cars and the risk of road accident in the context of the need to recycle the end-of-life vehicles
Autorzy:
Wojcieszak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1377608.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
wypadek komunikacyjny
wypadek samochodowy
recykling samochodów
samochód osobowy
traffic accident
recycling
recycling of vehicles
Opis:
Wypadki komunikacyjne to jedno z największych zagrożeń cywilizacyjnych. Wśród nich najliczniejsze i skutkujące największą liczbą poszkodowanych są wypadki drogowe. Generowane koszty medyczne i społeczne są ogromne. Duża liczba wypadków drogowych spowodowana jest przez młodych, niedoświadczonych kierowców. Przyczynia się to w znacznym stopniu do bardzo niskiego stanu bezpieczeństwa na polskich drogach. Stale rosnąca skala tego zjawiska nasuwa pytania o powody takiego stanu rzeczy oraz o sposoby przeciwdziałania.
Traffic accidents are one of the greatest threats to civilization. Among them, the most numerous and resulting in the largest number of victims to road accidents. Generated medical and social costs are enormous. A large number of road accidents are caused by young, inexperienced drivers. This contributes significantly to the very low safety on Polish roads. The ever increasing scale of this phenomenon raises questions about the reasons for this state of affairs and the ways to tackle them.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2013, 9; 21--28
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
End-of-life vehicles recycling network design
Autorzy:
Merkisz-Guranowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245487.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
end-of-life vehicles
recycling network
modelling
optimization
Opis:
A growing ecological awareness in modern societies, legal regulations aiming at a reduction of waste storage and economic benefits that we can have from recycling of used products led to a situation that the creation of recycling networks has become an important issue, particularly in developed countries. The paper presents issues related to the design of recycling network whose purpose is to collect from the last owner, dismantle and properly recover end-of-life vehicles. In order to fulfil the ecological requirements and also efficient management of the whole recovery process, the conceptual framework of a reverse logistics network is presented. The collecting of vehicles, dismantling and following processes of shredding and treatment in material recycling facilities are considered jointly. Then a mathematical model is developed which minimizes the costs of setting up the network and also the relevant transportation costs. Because of the complexity of the model, a solution methodology based on the evolutionary algorithm is proposed which enables achieving good quality solutions in a reasonable algorithm run time. In particular, the participants and the flows in the recycling network and visualisation of the results for flows between dismantlers and plastic recycling facilities are presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 3; 261-268
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment method of end-of-life vehicles recycling network efficiency
Autorzy:
Merkisz-Guranowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246210.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
recycling network
end-of-life vehicles
system efficiency
indicators
Opis:
Recycling is a final stage closing the life cycle of vehicles. The quality of this process affects the combined impact of automobiles on the environment. Recycling networks differ in the level of efficiency due to the differences in how the recycling system is organized, their environment, and the characteristics of the entities taking part in recycling process. The article presents an algorithm of a method for assessing the effectiveness of a vehicle-recycling network, which can be used in a comparative analysis of networks, or for evaluating changes over time. A set of indicators relating to the technical, economic, environmental, and social aspects was proposed. The article presents the variety of aspects involved in assessing, the efficiency of a vehicle-recycling network the best solution seems to be the inclusion of selected indicators for the assessment model, which will also act as a tool to assess the state of the network and conduct rankings of available solutions. The model for assessing the efficiency has to be preceded by determining the purpose and scope of the assessment and analysis of available evaluation tools.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 4; 193-201
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The chosen aspects of end of life vehicles recycling
Wybrane aspekty recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji
Autorzy:
Kamińska, E.
Wojciechowski, A.
Merkisz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244223.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
recykling pojazdów wycofanych z eksploatacji
metody recyklingu
recycling
end-of-life vehicles
recycling method
Opis:
According to the data from the Ministry of Finance, in January 2007 alone, there were 69 2 71 used passenger cars imported to Poland from the European Union. This represents an increase of over 85.7% more cars as compared to the January last year. This figure amounts to over 761 Mg of future waste to be recycled. As the amount of disused cars increases every year, utilization of the waste from these cars is becoming a problem. The article presents analysis of the problems with the system of recycling disused cars. The particular attention of the authors has been paid to the pro-ecological aspect of vehicles design, which the car manufacturers have been obliged to, by the European Parliament and Council Directive Nr 2000/53/WE of2000. The share of composite materials and plastics used in the car industry is ever increasing. Modification of the materials to facilitate disassembly and vehicle recycling is one of the problems of contemporary recycling. The analysis presented in the article will encompass materials used in vehicle production, susceptibility to various recycling methods and solutions implemented by selected car manufacturers. The article described also the basic legal requirements for car manufacturers resulting from a law on End of Life vehicles.
Według danych Ministerstwa Finansów tylko w styczniu 2007r. z Unii Europejskiej sprowadzono do Polski 69271 używanych samochodów osobowych. Stanowi to wzrost o ponad 85,7% więcej samochodów w odniesieniu do stycznia ubiegłego roku. Liczba ta daje ponad 761 Mg odpadów do przyszłego przetworzenia. W związku ze wzrostem liczby pojazdów wycofywanych corocznie z eksploatacji problemem staje się zagospodarowanie odpadów pochodzących z tych pojazdów. W artykule przedstawiono analizę problemów związanych z systemem recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Szczególną uwagę autorzy zwrócili na aspekt proekologicznego projektowania pojazdów, do którego producenci samochodów zostali zobligowani między innymi Dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady Nr 2000/53/WE z 2000 r. Udział materiałów kompozytowych i tworzyw sztucznych stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym wciąż wzrasta. Jednym z problemów współczesnego recyklingu jest modyfikacja materiałów w celu ułatwienia demontażu i recyklingu pojazdów. Analiza przedstawiona w artykule będzie obejmowała materiały stosowane w produkcji pojazdów, podatność na różne metody recyklingu, rozwiązania wdrożone przez wybrane koncerny samochodowe. W artykule opisane zostaną również podstawowe wymagania prawne obowiązujące producentów samochodów, wynikające z ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 2; 145-152
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reuse of automotive components from dismantled end of life vehicles
Ponowne użycie części samochodowych zdemontowanych z pojazdów wycofanych z eksploatacji
Autorzy:
Nowakowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374581.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
reuse of components
recycling
dismantling of vehicles
ponowne użycie części
recykling
demontaż pojazdów
Opis:
The problem of recycling end of life automotive vehicles is serious worldwide. It is one of the most important streams of waste in developed countries. It has big importance as recycling potential of raw materials content in automotive vehicles is valuable. Different parts and assemblies after dismantling can also be reused in vehicles where replacement of specific component is necessary. Reuse of the components should be taken into consideration in selecting the vehicles dismantling strategy. It also complies with European Union policy concerning end of life vehicles (ELV). In the paper it is presented systematic approach to dismantling strategies including disassembly oriented on further reuse of components. It is focused on decision making and possible benefits calculation from economic and environmental point of view.
Problematyka zagospodarowania odpadów powstających z wyeksploatowanych pojazdów samochodowych stanowi wyzwanie dla państw Europejskich i innych części świata. Potencjał surowcowy pojazdów jest znaczny, jednakże różne komponenty mogą zostać wykorzystane ponownie. Występuje to w sytuacji, gdy pojawi się konieczność wymiany części w pojeździe i może ona zostać zastąpiona przez część używaną pozyskaną w wyniku demontażu. Taka możliwość powinno się uwzględnić w wypadku wyboru strategii demontażowych. Takie podejście jest zgodne z zaleceniami i polityką UE dotyczącą wyeksploatowanych pojazdów. W pracy przedstawiono podejście systemowe przy zorientowaniu procesu demontażu pojazdów na ponowne użycie części. Uwzględniono w nim proces decyzyjny wraz z aspektami ekonomicznymi i dotyczącymi oceny aspektów środowiskowych.
Źródło:
Transport Problems; 2013, 8, 4; 17-25
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energetyczne wykorzystanie odpadów pochodzących z pojazdów wycofanych z eksploatacji
Energy use of waste from end of life vehicles
Autorzy:
Skarbek, A.
Michalik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357460.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
recykling
odpady
samochody wycofane z eksploatacji
recycling
waste
end-of-life vehicles
Opis:
Zgodnie z Nową Dyrektywą Ramową Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie odpadów, termiczne przekształcanie odpadów jest jedną z metod wykorzystania odpadów poprzez odzysk. Jest to zgodne z uwzględnioną w Dyrektywie hierarchią postępowania z odpadami. Stosując te zasady państwa członkowskie preferują rozwiązania, które nie mają negatywnych skutków dla zdrowia ludzkiego i są najbardziej korzystne dla środowiska.W celu ułatwienia odzysku, odpady powinny być segregowane tak aby materiały o odmiennych właściwościach nie były ze sobą mieszane. W artykule przedstawiono możliwości energetycznego wykorzystania odpadów pochodzących z pojazdów wycofanych z eksploatacji, stanowiących poważne zagrożenie dla zdrowia ludzkiego i środowiska naturalnego. Autorzy omówili podstawowe rodzaje paliw alternatywnych, jakimi są: opony, rozdrobnione odpady (guma, tworzywa sztuczne, tekstylia) oraz oleje przepracowane.
According to the New Framework Directive of the European Parliament and the Council on waste, waste incineration is one method of use of waste through recovery. This is consistent with the waste hierarchy set out in the Directive. Applying these principles , Member States prefer solutions that do not have adverse effects on human health and are most beneficial for the environment. In order to facilitate recovery, waste should not be mixed together. The article presents the possibility of using waste energy from the end of life vehicles, posing a serious risk to human health and the environment. The authors discuss the basic types of alternative fuels, such as: tires, shredded waste ( rubber, plastics, textiles) and used oils.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2012, 14, 1; 27-32
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prawne zasady postępowania z pojazdami wycofanymi z eksploatacji
Legal rules of the management of end‑of life vehicles
Правовые принципы обращения с вышедшими из эксплуатации автомобилями
Autorzy:
Cholewa, Klaudia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/489154.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
Tematy:
recycling
end‑of life vehicles
waste management
рециклинг
вышедшие из эксплуатации автомобили
отходы
Opis:
The article describes the legal rules of the management of end‑of life vehicles. To begin with, I present the legal regulations concerning end of life vehicles and the general principles of wrecks management. Hereinafter, I characterize the obligations of operators participating in the recycling of end of life vehicles: producers, distributors and other operators introducing vehicles as well as collectors, dismantlers and shredders.
Предметом статьи является описание правовых принципов обращения с вышедшими из эксплуатации автомобилями. В начале указано нормативные регуляции касающиеся вышедших из эксплуатации автомобилей и представлено общие принципы обращения с ними. Затем проведено анализ обязанностей субъектов принимающих участие в системе рециркуляции вышедших из эксплуатации автомобилей: производителей, профессиональных импортеров, лиц осуществляющих сбор, разборку, измельчение.
Źródło:
Prawne Problemy Górnictwa i Ochrony Środowiska; 2016, 2; 11-26
2451-3431
Pojawia się w:
Prawne Problemy Górnictwa i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metodyka szacowania ilości pojazdów wycofanych z eksploatacji
The methodology for estimating the amount of end of life vehicles
Autorzy:
Wojcieszak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1378006.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
recykling
pojazd wycofany z eksploatacji
wiek pojazdu
recycling
end-of-live vehicles
age of vehicle
Opis:
Very intensive increase the number of registered passenger cars in Poland , as well as their age structure , in which a significant share of the vehicles are old and worn, contributing to the annual increase in the number of end of life vehicles. The problem of recycling of cars in Poland is a hot issue for economic, environmental and security. The average life cycle of a passenger car in the country ranges from 12 to 15 years. Cars that have reached this limit , they are very desirable raw material for the industry widely associated with the activities aimed at the recovery and recycling. Number of cars on Polish roads from year to year increases, but the rate of growth observed over the past decade is unique. The data in the article suggest that in the near future a large group of cars will be withdrawn from use and suitable for recycling. The purpose of this article is to determine the likely number of cars taken out of service and dismantled subjects.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2014, 4; 30-36
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie sieci recyklingu samochodów wycofanych z eksploatacji
Planning of end-of-life vehicles recycling network
Autorzy:
Merkisz-Guranowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357288.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
recykling
projektowanie sieci
samochody wycofane z eksploatacji
recycling
network planning
end-of-life vehicles
Opis:
Tworzenie sieci recyklingu powinno przebiegać w sposób zaplanowany i zorganizowany tak, aby zapewnić efektywność sieci i optymalne zagospodarowanie zasobów. Stąd też kształtowanie sieci recyklingu wymaga zastosowania odpowiednich narzędzi, które zapewnią właściwą lokalizację elementów struktury systemu. Model wspomagania decyzji powinien obejmować etapy takie jak: identyfikacja problemu, konstruowanie modelu matematycznego oraz weryfikację modelu.
Designing of a recycling network should be planned and organized carefully to ensure its efficiency and resource optimization. That is why the creation of the network requires appropriate tools that will allow a proper location of the recycling network structural elements. Decision support model should include several steps such as: problem identification, model construction and model verification.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2012, 14, 1; 1-9
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring of raw materials resources from end-of life vehicles
Monitorowanie zasobów energetycznych z pojazdów wycofanych z eksploatacji
Autorzy:
Osiński, J.
Rumianek, P.
Żach, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276550.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
recykling
odpady
monitoring
energia
pojazdy wycofane z eksploatacji
recycling
waste
energy
end-of-life vehicles
Opis:
In this paper work discussed the evaluation of the composition of the waste In terms of their use as an energy source, the results of sampling fraction of light coming from the shredder of ZŁOMPOL in Tarczyn. It was found that waste from end of life vehicles can be a significant source of energy. In particular fractions containing polymer materials with a high energy value. The problem is the significant level of pollution - waste will contain, among other heavy metal.
W pracy omówiono ocenę składu odpadów pod kątem możliwości ich wykorzystania jako źródła energii, przedstawiono wyniki badań próbek frakcji lekkiej pochodzącej ze strzępiarki firmy ZŁOMPOL w Tarczynie. Stwierdzono, że odpady pochodzące z pojazdów wycofanych z eksploatacji mogą być znaczącym źródłem energii, w szczególności frakcje zawierające materiały polimerowe o dużej wartości energetycznej. Problemem jest znaczny poziom zanieczyszczenia - odpady te zawierają między innymi metale ciężkie.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2013, 17, 2; 176-179
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza gospodarowania odpadami z grupy tworzyw sztucznych pochodzących z pojazdów wycofanych z eksploatacji
Analysis of the waste management system of a group of plastics from end-of-life vehicles
Autorzy:
Kamińska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112534.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
recykling
odpady
pojazdy wycofane z eksploatacji
tworzywa sztuczne
recycling
waste
end-of-life vehicles
plastics
Opis:
Celem artykułu jest identyfikacja problemów gospodarki odpadami pochodzącymi ze zużytych samochodów osobowych, szczególnie tworzyw sztucznych. Główne zagadnienia dotyczą odpadów, które potencjalnie mogłyby być wykorzystywane, a obecnie w dużym stopniu są składowane na wysypiskach, np. pianki pochodzące z foteli samochodowych. Identyfikacja istotnych problemów w zakresie recyklingu, pozwala na zwrócenie uwagi na konieczność udoskonalenia poziomu demontażu pojazdów oraz do zintensyfikowania działań na rzecz powtórnego wykorzystania tego typu odpadów.
This article aims to identify the problems of managing waste coming from disused cars, especially the plastics. The main issues relate to the waste that could potentially be used, and at present, to a large extent ends up in the landfills, e.g. foams from car seats. Identification of the major problems in the field of recycling, allows drawing attention to the need to improve the level of vehicle dismantling and to intensify efforts to reuse this type of waste.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2016, 2 (14); 181-189
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Issues related to the optimization of location of vehicle recycling network entities
Problematyka optymalizacji lokalizacji podmiotów sieci recyklingu pojazdów
Autorzy:
Merkisz-Guranowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224278.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
recykling pojazdów
sieć recyklingu pojazdów
optymalizacja lokalizacji
kryteria optymalizacji
recycling network
end-of-life vehicles
optimization of the location
Opis:
The paper presents issues related to the optimization of the location of the entities that belong to the end-of-life vehicle recycling network. A structure of the network has been presented, the criteria of optimization have been defined and the factors that have impact on the selection of the entities while designing the network have been listed. The paper also presents a formulation of an example optimization task in the aspect of total network costs.
Artykuł poświęcony jest zagadnieniu optymalizacji lokalizacji podmiotów sieci recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Przedstawiono strukturę sieci, zdefiniowano kryteria optymalizacji oraz wskazano czynniki wpływające na wybór lokalizacji podmiotów przy projektowaniu sieci recyklingu. W artykule przedstawiono również przykładowe sformułowanie zadania optymalizacyjnego z punktu widzenia kosztów całkowitych sieci.
Źródło:
Archives of Transport; 2010, 22, 3; 303-318
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Środowiskowe aspekty transportu. Recykling w cyklu życia pojazdów
Environmental aspect of transportation. Recycling in life cycle of vehicles
Autorzy:
Chamier-Gliszczyński, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071402.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
LCA
cykl życia
odzysk
recykling produktów
recykling materiałowy
samochody wycofane z eksploatacji
life cycle
recovery
reuse
recycling
end-of-life vehicles
Opis:
W pracy została przedstawiona problematyka recyclingu środków transportu z uwzględnieniem analizy środowiskowej przeprowadzonej przy użyciu metody LCA. Równocześnie wskazano na uregulowania prawne w postaci dyrektywy 2000/53/EC i problemy z jej wypełnieniem w poszczególnych państwach członkowskich Unii Europejskiej. Zaproponowano również procedurę optymalizacji odzysku elementów i materiałów z samochodu wycofanego z eksploatacji jako rozwiązanie tych problemów. Słowa kluczowe: LCA (Life Cycle Assessment), cykl życia, odzysk, recykling produktowy, recykling materiałowy, samochód wycofany z eksploatacji (SWE)
The paper covers issues of transport means recycling taking into account the environmental analysis which employed the LCA method. Simultaneously, legal regulations were indicated, i.e. Directive no. 2000/53/EC concerning end-of-life vehicles. Problems concerning the fulfilment of this Directive in the individual EU Member states were also discussed. A procedure of optimization of components and material recovery from end-of life vehicle was proposed regarding these issues.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 5; 26-27
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A comparative study on end-of-life vehicles network design
Autorzy:
Merkisz-Guranowska, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949845.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
end-of-life vehicles
ELV reverse logistics
ELV recycling network
ELV network design
pojazdy wycofane z eksploatacji
logistyka pojazdów ELV
recykling pojazdów
Opis:
This paper investigates the current research in the field of the end-of-life vehicles (ELV) recycling network. The optimisation of the location of a network facilities in forward logistics in the automotive industry has received a lot of attention for many years but the reverse logistics for ELVs has been a subject of investigations since the beginning of 21st century. ELV recycling network design gained in popularity after the European Union and other countries like Japan, South Korea and recently China introduced legal obligations to organize a collecting or recycling network for used vehicles. When regulations are introduced, there is a need for a systemic solution to the problem, especially since the obligation to create a collection network is often accompanied by requirements related to its accessibility for vehicle owners or efficiency of operation. With the growing scope of legal regulations, companies or organisations responsible for the network are forced to redesign the existing recycling infrastructure in a given area so that it meets specific requirements. Initially, the most important criterion was network availability. Currently, the same importance is attached to economic, environmental and social aspects in order to meet the sustainability criteria. In this paper, forty one peer-reviewed published studies focused on network design were classified. Its main purpose is to provide an extensive review of state-of-the-art research published in the period 2000-2019. The scope of the review is limited to network design problems including facility location and flow allocation problems. Only papers that present mathematical models are considered. Studies on the ELV network design are classified based on: type of supply chain, type of network, optimisation problem, type of facilities, modelling technique, single/multi objectivity, objective function, period of time, solution approach and scope of implementation. The final part of the paper includes discussion of the methodology of the reviewed studies and some recommendations for future research area.
Źródło:
Archives of Transport; 2020, 54, 2; 107-123
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 17

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies