Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "recovery system" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Stanowisko badawcze z hydraulicznym układem odzyskującym energię
Experimental setup equipped with a hydraulic energy rechargeable system
Autorzy:
Zastempowski, M.
Zastempowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071836.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
badanie przekładni
odzysk energii
hamulec hydrauliczny
transmission system test
energy recovery
hydraulic brake
Opis:
Przedstawiono układ hydrauliczny umożliwiający odzyskanie znacznej części energii niezbędnej do wytworzenia obciążenia przekładni na stanowisku badawczym. Elementem obciążającym wał wyjściowy przekładni w tym układzie jest pompa wyporowa napędzająca silnik hydrauliczny z regulatorem stałego ciśnienia. Silnik hydrauliczny połączono z wałem wejściowym przekładni, co daje możliwość odzysku ok. 87% energii.
The paper presents a hydraulic system enabling the recovery of substantial part of energy lost to produce the load on test gear. A displacement pump powering a hydraulic motor with a constant pressure controller forms the loading of transmission output shaft in the proposed system. The hydraulic motor is connected to the transmission input shaft allowing the energy recovery of about 87%.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2012, 5; 274-275
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cechy idealnego układu odzysku energii
Ideal energy recovery system characteristic
Autorzy:
Zakrzewski, J.
Pietruszewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313006.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
energia
odzysk energii
system odzysku energii
układ odzysku energii
odzysk energii samochodowej
energy recovery
car energy recovery
Opis:
W artykule omówiono podstawowe wymogi jakie powinien spełniać układ odzysku energii zainstalowany w pojeździe drogowym wraz z zestawieniem cech idealnego systemu oraz ich uzasadnieniem.
Paper covers a discussion on requirements for energy recovery system installed on a road vehicle, followed with a set of ideal characteristic with its justification.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1302-1304, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poprawa sprawności pojazdu poprzez odzysk energii
Vehicle efficiency improvement by means of energy recovery
Autorzy:
Zakrzewski, J.
Pietruszewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311787.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sprawność pojazdu
odzysk energii
układy odzysku energii
ERS
efficiency of vehicle
energy recovery
Energy Recovery System
Opis:
W artykule omówiona została problematyka związana z zarządzaniem stratami energii pojazdu drogowego w ruchu. Wskazano źródła i naturę tych strat oraz techniki pozwalające na ich przechwytywanie i ponowne wykorzystanie. Ponadto, wyjaśniono koncepcje oraz sposoby działania układów odzysku energii (ERS – Energy Recovery System).
Paper discussed the issue of wasted energy management of a road vehicle in motion. Sources and natures of those losses, as well as wasting energy capturing and recovery methods were pointed out. Furthermore, Energy Recovery Systems’ concepts and theirs working principles were explained.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 517-519
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspektywy wykorzystania układów ORC przy niskotemperaturowej energii odpadowej
Perspective of application the ORC systems at low temperature waste energy
Autorzy:
Weisser, P.
Skotnicki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391907.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
zarządzanie energią
odzysk energii
źródło energii
energia niskotemperaturowa
system ORC
kierunek rozwoju
energy management
energy recovery
energy source
low temperature energy
Organic Rankine Cycle system
trend
Opis:
Od niedawna w Polsce coraz bardziej znana jest technologia wytwarzania energii elektrycznej i ciepła w tzw. układach ORC - Organic Rankine Cycle. Jego ideą i główną zaletą jest możliwość wykorzystania mediów zasilających układ o niskich temperaturach. Poza tym uniwersalność systemu pozwala na wykorzystaniu go nie tylko przy dedykowanych zastosowaniach w układach z kotłami na biomasę czy geotermii. ale także przy różnorakim systemie odzysku ciepła odpadowego z procesów przemysłowych i energetycznych, szczególnie ciepła niskotemperaturowego czy energii solarnej. W obecnej chwili na rynku istnieje wiele typoszeregów jednostek ORC. Wychodząc jednak w kierunku energii odpadowej niskotemperaturowej - należy zastanowić się nad granicą stosowalności tychże układów oraz nad możliwościami optymalizacyjnymi i projektowymi jednostek.
Recently in Poland much more popular has became the electricity and heat technology called systems ORC (Organic Rankine Cycle). Idea and the main advantage of this system is the ability to use the media supply system with low temperatures. Additionally, the universality of this system allows to use not only for dedicated applications in systems boilers for biomass and geothermal, but also to the manifold system, waste heat recovery from industrial processes and energy, especially low temperature heat or solar energy. At this moment the market offer a lot of ranges ORC units models. However going to the direction of low temperature waste energy, we should think about the applicability of these systems as well as optimization and design capabilitie of this units.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2010, R. 3, nr 6, 6; 114-122
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of osmotic stress and post-stress recovery on the content of phenolics and properties of antioxidants in germinating seeds of grapevine Vitis californica
Autorzy:
Weidner, S.
Brosowska-Arendt, W.
Szczechura, W.
Karamac, M.
Kosinska, A.
Amarowicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/57688.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Botaniczne
Tematy:
osmotic stress
post-stress recovery
phenolic compound content
antioxidative property
germinating seed
seed
grapevine
Vitis californica
antioxidative system
oxidative stress
environmental stress
plant stress
Opis:
The tested material consisted of grapevine Vitis californica stratified seeds germinated under optimum conditions (+25°C in water), under osmotic stress (-0.2 MPa in PEG solution) and submitted to recovery after stress (+25°C in water). The germinating seeds were determined to contain tannins, catechins and the following phenolic acids: gallic, caffeic, p-coumaric and ferulic. The acids occurred in free, ester- and glycoside-bound forms. The dominant form of phenolic acids was the ester-bound fraction. Gallic acid was the most abundant phenolic acid in germinating seeds, while ferulic acid appeared in the smallest amounts. Our analysis of tannins demonstrated that osmotic stress depressed their concentration. Presence of catechin group compounds such as catechin and epicatechin was also determined. In each sample epicatechin was dominant. The total concentration of catechin increased under stress conditions and declined during post-stress recovery. Catechins are a constituent of tannins and their increase under osmotic stress is most probably caused by the breakdown of some tannins in seeds germinating under stress conditions. Samples submitted to osmotic stress were also found to contain less of total phenolic compounds, whereas in samples which underwent post-stress recovery the total level of phenolic compounds increased. Compared to extracts from seeds germinating under optimum conditions, osmotic stress depressed the capacity of extract to scavenge DPPH● (2,2-diphenyl-1-picrylhydrazyl) and ABTS●+ – 2,2-Azino-bis (3-etylbenzothiazoline-6- -sulfonic acid) free radicals, but the antioxidant activity rose in seeds submitted to recovery after stress. Positive correlation was therefore demonstrated between the total content of phenolic acids in germinating grapevine seeds and the reducing power of extracts obtained from these seeds and their free radical scavenging activity. The results suggest that osmotic stress inhibits the activity of antioxidizing enzymes in germinating grapevine seeds. Thus, the antioxidative defence system is largely blocked under osmotic stress. It seems that a very high oxidoreductive potential in grapevine tissues prior to occurrence of osmotic stress is essential for maintaining proper homeostasis of oxidation and reduction reactions.
Źródło:
Acta Societatis Botanicorum Poloniae; 2011, 80, 1
0001-6977
2083-9480
Pojawia się w:
Acta Societatis Botanicorum Poloniae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Exergy-based control strategy in a dwelling ventilation system with heat recovery
Oparta na egzergi strategia sterowania systemem wentylacji mieszkań z odzyskiem ciepła
Autorzy:
Voloshchuk, Volodymyr
Polishchuk, Mariya
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407846.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
ventilation system
exergy analysis
control
heat recovery
exergy saving
system wentylacji
analiza egzergii
kontrola
odzysk ciepła
oszczędność egzergii
Opis:
The paper presents energy and exergy analysis of a typical dwelling ventilation system with heat recovery for Ukrainian climatic conditions using a quasi-steady state approach over 24-hour time-steps. Evaluation of such systems on the base of the first law of thermodynamics demonstrates that heat recovery is beneficial for the whole variety of operational modes. Such methodology identifies as a thermodynamic inefficiency only energy losses to the surroundings with the exhaust air. The exergy-based analysis can detect additional inefficiencies due to irreversibilities within the components of the system. As a result the exergetic investigations show that for the ventilation systems there are operating conditions for which heat recovery increases exergy of fuel expended to provide the ventilation air compared to cases without bringing any recovery of heat and additional power consumption to drive the air flow by the fans. For the specified system, in case of switching ventilation unit to the operation mode of lower values of spent fuel exergy it is possible to provide annual saving of the primary energy sources from 5 to 15%.
W pracy przedstawiono analizę energetyczną i egzergetyczną typowego systemu wentylacji mieszkań z odzyskiem ciepła dla ukraińskich warunków klimatycznych z zastosowaniem podejścia quasi-stabilnego w 24-godzinnych krokach czasowych. Ocena takich systemów w oparciu o pierwsze prawo termodynamiki wykazuje, że odzysk ciepła jest korzystny dla całego szeregu trybów pracy. Taka metodologia identyfikuje jako nieefektywne termodynamicznie tylko straty energii do otoczenia wraz z powietrzem wylotowym. Analiza egzergetyczna może wykryć dodatkowe nieefektywności wynikające z nieodwracalności elementów systemu. W rezultacie badania egzergetyczne wykazują, że w systemach wentylacyjnych występują warunki pracy, dla których odzysk ciepła zwiększa egzergię paliwa zużytego do dostarczenia powietrza wentylacyjnego w porównaniu do przypadków, w których nie występuje żaden odzysk ciepła i dodatkowe zużycie energii elektrycznej do napędzania przepływu powietrza przez wentylatory. Dla określonego systemu, w przypadku przełączenia urządzenia wentylacyjnego na tryb pracy o niższych wartościach egzergii zużytego paliwa możliwe jest zapewnienie rocznych oszczędności pierwotnych źródeł energii od 5 do 15%.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2020, 10, 2; 44-47
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System wspomagający “LARS” do obsługi urządzeń wydobywczych z dna morskiego
A LARS for deep subsea mining machines with indication of the safety of lifting operations
Autorzy:
Szczotka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311127.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Launch and Recovery System
LARS
urządzenia wydobywcze
dno morskie
kopaliny morskie
mining machines
sea bed
marine minerals
Opis:
Wiele istotnych, rozpoznanych zasobów metali rzadkich znajduje się w miejscach styku płyt kontynentalnych. Dochodzi tam do podwodnych erupcji, w wyniku których materiały transportowane są z wnętrza ziemi i osadzają się tworząc charakterystyczne formy. Metale te, znajdujące się na dnie mórz i oceanów, mogą być dostępne przy użyciu metod i technologii opracowanych dla przemysłu wydobycia ropy naftowej i gazu. Ich potencjalne wydobycie przeważnie oznacza konieczność prac na głębokości kilku kilometrów, stwarzając jednocześnie szereg wyzwań dla znanych metod i istniejących konstrukcji. W artykule przedstawiono system wspomagający operacje opuszczania i podnoszenia przy użyciu specjalistycznego systemu LARS (Launch and Recovery System), zaprojektowanego i wykonanego dla potrzeb transportu maszyn wytwarzających urobek z osadów wulkanicznych na dnie morza. Koszty oraz rozmiary tych urządzeń są znaczne, co wymusiło przyjęcie możliwie prostej konstrukcji sprzętu dźwigowego. Od bezawaryjnej pracy całego systemu zależy m.in. rentowność przedsięwzięcia, stąd próba opracowania układu wspomagającego operatora, zastępującego bardziej zaawansowane rozwiązania. Celem tego systemu jest wskazanie możliwości poderwania ładunku z dna lub posadowienia na nim urządzenia wydobywczego w taki sposób, aby nie dopuścić do niekontrolowanego kontaktu z dnem, do którego może doprowadzić ruch jednostki pływającej. Przedstawiono opis założeń systemu oraz przykładowe wyniki obliczeń.
Launch and recovery system (LARS) for a deep see mining application is considered in the paper. As the exploration of rare metals is stepping into a new phase consisting deep sea locations, the technology ap plied on such installations will be challenged. All systems must be reliable due to operational reasons, but also the safety of crew must be taken into account. As the presented LARS is not equipped with any of advanced load positioning systems (like AHC), a custom made software and model is used in order to aid both with lifting and lowering operations. The primary goal is to avoid uncontrolled contacts between subsea mining tools and the seafloor, which can be an issue during touch-down and lift-off operations. Such accidents may occur as the result of ship movements due to waves and winch speed limitation. Description of the system as well as some example results are presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 733-738
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Grupowy plan naprawy dla systemów solidarnościowych banków spółdzielczych
The group recovery plans of cooperative banking mutual solidarity systems
Autorzy:
Szczęśniak, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2035111.pdf
Data publikacji:
2019-03-29
Wydawca:
Bankowy Fundusz Gwarancyjny
Tematy:
bankowość spółdzielcza
systemy solidarnościowe banków spółdzielczych
system ochrony instytucjonalnej
plany naprawy
grupowe plany naprawy
co-operative banking
mutal solidarity systems of co-operative banks
institutional protection scheme
recovery plan
group recovery plan
Opis:
Niniejsze opracowanie dotyczy uprawnień i obowiązków związanych z grupowymi planami naprawy banków należących do systemów solidarnościowych, tj. systemu ochrony instytucjonalnej lub zrzeszenia zintegrowanego. Ustawodawca dopuszcza tworzenie planów grupowych w celu zapobiegania stanowi zagrożenia upadłości banków tworzących system solidarnościowy. Grupowy plan naprawy zastępuje, lecz nie wyklucza, indywidualnych planów naprawy dla banków tworzących system solidarnościowy. Grupowy plan naprawy nie jest jednak sumą pojedynczych planów naprawy banków składających się na system solidarnościowy.
This paper is devoted to the issue of rights and obligations related to group recovery plans of mutal solidarity systems of co-operative banks, ie. institutional protection scheme or integrated associations. The legislator allows the creation of group plans to prevent the threat of bankruptcy of banks forming the solidarity system. The group recovery plan replaces, but does not exclude, individual recovery plans for co-operative banks beloging to the mutal solidarity systems. However, the group recovery plan is not the sum of individual recovery plans of the banks forming the mutual solidarity system.
Źródło:
Bezpieczny Bank; 2019, 74, 1; 64-75
1429-2939
Pojawia się w:
Bezpieczny Bank
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improving spark-ignited engines efficiency by heat energy recovery system
Autorzy:
Sutkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132997.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
heat recovery system
turbo-compound
system odzysku ciepła
Opis:
The current trends in regulations changes focus more and more on emissions reduction. Earlier environment protection mechanisms covering emissions limits of particulates, nitrogen oxides, sulphur oxides and carbon monoxide were recently extended also to cover carbon dioxide emissions. One way to reduce carbon dioxide emission is the improvement of the efficiency of a powertrain system or main driver efficiency. This paper explains main limitations for efficiency improvement when conventional methods are used. The effective heat energy recovery system principles and its technical specification are described including its control principles. System was initially tested in the engine laboratory and experience from the laboratory tests is included in the paper. After successful and promising laboratory tests the solution was transferred to commercial operation which covered already period of more than 2 years. Statistics and operational data from commercial operation is shown with relevant examples of various operational modes. At the end of the paper simple feasibility study is shown. Alternative applications with basic evaluation of their feasibility and efficiency improvement potential are included in this paper as well.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 2; 64-67
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania skuteczności wentylacji pomieszczeń sypialni w wielorodzinnych budynkach mieszkalnych
Research on the influence of bedroom ventilation in multi-family residential buildings
Autorzy:
Suszanowicz, D.
Pietkun-Greber, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/126492.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
system wentylacji
sypialnia
budynek wielorodzinny
jakość powietrza
stężenie ditlenku węgla
odzysk ciepła
ventilation
bedroom
multi-family building
air quality
carbon dioxide concentration
heat recovery
Opis:
Skuteczność systemów wentylacji budynków mieszkalnych kontrolowana jest jedynie poprzez pomiar prędkości strumienia powietrza w kanale wentylacyjnym, co nie gwarantuje odpowiedniej kontroli jakości powietrza. W pracy przedstawiono wyniki badań skuteczności wentylacji naturalnej wielorodzinnych budynków mieszkalnych, stanowiącej najczęściej spotykane rozwiązanie w budynkach mieszkalnych w Polsce. Szczególną uwagę zwrócono na wentylację pomieszczenia sypialni, jako pomieszczenia, w którym spędza się około 1/3 czasu w ciągu dnia. Badano wpływ skuteczności systemu wentylacji na podstawowe parametry charakteryzujące jakość powietrza, tj. stężenie ditlenku węgla, wilgotność względną oraz temperaturę. Wyniki przeprowadzonych badań wykazały, iż w przypadku sypialni w lokalach mieszkalnych wielorodzinnych budynków mieszkalnych systemy wentylacji naturalnej nie spełniają swojej funkcji i powinny zostać zastąpione przez systemy wentylacji mechanicznej z odzyskiem ciepła.
The effectiveness of ventilation in multi-family residential buildings is controlled only by the measuring the velocity of the air stream in the ventilation ducts. It does not guarantee adequate control of air quality. This paper presents a study of the effectiveness of natural ventilation of multi-family residential buildings. Particular attention has been paid to the ventilation of the bedroom as a place where a person spends 1/3 of the time during the day. The effectiveness of ventilation systems and their influence on basic properties of air quality, i.e. carbon dioxide concentration, relative humidity and temperature were examined. The results obtained from the research show that, in the case of bedroom in the multi-family residential buildings, natural ventilation does not function effectively and should be replaced by mechanical ventilation - preferably intake and exhaust ventilation with heat recovery.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2017, 11, 2; 581-589
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Novye principy proektirovania i ocenki naruznych ograzdauscich konstrukcij s ispol’zovaniem rekuperacii tepla i drugich technologij „aktivnogo” energosberezenia
The new principles of design and assessment of external envelopes with use of heat recuperation and other technologies of “active” energy saving
Autorzy:
Spiridonov, A.
Subin, I.
Achmarov, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065404.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
energooszczędność
odzysk ciepła
rekuperacja ciepła
energy efficient ventilated envelopes
system of active energy saving
recovery of transmission heat
coefficient of reduction of a thermal stream
recovery coefficient
Opis:
V stat’e rassmotren principial’no novyj princip povysenia energeticeskoj effektivnosti naruznych ograzdauscich konstrukcij novogo pokolenia s rekuperaciej tepla, kotoryj mozno ispol’zovat’ v stroitel’nych konstrukciach kak stroascichsa, tak i rekonstruiruemych zdanij. Odnim iz novych perspektivnych resenij v etom napravlenii avlaetsa primenenie energoeffektivnych ventiliruemych ograzdauscich konstrukcij (EVOK) zdanij s sistemoj aktivnogo energosberezenia (SAE) s rekuperaciej tepla, pozvolauscich povysit’ uroven’ teplozascity i komfortnosti mikroklimata pomescenij pri znacitel’noj ekonomii topliwno-energeticeskich resursov. Osnovnoj princip dejstvia sistemy po rekuperacii transmissionnogo tepla (za scet teploperedaci i konvekcii) i radiacionnogo tepla (teplovoe izlucenie) zaklucaetsa v osoboj organizacii uslovij postuplenia potoka naruznogo vozducha i dal’nejsego prochozdenia ego cerez konstrukciu ograzdenia, а takze teplootrazenia s pomosc’u special’nych ekranov (avtonomnych ili v vide pokryvauscich sloev). V vozdusnom promezutke, na vchode vozdusnogo potoka, sozdaetsa ploskaa vozduznaa zavesa iz cholodnogo postupauscego vozducha, maksimal’no ochlazdauscaa poverchnosti, sloi, teplootrazauscie ekrany i gibkie svazi, kotorye peredaut teplo v atmosferu. Dla ocenki predlagaemych konstrukcij EVOK predlozeny (dopolnitel’no k suscestvuuscim) esce dva pokazatela – koefficient umen’senia teplovogo potoka i koefficient rekuperacii.
In the article essentially new principle of increase of energy efficiency of external envelopes of new generation with heat recovery, which can be used in construction designs both under construction and reconstructed buildings, is considered. One of new perspective decisions in this direction is application of the energy effective ventilated envelopes (EEVE) of buildings with the system of active energy saving (SAES) with recovery of heat, allowing to raise level of heat-shielding and comfort of microclimate of rooms at considerable economy of fuel and energy resources. The basic principle of action of system on recovery of transmission heat (at the expense of a heat transfer and convection) and radiation heat (thermal radiation) consists in the special organization of conditions of receipt of a stream of external air and its further passing through an envelope, and also heat reflections by means of special screens (autonomous or in the form of covering layers). In an air interval, on an entrance of an air stream, the flat air veil from the cold arriving air, most cooling surfaces, the layers heat reflecting screens and flexible communications, which transfer heat to the atmosphere is created. For an assessment of offered designs of EEVE two more indicators - coefficient of reduction of a thermal stream and recovery coefficient are offered (in addition to existing).
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2015, 2 (16); 84--94
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing of „MAMUT” the evacuation & technical recovery wheeled vehicle
Autorzy:
Simiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244461.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
evacuation
technical rescue
recovery vehicle
driving system
Opis:
This paper provides characteristics of the evacuation and technical rescue heavy vehicles. Heavy tactical evacuation and technical rescue vehicles are built on the chassis of tactical vehicles with high loading capacity, generally with8x8 driving system. In each analysed case, the vehicles are one of the family members of the tactical heavy-duty vehicles. Evacuation equipment of such vehicles is as follows: main winch, arm or towing device, and lifting equipment. A domestically manufactured vehicle, developed under the project No. 356/BO/1, was presented. The testing process that such type of vehicles, including the above mentioned, are subject to have been discussed herein. Revision of parameters received and as specified in the requirements and relevant standards enforces an adequate scope of testing. In the case of the MAMUT vehicle, the following requirements have been checked: structural design, engine, driving system, cab, main winch, auxiliary winch, winch for self-recovery, hydraulic crane, hydraulic hoisting and towing equipment, power generator, electrical system, safety, ergonomics and technical aesthetics, specialist equipment, secret camouflage, and transportability.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 1; 555-564
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Synthesis of Recovery Schemes for Distributed Computing Based on Ideal Ring Bundles
Autorzy:
Riznyk, O.
Vynnychuk, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410732.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
cluster
distributed system
Golomb ruler
ideal ring bundle
recovery scheme
Opis:
Clusters and distributed systems allow for error tolerance and high performance through shared use of the load. When all computers work, we would like to distribute the load equally among computers. When one or more computers are broken, the load on these computers should be redistributed to other computers in the cluster. Redistribution determines the recovery scheme. The recovery plan should keep the load as optimal as when even the most unfavorable combinations of computers are turned off, that is, we want to optimize the behavior of the worst case. In this work, we find new regeneration schemes based on so-called IRB and ideal ring loops and synthesize the corresponding combinatorial structures. They are optimal for many cases of recovery schemes.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2019, 8, 1; 33-38
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Samodzielna obudowa kotwowa w zabezpieczaniu kanałów likwidacyjnych ścian zawałowych
The roof bolting in recovery roadway for longwall mining
Autorzy:
Rak, Zbigniew
Stasica, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097687.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
system ścianowy
likwidacja ścian
przecinka likwidacyjna
kotwienie
longwall mining
longwall recovery
recovery roadway
roof bolting
Opis:
W polskim górnictwie najczęstszą metodą wykonywania kanałów likwidacyjnych ścian jest ich drążenie na linii zatrzymania ściany za pomocą kombajnu ścianowego, rzadziej także chodnikowego. Stosuje się w tym wypadku obudowę podporową składającą się z prostek stalowych pełniących funkcję stropnic podpartych na sekcjach obudowy zmechanizowanej oraz stojakach stalowych i drewnianych. Metoda ta daleka jest od doskonałości. Wymaga znacznego zaangażowania materiałowego oraz pracy manualnej brygad górniczych. Wątpliwości może budzić także poziom bezpieczeństwa załóg. Problem z mechanizacją wykonywania obudowy kanałów likwidacyjnych sprowadza się do stosunkowo znacznego wydłużenia całego procesu. W krajach o znacznie bardziej rozwiniętej kulturze technicznej w tym zakresie (USA, Australia, Chiny) przecinki i kanały likwidacyjne zabezpieczane są z wykorzystaniem samodzielnej obudowy kotwowej. Procedury i mechanizacja robót odsuwają pracownika ze stref bezpośredniego zagrożenia jakim jest zabezpieczany strop czy odsłonięty ocios ściany. Obudowa kotwowa w połączeniu z opinką wykonaną z wielkoformatowych siatek poliestrowych powodują, że system taki daje wysoką pewność w zakresie stateczności wyrobiska oraz jego funkcjonalności na etapie prac likwidacyjnych.
In Polish coal mining, the most popular method of pre-driven recovery roads execution is their driving along the line of the stopped longwall panel with the help of a longwall shearer, rarely with the help of a roadheader. The standing support consisted of steel or wooden props and steel roof beams propped up on the chock shield support is used then. But this method is not perfect. It requires a lot of materials and the intensive commitment of the mining staff. The level of safety of the mining crew is also questionable. The problem with the recovery roadway support mechanization is caused by the elongation of the process. In some high-tech countries (The USA, China, Australia) recovery roadways and pre-driven recovery roads are supported by installing bolts. The mechanization of mining works and appropriate procedures move back the miner from the most dangerous zone of open roof and face walls. The system of roof bolting and meshing using polyester large-sized meshes ensures the recovery roadway stability and its functionality during the recovery works.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2021, 77, 10-12; 18--28
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania eksperymentalne i symulacyjne odzysku energii hamowania w hydrobusie
Experimental and simulation researches of braking energy recuperation in a hydrobus
Autorzy:
Pawelski, Z.
Wittich, S.
Pałczyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263598.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
badanie
energia hamowania
hydrobus
odzysk
układ napędowy
braking energy
driving system
recovery
research
Opis:
Celem zaprezentowanych badań odzysku energii hamowania było poznanie możliwości badanego, hybrydowego układu napędowego oraz zaproponowanie parametrów pracy układu przy uzyskaniu możliwie niskiego zużycia paliwa i niskiej toksyczności spalin. Istotnym zagadnieniem prowadzonych badań było zidentyfikowanie fragmentu zaproponowanego modelu układu napędowego związanego z odzyskiem energii hamowania. W efekcie przeprowadzonych badań otrzymano przebiegi wielkości charakterystycznych dla omawianego procesu, które pozwoliły zaproponować parametry jego realizacji i zidentyfikować przyjęty do badań model.
The aim of presented research of breaking energy recuperation was to discover performances of hybrid power transmission and to propose as optimal as possible work parameters for control system. Parallel to this was important to achieve low fuel consumption and reduce emission of pollutants. Important case was also to identify proposed mathematical model of the drive system part which is connected with breaking energy recuperation. The effects of conducted research were courses of characteristic quantities for the process which let to propose optimal parameters of its realization and to identify proposed model.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2007, 4; 389-397
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies