Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "recovery energy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 120
Tytuł:
Recovery of aluminium from multi-component packaging using a fluidised bed reactor
Autorzy:
Żukowski, W.
Baron, J.
Zabagło, J.
Kandefer, S.
Olek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/779478.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
fluidyzacja
spalanie
opakowanie wielowarstwowe
energia cieplna
odzysk aluminium
fluidization
combustion
multilayer packaging
thermal energy
recovery of aluminium
Opis:
This study presents the use of fluidised bed combustion to produce thermal energy, aluminium recovery and the reduction of the Tetra Pak and Combibloc packaging waste stream. Fluidisation and the pneumatic transport, which take place in the same apparatus, allow recovering bits of the aluminium foil from the combustion zone. The limited time spent in the high temperature zone leads to a high content of free metal in the solids separated in the ash trap and cyclone. Other solid products are practically chemically inert and may be disposed in a landfill of municipal or inert wastes.
Źródło:
Polish Journal of Chemical Technology; 2008, 10, 4; 40-44
1509-8117
1899-4741
Pojawia się w:
Polish Journal of Chemical Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermodynamical motivation of the Polish energy policy
Autorzy:
Ziębik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240888.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
efektywność energetyczna
egzergia
kogeneracja
koszt termoekologiczny
odzysk ciepła
polityka energetyczna
straty egzergii
cogeneration
energy effectiveness
energy policy
exergy
exergy losses
thermoecological cost
Waste-heat recovery
Opis:
Basing on the first and second law of thermodynamics the fundamental trends in the Polish energy policy are analysed, including the aspects of environmental protection. The thermodynamical improvement of real processes (reduction of exergy losses) is the main way leading to an improvement of the effectivity of energy consumption. If the exergy loss is economically not justified, we have to do with an error from the viewpoint of the second law analysis. The paper contains a thermodynamical analysis of the ratio of final and primary energy, as well as the analysis of the thermo-ecological cost and index of sustainable development concerning primary energy. Analyses of thermo-ecological costs concerning electricity and centralized heat production have been also carried out. The effect of increasing the share of high-efficiency cogeneration has been analyzed, too. Attention has been paid to an improved efficiency of the transmission and distribution of electricity, which is of special importance from the viewpoint of the second law analysis. The improvement of the energy effectivity in industry was analyzed on the example of physical recuperation, being of special importance from the point of view of exergy analysis.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2012, 33, 4; 3-21
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko badawcze z hydraulicznym układem odzyskującym energię
Experimental setup equipped with a hydraulic energy rechargeable system
Autorzy:
Zastempowski, M.
Zastempowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071836.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
badanie przekładni
odzysk energii
hamulec hydrauliczny
transmission system test
energy recovery
hydraulic brake
Opis:
Przedstawiono układ hydrauliczny umożliwiający odzyskanie znacznej części energii niezbędnej do wytworzenia obciążenia przekładni na stanowisku badawczym. Elementem obciążającym wał wyjściowy przekładni w tym układzie jest pompa wyporowa napędzająca silnik hydrauliczny z regulatorem stałego ciśnienia. Silnik hydrauliczny połączono z wałem wejściowym przekładni, co daje możliwość odzysku ok. 87% energii.
The paper presents a hydraulic system enabling the recovery of substantial part of energy lost to produce the load on test gear. A displacement pump powering a hydraulic motor with a constant pressure controller forms the loading of transmission output shaft in the proposed system. The hydraulic motor is connected to the transmission input shaft allowing the energy recovery of about 87%.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2012, 5; 274-275
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Test stands with energy recovery system for machines and hydraulic transmissions
Autorzy:
Zastempowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334323.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
testing of transmission
energy recovery
hydraulic brake
Opis:
This paper presents the systems enabling testing of pumps, motors and hydraulic transmissions with minimal loss of energy. The energy required to be produced during the load test of hydraulic machinery is recovered to a large extent. In energy recovery systems a pump and motor with pressure regulator have been used. The stands with hydraulic brake, designed for testing of machinery and transmissions, offer a possibility to perform accurate measurements. The whole energy required to load tested machinery is converted into heat on those stands. The new proposed stands, presented in the paper, do not have disadvantages occurring in the hitherto known systems. It was achieved due to application of self-adjustable units with built-in pressure regulators.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2013, 58, 2; 188-191
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cechy idealnego układu odzysku energii
Ideal energy recovery system characteristic
Autorzy:
Zakrzewski, J.
Pietruszewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313006.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
energia
odzysk energii
system odzysku energii
układ odzysku energii
odzysk energii samochodowej
energy recovery
car energy recovery
Opis:
W artykule omówiono podstawowe wymogi jakie powinien spełniać układ odzysku energii zainstalowany w pojeździe drogowym wraz z zestawieniem cech idealnego systemu oraz ich uzasadnieniem.
Paper covers a discussion on requirements for energy recovery system installed on a road vehicle, followed with a set of ideal characteristic with its justification.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1302-1304, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poprawa sprawności pojazdu poprzez odzysk energii
Vehicle efficiency improvement by means of energy recovery
Autorzy:
Zakrzewski, J.
Pietruszewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311787.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sprawność pojazdu
odzysk energii
układy odzysku energii
ERS
efficiency of vehicle
energy recovery
Energy Recovery System
Opis:
W artykule omówiona została problematyka związana z zarządzaniem stratami energii pojazdu drogowego w ruchu. Wskazano źródła i naturę tych strat oraz techniki pozwalające na ich przechwytywanie i ponowne wykorzystanie. Ponadto, wyjaśniono koncepcje oraz sposoby działania układów odzysku energii (ERS – Energy Recovery System).
Paper discussed the issue of wasted energy management of a road vehicle in motion. Sources and natures of those losses, as well as wasting energy capturing and recovery methods were pointed out. Furthermore, Energy Recovery Systems’ concepts and theirs working principles were explained.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 517-519
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Studium porównawcze sposobów odzysku energii w pojeździe drogowym
Comparative study of energy recovery systems for road vehicles
Autorzy:
Zakrzewski, J.
Pietruszewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313008.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
odzysk energii
odzysk energii samochodowej
studium porównawcze
energy recovery
car energy recovery
comparative study
Opis:
W artykule przedstawiono studium porównawcze różnych sposobów odzysku energii w pojeździe drogowym wraz z omówieniem wymagań stawianych przed takimi systemami oraz analizą poszczególnych technologii w kontekście wymienionych parametrów.
Paper presents possibilities of energy recuperation in road vehicles with a comparative study of them. Most important ERS characteristics are discussed and analyzed for each technology.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1305-1308, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New Design of a Boost Drive Circuit with an Energy Recovery Function for the Piezoelectric Jacquard Needle
Projekt samowzmacniającego obwodu zasilania z funkcją odzyskiwania energii dla piezoelektrycznej igły żakardowej
Autorzy:
Xia, Wen
Ren, Wen
Lai, Sencai
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1419849.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
warp knitting machine
self-boost power supply design
energy recovery
maszyna dziewiarska
obwód zasilania
odzysk energii
Opis:
Aiming at the technical bottlenecks existing in the current warp knitting machine control system such as jacquard drive circuit, the design method of self-boosting power supply circuit integrated with jacquard driver is proposed for the embedded warp knitting machine jacquard control system for miniaturization design. The voltage boost circuit designed can boost the low voltage from the input of the working power supply to the high voltage for the output to drive the oscillation of the piezoelectric ceramic jacquard needles. Since the circuit adopts energy storage inductance instead of current-limiting resistor to optimize the driving circuit, it not only limits the forward charging current of the piezoelectric ceramic, but also effectively realize the energy recovery function. The effectiveness of the design method is verified by simulation.
Mając na celu techniczne wąskie gardła występujące w obecnym systemie sterowania maszyną do tkania osnowowego, takie jak obwód napędu żakardowego, zaproponowano metodę projektowania samowzmacniającego obwodu zasilania zintegrowanego ze sterownikiem żakardowym dla wbudowanego systemu sterowania żakardowego maszyny. Zaprojektowany obwód zwiększający napięcie może zwiększać niskie napięcie z wejścia zasilacza roboczego do wysokiego napięcia na wyjściu, aby napędzać oscylacje piezoelektrycznych ceramicznych igieł żakardowych. Skuteczność metody projektowania została zweryfikowana za pomocą symulacji.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2021, 1 (145); 86-91
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kinetic Studies of Pt(IV) Chloride Complex Ions Reduction Reaction Using Potassium Formate
Autorzy:
Wojnicki, M.
Żabiński, P.
Csapó, Edit
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351194.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
platinum
recovery
recycling
activation energy
reaction mechanism
Opis:
In this paper, the kinetics of the platinum(IV) chloride complex ions reduction reaction was studied. It was shown that the mechanism exhibits autocatalytic character. The presence of metallic platinum in the system significantly increases the reaction rate. The influence of the initial concentration of precursor, reductant, ionic strength, initial concentration of the chloride ions as well as the temperature on the process rate was investigated. The activation energy was determined and is equal to 93.57 kJ/mol. Moreover, the obtained metallic phase was analyzed, and it was observed that it has a micrometric size.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 3; 1135-1140
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energetyczne aspekty pracy pieców piekarskich
Aspects of energy consumption in the operation of baking ovens
Autorzy:
Wojdalski, J.
Dróżdż, B.
Chamerska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289434.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
piec piekarski
energochłonność produkcji
energia odpadowa
baking ovens
energy consumption
waste energy recovery
Opis:
W pracy zawarto analizę energochłonności wybranych pieców taśmowych i obrotowych firmy Werner&Pflaiderer. Największą energochłonnością charakteryzowały się piece taśmowe zużywające do produkcji 1źMg pieczywa 1454,1 MJ energii. Przedstawiono koncepcję zmniejszenia zużycia energii poprzez zagospodarowanie energii odpadowej.
The purpose of this paper was to analyze energy consumption volumes in selected Werner & Pfleiderer Company-manufactured tape baking ovens and rotary rack ovens, and to find an explanation for variability of their energy consumption levels. The highest level of energy consumption conveyor stove characterized using 1454,1 MJźMg-1 bakeries Another of its objectives was to elaborate a concept for making use of waste energy produced by baking ovens, which would result in an enhancement of energy carrier consumption effectiveness.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 1(99), 1(99); 413-418
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prototypical thermoelectric generator for waste heat conversion from combustion engines
Prototypowy generator termoelektryczny do konwersji odpadowej energii cieplnej z silników spalinowych
Autorzy:
Wojciechowski, K. T.
Merkisz, J.
Fuć, P.
Tomankiewicz, J.
Zybała, R.
Leszczyński, J.
Lijewski, P.
Nieroda, P
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134195.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
waste heat recovery
thermoelectric generator
thermoelectric module
energy conversion
odzysk ciepła odpadowego
generator termoelektryczny
moduł termoelektryczny
konwersja energii
Opis:
The work presents experimental results of performance tests and theoretical calculations for the thermoelectric generator TEG fitted in the exhaust system of a 1.3 dm3 JTD engine. Benchmark studies were carried out to analyze the performance of the thermoelectric modules and total TEG efficiency. Additionally the investigation of combustion engine’s power drop casued by exhaust gases flow resistance is presented. The detailed studies were performed using a new prototype of the thermoelectric generator TEG equipped with 24 BiTe/SbTe modules with the total nominal power of 168 W. The prototypical device generates maximal power of 200 W for the exhaus gases mass flow rate of 170 kg·h–1 and temperature of 280°C. Power drop caused by the flow resistance of gases ranges between 15 and 35 mbar for mass flow rate 100–180 kg·h–1. We predict that the application of the new thermoelectric materials recently developed at AGH would increase the TEG power by up to 1 kW, would allow the increase of the powertrain system efficiency by about 5%, and a corresponding reduction of CO2 emission.
W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych i obliczeń teoretycznych dla generatora termoelektrycznego TEG zaimplementowanego w układzie wylotowym silnika 1,3 JTD. Badania przeprowadzono w celu analizy sprawności modułów termoelektrycznych oraz całkowitej sprawności generatora TEG. Dodatkowo w pracy zaprezentowano badania strat mocy silnika spowodowane oporem przepływu gazów wylotowych. Szczegółowe badania przeprowadzono przy użyciu nowego prototypu generatora termoelektrycznego TEG wyposażonego w 24 moduły BiTe/SbTe o łącznej mocy 168 W. Badany generator wytwarza moc maksymalną 200 W przy temperaturze 280°C i masowym natężeniu przepływu gazów wylotowych 170 kg·h–1. Wymiennik ciepła generatora TEG wywołuje opory przepływu gazów w zakresie 15–35 mbar dla natężeń przepływu 100–180 kg·h–1. Przewidywane jest również zastosowanie opracowanych na AGH nowych materiałów termoelektrycznych, które umożliwiłoby zwiększenie mocy generatora do 1 kW, podniesienie całkowitej sprawności układu napędowego o ok. 5% i odpowiednie zmniejszenie emisji CO2.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 60-71
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measuring Regenerative Braking Electricity Generated by the City Bus with Internal Combustion Engine
Autorzy:
Wendeker, Mirosław
Gęca, Michał Jan
Grabowski, Łukasz
Barański, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2123295.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
energy recovery
electricity consumption
city bus
Opis:
Engine braking, just when the vehicle consumes no fuel, is an important component of the energy balance. In such states, the bus loses its cumulated kinetic and potential energies but alternators recover a portion of these energies into electricity. Simultaneously, electricity consumption in the diesel-engine city bus is a key component of the overall energy balance. A total energy output of receivers can be more than 4 kW. This paper presents the research results on performance of a serial bus driving varied urban routes. The recorded and investigated parameters include a total amount fuel and electricity consumed and an amount of electricity generated. Engine braking states were calculated with a created algorithm. On average, 17% of electricity was generated by bus engine braking. The research results and investigation refer to the entire year.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 3; 215--223
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspektywy wykorzystania układów ORC przy niskotemperaturowej energii odpadowej
Perspective of application the ORC systems at low temperature waste energy
Autorzy:
Weisser, P.
Skotnicki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391907.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
zarządzanie energią
odzysk energii
źródło energii
energia niskotemperaturowa
system ORC
kierunek rozwoju
energy management
energy recovery
energy source
low temperature energy
Organic Rankine Cycle system
trend
Opis:
Od niedawna w Polsce coraz bardziej znana jest technologia wytwarzania energii elektrycznej i ciepła w tzw. układach ORC - Organic Rankine Cycle. Jego ideą i główną zaletą jest możliwość wykorzystania mediów zasilających układ o niskich temperaturach. Poza tym uniwersalność systemu pozwala na wykorzystaniu go nie tylko przy dedykowanych zastosowaniach w układach z kotłami na biomasę czy geotermii. ale także przy różnorakim systemie odzysku ciepła odpadowego z procesów przemysłowych i energetycznych, szczególnie ciepła niskotemperaturowego czy energii solarnej. W obecnej chwili na rynku istnieje wiele typoszeregów jednostek ORC. Wychodząc jednak w kierunku energii odpadowej niskotemperaturowej - należy zastanowić się nad granicą stosowalności tychże układów oraz nad możliwościami optymalizacyjnymi i projektowymi jednostek.
Recently in Poland much more popular has became the electricity and heat technology called systems ORC (Organic Rankine Cycle). Idea and the main advantage of this system is the ability to use the media supply system with low temperatures. Additionally, the universality of this system allows to use not only for dedicated applications in systems boilers for biomass and geothermal, but also to the manifold system, waste heat recovery from industrial processes and energy, especially low temperature heat or solar energy. At this moment the market offer a lot of ranges ORC units models. However going to the direction of low temperature waste energy, we should think about the applicability of these systems as well as optimization and design capabilitie of this units.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2010, R. 3, nr 6, 6; 114-122
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problem zagospodarowania zużytych drewnianych podkładów kolejowych
The problem of waste management of wooden railway sleepers
Autorzy:
Wasilewski, R.
Stelmach, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357529.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
drewniany podkład kolejowy
odzysk energii
zgazowanie
wooden railway sleeper
energy recovery
gasification
Opis:
Zużyte drewniane podkłady kolejowe stanowią poważny problem ekologiczny ze względu na zawarte w nich impregnujące środki chemiczne. Jednocześnie stanowią one interesujące źródło biomasy odpadowej. W publikacji przedstawiono charakterystykę strumienia tych odpadów oraz ich właściwości fizykochemicznych. Odpadowe podkłady kolejowe mogą być unieszkodliwiane przez składowanie, obróbkę biologiczną lub wykorzystanie energetyczne (odzysk). Skutecznym rozwiązaniem problemu zagospodarowania odpadowego drewna impregnowanego może być także opracowanie i wdrożenie technologii jego odzysku energetycznego poprzez zgazowanie. Gaz wytwarzany ze zgazowania biomasy i odpadów może być wykorzystywany do produkcji ciepła i energii elektrycznej.
Used wooden railway sleepers are a serious environmental problem because they are contaminated with impregnating chemicals. At the same time they are interesting source of waste biomass. The paper presents the characteristics of the wooden railway sleepers stream and their physicochemical properties. Used wooden railway sleepers may be disposed of by landfilling, biological treatment or thermal utilisation (energy recovery). An effective solution to the problem of used impregnated wood managing may be the designing and implementation of energy recovery technology by gasification. The gas produced from gasification of biomass and waste can be used to produce heat and electricity.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2014, 16, 3; 7-15
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie paliw alternatywnych w kotłach energetycznych
The use of alternative fuels in power boilers
Autorzy:
Wasilewski, R.
Hrabak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357377.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
alternative fuels
power boiler
energy recovery
paliwa alternatywne
kocioł energetyczny
odzysk energii
Opis:
The basic formal and technical requirements for co-firing of alternative fuels in power boilers have been shown in the manuscript. The applicability of various technological options for energy recovery from these fuels have been characterized. Very often alternative fuels include biodegradable fraction(for example: paper, wood, natural fibres). Part of the electricity produced with the participation of alternative fuels can be classified as coming from renewable energy sources. There is a need for introduction of new legislation that will let to settlement of this energy. The result of this action will be economic incentives for greater use of alternative fuels in the energy sector.
Wykorzystanie paliw alternatywnych w kotłach energetycznych W artykule przedstawiono podstawowe wymagania formalne i techniczne dla współspalania paliw alternatywnych w kotłach energetycznych. Scharakteryzowano możliwości zastosowania różnych wariantów technologicznych dla odzysku energii z tych paliw. Paliwa alternatywne zawierają często duży udział frakcji biodegradowalnej (np. papier, drewno, włókna naturalne). Część energii elektrycznej wytworzonej z udziałem paliw alternatywnych można zaliczyć jako pochodzącą z odnawialnych źródeł energii. Potrzebne jest jednak wprowadzenie nowych regulacji prawnych, które stworzą podstawy dla rozliczania tej energii. Wynikiem takich działań będą zachęty ekonomiczne dla szerszego wykorzystania paliw alternatywnych w energetyce.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2013, 15, 4; 29-36
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 120

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies