Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "ratowanie i restrukturyzacja" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-1 z 1
Tytuł:
Pomoc na ratowanie i restrukturyzację zagrożonych przedsiębiorstw lotniczych –wybrane zagadnienia prawne
Aid for rescuing and restructuring airlines in difficulty – selected legal issues
Autorzy:
Jasiuk, Ewa
Kunert-Diallo, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369580.pdf
Data publikacji:
2016-06-26
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
Tematy:
ratowanie i restrukturyzacja
obowiązek użyteczności publicznej
transport lotniczy
Opis:
W artykule omówiono wybrane zagadnienia odnoszące się do pomocy na ratowanie i restrukturyzację zagrożonych przedsiębiorstw. Zwrócono uwagę na konsekwencje prawne przyznania pomocy niezgodnej ze wspólnym rynkiem na przykładzie węgierskich linii lotniczych. Niniejszy referat nie pominął także ochrony przed subsydiowaniem i nieuczciwymi praktykami przewoźników z krajów trzecich. Konkludowano, że problem wewnątrz UE dotyczy nierównych zasad konkurowania przewoźników sieciowych i niskokosztowych i wydaje się, że polityka transportowa UE powinna dążyć do stworzenia równych zasad konkurowania pomiędzy tymi dwoma rodzajami działalności.
The authors of this Article are focusing on aspects regarding state aid for rescuing and restructuring airlines in difficulty. As has been rightly stated by the authors, the EU regulations governing these issues were adopted without any divisions between specific branches of the industry. EU law which mainly governs theses aspects does not effectively protect, from a competition point of view, European airlines against such financial state grants given to airlines outside the EU. Analysis of the existing EU law conducted in this Article shows that the mentioned regulations do not include specific aspects of business models presented by airlines. According to the authors some work should be done on an international level to set up rules of competition regarding financial help for airlines in difficulty as EU regulations are not sufficient to prevent distortion in competition at the international level.
Źródło:
Studia Prawnicze KUL; 2016, 2; 51-62
1897-7146
2719-4264
Pojawia się w:
Studia Prawnicze KUL
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-1 z 1

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies