Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "ranging" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Optimized design and analysis of offshore Beidou maritime foundation reinforcement system pseudolite ranging-codes
Autorzy:
Su, D.
Zhou, A.
Zhou, Z.
Chen, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260498.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
Beidou pseudolite
ranging-codes
optimized
3-taps
Opis:
Under the bad sea conditions and weak Beidou navigation signal environment, it is difficult to locate the ship on the sea, and the Beidou navigation system can’t work well. Beidou pseudolite system can improve the performance of Beidou navigation system as a navigation signal transmitter fixed on the ground, the signal of which can improve satellite positioning constellation structure, and improve the system availability reliability and precision. In order to ensure the interoperability and non-correlation of the Beidou pseudolite and the Beidou navigation system, the pseudolite ranging-codes should be selected in the same code space of the satellite ranging-codes and the residual pseudo random code generated by the 2 taps design scheme does not satisfy the performance requirements of the ranging-codes. To solve this issue, a combined design scheme with 3 taps is proposed, and 12 kinds of pseudolite ranging-codes are optimally selected according to the optimum design parameters of ranging-codes. The waveform and correlation of the selected pseudolite ranging-codes are analyzed by MATLAB, the acquisition simulation is carried out by using the new pseudolite ranging-codes. The experimental results show that the new 3-taps based ranging codes design scheme behaves a good balance, correlation and spectral characteristics.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, S 2; 45-52
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improved method for passive ranging based on surface estimation of an airborne object using an infrared image sensor
Autorzy:
Mikluc, D. L.
Andric, M. S.
Mitrovic, S. T.
Bondzulic, B. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/174208.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
infrared sensor
passive ranging
pixel filtration
distance estimation
Opis:
A new method for passive ranging using image size measurements from one sensor has been presented. The method relies on pixel filtration with histogram-based thresholding, followed by intensity and gradient magnitude analysis. Its efficiency and robustness were assessed in real infrared surveillance sequences, and it has proved to lead to better results than non-filtering techniques. The object distance estimation mean relative error does not exceed 3%, which implies that the suggested method enables precise range estimation based on object size measurements. To maximize the benefits of the suggested method, Kalman filter has been included in the algorithm in order to overcome fluctuations of the estimated object size.
Źródło:
Optica Applicata; 2017, 47, 3; 383-394
0078-5466
1899-7015
Pojawia się w:
Optica Applicata
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Dedispersion Transform Method for Extracting the Normal Modes of a Shallow Water Acoustic Signal in the Pekeris Waveguide
Autorzy:
Yang, G.- B.
Lü, L.- G.
Gao, D.- Z.
Jiang, Y.
Liu, H.- N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/177234.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
normal mode extraction
dedispersion transform
Pekeris waveguide
source ranging
Opis:
The normal modes cannot be extracted even in the Pekeris waveguide when the source-receiver distance is very close. This paper introduces a normal mode extraction method based on a dedispersion transform (DDT) to solve this problem. The method presented here takes advantage of DDT, which is based on the waveguide invariant such that the dispersion associated with all of the normal modes is removed at the same time. After performing DDT on a signal received in the Pekeris waveguide, the waveform of resulting normal modes is very close to the source signal, each with different position and amplitude. Each normal mode can be extracted by determining its position and amplitude parameters by applying particle swarm optimization (PSO). The waveform of the extracted normal mode is simply the waveform of the source signal; the real waveform of the received normal mode can then be recovered by applying dispersion compensation to the source signal. The method presented needs only one receiver and is verified with experimental data.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2015, 40, 1; 11-18
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An example and analysis for ambiguity resolution in the indoor ZigBee positioning system
Autorzy:
Janicka, J.
Rapinski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/106843.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
ZigBee
ranging
indoor navigation
ambiguity resolution
zasięg
nawigacja wewnętrzna
niejednoznaczność
Opis:
This paper presents ambiguity resolution in the range-based ZigBee positioning system. The system is using the phase shift measurements to determine the distances between user and anchors. In this paper, the ambiguity is defined as the number of full reps of a certain distance added to the measurement result. The way of resolving ambiguities in the positioning system is described and an experiment results are presented. Featured algorithm is successful in finding ambiguities and correct location of the user.
Źródło:
Reports on Geodesy and Geoinformatics; 2017, 103; 1-9
2391-8365
2391-8152
Pojawia się w:
Reports on Geodesy and Geoinformatics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The calculation of received optical power during airborne laser scanning of water object
Autorzy:
Babushka, A.
Burshtynska, K.
Babiy, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100274.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
specular reflection
water surface
avalanche photodiode
signal-to-noise ratio
ranging
ranging standard deviation
odbicie lustrzane
powierzchnia wody
stosunek sygnału do szumu
zasięg
Opis:
In this paper calculation of some physical parameters of the receiver of laser scanning system is presented. Basic physical principles of laser scanning of water objects are considered. Ranging standard deviation for typical parameters of laser scanning system are calculated. Formula for calculation of reflected optical power for specular reflective objects is proposed.
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2014, 3; 7-15
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Close approaches of debris to LARES satellite during its first four years of operation
Autorzy:
Paris, C.
Sindoni, G.
Sabato, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136194.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
EEEIC International Barbara Leonowicz Szabłowska
Tematy:
general relativity
LARES
satellite laser ranging
space debris
space law
Opis:
Since its launch in February 2012, the LAser RElativity Satellite (LARES) of the Italian Space Agency experienced four close approaches with space debris. LARES orbits at an altitude of 1450 km, in a region where the density of space debris has a peak. However, the probability of an impact with a debris during the operational life of the satellite was reasonably low. The analysis of the close approaches identified three of the objects, that are from two peculiar population of objects. This paper discusses the problem of space debris in low orbit, the approaches occurred with LARES, and some possible scenarios related to space regulations and space law in case of an impact.
Źródło:
Transactions on Environment and Electrical Engineering; 2017, 2, 1; 90-97
2450-5730
Pojawia się w:
Transactions on Environment and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ranging and Positioning Accuracy for Selected Correlators under VHF Maritime Propagation Conditions
Autorzy:
Bronk, Krzysztof
Januszewska, Magdalena
Koncicki, Patryk
Lipka, Adam
Niski, Rafał
Wereszko, Błażej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2142321.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
correlator
e-navigation
maritime radiocommunications
positioning
ranging
R-Mode Baltic
VHF data Exchange system
Opis:
The article presents an analysis of the features of selected correlators impacting the accuracy of determining the receiver’s range and position in VHF marine environment. The paper introduces the concept of various correlators – including the double delta correlator – and describes the proposed measurement scenarios that have been designed to demonstrate the effectiveness of those components. The entire work was performed as part of the R-Mode Baltic and R-Mode Baltic 2 projects, with our goals including analyzing the impact of multipath phenomena, changes in the sampling frequency or Signac type on the determination of the received signal delay at the receiver. The measured data were processed in a signal correlation application and in a TOA-based tool in order to determine the receiver’s position. This process made it possible to compare the selected correlating devices. The results presented in this article are to be used by IALA in developing a current version of the VHF data exchange system’s (VDES) specification.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2022, 3; 3--15
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of modal control for automobile cruise control
Zastosowanie sterowania modalnego do sterowania jazdą samochodu
Autorzy:
Zbrutsky, A. V.
Kaveshgar, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140166.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
skaning laserowy
LIDAR
laser
sterowanie
sterowanie modalne
Light Detection and Ranging
lidar
control
modal control
Opis:
A complete system of a Laser Radar is described in this paper. One explains the principles of the laser and all additional devices used in this system in order to obtain a compact and eye-safe system. The principle and realization of algorithms for controlling the cruise and speed of the vehicle are described. By applying modal control, and choosing the optimal mode for reducing the speed, one derives the system equation and determines its coefficients. Finally, the paper presents simulations of the laser scanning system, the modal control system and the behavior of the system affected by different errors and disturbances. The effects of instrumental errors are defined and simulation is performed illustrating how such a control system is influenced by internal and external disturbances.
W artykule opisano kompletny system radaru laserowego. Wyjaśniono zasady działania lasera i wszystkich dodatkowych elementów zastosowanych po to, by uzyskać system o małych rozmiarach i bezpieczny dla wzroku. Opisano zasadę i realizację algorytmów sterowania przebiegiem i prędkością pojazdu. Stosując sterowanie modalne i wybierając optymalny sposób redukcji prędkości wyprowadzono układ równań i wyznaczono ich współczynniki. W końcowej części zaprezentowano symulację laserowego systemu skanowania, systemu sterowania modalnego i działania systemu w obecności błędów i zakłóceń. Zdefiniowano skutki błędów aparaturowych i przeprowadzono symulację ilustrującą wpływ wewnętrznych i zewnętrznych zakłóceń na działanie takiego systemu.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2011, LVIII, 1; 115-126
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model bezpieczeństwa przeciwpożarowego statków morskich w porcie
Fire safety model of the vessels in ports
Autorzy:
Wolski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196416.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
system ratowniczo-gaśniczy
bezpieczeństwo przeciwpożarowe
statek morski
port
wide-ranging rescue system
fire safety
vessel
harbour
Opis:
Celem pracy jest przedstawienie systemu osłony przeciwpożarowej na statkach w portach. Głównym elementem pracy jest pokazanie możliwości stworzenia modelu procedur, związanych z akcją ratowniczo-gaśniczą. Takie spojrzenie systemowe pozwala na budowę kompleksowego systemu ratowniczo-gaśniczego w portach wybrzeża polskiego.
The article deals with the fire protection system of the vessels harboring in ports. The main scope of the paper is to show a possibility of creating a model of procedures strictly related to a rescue action. Such global overview allows a wide-ranging rescue system to be applied in ports and harbors of the Polish shore.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2011, 71; 89-95
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A cooperative positioning algorithm for DSRC enabled vehicular networks
Autorzy:
Efatmaneshnik, M.
Kealy, A.
Alam, N.
Dempster, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129825.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
DSRC
Vanet
cooperative positioning
ranging
time of arrival
CRLB
Kalman filtering
robust positioning
pozycjonowanie
godzina przyjazdu
filtracja Kalmana
Opis:
Many of the safety related applications that can be facilitated by Dedicated Short Range Communications (DSRC), such as vehicle proximity warnings, automated braking (e.g. at level crossings), speed advisories, pedestrian alerts etc., rely on a robust vehicle positioning capability such as that provided by a Global Navigation Satellite System (GNSS). Vehicles in remote areas, entering tunnels, high rise areas or any high multipath/ weak signal environment will challenge the integrity of GNSS position solutions, and ultimately the safety application it underpins. To address this challenge, this paper presents an innovative application of Cooperative Positioning techniques within vehicular networks. CP refers to any method of integrating measurements from different positioning systems and sensors in order to improve the overall quality (accuracy and reliability) of the final position solution. This paper investigates the potential of the DSRC infrastructure itself to provide an intervehicular ranging signal that can be used as a measurement within the CP algorithm. In this paper, time-based techniques of ranging are introduced and bandwidth requirements are investigated and presented. The robustness of the CP algorithm to inter-vehicle connection failure as well as GNSS dropouts is also demonstrated using simulation studies. Finally, the performance of the Constrained Kalman Filter used to integrate GNSS measurements with DSRC derived range estimates within a typical VANET is described and evaluated.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2011, 22; 117-129
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie współrzędnych i prędkości stacji na podstawie obserwacji laserowych niskich satelitów
Determination of SLR station coordinates and velocities based on laser observations of low satellites
Autorzy:
Lejba, P.
Schillak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210964.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
geodezja satelitarna
geodynamika
satelitarny dalmierz laserowy (SLR)
wyznaczanie orbit satelitów
satellite geodesy
geodynamics
satellite laser ranging (SLR)
orbit determination of satellites
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki wyznaczania orbit trzech niskich satelitów Ajisai, Starlette i Stella na podstawie obserwacji laserowych 14 stacji SLR wykonanych w latach 2001-2005. Ponadto wyznaczono geocentryczne i topocentryczne współrzędne oraz prędkości w płaszczyźnie horyzontu i przestrzeni 3D czterech stacji Yarragadee (7090), Greenbelt (7105), Graz (7839) i Herstmonceux (7840). Otrzymane wyniki porównano z wynikami otrzymanymi dla satelitów LAGEOS, układu ITRF2005 oraz dla modelu geologicznego NNR-NUVEL1A. Wszystkie obliczenia przeprowadzono w oparciu o model pola grawitacyjnego Ziemi EIGEN-GRACE02S. Przedstawione rezultaty pokazują, że wyniki obserwacji laserowych niskich satelitów takich jak Ajisai, Starlette, Stella mogą być z powodzeniem wykorzystane do wyznaczania współrzędnych i prędkości stacji SLR.
In this work, the results of satellites orbit determination of three low satellites Ajisai, Starlette, and Stella on the laser observations of 14 SLR stations performed in the years 2001-2005 were presented. The geocentric and topocentric positions and velocities in horizontal plane and in 3-D space of four stations Yarragadee (7090), Greenbelt (7105), Graz (7839), and Herstmonceux (7840) were determined. The received results were compared with the results obtained for LAGEOS and with the ITRF2005 and the geological model NNR-NUVEL1A. All calculations have been made assuming the model of the Earth gravity field EIGEN-GRACE02S. The results presented in this work show that the laser data of low satellites such as Ajisai, Starlette or Stella can be successfully applied for determination of the SLR station positions and velocities.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 2; 27-69
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Availability of maritime radio beacon signals for R-Mode in the Southern Baltic Sea
Autorzy:
Gewies, S.
Grundhöfer, L.
Hehenkamp, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116740.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
radio navigation
radio beacon
R-Mode
Southern Baltic Sea
radio beacon Signals
maritime radio beacon
ranging mode
positioning
Navigation and Timing (PNT)
Opis:
This paper presents an overview of the development of a terrestrial positioning system called Ranging Mode (R-Mode) in the Southern Baltic Sea region which utilizes already existing maritime radio infrastructure. Here, an R-Mode testbed is planned to be set up until 2020 that meets maritime user needs for resilient PNT. First measurements of radio beacon signals on-board a vessel sailing in the Southern Baltic Sea show the good availability of beacon signals in this region. A comparison of received signals with a coverage prediction based on the nominal range of radio beacons shows the shortcoming of this approach and emphasizes the need for more elaborated coverage predictions which consider all effects of medium frequency wave propagation at day and night. In the measurements results the skywave has a major impact on the beacon signal stability in the night. The time stability of the signal amplitude seems to be a good indicator for disturbed reception conditions.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2020, 14, 1; 170-163
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
LiDAR analysis on the example of Debina cliff (Ustka gulf)
Analiza LiDAR na przykładzie Klifu Dębińskiego (Zatoka Ustecka)
Autorzy:
Pasamonik, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/84936.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Pomorska w Słupsku
Tematy:
LIDAR method
LiDAR method zob.LIDAR method
Light Detection and Ranging zob.LIDAR method
Debina cliff
Ustka Gulf
environment change
airborne laser scanning
Opis:
The use of new technology, which is airborne laser scanning (LiDAR), allows to analyze changes in the natural environment. Due to its accuracy and precision, this method makes possible to study even small landforms. It is an excellent complement to traditional surveying methods. The analysis deals with Dębina Cliff – the several-kilometers long form located at the coast of the Ustka Gulf. The cliff was developed using LiDAR images and generated DEMs (Digital Elevation Models). Orthophotomaps and topographic maps in scale 1:10 000 proved to be helpful as well. The usefulness of LiDAR images and products for studying small landforms was presented. On their basis, the exact morphometric characteristics of Dębina Cliff was determined. By comparing images taken at different seasons, it was also possible to determine the changes that have occurred during the survey. Calculations and measurements have been developed with a help of GIS software: ArcGIS, QuantumGIS and Global Mapper.
Badania z wykorzystaniem lotniczego skaningu laserowego (ALS – Airborne Laser Scanning, LiDAR – Light Detection and Ranging) są coraz częściej wykorzystywane do analiz środowiska przyrodniczego (Dudzińska-Nowak 2007, Wężyk 2008). Rozwój technologii geoinformatycznych sprawił, że metody lidarowe doskonale uzupełniają metody tradycyjne (geodezyjne i fotogrametryczne), a nawet stanowią dla nich mocną konkurencję. Dzieje się to dzięki wysokiej dokładności i wydajności opracowań. Wynikiem skanowania są tzw. chmury punktów, dzięki którym można wygenerować pomocnicze produkty: Numeryczny Model Terenu (NMT) i Numeryczny Model Powierzchni Terenu (NMPT). Zastosowana technologia sprawia, że wynikami mogą być również zdjęcia wielkoskalowe, na których można dokładnie zobaczyć i poddać analizom nawet niewielkie formy. Taka możliwość pozwoliła na dokonanie dokładnej analizy klifu dębińskiego (km 227, 150-221, 250). Jest to niewielka forma leżąca na wybrzeżu Zatoki Usteckiej około 3 km na wschód od Ustki. Klif opracowano z użyciem zdjęć lidarowych oraz wygenerowanych modeli NMT i NMPT. Pomocne okazały się również ortofotomapy i mapy topograficzne w skali 1:10 000. Zasadniczym celem opracowania było ukazanie przydatności zdjęć lidarowych i produktów LiDAR do badań niewielkich form terenu. Na ich podstawie zostały określone dokładne cechy morfometryczne klifu dębińskiego. Dzięki porównaniu zdjęć wykonanych w różnych okresach możliwe było również określenie zmian, które dokonały się czasie prowadzenia badań. Wykorzystano przy tym zdjęcia lidarowe z trzech nalotów, które odbyły się w następujących terminach: grudzień 2012 (okres zimowy), początek czerwca 2013 (okres późnej wiosny), wrzesień 2013 (okres letnio-jesienny). Pomiary, obliczenia i przekroje poprzeczne wykonano wykorzystując narzędzia GIS w następujących oprogramowaniach: ArcGIS, QuantumGIS oraz Global Mapper. Opracowanie powstało dzięki materiałom udostępnionym przez Urząd Morski w Słupsku, za co autorka składa serdeczne podziękowania jego Dyrekcji i Pracownikom.
Źródło:
Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline; 2016, 20
1643-0115
Pojawia się w:
Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of the SLR stations coordinates in 1994-2008
Autorzy:
Schillak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/225454.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
satellite geodesy
satellite laser ranging
SLR
orbital analysis
orbit determination of satellites
station coordinates
geodezja satelitarna
satelitarny dalmierz laserowy
wyznaczanie orbit satelitów
stacja koordynacyjna
Opis:
The paper presents results of the determination of SLR stations coordinates from the observations of LAGEOS-1 and LAGEOS-2 satellites for 5 years spans from 1994 until 2008. The computations of the station positions were performed by NASA Goddard’s GEODYN-II orbital program with a new models and parameters. The main purpose of this work is estimation of the SLR station position accuracy and its stability in the long time period. The accuracy is presented in the form of the station position stability, range biases and RMS of fit per station. The best results are for the span 1999-2003. In 2004-2008 the results show deterioration in the position accuracy of the several important stations. This effect can be explained by smaller number of normal points for some stations and jumps in the vertical component.
Źródło:
Reports on Geodesy; 2012, z. 1/92; 227-236
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistic map-encrypted Chaotic Ranging code as a proposed alternative to GNSS PRN Pseudorange Code
Autorzy:
Filić, M.
Dimc, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117574.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Global Navigation Satellite System (GNSS)
Chaotic Ranging Code (CRC)
Pseudo-Random Noise (PRN)
Gold PRN Code
cyber attack
GNSS spoofing attack
cyber security
GNSS PRN Pseudorange Code
Opis:
Pseudo-Random Noise (PRN) Gold code was selected for utilisation as the Global Navigation Satellite System (GNSS) pseudo-range measurement code sequence. Recent studies revealed a potential security vulnerability issue due to the Gold PRN code utilisation in a GNSS-related cyber-attack known as GNSS spoofing. Here a PRN code construction method based on chaotic-form logistic map is proposed as an alternative to the existing Gold code practice. Dubbed Chaotic Ranging Code (CRC), is a PRN code generation method that generates ranging code with orthogonal properties as good as, if not better, then those of the Gold PRN code, while assuming the encryption embedded in the proposed CRC code provides improved GNSS information security.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 3; 587-590
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies