Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "railway locomotive" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Zmiany konstrukcyjne podwozia lokomotyw serii ET22 dokonywane przez PKP CARGO S.A. i ich wpływ na poprawę bezpieczeństwa jazdy
Modification of running gears of locomotives class ET22 made by PKP CARGO S.A. and its influence on the improvement of the safety of the ride
Autorzy:
Mikstein, S.
Wójcik, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253236.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
bezpieczeństwo
lokomotywy
transport kolejowy
locomotive
railway
safety
Opis:
Podwozia lokomoty serii ET22 były na przestrzeni lat poddawane wielu zmianom konstrukcyjnym, które miały na celu głównie spełnianie kryteriów bezpieczeństwa ruchu kolejowego oraz ograniczenie zużycia obręczy zestawów kołowych i szyn. Było to szczególnie istotne w czasie wprowadzenia w latach 70. bardziej liberalnych norm w zakresie wichrowatości toru kolejowego (obowiązujących w Europie). Wprowadzone przez PKP (a poźniej Spółkę PKP CARGO S.A.) zmiany konstrukcyjne w podwoziu lokomotywy serii ET22 oraz w przepisach dotyczących jej bieżącego utrzymania spowodowały, iż obecnie prawidłowo utrzymywane lokomotywy PKP CARGO S.A. spełniają z "naddatkiem" kryteria bezpieczeństwa ruchu kolejowego określne w raporcie nr 8 Komitetu badań ORE B55.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 4; 65-67
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesne rozwiązania hybrydowych układów napędowych spalinowych pojazdów trakcyjnych
Modern solution of hybrid drivers for diesel locomotives
Autorzy:
Michnej, M.
Szkoda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252275.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
hybrydowy układ napędowy
pojazd trakcyjny
transport szynowy
diesel locomotive
hybrid driver
railway transport
Opis:
Europejski rynek hybrydowych pojazdów trakcyjnych znajduje się w fazie rozwoju. Jednym z wiodących producentów tego typu rozwiązań jest kanadyjska firma Railpower Technologies Corp., która w Europie wdrożyła swoją technologię między innymi w firmie Swedish Tiran Technology (STT). W artykule przedstawiono ideę hybrydowego układu napędowego oraz konfigurację wyposażenia lokomotywy, w oparciu o rozwiązania firmy Railpower.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 10; 38-40
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of Stage V compliant engine in modernized SM42 diesel locomotive
Autorzy:
Frankowski, Maciej
Cichoński, Zbigniew
Stępniewski, Łukasz
Andrzejewski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33343467.pdf
Data publikacji:
2023-11-30
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
modernization
locomotive
diesel
railway
Opis:
The article presents the result of modernization of the SM42 locomotive carried out by H. Cegielski Fabryka Pojazdów Szynowych from Poznań (Poland). The scope of modernization was discussed and the parameters of the locomotive before and after the introduced changes were presented. The new engine used in the locomotive was described and its parameters confirming the fulfillment of the requirements of the STAGE V standard were presented. Moreover, further development opportunities for the SM42 6D-FPS locomotive were discussed.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2023, 1-2; 27-31
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ultrasonic testing of discontinuties of metal of gear blanks of rolling stock
Ul'trazvukovyjj kontrol' nesploshnostejj metalla zagotovok zubchatykh kolec podvizhnogo sostava
Autorzy:
Kolodyazhniy, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/791911.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
gear blank
rolling stock
locomotive
metal discontinuity
ultrasonic control
transport system
railway transport
Ukraine
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 4
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The selection of the engine unit - main engine generator during the modernization of the 19D/TEM2 locomotive
Autorzy:
Michalak, Piotr
Merkisz, Jerzy
Stawecki, Włodzimierz
Andrzejewski, Maciej
Daszkiewicz, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097461.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
railway
diesel locomotive
modernization
CFD simulation
exhaust emission
kolej
lokomotywa spalinowa
modernizacja
symulacja CFD
emisja spalin
Opis:
The paper aims to present a generating set selection methodology for a modernized diesel locomotive. An analysis of the number of rolling stock, with particular emphasis on the number of diesel locomotives owned by national carriers was performed. Based on the popularity of the locomotives operated on Polish railways, the TEM2 locomotive was chosen to be the base reference for the modernized 19D locomotive described in the paper. The scope of the locomotive's modernization was described. Modernization included: replacement of the internal combustion engine, replacement of the generator set, installation of a new braking system with a pneumatic board and air preparation and treatment system, application of a modern control and diagnostics system with anti-slip system at start-up and braking, and the installation of railway traffic safety devices.
Źródło:
Combustion Engines; 2020, 59, 3; 38--46
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The reduction in force interaction of wheel with the rail in the curves by means of the automatic control over the locomotive wheel pair position
Snizhenie urovnja silovogo vzaimodejjstvija koles s relcami avtomaticheskim upravleniem polozheniem kolesnykh par lokomotiva
Autorzy:
Ulshin, V.
Klyuyev, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793141.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
locomotive
automated control system
acoustic emission
force interaction
wheel
railway
wheel pair
rail track
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System pomiarowy do prób obciążeniowych agregatów prądotwórczych lokomotyw spalinowych
Measuring system for tests on load generating sets of locomotives
Autorzy:
Czerwiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251263.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
lokomotywa spalinowa
transport kolejowy
diesel locomotive
railway transport
Opis:
Efektywna ocena stanu technicznego agregatu prądotwórczego lokomotywy spalinowej z przekładnią elektryczną wymaga złożonego wyposażenia technicznego i wysokich kwalifikacji diagnostów. Wiąże się to z wymiernymi kosztami, które przy racjonalne] działalności gospodarczej muszą być źródłem efektów ekonomicznych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 10; 32-37
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stacja ropałowa w Nowym Sączu
Liquid fuel station in Nowy Sacz
Autorzy:
Zakrzewski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248373.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
kolej
Galicja
rozwój kolei
parowozy
parowozownie
railway
Galicia
railway development
steamlocomotives
steam locomotive depot
Opis:
Artykuł w zarysie przedstawia dzieje wprowadzenia płynnego paliwa do opalania parowozów na kolejach państwowych pod zaborem austriackim, budowy infrastruktury związanej z funkcjonowaniem stacji zasilania w paliwa płynne, w tym dzieje takie stacji na terenie parowozowni w Nowym Sączu.
Article provides an overview of history of: liquid fuel introduction into steam locomotives at the state railways of under Austrian rule, the construction of infrastructure related to the liquid fuel station operation, including the history of such station at locomotive depot in Nowy Sacz.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2016, 1(108); 125-140
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pojazdy trakcyjne przewoźników prywatnych - lokomotywy elektryczne
Traction vehicles in private railway operators in Poland - electric locomotives
Autorzy:
Rusak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254247.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
lokomotywy elektryczne
tabor kolejowy
transport publiczny
transport szynowy
electric locomotive
public transport
railway transport
rolling stock
Opis:
Po liberyzacji rynku przewozowego w Polsce wielu operatorów prywatnych zacząło borykać się z niedostatkiem taboru. Zwiększające się zadania przewozowe wymusiły zakup lub dzierżawę zarówno lokomotyw, jak i wagonów towarowych - głównie węglarek. Wobez braku odpowiedniego taboru w kraju, zaczęto go poszukiwać za naszymi granicami z tak zwanej "drugiej ręki". I tak do Polski trafiły lokomotywy elektryczne z Austrii, Czech, Słowacji, Niemiec, Rumunii i Słowacji. Natomiast wagony dzierżawione są z Czech, Rumunii, Słowacji i Węgier. Oprócz lokomotyw starszych typów obecnie zaczynają pojawiać sie inne typy pojazdów i są to już maszyny fabrycznie nowe. W artykule opisano wszystkie typy pojazdów eksploatowane przez te firmy.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 3; 13-21
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pierwsze parowozy pracujące na linii Tarnowsko-Leluchowskiej
The first steam locomotives working at Tarnow-Leluchow railway line
Autorzy:
Zakrzewski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248557.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
kolej
Galicja
rozwój kolei
parowozy
parowozownie
railway
Galicia
railway development
steamlocomotives
steam locomotive depot
Opis:
Artykuł przedstawia pierwsze parowozy użytkowane przy budowie linii Tarnowsko-Leluchowskiej i przybliża ich konstrukcję na podstawie analizy dokumentacji z 1856 roku. Kolejno omówione są parowozy z początków eksploatacji linii i wyposażenie pierwszej sądeckie parowozowni.
The article presents the first locomotives used during the Tarnow-Leluchow line construction and describes the design of these locomotives based on analysis of the documentation from 1856. The locomotives from the early time of their operation at the line and the equipment of the first New Sacz locomotive depot have been successively discussed.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2016, 1(108); 141-152
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pierwsze lokomotywy do obsługi korytarza A wyposażone w system Atlas 200
First locomotives for the whole of corridor A are equipped with the ATLAS 200 ETCS system
Autorzy:
Gentina, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252695.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Atlas 200
lokomotywa
transport szynowy
locomotive
railway transport
Opis:
W ostatnich dwóch latach firma Alstom, Francja, wyposażyła wiele lokomotyw kursujących na części korytarza transportowego A, Rotterdam, Holandia - Genua, Włochy w urządzenia Atlas 200, spełniające wymagania systemu ETCS, poziom 2. Wypożyczalnia taboru Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) w Holandii nabędzie wkrótce lokomotywy towarowe wyposażone w ten system.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 1-2; 62-65
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ostatnie sądeckie parowozy
The last Nowy Sacz steam locomotives
Autorzy:
Zakrzewski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248418.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
kolej
Galicja
rozwój kolei
parowozy
parowozownie
railway
Galicia
railway development
steamlocomotives
steam locomotive depot
Opis:
Artykuł w zarysie przedstawia rodzaje parowozów stacjonujących w parowozowni w Nowym Sączu w ciągu 115 lat użytkowania. Szczególnie omówione są ostatnie parowozy pracujące w nowosądeckiej lokomotywowni do chwili zakończenia eksploatacji trakcji parowej i pamiątki jakie po nich pozostały. Artykuł jest zilustrowany unikalnymi fotografiami ostatnich sądeckich parowozów na terenie stacji w Andrzejówce.
Article provides an overview of types of locomotives that had been stationed in the Nowy Sacz steam locomotive depot for over 115 years. In particular, the last steam locomotives operating at Nowy Sacz depot till the end of steam traction operation and souvenirs that had been left have been discussed. The article is illustrated by the unique photographs of the last Nowy Sacz steam locomotives at the station in Andrzejowka.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2016, 1(108); 153-177
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja napędu lokomotyw elektrycznych serii 303E (EP07)
Modernised asynchronous drive for electric locomotives 303E (EP07)
Autorzy:
Biliński, J.
Gmurczyk, E.
Płatek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254349.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
lokomotywa
transport kolejowy
locomotive
railway transport
Opis:
Lokomotywy elektryczne wyprodukowane i eksploatowane w Polsce, to w większości pojazdy trakcyjne z silnikami prądu sta tego i rozruchem rezystorowym. Są zasilane prądem stałym z sieci o napięciu 3 kV i osiągają prędkość maksymalną do 125 km/h - tylko jedna seria EP09 osiąga prędkość 160 km/h. Jest ich łącznie około 1500 i ze względu na wiek (średnio 20-30 lat) oraz konstrukcję o przeciętnych parametrach niezawodnościowych, charakteryzują się dużymi kosztami utrzymania oraz dużą energochłonnością. Poprawienie parametrów technicznych lokomotyw to podstawowy cel każdej modernizacji, jednak modernizacja lokomotywy elektrycznej jest dość złożonym procesem technicznym.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 11-12; 74-77
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja lokomotywy serii EU07
Possibilities of the medication the rolling stock exploited in Poland in reducing his influence on the environment
Autorzy:
Czerwiński, J.
Łastowski, M.
Krajewski, S.
Szymczak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251412.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport kolejowy
lokomotywa
railway transport
locomotive
Opis:
W artykule zaprezentowano nowe rozwiązania w lokomotywie typu 303Ea, powstałej w wyniku modernizacji lokomotywy typu 4E/303E serii EU07. Przedstawiono zakres wykonanych prac oraz parametry lokomotywy, jakie osiągnie po modernizacji. Przedsięwzięcie zrealizowano wspólnie w Instytucie Pojazdów Szynowych TABOR i ZNTK Oleśnica S.A. na podstawie projektu celowego, dofinansowanego przez Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego decyzją nr 04490/C.ZR6-6/2009.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 3; 38-42
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mode of operation of a drive motor
Tryby pracy napędów silnikowych
Autorzy:
Skala, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159327.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
silnik trakcyjny
lokomotywa
prędkość niebezpieczna
traction motor
railway locomotive
dangerous speed
Opis:
Our department cooperates with the company on a squirrel cage asynchronous machine of a power 1 600 kW. This machine will be used for a new three-system railway locomotive which is designed for the Czech Railways. In this paper the typical mode of operation of a locomotive is analyzed. The aim is to determine the expected frequency of various modes of operation and choose the dangerous speed of a machine. This dangerous speed has to be skipped as fast as possible.
Przedstawiono prace realizowane w Zakładzie Napędów Politechniki w Pilznie dotyczące napędów lokomotyw. We współpracy z zewnętrzną firmą opracowano i uruchomiono produkcję klatkowego silnika asynchronicznego o mocy 1600 kW. Silnik ten będzie wykorzystywany w trzech nowych systemach napędowych lokomotyw przeznaczonych dla Kolei Czeskich. Przedstawiono analizę trybów działania lokomotyw, której celem było ustalenie zagrożeń w poszczególnych trybach i określenie niebezpiecznych prędkości obrotowych. Pozwala to unikać tych prędkości przez lokomotywy zmniejszając w praktyce zagrożenie awarią silników.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2009, 240; 65-73
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies