Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "railway contracts" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Dokumentacja przetargowa jako źródło sporów w realizacji kontraktów kolejowych
Tender documentation as a source of disputes in the implementation of railway contracts
Autorzy:
Pawłowski, M.
Szymański, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383844.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
kontrakty kolejowe
zamówienia publiczne
Program Funkcjonalno-Użytkowy
railway contracts
public procurement
Functional-Utility Program
Opis:
W artykule opisano najczęściej stosowane w trakcie realizacji inwestycji kolejowych wzory warunków kontraktowych. Przedstawiono części składowe i podstawę prawną kontraktów realizowanych w oparciu o Program Funkcjonalo-Użytkowy oraz umowy między zamawiającym i wykonawcą, będącymi elementami przygotowania i realizacji kontraktów. Na przykładach wskazano błędne zapisy w dokumentacjach przetargowych mogące być źródłem sporów między stronami procesu budowlanego. Na podstawie przeprowadzonych analiz sformułowano wnioski.
The article describes the most commonly used patterns of contract terms used in railway investments. Components and legal basis for conventions implemented on the basis of the Functional-Utility Program and the agreement between the contracting authority and the contractor, which are part of the preparation and implementation of contracts, are presented. Examples are incorrect entries in tender documents that may be the source of disputes between parties to the construction process. On the basis of the analyzes, the conclusions were formulated.
Źródło:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2017, 25; 311-321
1897-4007
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przetargi na świadczenie pasażerskich przewozów kolejowych a środki w zakresie zapewnienia skutecznego i niedyskryminacyjnego dostępu do taboru kolejowego
Tenders for the provision of passenger rail services and measures to ensure effective and non-discriminatory access to rolling stock
Autorzy:
Jarecki, Stefan Akira
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/580603.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
przetargowe powierzanie umów o świadczenie usług publicznych
transport kolejowy
otwarcie rynku
tabor kolejowy
dostęp do taboru kolejowego
czwarty pakiet kolejowy
tendering of public service contracts in rail transport
railway transport
market opening
rolling stock
access to rolling stock
fourth railway package
Opis:
Unia Europejska zdecydowała się na pełne otwarcie rynku pasażerskiego transportu kolejowego na konkurencję. Konkurencja powinna zachęcić operatorów kolejowych do lepszego reagowania na potrzeby klientów oraz poprawy ich efektywności kosztowej. Głównym sposobem otwarcia rynku na konkurencję jest wprowadzenie zasady powierzania umów o świadczenie usług publicznych w transporcie kolejowym z zastosowaniem procedur konkurencyjnych (tzw. konkurencja o rynek). Środki regulacyjne wprowadzone przez UE w tym zakresie bazują na przepisach o zamówieniach publicznych. Jednakże poważną barierą w efektywnym ich stosowaniu jest brak dostępu do odpowiedniego taboru kolejowego. Istniejący tabor zazwyczaj stanowi własność zasiedziałego operatora kolejowego. Nowy tabor zaś wymaga znacznych inwestycji. Utrudnia to dostęp do rynku nowym podmiotom. Celem niniejszego artykułu jest analiza przepisów czwartego pakietu kolejowego, dotyczących dostępu do niezbędnego taboru kolejowego i ich wpływu na procedurę udzielania zamówień publicznych w zakresie powierzania pasażerskich przewozów kolejowych.
The European Union has decided to fully open the market of rail passenger transport to competition. Competition should encourage railway operators to become more responsive to customer needs and improve their cost-effectiveness. The main way to open the market to competition is to introduce the principle of competitive tendering of public service contracts in rail transport (so-called competition for the market). The regulatory measures established by the EU are based on the public procurement rules. However, an important barrier for the effective use of these rules is lack of access to suitable rolling stock. Existing rolling stock is usually owned by the incumbent operator. New rolling stock involves considerable capital investments. This impedes market access for new entrants. aim of this article is to analyse the provisions of fourth railway package on access to necessary rolling stock and their influence on the public procurement procedure concerning the entrustment of passenger railway services.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 540; 91-104
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies