Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "radial stress" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Theoretical investigation of stresses induced at blade mounting locations in steam turbine rotor system
    Autorzy:
    Prasad, D. K.
    Ramana, K. V.
    Rao, N. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/947280.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    tarcza wirnika
    wirnik turbiny parowej
    naprężenie styczne
    rotor disc
    radial stress
    tangential stress
    steam turbine rotors
    Opis:
    One of the most common incipient losses of integrity in mechanical structures is the development and propagation of cracks. Especially in rotating members like steam turbine rotors etc. cracks, because of their potential, cause catastrophic failures and are a grave threat to an uninterrupted operation and performance. A crack may propagate from some small imperfections on the surface of the body or inside of the material and it is most likely to appear in correspondence to high stress concentration. Crack propagation path is generally determined by the direction of maximum stress or by the minimum material strength. Hence determination of stresses induced has been the focus of attention for many researchers. In the present work, development of a mathematical model to determine the stresses induced in a rotating disc of varying thickness is studied. This model is applied to a steam turbine rotor disc to determine the induced stresses and radial deflection. The mathematical modeling results are validated with the results obtained using Ansys package. The results of the present study will be useful in diagnosing the location and magnitude of maximum stress induced in the turbine rotor disc and stress intensity factor due to the presence of crack.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2019, 24, 2; 295-307
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Structural particulars of glued laminated beams of variable height
    Specyfika strukturalna klejonych warstwowo belek o zmiennej wysokości
    Autorzy:
    Vratusa, S.
    Kitek Kuzman, M.
    Kilar, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/52886.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna
    Tematy:
    structural particular
    glued laminated beam
    glued laminated timber
    height
    radial stress
    apex area
    mathematical model
    Opis:
    The first part of the paper presents the main structural characteristics of laminated timber and describes some Eurocode 5 code requirements which can be more elaborate than for solid timber. The second part of the paper presents a parametric comparison of two most typical forms of double beams of variable height with levelled or saddled lower edge. The stress conditions were compared for a number of differently-shaped double-tapered and pitched cambered beams. The results obtained for a refined mesh of finite elements in the SAP2000 computer program were compared with the results obtained by simplified formulae given in Eurocode 5. It was demonstrated that, in general, a correctly modelled finite element model could account for all structural particulars of beams of variable height; while the main advantage of the finite element approach seems to be the freedom of forms, shapes, and material characteristics used in the mathematical model.
    Nowoczesne klejone warstwowo drewno strukturalne jest produktem wykorzystującym najbardziej zaawansowane technologie, które czerpią z najnowszych odkryć dotyczących materiałów, projektowania i teorii struktur. Drewno klejone warstwowo jest wytwarzane przez sklejenie poszczególnych elementów drewna wymiarowego w kontrolowanych warunkach, co skutkuje powstaniem interesującego, atrakcyjnego i uniwersalnego materiału budowlanego do zastosowań architektonicznych i strukturalnych. Celem niniejszego opracowania jest sprawdzenie możliwości stosowania nowoczesnych programów komputerowych FEM do analizy belek glulam o zmiennej wysokości. W pierwszej części artykułu zaprezentowano najważniejsze właściwości strukturalne drewna klejonego i opisano niektóre wymagania kodeksu Eurocode 5. W drugiej części artykułu przedstawiono porównanie parametryczne dwóch najbardziej typowych form belek podwójnych o zmiennej wysokości z wyrównaną lub siodłową krawędzią dolną. Porównano warunki naprężeń belek dwutrapezowych i zakrzywionych o zmiennym przekroju i różnych kształtach. Obserwowano naprężenie w strefie kalenicy, jak również maksymalne naprężenie zginające oraz jego lokalizacje. Wyniki uzyskane dla oczyszczonej siatki elementów skończonych w programie komputerowym SAP2000 porównano z wynikami uzyskanymi przy zastosowaniu uproszczonych formuł podanych w kodeksie Eurocode 5. Udowodniono, że model dla elementów skończonych, o odpowiedniej gęstości siatki współrzędnych i z lokalnymi osiami ustawionymi w kierunku przebiegu włókien, wykorzystujący odpowiedni materiał drzewny, może wskazywać wszystkie szczegóły strukturalne belek o zmiennej wysokości. Jednakże, główną zaletą podejścia opartego na wykorzystaniu elementów skończonych pozostaje ogólna swoboda wyboru form, kształtów, różnych orientacji włókien i różnych specyfikacji materiałów zastosowanych w modelu matematycznym.
    Źródło:
    Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty; 2011, 54, 185
    1644-3985
    Pojawia się w:
    Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of explosion stress field of air radial decoupling charge
    Autorzy:
    Yang, Deqiang
    Lei, Zhen
    An, Huaming
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1402294.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
    Tematy:
    air radial decoupling charge
    explosion stress field
    concrete model
    numerical simulation
    Opis:
    In order to study the effect of air radial decoupling charge on blasting excavation effect of slope, the effect of radial decoupling coefficient on explosive stress field in rock mass is analyzed theoretically. ANSYS/LS-DYNA software is used to establish a numerical model for stress monitoring of monitoring points. At the same time, the concrete model is poured, the explosion stress field around the blast hole is measured by means of the high-speed multi-channel dynamic stress testing system, and the monitoring results of the two methods are compared with the theoretical analysis results. The results show that with the increase of the radial decoupling coefficient of blasting, the peak value of explosive stress at the same side point decreases obviously, and with the increase of the distance, the stress attenuation becomes slower. Applying the test results to the blasting of slope, it is found that the blasting effect is the best when the aperture decoupling coefficient is 2.75 and the hole spacing is 1.0 m, and the larger the hole spacing is, the less obvious the blasting crack is, which has certain guiding significance for improving the blasting effect.
    Źródło:
    Mining Science; 2020, 27; 19-38
    2300-9586
    2353-5423
    Pojawia się w:
    Mining Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of radial internal clearance on the fatigue life of the radial cylindrical roller bearing
    Wpływ wew nętrznego luzu promieniowego na trwałość zmęczeniową promieniowego łożyska walcowego
    Autorzy:
    Chudzik, Agnieszka
    Warda, Bogdan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365299.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    rolling bearing
    stress distribution
    fatigue life
    finite element method
    radial clearance
    łożysko walcowe
    rozkład naprężeń
    trwałość zmęczeniowa
    metoda elementów skończonych
    luz promieniowy
    Opis:
    The paper presents result of the research on influence of internal radial clearance in radial cylindrical roller bearing on its fatigue durability. By solving the Boussinesq problem for the elastic half-space and finite elements method, stress distributions were determined, necessary to estimate predicted fatigue life of the bearing. The calculations took into account geometrical parameters of the bearing: its radial clearance and shape of rolling parts. Predicted radical clearance was computed by using the Lundberg and Palmgren model. ANSYS program allowed to introduce the analysis of von Mises stress distribution in any plane of cooperating components. The outcome revealed, radial cylindrical roller bearing will have highest endurance with slight radial clearance.
    W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu wewnętrznego luzu promieniowego w promieniowym łożysku walcowym na jego prognozowaną trwałość zmęczeniową. Wykorzystując zagadnienie Boussinesqa dla półprzestrzeni sprężystej i metodę elementów skończonych, określono rozkłady naprężeń podpowierzchniowych niezbędne do oszacowania prognozowanej trwałości zmęczeniowej łożyska. W obliczeniach uwzględniono geometryczne parametry łożyska: jego luz promieniowy i kształt części tocznych. Do określenia wartości luzu promieniowego wykorzystano model Lundberga i Palmgrena. Zastosowanie programu ANSYS pozwoliło na przeprowadzenie analizy rozkładu naprężeń von Misesa w dowolnej płaszczyźnie współpracujących ze sobą elementów tocznych łożyska. Analiza obliczeń wykazała, że promieniowe łożysko walcowe będzie miało najwyższą wytrzymałość z niewielkim luzem promieniowym.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 2; 211-219
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies